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3675-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
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Condução
Nas condições que se seguem, se a situação tiver alterado (ou se o veículo
tiver circulado durante algum tempo) e as condições normais de funciona-
mento forem detetadas, a mensagem desaparece e o sistema fica operacional.
Se a mensagem não desaparecer, contacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
• Quando a temperatura à volta do sensor de radar estiver fora da área
operacional, tal como quando o veículo está ao sol ou num ambiente
extremamente frio.
• Quando a câmara da frente não consegue detetar objetos à frente do
veículo, tal como quando conduz no escuro, neve ou nevoeiro, ou
quando luzes brilhantes incidem na câmara da frente.
• Dependendo das condições nas proximidades do veículo, o radar pode
julgar que o ambiente circundante não pode ser devidamente reconhe-
cido. Nesse caso, é apresentado “Sistema de Pré-Colisão Indisponível”.
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3685-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
PCS (Sistema de Pré-Colisão)
O sistema pode detetar o seguinte:
Veículos
Ciclistas
Peões
O sistema de segurança pré-colisão utiliza um sensor do radar e
uma câmara da frente para detetar objetos, veículos e peões à
frente do seu veículo. (P. 418) Quando o sistema determina
que existe uma grande probabilidade de colisão frontal com um
objeto, veículo ou peão, é acionado o aviso para advertir o con-
dutor a tomar uma ação e a pressão dos travões aumenta para
ajudar o condutor a evitar a colisão. Se o sistema determinar
que existe uma possibilidade extremamente elevada de colisão
frontal com um objeto, veículo ou peão, os travões são ativados
automaticamente para evitar a colisão ou reduzir o impacto da
mesma.
Pode ligar e desligar o sistema de segurança pré-colisão e o
momento de aviso pode ser alterado. (P. 372)
Objetos detetáveis
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3695-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
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Condução
Aviso de pré-colisão
Quando o sistema determina
que a probabilidade de uma
colisão frontal é elevada, soa
um sinal sonoro e é exibida
uma mensagem de aviso no
mostrador de informações múl-
tiplas para alertar o condutor a
tomar uma ação evasiva.
Assistência à travagem pré-colisão
Quando o sistema determina que a probabilidade de uma colisão
frontal é elevada, o sistema aplica uma maior força de travagem
em relação à força que está a ser exercida sobre o pedal do travão.
Travagem pré-colisão
Se o sistema determinar que a probabilidade de uma colisão frontal
é extremamente elevada, os travões são aplicados automaticamente
para ajudar a evitar a colisão ou reduzir a velocidade da colisão.
Funções do sistema
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3705-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
AV I S O
Limitações do sistema de pré-colisão
O condutor é o único responsável por uma condução segura. Conduza
sempre com segurança, observando a área circundante.
Em nenhuma circunstância utilize o sistema de pré-colisão em vez da tra-
vagem normal. Este sistema não evita colisões nem reduz os danos ou
ferimentos daí resultantes. Não confie excessivamente no sistema. Se o
fizer, pode provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos gra-
ves.
Embora este sistema tenha sido concebido com a finalidade de evitar coli-
sões ou ajudar a reduzir o impacto de uma colisão, a sua eficácia muda
de acordo com várias condições, pelo que nem sempre terá o mesmo
nível de desempenho.
Leia atentamente as seguintes condições. Não confie plenamente neste
sistema e conduza sempre com cautela.
• Condições perante as quais o sistema pode entrar em funcionamento
<00500048005600500052000300540058004800030051006d005200030048005b004c005600570044000300580050004400030053005200560056004c0045004c004f004c0047004400470048000300470048000300460052004f004c0056006d0052001d00
03[P. 374
• Condições perante as quais o sistema pode não funcionar devida-
mente: P. 376
Não tente testar o funcionamento do sistema de pré-colisão. Dependendo
dos objetos utilizados nos testes (bonecos de teste, objetos em cartão
com forma de objetos detetáveis, etc.) o sistema poderá não funcionar
devidamente e, em consequência, poderá ocorrer um acidente.
Travagem pré-colisão
Quando a função de travagem pré-colisão estiver em funcionamento, será
aplicada uma força de travagem muito significativa.
Se o veículo for parado pelo funcionamento da função de travagem
pré--colisão, esta será cancelada ao fim de, aproximadamente, 2 segun-
dos. Pressione o pedal do acelerador conforme necessário.
A função de travagem pré-colisão pode não entrar em funcionamento se o
condutor tomar determinadas medidas. Se o pedal do acelerador estiver a
ser pressionado com intensidade ou se estiver a movimentar o volante da
direção, o sistema pode determinar que o condutor está a tomar ações
evasivas e, eventualmente, impedir que a função de travagem pré-colisão
entre em funcionamento.
Em algumas situações, enquanto a função de travagem pré-colisão esti-
ver em funcionamento, esta pode ser cancelada se o pedal do acelerador
for pressionado com intensidade ou se rodar o volante da direção e o sis-
tema determinar que o condutor está a tomar ações evasivas.
Se o pedal do travão for pressionado, o sistema pode determinar que o
condutor está a tomar ações evasivas e, eventualmente, atrasar o tempo
de atuação da função de travagem de pré-colisão.
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3715-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
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Condução
AV I S O
Quando desativar o sistema de pré-colisão
Nas seguintes situações, desative o sistema, uma vez que este pode não
funcionar devidamente e, eventualmente, pode provocar um acidente resul-
tando em morte ou ferimentos graves:
Quando o veículo estiver a ser rebocado.
<003400580044005100470052000300520003005600480058000300590048007400460058004f00520003004800560057004c005900480055000300440003005500480045005200460044005500030052005800570055005200030059004800740046005800
4f00520011[
Quando transportar o veículo num camião, barco, comboio ou outro meio
de transporte equivalente.
