Page 57 of 278
Systém umožňuje manuálne nastavenie nasledujúcich
parametrov a funkcií:
❒teplota vzduchu;
❒rýchlos ventilátora (plynulá zmena množstva
vzduchu);
❒sedem spôsobov distribúcie vzduchu;
❒umožnenie zapnutia kompresora;
❒funkcia rýchleho odstránenia zahmlenia/námra-
zy;
❒recirkulácia vzduchu;
❒vypnutie systému.
OVLÁDACIE PRVKY, obr. 51
ATlačidlo AUTO pre automatické riadenie všetkých
funkcií
BTlačidlo voby distribúcie vzduchu
CDisplej
DTlačidlo funkcie MAX-DEF
ETlačidlo pre vypnutie systému
FTlačidlo pre zapnutie/vypnutie kompresora kli-
matizácie
GTlačidlo recirkulácie vzduchu
HTlačidla pre zvyšovanie/znižovanie rýchlosti ven-
tilátora
IGombík pre nastavenie teploty
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
56
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
obr. 51F0N0200m
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 56
Page 58 of 278

OBSLUHA SYSTÉMU KLIMATIZÁCIE
Systém je možné zapnú niekokými spôsobmi. Odpo-
rúčame však najskôr stlači tlačidlo AUTO a následne
prostredníctvom gombíka nastavi na displeji požado-
vanú teplotu. Systém začne fungova plne automatic-
ky tak, aby bola v čo najkratšej dobe dosiahnutá
nastavená teplota. Systém riadi teplotu, množstvo,
distribúciu a recirkuláciu vzduchu a chod kompresora
klimatizácie.V plne automatickom režime je možné manuálne
ovplyvňova a prípadne aktivova nasledujúce funkcie:
❒ recirkulácia vzduchu, pre trvalé zapnutie
alebo vypnutie recirkulácie;
❒pre urýchlenie odstránenia zahmlenia/
námrazy z čelného okna, predných bočných okien,
zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel.
V plne automatickom režime systému je možné pros-
tredníctvom príslušných ovládacích prvkov kedykovek
zmeni nastavené teploty, distribúciu vzduchu a rých-
los ventilátora. Systém potom bude automaticky rea-
gova na nové nastavenie. V plne automatickom režime (FULL AUTO) dôjde zme-
nou distribúcie vzduchu alebo množstvo vzduchu prí-
padne zapnutím kompresora alebo recirkulácie ku
zhasnutiu hlásenia FULL a manuálne zvolenej funkcie
prejdú z plne automatického riadenia k riadeniu manu-
álnemu, až do opätovného stlačenia tlačidla AUTO. Pri
manuálnej vobe jednej alebo niekokých funkcií bude
systém i naalej automaticky riadi teplotu vzduchu
privádzaného do interiéru, s výnimkou stavu, ke je
kompresor vypnutý: v takom prípade totiž nie je
možné v interiéri dosiahnu teplotu nižšiu než je von-
kajšia teplota.
57
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
MAX
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 57
Page 59 of 278

OVLÁDACIE PRVKY
Gombík pre nastavenie
teploty (I)
Otáčaním gombíka doprava alebo doava sa zvyšuje či
znižuje požadovaná teplota v interiéri.
Nastavená hodnota teploty sa zobrazuje na displeji.
Otočením gombíkov doprava alebo doava sa zapnú
funkcie HI (kúrenie na maximálny výkon), prípadne
LO (chladenie na maximálny výkon):
❒Funkcia HI (kúrenie na maximálny výkon):
zapne sa otáčaním gombíka pre nastavenie teploty
doprava nad maximálnu nastavitenú teplotu (32 ˚C).Túto funkciu môžete zapnú, ke chcete čo najrýchlej-
šie vyhria interiér s maximálnym využitím vykuro-
vacieho výkonu systému. Systém opustí automatické
riadenie teploty a nastavie zmiešavania vzduchu na
maximálny vykurovací výkon, distribúciu vzduchu
a rýchlos ventilátora. Ak nie je chladiaca kvapalina
dostatočne zahriata, ventilátor sa nespustí okamžite
maximálnou rýchlosou, aby do interiéru nebol privá-
dzaný nedostatočne zahriaty vzduch.
I ke je táto funkcia aktívna, je napriek tomu možné
vykonáva všetky manuálne nastavenia. Pre vypnutie tejto funkcie stačí otoči gombík pre
nastavenie teploty doava a nastavi tak požadovanú
teplotu.
❒Funkcia LO (chladenie na maximálny výkon):
zapne sa otáčaním gombíka pre nastavenie teploty
doava pod minimálnu nastavitenú teplotu (16 ˚C).
Túto funkciu môžete zapnú, ke chcete čo najrýchlej-
šie ochladi interiér s maximálnym využitím chladia-
ceho výkonu systému. Systém opustí automatické
riadenie teploty a nastaví zmiešavanie vzduchu na
maximálny chladiaci výkon, distribúciu vzduchu a rých-
los ventilátora. I ke je táto funkcia aktívna, je na-
priek tomu možné vykonáva všetky manuálne
nastavenia.
Pre vypnutie tejto funkcie stačí otoči gombík pre
nastavenie teploty doprava a nastavi tak požadovanú
teplotu.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
58
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 58
Page 60 of 278

