2006 FIAT DUCATO Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

PARKOVANIE
Postupujte nasledovne:
❒vypnite motor a zabrzdite parkovaciu brzdu;
❒zarate rýchlostný stupeň (1. rýchlostný stupeň
pri státí do kopca, alebo spiatočku pri státí
z kopca) a natočte kolesá.
Ak parkujete v prudkom svahu, zaistite kolesá klinmi
alebo kameňmi. Nenechávajte kúč v spínacej skrinke,
pretože by sa vybíjala batéria a pri opúšaní vozidla
vždy vytiahnite kúč zo spínacej skrinky.
PARKOVACIA BRZDA, obr. 1
Páka parkovacej brzdy sa nachádza medzi prednými
sedadlami. Parkovacia brzda sa zabrzdí zatiahnutím
páky hore, až do dosiahnutia požadovaného zabrzde-
nia vozidla. Vozidlo by malo by na rovine zabrzdené
zatiahnutím páky parkovacej brzdy o štyri až pä
zubov rohatky, prípadne devä alebo desa zubov
rohatky pri zaaženom vozidle stojacom vo svahu.
UPOZORNENIE Ak tomu tak nie je, vyhadajte autorizo-
vaný servis Fiat a nechajte parkovaciu brzdu nastavi.
Ak je kúč v spínacej skrinke v polohe MAR, v zdru-
ženom prístroji pri zabrzdenej parkovacej brzde svieti
kontrolka . Odbrzdenie parkovacej brzdy:
❒mierne nadvihnite páku a stlačte uvoňovacie tla-
čidlo
A;
❒podržte uvoňovacie tlačidlo a spustite páku dolu.
Kontrolka v združenom prístroji zhasne.
Pri odbrzovaní parkovacej brzdy zošliapnite pedál
brzdy, aby sa vozidlo nedalo do nežiaduceho pohybu.
UPOZORNENIE Parkovaciu brzdu zabrzujte len pri sto-
jacom vozidle. Počas jazdy zabrzdite parkovaciu brzdu
len pri poruche hydraulického systému prevádzkovej
brzdy. Pri výnimočnom použití parkovacej brzdy pri
jazde je vhodné aha za páku primeranou silou, aby
nedošlo k zablokovaniu zadných kolies a následnému
šmyku.
RADENIE - MECHANICKÁ
PREVODOVKA
Pri radení zošliapnite pedál spojky až na podlahu
a radiacu páku uvete do požadovanej polohy (sché-
ma radenia je uvedená na hlavici radiacej páky,
obr. 2).
Pri radení 6. rýchlostného stupňa (ak je vo výbave)
tlačte páku doprava, aby nedošlo k nežiaducemu
zaradeniu 4 rýchlostného stupňa. Podobne postupujte
pri radení 5. rýchlostného stupňa zo 6. rýchlostného
stupňa.
UPOZORNENIE Spiatočku je možné zaradi len pri sto-
jacom vozidle. Pri bežiacom motore pred zaradením
spiatočky počkajte so zošliapnutým pedálom spojky
aspoň 2 sekundy, čím zabránite poškodeniu ozubenia
a hlučnému radeniu.
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
136
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
Nenechávajte vo vozidle deti
bez dozoru. Pri opúšaní vozid-
la vždy vytiahnite kúč zo spínacej skrin-
ky a vezmite si ho so sebou.
POZOR
obr. 1F0N0073m
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 136

Pri radení spiatočky Rz neutrálu postupujte nasle-
dovne: povytiahnite posuvný prstenec
Apod hlavicou
radiacej páky a páku zatlačte doava až na doraz
a následne dopredu.
RADY PRE NAKLADANIE
Vami používané vozidlo Fiat Ducato bolo projektované
a homologované pre nasledujúce povolené zaaženia
(pozri tabuky „Hmotnosti“ v kapitole „Technické
údaje“): pohotovostná hmotnos, užitočná hmotnos,
celková hmotnos, zaaženie prednej nápravy, zaaže-
nie zadnej nápravy, hmotnos prívesu.
