2006 Alfa Romeo 166 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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Una corretta e periodica manutenzione è sicuramente il modo mi-
gliore per conservare inalterate nel tempo le prestazioni della vet-
tura e le caratteristiche di sicurezza della stessa.
La scrupolosa osservanza delle norme di manutenzione
contrassegnate dal simbolo precedentemente illustrato, può inol-
tre costituire la condizione necessaria per la conservazione della
garanzia.
Nelle pagine seguenti sono riportati il Piano di Manutenzione Pro-
grammata e le più comun
i procedure di verifica e controllo che so-
no alla base di un corretto piano di manutenzione.
Si raccomanda di eseguire alle cadenze previste le operazioni pre-
scritte nel Piano di Manutenzione Programmata.
MANUTENZIONE PROGRAMMATA........................................................pag. 202
PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA
...............................................204
PIANO DI ISPEZIONE ANNUALE
.......................................................................206
VERIFICA DEI LIVELLI
..........................................................................................209
FILTRO ARIA
............................................................................................................218
FILTRO GASOLIO
...................................................................................................219
FILTRO ANTIPOLVERE/ANTIPOLLINE
..............................................................219
BATTERIA
.................................................................................................................219
CENTRALINE ELETTRONICHE
.............................................................................223
CANDELE
..................................................................................................................224
SPAZZOLE TERGICRISTALLO
..............................................................................224
SPRUZZATORI
........................................................................................................225
CARROZZERIA
........................................................................................................225
INTERNI
....................................................................................................................228
MANUTENZIONE DELLA VETTURA

202 MANUTENZIONE
PROGRAMMATA
PRECAUZIONI
Nel vano motore sono presenti molti or-
gani in movimento, organi ad alta tempe-
ratura e cavi ad alta tensione che posso-
no costituire per l’operatore inesperto se-
rio pericolo.
Effettuando operazioni di manutenzione
osservare scrupolosamente le seguenti
precauzioni:
– Arrestare il motore ed aspettare che si
raffreddi.
– Fare attenzione alla ventola del radia-
tore. Essa potrebbe mettersi in moto au-
tomaticamente in funzione della tempera-
tura del liqu
ido di raffreddamento.
– Non fumare e non usare fiamme libere.
– Tenere sempre a portata di mano un
estintore.
– Non usare il cric in dotazione alla vet-
tura per sollevarla ed effettuare controlli
al di sotto di essa.La manutenzione del
veicolo deve essere af-
fidata alla Rete Assi-
stenziale Alfa Romeo. Per quegli
interventi di ordinaria e minuta
manutenzione e riparazioni ese-
guibili in proprio, accertarsi sem-
pre di avere l’attrezzatura ade-
guata, i ricambi originali Alfa Ro-
meo ed i liquidi di consumo; in o-
gni caso, non eseguire tali opera-
zioni se non si ha alcuna espe-
rienza.
Il cric in dotazione alla vet-
tura è previsto per il solo
impiego in occasione della sostitu-
zione di una ruota. Per esigenze di-
verse da questa, il sollevamento
della vettura deve rispettare mo-
dalità particolari. Si raccomanda
pertanto di far eseguire l’opera-
zione presso i Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.
ATTENZIONE
PERICOLO-GRAVI LESIONI.
In caso di operazioni di con-
trollo o manutenzione nel vano mo-
tore, porre particolare attenzione
a non urtare con la testa l’estre-
mità del cofano sollevato.
ATTENZIONE
Attenzione a sciarpe, cra-
vatte e capi di abbiglia-
mento non aderenti: potrebbero es-
sere trascinati dagli organi in mo-
vimento.
ATTENZIONE
Non fumate mai durante
gli interventi nel vano
motore: potrebbero essere presenti
gas e vapori infiammabili, con ri-
schio di incendio.
ATTENZIONE