Tlačidlá voby distribú-
cie vzduchu (B)
Stlačením týchto tlačidiel je možné manuálne nastavi
jednu zo siedmich možností distribúcie vzduchu:
Výstup vzduchu z výstupných otvorov pre
odstránenie zahmlenia/námrazy z čelného
okna a predných bočných okien.
Výstup vzduchu zo stredových a bočných
výstupných otvorov v palubnej doske pre ofu-
kovanie hornej polovice tela a tváre v teplom
počasí.
Výstup vzduchu z výstupných otvorov v priesto-
re nôh vpredu a vzadu. Táto distribúcia využíva
prirodzené vlastnosti teplého vzduchu stúpa
hore a umožňuje najrýchlejšie vyhria interiér
a doda pocit tepla. Rozdelenie výstupu vzduchu medzi výstupné
otvory v priestore nôh (teplejší vzduch), stredo-
vé a bočné výstupné otvory v palubnej doske
(chladnejší vzduch). Táto distribúcia vzduchu je
vemi užitočná najmä v prechodných ročných
obdobiach (jar a jeseň), ke svieti slnko.
Rozdelenie výstupu vzduchu medzi výstupné
otvory v priestore nôh a výstupné otvory pre
odstránenie zahmlenia/námrazy z čelného
okna a predných bočných okien. Táto distribú-
cia vzduchu umožňuje dobre zahria interiér
a predís prípadnému zahmleniu okien.
Rozdelenie výstupu vzduchu z výstupných otvo-
rov pre odstránenie zahmlenia/námrazy z čel-
ného okna a výstupu vzduchu zo stredových
a bočných otvorov v palubnej doske. Táto distri-
búcia umožňuje udržiava klimatický komfort
pri dostatočne ochladzovanom interiéri.
Rozdelenie výstupu vzduchu z výstupných otvo-
rov pre odstránenie zahmlenia/námrazy z čel-
ného okna, výstupu vzduchu zo stredových
a bočných otvorov v palubnej doske a z výstup-
ných otvorov v priestore nôh. Táto distribúcia
umožňuje udržiava klimatický komfort v lete
i v zime.
Zvolená distribúcia je signalizovaná rozsvietenými kon-
trolkami v príslušných tlačidlách. Pri kombinovanej
funkcii sa stlačením tlačidla táto funkcia aktivuje súčas-
ne s už aktivovanými funkciami.
Po manuálnej vobe sa automatické riadenie distribúcie
vzduchu obnoví stlačením tlačidla AUTO.
59
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:07 Page 59
Page 61 of 278

Tlačidlá pre nastavenie
rýchlosti ventilátora (H)
Stlačením príslušného konca tlačidla
Hsa zvyšuje
alebo znižuje rýchlos ventilátora, a teda i množstvo
vzduchu privádzaného do interiéru. Systém však
i naalej udržiava požadovanú teplotu.
Rýchlos ventilátora je indikovaná stĺpcami na displeji.
❒Maximálna rýchlos ventilátora = svietia všetky
stĺpce
❒Minimálna rýchlos ventilátora = svieti jeden stĺpec. Ventilátor je možné vypnú len za predpokladu, že je
vypnutý kompresor klimatizácie stlačením tlačidla
F -
obr. 51
.
UPOZORNENIE Pre obnovenie automatického riadenia
rýchlosti ventilátora (po manuálnom nastavení) stlačte
tlačidlo AUTO.
UPOZORNENIE Pri rýchlej jazde je náporom privádzané
do interiéru väčšie množstvo vzduchu a počet rozsvie-
tených stĺpcov indikátora presne nezodpovedá množ-
stvu vzduchu.Tlačidlo AUTO (A)
(automatické riadenie)
Po stlačení tlačidla AUTO začne systém automaticky
riadi množstvo a distribúciu vzduchu privádzaného
do interiéru a zruší všetky predchádzajúce manuálne
nastavenia.
Tento stav je signalizovaný zobrazeným hlásením
FULL AUTO na displeji vpredu.
Manuálnym zásahom najmenej do jednej automaticky
riadenej funkcie (recirkulácia vzduchu, distribúcia
vzduchu, rýchlos ventilátora, vypnutie kompresora kli-
matizácie) zmizne hlásenie FULL z displeja na zna-
menie, že systém neriadi automaticky všetky funkcie
(riadenie teploty však vždy zostáva automatické).
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
60
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 60
Page 62 of 278