UPOZORNENIE Maximálne zaaženie pútacích ôk pre
ukotvenie nákladu na podlahe je 500 kg. Maximálne
zaaženie stien je 150 kg. UPOZORNENIE Vo verziách so sklápacími bočnicami
korby je vhodné pred sklopením bočníc dolu uvoňova-
ciu páku prestavi spä do zaistenej polohy.
137
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
obr. 2F0N0074m
Pre jednoduché radenie rých-
lostných stupňov je nutné zo-
šliapnu pedál spojky až na podlahu. Je
preto dôležité, aby na podlahe neboli
žiadne prekážky. Uistite sa, že prípadné
koberčeky na podlahe sú dobre natiahnu-
té a neprekážajú pohybu pedálov.
POZOR
Nenechávajte počas jazdy ruku
položenú na radiacej páke, pre-
tože by vyvíjaná (i ke malá)
sila mohla vies k opotrebovaniu vnútor-
ných komponentov prevodovky.
Je nutné rešpektova všetky
tieto hmotnostné limity a nikdy
ich neprekračova. Najmä sa uistite, že
nie sú prekročené povolené zaaženia
prednej a zadnej nápravy vplyvom rozlo-
ženia nákladu vo vozidle (čo platí hlavne
v prípade špeciálneho vybavenia vozidla).
POZOR
Pri prudkom brzdení alebo nára-
ze môže pohyb nákladu ohrozi
vodiča alebo cestujúcich, a preto pred jaz-
dou náklad upevnite ukotvením k okám
na podlahe pomocou lán alebo popruhov
dimenzovaných úmerne hmotnosti nákladu.
POZOR
Pri zaparkovaní vozidla v prud-
kom svahu alebo pri vekom
bočnom náklone môže pri otvorení zad-
ných dverí alebo bočných posuvných dverí
dôjs k vypadnutiu neukotveného nákla-
du von z vozidla.
POZOR
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 137

Pre zvýšenie bezpečnosti jazdy, komfortu jazdy
a životnosti vozidla prispievajú tiež nasledujúce jed-
noduché zásady:
❒Rozložte náklad po podlahe rovnomerne. Ak je
náklad nutné sústredi na jedno miesto, umiestni-
te ho medzi nápravy.
❒Pripomíname Vám, že čím nižšie je náklad umies-
tnený, tým nižšie je ažisko vozidla a jazda je tak
bezpečnejšia. Ťažšie predmety teda umiestňujte
nižšie.
❒Pripomíname Vám, že dynamické vlastnosti
vozidla sú ovplyvnené hmotnosou nákladu.
Predlžuje sa brzdná dráha, najmä z vysokej rých-
losti.
ÚSPORA PALIVA
Nasledujúce pokyny Vám pomôžu dosiahnu nízku
spotrebu paliva a nízky obsah škodlivín vo výfukových
plynoch.
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
Údržba vozidla
Vykonávajte potrebné kontroly a práce uvedené
v „Pláne údržby“.
Pneumatiky
Pravidelne, najmenej raz za 4 týždne, kontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách: ak je tlak vzduchu príliš
nízky, zvýši sa v dôsledku vekého valivého odporu
spotreba paliva.
Nepotrebný náklad
Nejazdite s preaženým vozidlom. Hmotnos vozidla
(najmä v mestskej premávke) a rozloženie zaaženia
má veký vplyv na spotrebu paliva a stabilitu.Náklad na streche
Ke nepotrebujete používa príslušenstvo (priečne nos-
níky, strešný nosič batožiny/lyží at.), demontujte
ich. Toto príslušenstvo zvyšuje aerodynamický odpor
vozidla a zvyšuje spotrebu paliva. Na prepravu objem-
ných predmetov využite, ak je to možné, príves.
Elektrické spotrebiče
Používajte elektrické spotrebiče len nutne dlhú dobu.
Vyhrievanie zadného okna, prídavné svetlomety, stie-
rače čelného okna a ventilátor kúrenia vyžadujú veké
množstvo elektrickej energie a zvyšujú tak spotrebu
paliva (pri jazde v meste až o 25 %).
