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Cuidados e manutenção
AT E N Ç Ã O
Se remover o filtro de ar
Conduzir com o filtro de ar retirado pode provocar um desgaste excessivo
do motor devido às impurezas no ar.
Se o nível do fluido estiver demasiado baixo ou demasiado elevado
É normal que o nível do fluido dos travões desça ligeiramente à medida que
os calços de travões sofrem desgaste ou quando o nível do fluido no acu-
mulador for elevado.
Se for necessário acrescentar fluido ao reservatório frequentemente, tal
pode indicar a existência de um problema grave.
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5847-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Capot
Puxe a alavanca de destranca-
mento do capot.
O capot levanta ligeiramente.
Puxe a alavanca do trinco auxi-
liar e levante o capot.
Mantenha o capot aberto, inse-
rindo o tirante no encaixe.
Desbloqueie o fecho pelo interior do veículo para abrir o capot.
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Cuidados e manutenção
AV I S O
Verificação pré-condução
Verifique se o capot está completamente fechado e trancado.
Se o capot não estiver devidamente trancado, pode abrir-se enquanto o
veículo estiver em movimento e causar um acidente, o qual pode resultar
em morte ou ferimentos graves.
Para evitar queimaduras
Depois de colocar o tirante no encaixe
Certifique-se de que o tirante suporta o capot, impedindo que este caia
sobre a sua cabeça ou o seu corpo.
Quando fechar o capot
AT E N Ç Ã O
Quando fechar o capot
Certifique-se de que volta a colocar o tirante no seu local de acondiciona-
mento antes de fechar o capot. Se fechar o capot sem voltar a colocar o
tirante no seu local de acondicionamento poderá fazer com que o capot
dobre.
Não toque nos tubos do ar condicionado
quando o compressor do ar condicio-
nado estiver em funcionamento ou após
o seu funcionamento, uma vez que os
tubos do ar condicionado podem estar
quentes.
Se tocar com as mãos nos tubos do ar
condicionado antes destes arrefecerem,
pode sofrer queimaduras.
Quando fechar o capot, tenha muito cui-
dado para evitar que os seus dedos, etc.
fiquem presos.
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5867-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Posicionamento de um macaco de chão
À frente
Aplique o macaco de chão na travessa da suspensão da frente.
Atrás
Quando utilizar um macaco de chão, siga as instruções contidas
no manual fornecido juntamente com o macaco e execute as
operações de forma segura.
Quando levantar o seu veículo com um macaco de chão, posi-
cione o macaco corretamente. O posicionamento incorreto pode
danificar o veículo e causar ferimentos.
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5877-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Compartimento do motor
IO73PH114
Reservatório do líquido
de refrigeração do motor
(P. 641)
Caixas de fusíveis (P. 635)
Vareta indicadora do nível
de óleo do motor
(P. 638)
Tampa de acesso ao bocal de
enchimento de óleo do motor
(P. 589)
Reservatório do líquido
lava-vidros (P. 648)Bateria de 12 volts (P. 6 4 4 )
Reservatório do líquido de
refrigeração da unidade de
controlo de potência (P. 641)
Radiador (P. 6 4 3 )
Condensador (P. 6 4 3 )
Ventoinhas elétricas
de arrefecimento1
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Com o motor à temperatura de funcionamento e desligado, verifique
o nível do óleo através da vareta.
Verificação do nível do óleo do motor
Estacione o veículo num local nivelado. Depois de aquecer o
motor e desligar o sistema híbrido, aguarde mais de 5 minutos
para que o óleo se deposite no cárter.
Com um pano na extremi-
dade da vareta, puxe-a para
fora.
Limpe a vareta.
Reinsira a vareta completamente.
Com um pano na extremidade da vareta, puxe-a para fora e veri-
fique o nível do óleo.
Baixo
Normal
Excessivo
Limpe a vareta e volte a introduzi-la, completamente.
Óleo do motor
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Cuidados e manutenção
Adição de óleo do motor
Se o nível do óleo estiver
abaixo ou perto da marca de
nível baixo, adicione óleo do
mesmo tipo do que já estiver no
motor.
Verifique o tipo de óleo e prepare os instrumentos necessários
antes de adicionar o óleo.
Retire a tampa de acesso ao bocal de enchimento de óleo
rodando-a para a esquerda.
Adicione óleo do motor devagar, verificando com a vareta.
Volte a colocar a tampa de acesso ao bocal de enchimento
rodando-a para a direita.
Consumo de óleo do motor
Durante a condução, é consumida uma certa quantidade de óleo do motor.
Nas seguintes situações, o consumo de óleo pode aumentar e pode ser
necessário acrescentar óleo do motor entre os intervalos de manutenção.
Quando o motor é novo, por exemplo após a compra do veículo ou após a
substituição do motor.
<00360048000300580057004c004f004c005d0044005500030079004f00480052000300470048000300450044004c005b00440003005400580044004f004c004700440047004800030052005800030047004800030059004c0056004600520056004c004700
44004700480003004c00510044004700480054005800440047[a.
Quando conduzir a uma elevada rotação do motor ou com carga pesada,
ou quando conduzir acelerando e desacelerando frequentemente.
Quando deixa o motor ao ralenti por um longo período de tempo ou quando
conduzir, frequentemente, em trânsito intenso.
Seleção do tipo de óleoP. 773
Quantidade de óleo (Nível
baixo Nível cheio) 1,5 L
ItensFunil limpo
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AV I S O
Óleo usado do motor
O óleo do motor usado contém contaminantes potencialmente nocivos
que podem provocar problemas de pele, tais como inflamações ou cancro
de pele. Por esse motivo, deve ter cuidado para evitar o contacto prolon-
gado e repetido com o mesmo. Para remover o óleo usado do motor da
sua pele, lave abundantemente com sabão e água.
Desfaça-se do óleo usado e dos filtros de um modo seguro e aceitável.
Não os deite no lixo doméstico, canos de esgoto ou no chão. Contacte um
concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado, qualquer
reparador da sua confiança, uma estação de serviço ou uma loja de peças
para automóveis, a fim de obter informações sobre a reciclagem ou o
modo de se desfazer do óleo usado.
<0031006d0052000300470048004c005b00480003005200030079004f0048005200030047005200030050005200570052005500030058005600440047005200030044005200030044004f004600440051004600480003004700440056000300460055004c00
440051006f004400560011[
AT E N Ç Ã O
Para evitar graves danos no motor
Verifique regularmente o nível do óleo.
Quando substituir o óleo do motor
Tenha cuidado para não derramar óleo do motor nos componentes do veículo.
Evite que o óleo transborde: o motor pode ficar danificado.
Sempre que acrescentar óleo, verifique o nível do óleo utilizando a vareta.
Certifique-se de que a tampa de acesso ao bocal de enchimento fica devi-
damente apertada.