Quando o veículo for elevado num elevador com o sistema híbrido em
funcionamento e os pneus estiverem a rodar livremente.
Quando inspecionar o veículo utilizando um aparelho de teste com rolos,
tal como um banco de potência ou um aparelho para avaliar o velocíme-
tro, ou quando utilizar um equipamento para calibrar as rodas.
Quando um impacto forte tiver sido aplicado no para-choques da frente ou
na grelha da frente, devido a um acidente ou por outros motivos.
Se não conseguir conduzir o veículo de uma forma estável, tal como depois
do veículo ter estado envolvido num acidente ou se tiver uma avaria.
<003400580044005100470052000300460052005100470058005d004c005500030052000300590048007400460058004f00520003005100520003005000520047005200030047004800560053005200550057004c0059005200030052005800030057005200
47005200100052001000570048005500550048005100520011[
Quando os pneus não estão devidamente cheios.
Quando os pneus estão gastos.
Quando estiverem instalados pneus de outro tamanho que não o especifi-
cado.
Quando as correntes dos pneus estão instaladas.
Quando tiver utilizado um pneu de reserva compacto ou um kit de emer-
gência para reparação de um furo.
Se equipamento (dispositivo para limpar neve, etc.) que pode obstruir o
sensor do radar ou a câmara da frente tiver sido temporariamente insta-
lado no veículo.
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3725-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
Ativar/desativar o sistema de pré-colisão
O sistema de segurança pré-colisão pode ser ativado/desativado em
(P. 247) no mostrador de informações múltiplas.
O sistema ativa automaticamente de cada vez que o interruptor Power
é acionado para o modo ON.
Se o sistema estiver desati-
vado, a luz de aviso PCS
acende e surge uma mensa-
gem no mostrador de informa-
ções múltiplas.
Alteração do momento do aviso de pré-colisão
O tempo de aviso do sistema de segurança pré-colisão pode ser alte-
rado em (P. 247) no mostrador de informações múltiplas.
A configuração do tempo de aviso do sistema de segurança pré-colisão
é mantida quando o interruptor Power é desligado.
Contudo, se o sistema de pré-colisão for desativado e reativado, o
momento de aviso volta à predefinição (Médio).
Perto
Médio
Tempo definido como padrão.
Longe
Alterar as definições do sistema de pré-colisão
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3735-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
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Condução
Condições de funcionamento
O sistema de segurança pré-colisão está ativado e este determina que a
possibilidade de colisão frontal com um veículo ou um peão é elevada.
<00260044004700440003004900580051006f006d0052000300480056005700690003005200530048005500440046004c005200510044004f0003005100440056000300560048004a0058004c0051005700480056000300590048004f00520046004c004700
44004700480056001d[
Aviso de pré-colisão:
Assistência à travagem pré-colisão
Travagem pré-colisão
O sistema pode não funcionar nas seguintes situações:
Se o terminal da bateria de 12 volts foi desligado e ligado novamente e o
veículo não tiver sido utilizado durante um período de tempo.
Se a posição de engrenamento for R.
Se o VSC estiver desativado (apenas o aviso pré-colisão estará operacio-
nal).
Objetos detetáveisVelocidade do veículo
Velocidade relativa
entre o seu veículo e o
objeto
Ve í c u l o sEntre 10 a 180 km,
aproximadamenteEntre 10 a 180 km,
aproximadamente
Ciclistas e peõesEntre 10 a 80 km, apro-
ximadamenteEntre 10 a 80 km, apro-
ximadamente
Objetos detetáveisVelocidade do veículo
Velocidade relativa
entre o seu veículo e o
objeto
Ve í c u l o sEntre 30 a 180 km,
aproximadamenteEntre 30 a 180 km,
aproximadamente
Ciclistas e peõesEntre 30 a 80 km, apro-
ximadamenteEntre 30 a 80 km, apro-
ximadamente
Objetos detetáveisVelocidade do veículo
Velocidade relativa
entre o seu veículo e o
objeto
Ve í c u l o sEntre 10 a 180 km,
aproximadamenteEntre 10 a 180 km,
aproximadamente
Ciclistas e peõesEntre 10 a 80 km, apro-
ximadamenteEntre 10 a 80 km, apro-
ximadamente
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3745-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PTFunção de deteção de objetos e peões
Cancelamento da travagem pré-colisão
Se uma das situações seguintes ocorrer durante o funcionamento da trava-
gem pré-colisão, esta será cancelada:
O pedal do acelerador foi pressionado fortemente.
O volante da direção é movido de repente ou abruptamente.
Condições que podem ativar o sistema, mesmo que não haja perigo de
colisão
Nas situações seguintes, o sistema pode determinar que existe a possibili-
dade de uma colisão frontal e entrar em funcionamento.
• Quando passar por um objeto detetável, etc.
• Quando mudar de faixa de rodagem enquanto ultrapassa um objeto
detetável, etc.
• Ao aproximar-se rapidamente de um objeto detetável, etc.
• Quando se aproximar de objetos na berma da estrada, tais como objetos
detetáveis, rails de proteção, postes de eletricidade, árvores ou muros. O sistema de segurança pré-colisão deteta
objetos e peões através do tamanho, perfil
e movimento de um objeto ou peão dete-
tado. Contudo, um objeto ou peão pode
não ser detetado dependendo da luminosi-
dade em redor e do movimento, postura e
ângulo do objeto ou peão detetado,
fazendo com que o sistema não funcione
devidamente. (P. 3 7 6 )
A figura apresenta uma imagem de obje-
tos detetáveis.
• Quando se aproximar de um objeto
detetável numa faixa adjacente ou na
berma da estrada, tal como quando
altera o sentido em que circula ou
quando conduz numa estrada
sinuosa.