UPOZORNENIE Ak systém nedokáže v dôsledku manu-
álnych zásahov do rôznych funkcií zaisti dosiahnutie
a udržiavanie požadovanej teploty v interiéri, bude na
displeji blika nastavená teplota a signalizova tak
problém zistený systémom; následne z displeja zmiz-
ne hlásenie AUTO.
Obnovenie automatického riadenia po manuálnom
zásahu je možné kedykovek - stlačením tlačidla AUTO.Tlačidlo recirkulácie
vzduchu (G)
Riadenie recirkulácie vzduchu má nasledujúcu funkčnú
logiku:
❒nútené zapnutie (trvalé zapnutie recirkulácie),
signalizované rozsvietenou kontrolkou v tlačidle
Ga symbolom na displeji;
❒nútené vypnutie (trvalý prívod vzduchu zvonka),
signalizované zhasnutou kontrolkou v tlačidle
a symbolom na displeji.
Nútené zapnutie a nútené vypnutie recirkulácie sa volí
stlačením tlačidla recirkulácie G
.
UPOZORNENIE Recirkulácia umožňuje rýchlejšie do-
siahnutie požadovaného stavu v interiéri pri kúrení
i chladení.
61
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 61
Page 63 of 278

Neodporúča sa zapína recirkuláciu v daždivých alebo
chladných dňoch, pretože by sa zvyšovalo nebezpe-
čenstvo zahmlenia vnútorných plôch okien, a to najmä
pri vypnutej klimatizácii.
Pri nízkej vonkajšej teplote je recirkulácia nútene
vypnutá, aby nedochádzalo k zahmlievaniu okien.
Pri nízkej vonkajšej teplote nie je vhodné zapína recir-
kuláciu vzduchu, pretože by sa okná mohli rýchlo
zahmli. Tlačidlo pre zapnutie/
vypnutie kompresora
klimatizácie (F)
Stlačením tlačidla pri rozsvietenej kontrolke
v tomto tlačidle sa vypne kompresor klimatizácie
a zhasne symbol na displeji.
Pri vypnutí kompresora klimatizácie systém vypne
recirkuláciu, aby nedochádzalo k zahmlievaniu okien.
Aj ke je v takom prípade systém schopný udržiava
požadovanú teplotu, nie je na displeji zobrazené
hlásenie FULL. Ak systém naopak nie je schopný udr-
žiava požadovanú teplotu, údaje teploty blikajú a na
displeji nie je zobrazené ani hlásenie AUTO.UPOZORNENIE Ak je kompresor vypnutý, nie je možné
do interiéru privádza vzduch s nižšou teplotou než je
vonkajšia teplota. Okrem toho môže za určitých atmo-
sférických podmienok dochádza k rýchlemu zahmlie-
vaniu okien, pretože vzduch nie je vysúšaný.
Vypnutie kompresora zostáva uložené v pamäti systé-
mu i po vypnutí motora.
Za účelom obnovenia automatického riadenia chodu
kompresora stlačte znova tlačidlo , prípadne stlač-
te tlačidlo AUTO.
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
62
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 62
Page 64 of 278

Ak je pri vypnutom kompresore vonkajšia teplota vyš-
šia než teplota nastavená, systém nedokáže splni
požiadavku, čo niekoko sekúnd signalizuje blikaním
údaja nastavenej teploty na displeji a následným zhas-
nutím hlásenia AUTO.
Pri vypnutom kompresore je možné manuálne úplne
vypnú ventilátor (nebude zobrazený žiadny stĺpec
indikátora).
Ak je kompresor zapnutý a beží motor, nie je možné
manuálne nastavi nižšiu rýchlos ventilátora než je
jeden stĺpec indikátora na displeji.Tlačidlo funkcie rýchleho
odstránenia zahmlenia/
námrazy z okien (D)
Stlačením tohto tlačidla systém aktivuje automaticky
všetky funkcie nutné pre urýchlené odstránenie za-
hmlenia/námrazy z čelného okna a predných bočných
okien:
❒zapnutie kompresora klimatizácie, ak to klimatic-
ké podmienky umožňujú;
❒vypnutie recirkulácie;
❒nastavenie maximálnej teploty (HI);
❒spustenie ventilátora rýchlosou závislou na teplo-
te chladiacej kvapaliny motora tak, aby sa do
interiéru neprivádzal nedostatočne zohriaty
vzduch pre účely odstránenia zahmlenia/námra-
zy z okien;
❒distribúcia vzduchu na čelné okno a bočné výstup-
né otvory;
❒zapnutie vyhrievania zadného okna.UPOZORNENIE Funkcia rýchleho odstránenia zahmle-
nia/námrazy z okien zostane zapnutá cca 3 minúty
od okamihu, ke chladiaca kvapalina motora dosiahne
určitú prevádzkovú teplotu.
Pri zapnutej funkcii rýchleho odstránenia zahmlenia/
námrazy z okien svieti kontrolka v tlačidle tejto fun-
kcie a v tlačidle vyhrievania zadného okna. Okrem
toho z displeja zmizne hlásenie FULL AUTO.
63
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
V NÚDZI
ÚDRŽBA
A STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
REGISTER
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDACIE PRVKY
5966.Ducato_250_01_SK.qxd 18.1.2007 14:08 Page 63