2023 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manual de utilização (in Portuguese)

3435-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
5
Condução
Mudar para médios
Puxe a alavanca para a posi-
ção original.
O indicador do Sistema de Ilu-
minação Adaptativa da Luz
Automática de Máximos desliga.
Empurre a alavanca na direção
oposta a si para ativar nova-
mente o Sistema de Iluminação
Adaptativa da Luz Automática
de Máximos.
Mudar para máximos
Pressione o interruptor do Sis-
tema de Iluminação Adaptativa
da Luz Automática de Máximos.
O indicador do Sistema de Ilumi-
nação Adaptativa da Luz Automá-
tica de Máximos desliga e o
indicador de máximos acende.
Pressione o interruptor para ati-
var novamente o Sistema de Ilu-
minação Adaptativa da Luz
Automática de Máximos.
Ligar/desligar manualmente os máximos
IO53PH031

3445-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
Condições nas quais o controlo da distribuição de luz dos faróis altera
automaticamente
Quando todas as condições que se seguem estiverem reunidas, a luz de
máximos liga automaticamente e o sistema entra em funcionamento:
• A velocidade do veículo é de, aproximadamente, 60 km/h ou mais.
*
*
: A área na direção para a qual o veículo está a virar será iluminada de
<00490052005500500044000300500044004c00560003004c0051005700480051005600440003004700520003005400580048000300440056000300520058005700550044005600030069005500480044005600030048005100540058004400510057005200
0300490044005d000300440003004600580055005900440011[
Quando todas as condições que se seguem estiverem reunidas, o som-
breado dos máximos liga e a distância à qual os médios são projetados
será ajustada automaticamente, dependendo da localização dos veículos
que circulam à sua frente:
• A velocidade do veículo é de, aproximadamente, 60 km/h ou mais.
• Não existem veículos à sua frente com os faróis ou as luzes de presença
ligados.
• A área à frente do veículo está escura.
Se uma das seguintes condições for cumprida, a luz de máximos ou o som-
breado de máximos será desligado automaticamente:
• A velocidade do veículo é inferior a, cerca de, 40 km/h.
• A área à frente do veículo não está escura.
• Existem muitos veículos à sua frente.
• Os veículos que circulam à sua frente movem-se rapidamente e as luzes
<00470048000300500069005b004c005000520056000300530052004700480050000300480051004600440051004700480044005500030052005600030046005200510047005800570052005500480056000300470052005600030052005800570055005200
56000300590048007400460058004f005200560011[
Informação de deteção da câmara da frente
As luzes de máximos podem não alterar automaticamente para sombreado
dos máximos nas seguintes situações:
• Quando os veículos que circulam à sua frente aparecem de repente, de
uma curva.
• Quando outro veículo se atravessa à frente de outro veículo.
• Quando os veículos que circulam à sua frente estão ocultos por curvas
<005600580046004800560056004c005900440056000f00030056004800530044005500440047005200550048005600030047004400030048005600570055004400470044000300520058000300690055005900520055004800560003005100440003004500
48005500500044000300470044000300480056005700550044[da.
• Quando os veículos que circulam à sua frente aparecem da faixa de
rodagem mais afastada de uma estrada larga.
• Quando os veículos que circulam à sua frente não têm luzes.
As luzes de máximos podem ser alteradas para sombreado dos máximos
se for detetado um veículo a circular à sua frente com as luzes de nevoeiro
ligadas e sem os faróis ligados.
As luzes das casas, da rua, as luzes dos semáforos, os cartazes ou sinais
luminosos, podem fazer com que as luzes de máximos alterem para som-
breado dos máximos, ou com que as luzes de máximos não alterem para
sombreado dos máximos, ou que a área não iluminada seja alterada.