203
Si ricorda inoltre che la scrupolosa osser-
vanza delle norme di manutenzione ripor-
tate sul libretto di Uso e Manutenzione e
contrassegnate dal simbolo
—può costi-
tuire la condizione necessaria per la con-
servazione della garanzia.
Il costo dei tagliandi può essere richiesto
preventivamente ai Servizi Autorizzati Al-
fa Romeo.
AVVERTENZASi consiglia di segna-
lare subito ai Servizi Autorizzati Alfa Ro-
meo eventuali piccole anomalie di funzio-
namento, senza attendere l’esecuzione
del prossimo tagliando
.
AVVERTENZAI tagliandi di Manu-
tenzione Programmata sono prescritti dal
Costruttore. La mancata esecuzione degli
stessi può comportare la decadenza della
garanzia.
GENERALITÀ
Il perfetto funzionamento e la durata di
ogni autovettura sono strettamente colle-
gati al buon uso che viene fatto della me-
desima ma soprattutto alla cura con la
quale vengono eseguite le normali opera-
zioni di manutenzione, per l’esecuzione
delle quali, grazie all’evoluzione del pro-
dotto, sono stati adottati nuovi criteri di
programmazione.
La cadenza dei tagliandi di manutenzio-
ne programmata è di 20.000 km.
Èutile tuttavia r
icordare che la vettura
necessita pur sempre delle ordinarie at-
tenzioni come, ad esempio, il controllo
sistematico, con eventuale ripristino, del
livello dei liquidi, della pressione dei
pneumatici, ecc.
In ogni caso si rammenta che una corret-
ta manutenzione dell’auto è sicuramente
il modo migliore per conservare inalterate
nel tempo le prestazioni della vettura e le
caratteristiche d
i sicurezza, rispetto per
l’ambiente e bassi costi di esercizio. Se la vettura viene usa-
ta frequentemente per il
traino di rimorchi, oc-
corre ridurre l’intervallo tra una
manutenzione programmata e
l’altra.
Attenzione, durante i
rabbocchi, a non confon-
dere i vari tipi di liquidi:
sono tutti incompatibili fra di
loro e si potrebbe danneggiare
gravemente la vettura.

204
PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA
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20 40 60 80 100 120 140 160 180migliaia di chilometri
Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventuale regolazione pressione
Controllo funzionamento impianto illuminazione (fari, indicatori di direzione, emergenza,
vano bagagli, abitacolo, vano portaoggetti, spie quadro strumenti, ecc.)
Controllo funzionamento impianto tergi/lavacristalli ed eventuale regolazione spruzzatori
Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo/tergilunotto
Controllo condizioni ed usura pattini freni a disco anteriori e funzionamento segnalatore
usura pattini
Controllo condizioni ed usura pattini freni a disco posteriori
Controllo visivo condizioni ed integrità: esterno carrozzeria, protettivo sotto scocca,
tratti rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico-alimentazione combustibile-freni),
elementi in gomma (cuffie, manicotti, boccole, ecc.)
Controllo stato pulizia serrature, cofani motore e baule, pulizia e lubrificazione leverismi
Controllo condizioni cinghia dentata comando distribuzione
Controllo visivo condizioni cinghia Poly-V comando accessori
Controllo ed eventuale regolazione corsa leva freno a mano
Controllo emissioni allo scarico (versioni a benzina)
Controllo emissioni/fumosità (versioni diesel)
Verifica impianto antievaporazione (versioni benzina)

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migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Sostituzione filtro combustibile (versioni diesel)•••••••••
Sostituzione cartuccia filtro aria (versioni a benzina)••••
Sostituzione cartuccia filtro aria (versioni diesel)•••••••••
Controllo ed eventuale ripristino livello liquidi (freni/frizione idraulica, servosterzo,
lavacristalli, batteria, raffreddamento motore, ecc.)•••••••••
Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione (*) e Poly-V comando accessori•
Sostituzione candele accensione (versioni a benzina)•
Controllo funzionalità sistemi controllo motore (mediante presa diagnosi)••••
Controllo livello olio cambio manuale e differenziale (versioni a benzina)••
Sostituzione olio motore e filtro olio •••••••••
Sostituzione liquido freni (o ogni 24 mesi)•••
Controllo filtro antipolvere/antipolline•••••••••
(*) Oppure per ogni 4 anni per impieghi severi (climi freddi, uso cittadino con lunghe permanenze al minimo).
Oppure ogni 5 anni, indipendentemente dalla percorrenza.

