2007 Lancia Musa window

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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
CINTOS DE SEGURANÇA .................................... 158
PRÉ-TENSORES ................................................... 162
TRANSPORTAR CRIANÇAS COM SEGURANÇA ... 165
PREDISPOSIÇÃO PARA A MONTAGEM
DA CADEIRINHA “TIPO ISOFIX” ....................... 172
AIR BAG FRONTAIS ............................................. 175
AIR BAG LATERAIS
(Side bag - Window bag) ....................................... 178
SEGURANÇA

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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
AIR BAG FRONTAIS
O veículo é equipado de air bag frontais para o
condutor e passageiro, e window bag (sistema de
protecção para a cabeça), a pedido pode ser
equipado de air bag laterais dianteiros (side bag);
Os air bag frontais (condutor e passageiro)
protegem os ocupantes dos lugares dianteiros nos
impactos frontais de gravidade média-alta,
mediante a interposição da almofada entre o
ocupante e o volante ou o tablier porta-
instrumentos.
A não activação dos air bag nos outros tipos de
impacto (lateral, traseiro, rebatimento, etc...) não é
portanto sinónimo de funcionamento irregular do
sistema.
Em caso de impacto frontal, uma unidade
electrónica activa, quando necessário, o enchimento
da almofada. A almofada se enche
instantaneamente, colocando-se de protecção entre
o corpo dos passageiros dianteiros e as estruturas
que poderiam causar lesões; imediatamente depois,
a almofada se esvazia.
Os air bag frontais (condutor e passageiro) não são
substitutivos, mas complementares ao uso dos
cintos de segurança, que se recomenda sempre de
usar, como prescrito pela legislação na Europa e na
maior parte dos países não europeus.Em caso de impacto uma pessoa que não usa os
cintos de segurança avança para frente e pode
entrar em contacto com a almofada ainda em fase
de abertura. Nesta situação a protecção oferecida
pela almofada resulta reduzida.
Os air bag frontais podem não activar-se nos
seguintes casos:
❒nos impactos frontais contra objectos muito
deformáveis, que não interessam a superfície
frontal do veículo (por exemplo, impacto do
pára-lamas contra o guard rail, montes de
cascalhos, etc.);
❒batida do veículo sob outros veículos ou
barreiras de protecção (por exemplo, sob
camiões ou guard rail); pois poderia não oferecer
alguma protecção adicional com relação aos
cintos de segurança e de consequência a sua
activação resultaria inapropriada. A ausência de
activação nestes casos não é, portanto, sinónimo
de funcionamento irregular do sistema.
Os air bag frontais do lado condutor e lado
passageiro foram estudados e calibrados para a
melhor protecção de ocupantes dos lugares
dianteiros que utilizam os cintos de segurança.
O seu volume no momento do máximo enchimento
abrange a maior parte do espaço entre o volante e o
condutor e entre o tablier e o passageiro.

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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
AIR BAG LATERAIS (Side bag - Window bag)
(onde previstos)
SIDE BAG (onde previstos)
São constituídos por um tipo de almofada, a enchimento instantâneo,
alojada no encosto dos bancos dianteiros e tem o objectivo de proteger
o tórax dos ocupantes em caso de impacto lateral de gravidade
média-alta.
L0D0147m
L0D0148m
Na Lineaccessori Fiat estão disponíveis os forros para os bancos
dotados de Side bag.
WINDOW BAG (onde previsto)
São constituídos por duas almofadas a “cortina” alojadas atrás dos
revestimentos laterais do tecto e cobertas por apropriados
acabamentos que têm a tarefa de proteger a cabeça dos ocupantes
dianteiros e traseiros em caso de impacto lateral, graças a ampla
superfície de desenvolvimento das almofadas. Os air bag laterais não
são substitutivos mas complementares ao uso dos cintos de segurança,
que se recomenda sempre de usar, como prescrito pela legislação na
Europa e na maior parte dos países não europeus.
AVISO A melhor protecção por parte do sistema em caso de impacto
lateral se há mantendo uma correcta posição no banco, permitindo
deste modo um correcto desdobramento do window bag.
AVISO A activação dos air bag frontais e/ou laterais é possível sempre
que o veículo seja submetido a fortes impactos que interessam a zona
sob o chassis, como por exemplo, impactos violentos contra degraus,
passeios ou ressaltos fixos do chão, quedas do veículo em grandes
buracos ou poços nas estrada.
Não cobrir o encosto dos bancos dianteiros
com revestimentos ou forros, que não sejam
predispostos para o uso com o Side-bag.
AVISO

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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
AVISO A entrada em função dos air bag libera uma
pequena quantidade de pó. Estes pós não são
nocivos e não indicam um princípio de incêndio;
além disso, a superfície da almofada desbobrada e o
interno do veículo podem ser cobertos por um
resíduo poeirento: este pó pode irritar a pele e os
olhos. No caso de exposição, lavar-se com sabão
neutro e água.
O sistema de air bag tem uma validade de 14 anos
por quanto concerne a carga pirotécnica, e de 10
anos por quanto concerne o contacto espiralado. Ao
aproximar-se destes vencimentos, dirigir-se à Rede
de Assistência Lancia para a substituição.
AVISO No caso de um acidente em cujo tenha sido
activado qualquer um dos dispositivos de
segurança, dirigir-se à Rede de Assistência Lancia
para fazer substituir aqueles activados e para fazer
verificar a integridade do sistema.Todas as intervenções de controlo, reparação e
substituição que concernem o air bag devem ser
efectuadas na Rede de Assistência Lancia.
Se tiver de mandar o veículo para a sucata, é
necessário dirigir-se à Rede de Assistência Lancia
para desactivar o sistema, além disso, em caso de
troca de propriedade do veículo é indispensável que
o novo proprietário entre em conhecimento das
modalidades de uso e dos avisos acima indicados e
entre em posse do “Manual de Uso e Manutenção”.
AVISO A activação de pré-tensores, air bag frontais,
air bag laterais dianteiros, é decidida de modo
diferenciado, em base ao tipo de impacto. A
ausência de activação de um ou mais destes não é
portanto, sinónimo de funcionamento irregular do
sistema.
AVISONão apoiar a cabeça, os braços ou os cotovelos na porta, nas janelas e na área do
window bag para evitar possíveis lesões durante a fase de enchimento.
AVISONunca colocar a cabeça, os braços e os cotovelos fora da janela.