3455-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
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Condução
Os seguintes fatores podem afetar o tempo necessário para ligar ou desli-
gar as luzes de máximos ou a velocidade à qual as áreas não iluminadas
altera:
• O brilho dos faróis, luzes de nevoeiro e luzes de presença dos veículos
que circulam à sua frente.
• O movimento e a direção dos veículos circulam à sua frente.
• Quando um veículo que circula à sua frente só tem luzes operacionais de
um lado.
• Quando um veículo que circula à sua frente é um veículo de duas rodas
• O estado da estrada (declives, curvas, estado da superfície da estrada, etc.)
• O número de passageiros e a quantidade de bagagem.
O controlo da distribuição de luz dos faróis pode alterar subitamente.
Bicicletas ou objetos similares, podem não ser detetados.
Nas situações abaixo indicadas, o sistema pode não ser capaz de detetar
com precisão os níveis da luminosidade circundante. Esta situação poderá
fazer com que as luzes de médios permaneçam acesas ou que as luzes de
máximos causem problemas aos pedestres, veículos que circulam à sua
frente, entre outros. Nestas situações, deve alternar manualmente entre as
luzes de máximos e de médios.
• Com mau tempo (chuva, neve, nevoeiro, tempestades de areia, etc.)
• O para-brisas está escurecido pelo nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.
• O para-brisas está rachado ou danificado.
• A câmara da frente está deformado ou sujo.
• A temperatura da câmara da frente é extremamente elevada.
• Os níveis de luminosidade circundante são iguais aos dos faróis, luzes
de presença ou luzes de nevoeiro.
• Os veículos que circulam à sua frente têm os faróis desligados, sujos, a
mudar de cor ou não foram projetados de forma adequada.
• O veículo foi atingido por água, neve, poeira, etc. de um veículo que cir-
cula à sua frente.
• Quando conduz numa zona onde haja alternância entre luz e escuridão.
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas ascendentes/
descendentes ou em estradas com superfícies ásperas, acidentadas ou
irregulares, (tais como estradas de paralelo, trilhos de cascalho, etc.)
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas com curvas ou
sinuosas.
• Existe um objeto altamente refletor à frente do seu veículo, tal como um
sinal ou um espelho.
• A parte traseira de um veículo à sua frente é altamente refletora, tal
como um contentor num camião.
• Os faróis do veículo estão danificados ou sujos.
• O veículo está a inclinar-se ou a pender, devido a um pneu furado, a um
reboque de atrelado, etc.
• As luzes de máximos e de médios estão a ser comutadas repetidamente
de uma forma anormal.
• O condutor julga que as luzes de máximos estão a causar problemas ou
dificuldades a outros condutores ou pedestres que se encontrem nas
proximidades.

3465-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PTSe a indicação “Headlight System Malfunction Visit Your Dealer” (Avaria
nos sistema de faróis, dirija-se ao seu concessionário) for exibida no
mostrador de informações múltiplas
O sistema pode ter uma avaria. Leve o seu veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da
sua confiança.
Configuração
Algumas funções podem ser personalizadas. (Características de configura-
ção: P. 724)

3475-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
5
Condução
Interruptor das luzes de nevoeiro
Desliga as luzes de
nevoeiro da frente e
traseiras.
Liga as luzes de
nevoeiro da frente.
Liga as luzes de
nevoeiro da frente e
traseiras.
Se libertar o interruptor, o anel
volta para .
Se acionar o anel do interruptor novamente, desliga apenas as luzes de
nevoeiro traseiras.
As luzes de nevoeiro podem ser utilizadas quando
Luzes de nevoeiro da frente: As luzes de mínimos estão ligadas.
Luzes de nevoeiro traseiras: As luzes de nevoeiro da frente estão ligadas.
As luzes de nevoeiro garantem uma melhor visibilidade em con-
dições difíceis de condução, tais como chuva e nevoeiro.
Instruções de funcionamento
IO53PH036
1
2
3
AT E N Ç Ã O
Para evitar a descarga da bateria de 12 volts
Não deixe as luzes ligadas durante mais tempo do que o necessário
quando o sistema híbrido não estiver em funcionamento.