206 PIANO DI ISPEZIONE
ANNUALE
Per le vetture con un chilome-
traggio annuale inferiore ai
20.000 km (ad esempio circa
10.000 km), è consigliato un pia-
no di ispezione annuale con i se-
guenti contenuti:
– Controllo condizioni/usura pneumati-
ci ed eventuale regolazione pressione
(compreso ruotino di scorta).
– Controllo funzionamento impianto di
illuminazione (fari, indicatori di direzione,
emergenza, vano bagagli, abitacolo, por-
taoggetti, spie quadro strumenti, ecc.).
– Controllo funzionamento impianto ter-
gilavacristallo e registrazione spruzzatori.
– Controllo posiziona
mento/usura
spazzole tergicristallo.
– Controllo condizioni e usura pattini
freni a disco anteriori.– Controllo visivo condizioni: motore,
cambio, trasmissione, tratti rigidi e flessi-
bili delle tubazioni (scarico - alimentazio-
ne carburante - freni) elementi in gomma
(cuffie - manicotti - boccole ecc.);
– Controllo stato pulizia serrature cofa-
no motore e baule, pulizia e lubrificazio-
ne leverismi.
– Controllo stato di carica e livello liqui-
do batteria (elettrolito);
– Controllo visivo condizioni cinghie co-
mandi vari.
– Controllo ed eventuale ripristino livel-
lo liquidi (raffreddamento motore, freni,
lavacristalli, batteria ecc.).
– Controllo ed eventuale sostituzione o-
lio motore e filtro olio;
– Controllo ed eventuale sostituzione fil-
tro antipolline;
– Controllo ed eventuale sostituzione fil-
tro aria.
INTERVENTI AGGIUNTIVI
Ogni 1000 kmo prima di lunghi
viaggi controllare ed eventualmente ripri-
stinare:
–livello liquido di raffreddamento mo-
tore
–livello liquido freni/comando idrauli-
co frizione
–livello liquido servosterzo
–livello liquido lavacristallo e lavafari
– pressione e condizione dei pneumatici.
– funzionamento impianto di illumi
nazio-
ne (fari, indicatori di direzione, emergen-
za, ecc.)
– funzionamento impianto tergi/lavacri-
stallo e posizionamento/usura spazzole
tergicristallo/tergilunotto.
Ogni 3000 km controllare ed even-
tualmente ripristinare il livello dell’olio
motore.
Ogni 5000 km (solo per motori a
gasolio): spurgo dell’acqua di condensa
dal filtro.
Si consiglia l’
uso dei prodotti della
FL Selenia, studiati e realizzati espres-
samente per le vetture Alfa Romeo (vede-
re la tabella “Fluidi e lubrificanti” nel ca-
pitolo “Caratteristiche tecniche”).

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AVVERTENZA - Olio motore
Sostituire l’olio motore più frequentemen-
te di quanto indicato nel Piano di Manu-
tenzione Programmata nel caso che la
vettura sia utilizzata prevalentemente in
una delle seguenti condizioni particolar-
mente severe:
– traino di rimorchio o roulotte
– strade polverose
– tragitti brevi (meno di 7-8 km) e ri-
petuti e con temperatura esterna sotto
zero
–motore che gira frequentemente al mi-
nimo o guida su lunghe d
istanze a bassa
velocità (es. taxi o consegne porta a por-
ta) oppure in caso di lunga inattività.
AVVERTENZA - Filtro aria
Utilizzando la vettura su strade polvero-
se sostituire il filtro dell’aria più frequen-
temente di quanto indicato sul Piano di
Manutenzione Programmata.
Per ogni dubbio sulle frequenze di sosti-
tuzione dell’olio motore e filtro aria in re-
lazione a come è utilizzata la vettura, ri-
volgersi
ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.AVVERTENZA - Filtro gasolio
La varietà del grado di purezza del ga-
solio in commercio può rendere necessa-
ria la sostituzione del filtro gasolio più fre-
quentemente di quanto indicato nel Piano
di Manutenzione Programmata. Se il mo-
tore funziona a singhiozzo è segno che
bisogna effettuare la sostituzione.
AVVERTENZA - Filtro antipolline
Nel caso di frequente utilizzo della vettu-
ra in ambi
enti polverosi o con forte inqui-
namento si consiglia di sostituire più fre-
quentemente l’elemento filtrante a carbo-
ni attivi; in particolare esso dovrà essere
sostituito nel caso si rilevi una diminuzio-
ne della portata d’aria immessa nell’abita-
colo.AVVERTENZA - Batteria
Si consiglia di fare effettuare il controllo
dello stato di carica della batteria, preferi-
bilm
ente all’inizio della stagione fredda,
per evitare possibilità di congelamento
dell’elettrolito.
Tale controllo va effettuato più frequen-
temente se la vettura è usata prevalente-
mente per percorsi brevi, oppure se è do-
tata di utilizzatori ad assorbimento per-
manente a chiave disinserita, soprattutto
se applicati in after market.
In caso di utilizzo della vettura in climi
caldi o condizioni particolarmente gravose
è
opportuno effettuare il controllo del li-
vello del liquido batteria (elettrolito) ad
intervalli più frequenti rispetto a quelli
previsti nel Piano di Manutenzione Pro-
grammata.
AVVERTENZA - Telecomando
Quando, premendo il pulsante del tele-
comando sulla chiave, il led di funziona-
mento sulla chiave stessa emette un solo
breve lampo, bisogna sostituire la pila
con un’altra di tipo analogo.