Klimatizácia
Prevádzka klimatizácie predstavuje alšie zaaženie
motora, ktoré znatene ovplyvňuje spotrebu (v prie-
mere až o 20 %). Ak to vonkajšia teplota dovolí,
nechávajte klimatizáciu vypnutú a používajte systém
ventilácie.
Aerodynamické príslušenstvo
Použitie neschváleného aerodynamického príslu-
šenstva môže zhorši aerodynamiku vozidla a zvýši
spotrebu paliva.
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
138
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
Ak prepravujete rezervný ka-
nister s palivom, dodržujte pri-
tom platné predpisy a použite schválený
kanister, ktorý pripútajte k pútacím
okám pre ukotvenie nákladu. Ale i takto
je vyššie riziko požiaru v prípade nehody.
POZOR
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 138

Akcelerácia
Prudká akcelerácia zvyšuje spotrebu paliva a emisie
škodlivín: akcelerujte teda zvona a nevytáčajte motor
nad otáčky maximálneho momentu.
PREVÁDZKOVÉ PODMIENKY
Studené štarty
Časté studené štarty neumožnia motoru dosiahnu
optimálnu prevádzkovú teplotu. V dôsledku toho bude
vyššia spotreba paliva (v meste o 15 až 30 %), i vyš-
šie emisie škodlivín.
Dopravná situácia a stav vozovky
Hustá doprava a vyššia spotreba spolu úzko súvisia:
napríklad, pri pomalej jazde s častým využívaním niž-
ších rýchlostných stupňov alebo vo vekých mestách
s vekým počtom semaforov. Tiež kukaté vozovky,
horské cesty a nerovný povrch negatívne ovplyvňujú
spotrebu paliva.
Vynútené zastavenia
Počas dlhšej prestávky (napr. na železničnom prieces-
tí) vypnite motor.
ŠTÝL JAZDY
Štartovanie
Nezahrievajte motor v stojacom vozidle pri vonobežných
ani zvýšených otáčkach: takto sa motor zahrieva pod-
statne pomalšie a zvyšuje sa tak spotreba paliva i emisie
škodlivín. Ihne sa rozíte, jazdite nízkou rýchlosou
a motor nevytáčajte; tak sa motor zahreje rýchlejšie.
Zbytočné úkony
Nevytáčajte motor pri čakaní na zelenú alebo pred
vypnutím motora. Tieto úkony, rovnako ako medzi-
plyn, sú úplne zbytočné, a len zvyšujú spotrebu paliva
a emisie škodlivín.
Radenie rýchlostných stupňov
Ke to dopravné podmienky a povaha vozovky dovo-
lia, zarate vyšší rýchlostný stupeň. Používanie níz-
kych rýchlostných stupňov pre zrýchlenie vemi zvyšu-
je spotrebu paliva. Tiež neprimerané radenie vyšších
rýchlostných stupňov zvyšuje spotrebu paliva, emisie
škodlivín a opotrebovanie motora.
Maximálna rýchlos
Spotreba paliva sa zvyšuje úmerne rýchlosti jazdy. Jaz-
dite, ak je to možné, ustálenou rýchlosou a vyvarujte
sa zbytočného brzdenia a akcelerácie, pretože tak sa
zvyšuje spotreba paliva i emisie škodlivín.
JAZDA S PRÍVESOM
UPOZORNENIE
Vozidlo musí by pre ahanie prívesu vybavené homo-
logovaným ažným zariadením a vhodným elektric-
kým systémom. Inštaláciu ažného zariadenia musí
vykona kvalifikovaná osoba, ktorá Vám tiež dodá
dokumentáciu pre zápis do technického preukazu.
V prípade potreby namontujte špeciálne alebo prídav-
né spätné zrkadlá, požadované platnými predpismi.
Nezabudnite, že hmotnos pripojeného prívesu znižuje
maximálnu stúpavos, predlžuje brzdnú dráhu a dráhu
potrebnú pre predbiehanie.
Pri jazde z kopca zarate nižší rýchlostný stupeň
a miesto trvalého brzdenia využite brzdný účinok
motora.
Zvislé zaaženie guovej hlavy ažného zariadenia zni-
žuje o rovnakú hodnotu užitočnú hmotnos vozidla.