3485-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
Limpa e lava para-brisas
Se acionar a alavanca move o lava ou limpa-para-brisas con-
forme se segue.
Desligado.
Funcionamento com
sensor de chuva.
Funcionamento a
baixa velocidade.
Funcionamento a alta
velocidade.
Funcionamento tempo-
rário.
Quando selecionar o modo
as escovas entram automatica-
mente em funcionamento sempre
que o sensor detetar queda de
chuva. O sistema ajusta automati-
camente o funcionamento, de
acordo com a quantidade de chuva
e a velocidade do veículo.
A sensibilidade do sensor pode ser ajustada selecionando .
Aumenta a sensibilidade.
Diminui a sensibilidade.
Funcionamento da alavanca do limpa-vidros
IO53PH037
1
2
3
4
5
6
7

3495-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
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Condução
Funcionamento duplo
de lavagem/limpeza.
Se puxar a alavanca ativa a lava-
gem e limpeza.
O limpa-para-brisas funciona auto-
maticamente duas vezes após o
funcionamento dos esguichos.
O limpa e lava para-brisas pode ser utilizado quando
O interruptor Power estiver no modo ON.
Passagem do limpa-vidros como prevenção contra gotejos
Depois de efetuar várias vezes a operação de lavagem e limpeza, os
limpa--vidros funcionam uma vez mais, após uma pequena pausa, para impe-
dir que permaneçam pingos no para-brisas. No entanto, esta função não
entra em funcionamento enquanto conduz.
Sensor de chuva
Se colocar o interruptor dos limpa-vidros na posição enquanto o
interruptor Power estiver no modo ON, o limpa-vidros funciona uma vez
para mostrar que o modo “AUTO” está ativado.
Se a sensibilidade do sensor for aumentada, o limpa-vidros pode funcionar
<005800500044000300590048005d000300530044005500440003004c00510047004c00460044005500030054005800480003004b0052005800590048000300580050004400030044004f0057004800550044006f006d005200030051004400030056004800
510056004c0045004c004f004c004700440047004800030047[o sensor.
Se a temperatura do sensor de chuva for de 85C u superior, ou -15C ou
inferior, o limpa-vidros pode não funcionar automaticamente. Neste caso,
acione o limpa-vidros em qualquer modo menos no modo
Se não sair líquido limpa-vidros pelos orifícios
Se houver líquido limpa-vidros no reservatório do limpa-vidros, verifique se
os esguichos não estão obstruídos.
Configuração
As definições da utilização do modo AUTO podem ser alteradas.
(Características de configuração: P. 724)
8
O sensor de chuva avalia a quantidade
de gotas que estão no para-brisas.
Existe um sensor ótico. Este pode não
funcionar devidamente quando a luz
solar do nascer do sol ou do pôr do sol
incidir sobre o para-brisas, ou se existi-
rem insetos, etc. no para-brisas.
IO53PH040

3505-3. Funcionamento das luzes e do limpa-vidros
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
AV I S O
Medidas de prevenção relativas à utilização do limpa-para-brisas no
modo AUTO
O limpa-para-brisas pode funcionar inesperadamente se tocar no sensor ou
se o para-brisas for sujeito a vibrações enquanto estiver no modo AUTO.
Tenha cuidado para que os seus dedos, etc. não fiquem presos no
limpa--para-brisas.
Medidas de prevenção relativas à utilização do líquido lava vidros
Quando estiver frio, não utilize o líquido lava vidros até que o para-brisas
aqueça. O líquido pode congelar no para-brisas e diminuir a visibilidade. Tal
<0053005200470048000300530055005200590052004600440055000300580050000300440046004c00470048005100570048000f00030055004800560058004f00570044005100470052000300480050000300500052005500570048000300520058000300
4900480055004c0050004800510057005200560003004a0055[aves.
AT E N Ç Ã O
Quando o para-brisas está seco
Não utilize as escovas, uma vez que pode danificar o para-brisas.
Quando o reservatório do líquido limpa-vidros está vazio
Não utilize o interruptor continuamente, uma vez que a bomba do líquido
limpa-vidros pode sobreaquecer.
Quando um esguicho fica obstruído
Neste caso, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Não tente desobstruir o esguicho com um alfinete ou com outro tipo de
objeto. Pode danificar o esguicho.
Para evitar a descarga da bateria de 12 volts
Não deixe os limpa-vidros ligados durante mais tempo do que o necessário
quando o sistema híbrido não estiver em funcionamento.