Uistite sa, že nie je prekročená maximálna hmotnos
prívesu (uvedená v technickom preukaze) a nezabud-
nite, že musíte bra do úvahy hmotnos plne nalo-
ženého prívesu, všetkého príslušenstva a osobnej
batožiny.
139
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 139

Neprekračujte najvyššiu povolenú rýchlos pre vozidlo
s prívesom platnú v krajine, v ktorej práve cestujete.
Nikdy neprekračujte pri jazde s prívesom rýchlos
100 km/h.
Odporúča sa použitie vhodného stabilizátora prívesu.INŠTALÁCIA ŤAŽNÉHO
ZARIADENIA
Ťažné zariadenie musí by ku karosérii vozidla pripoje-
né odborne, a to v súlade s doplňujúcimi pokynmi
alebo pokynmi výrobcu ažného zariadenie.
Ťažné zariadenie musí spĺňa požiadavky normy
94/20/EC a jej neskorších zmien.
V akejkovek verzii vozidla je nutné inštalova ažné
zariadenie zodpovedajúce prípustnej hmotnosti príve-
su.
Pre elektrické prepojenie je nutné použi normalizova-
nú zásuvku, ktorá sa pripevní do držiaka, ktorý je
obvykle súčasou ažného zariadenia, a do vozidla
musí by inštalovaná špeciálna riadiaca jednotka pre
vonkajšie svetlá prívesu.
Elektrické prepojenie prívesu s vozidlom musí by
vykonané sedempólovou alebo trináspólovou zásuv-
kou napájanou jednosmerným prúdom s menovitým
napätím 12 V (normy CUNA/UNI a ISO/DIN), pričom
je treba dodržiava pokyny výrobcu vozidla a/alebo
pokyny výrobcu prívesu.
Elektrické brzdy alebo iné zariadenie (elektrický vrá-
tok at.) musia by napájané priamo z batérie vodi-
čom s prierezom min. 2,5 mm
2.UPOZORNENIE Elektrickú brzdu alebo prípadný navíjač
môžete používa len počas chodu motora.
Okrem povinného elektrického príslušenstva smie by
k elektrickej sústave vozidla priamo pripojený len
napájací kábel elektrických bŕzd a osvetlenie interiéru
prívesu s príkonom maximálne 15 W.
Pre pripojenie dopredu pripravenej riadiacej jednotky
prívesu k batérii použite vodič s prierezom min. 2,5
mm
2.
UPOZORNENIE Ťažné zariadenie zväčšuje celkovú
dĺžku vozidla. Vo verziách s dlhým rázvorom preto
inštalujte len odnímatené ažné zariadenie kvôli pre-
kročeniu limitu dĺžky 6 metrov.
Ak nie je ažné zariadenie používané, musí by jeho
hák demontovaný, aby nezväčšoval celkovú dĺžku
vozidla.
UPOZORNENIE Ak chcete necháva hák ažného zaria-
denia trvalo namontovaný na vozidle i pri nepripo-
jenom prívese, je vhodné obráti sa na autorizovaný
servis Fiat, kde vykonajú preprogramovanie systému
parkovacieho asistenta, pretože inak by hák ažného
zariadenia mohol by detekovaný stredovými snímač-
mi a by považovaný za prekážku.
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
140
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
Systém ABS, ktorým je vozidlo
prípadne vybavené, nemá žiadny
vplyv na brzdovú sústavu prívesu. Na klz-
kej vozovke preto jazdite vemi opatrne.
POZOR
Za žiadnych okolností neupra-
vujte brzdovú sústavu vozidla
za účelom ovládania bŕzd prívesu. Brzdo-
vá sústava prívesu musí by úplne nezá-
vislá na hydraulickej sústave vozidla.
POZOR
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 140

Montážna schéma pre verzie Van, obr. 3
Ťažné zariadenie musí by na miestach označených
upevnené celkom šiestimi skrutkami M 10 x
1,25 a štyrmi skrutkami M 12.
Vnútorné dosky na podvozku musia ma hrúbku
najmenej 5 mm.
NAJVYŠŠIE PRÍPUSTNÉ ZAŤAŽENIE GUOVEJ HLAVY
ŤAŽNÉHO ZARIADENIA 100/120 kg – poda užitočnej
hmotnosti (pozri tabuka „Hmotnosti“ v kapitole
„Technické údaje“).
Inštalácia ažného zariadenia vyžaduje vyrezanie zad-
ného nárazníka poda výkresu priloženého k montáž-
nej sade.
141
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
obr. 3F0N0189m
Po vykonaní inštalácie utesnite
otvory, aby do vozidla nepreni-
kali výfukové plyny.
POZOR
Otvor
M12
Otvor
M12
Otvor
M12 Matice
M10 (3 kusy)
Matice
M10 (3 kusy)
pri zaažení
Normalizovaná gua
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 141

Montážna schéma pre verzie valník
a podvozok s kabínou, obr. 4
Špecifické ažné zariadenie pre verzie valník a podvo-
zok s kabínou je vyobrazené na
obr. 4. Musí by na
vyznačených miestach upevnené celkom šiestimi
skrutkami M 10 x 1,25 a štyrmi skrutkami M 12.
NAJVYŠŠIE PRÍPUSTNÉ ZAŤAŽENIE GUOVEJ HLAVY
ŤAŽNÉHO ZARIADENIA 100/120 kg – poda užitočnej
hmotnosti (pozri tabuka „Hmotnosti“ v kapitole
„Technické údaje“).
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
142
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
obr. 4F0N0195m
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 142

ZIMNÉ PNEUMATIKY
V autorizovanom servise Fiat Vám vemi radi poradia
s výberom pneumatík, ktoré budú najvhodnejšie pre
predpokladané používanie vozidla.
Ak je hĺbka vzorky zimných pneumatík menšia než
4 mm, znatene sa zhoršia ich vlastnosti. V tom prípa-
de je vhodnejšie pneumatiky vymeni.
Pri jazde v normálnych podmienkach alebo na dlhšie
vzdialenosti po dianici podávajú zimné pneumatiky
vzhadom ku špeciálnym vlastnostiam nižšie výkony
než letné pneumatiky. Preto je treba používa zimné
pneumatiky len v podmienkach, pre ktoré boli schvá-
lené.UPOZORNENIE Ak používate zimné pneumatiky, pre
ktoré je maximálna povolená rýchlos nižšia než rých-
los, ktorú môže dosiahnu vozidlo (zvýšená o 5 %),
musí by v zornom poli vodiča umiestnené upozorne-
nie na najvyššiu povolenú rýchlos týchto zimných
pneumatík (ako je tiež predpísané normami EÚ).
V záujme maximálnej bezpečnosti pri brzdení, držaní
stopy a ovládatenosti musíte použi na všetky štyri
kolesá rovnaké pneumatiky (výrobca a vzorka).
Nezabudnite, že nie je vhodné meni smer otáčania
pneumatík.
SNEHOVÉ REŤAZE
Používanie snehových reazí je v každej krajine upra-
vené platnými predpismi.
Snehové reaze smiete používa len na predných kole-
sách (poháňané kolesá). Odporúčame použi snehové
reaze z ponuky príslušenstva Lineaccessori Fiat.
Skontrolujte napnutie snehových reazí po najazdení
niekoko desiatok metrov.
UPOZORNENIE Pri nasadených snehových reaziach
pracujte s pedálom plynu vemi citlivo a preklzávanie
hnacích kolies obmedzte na minimum, pretože inak by
mohlo dôjs k pretrhnutiu reazí, poškodeniu karosérie
a mechanických komponentov.
UPOZORNENIE Používajte nízkoprofilové snehové rea-
ze.
143
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
So zimnými pneumatikami
s rýchlostným indexom „Q“
nesmiete jazdi rýchlejšie než 160 km/h;
s rýchlostným indexom „T“ nesmiete
jazdi rýchlejšie než 190 km/h; s rých-
lostným indexom „H“ nesmiete jazdi
rýchlejšie než 210 km/h; vždy však
musíte dodržiava dopravné predpisy.
POZOR
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 143