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4875-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Utilizar o modo de auxílio de saída do estacionamento em paralelo
Com a posição P engrenada, pressione o interruptor S-IPA e verifi-
que se o mostrador no mostrador de informações múltiplas muda
para “Exit Parallel Parking” (sair do estacionamento em paralelo).
Utilize a alavanca do sinal de mudança de direção (P. 335) para
selecionar se pretende sair para a esquerda ou para a direita.
Se existem obstáculos na direção para a qual o veículo está a sair, o
sistema determina que não é possível sair do espaço para estaciona-
mento e o controlo de auxílio é parado.
Quando a posição de engrenamento é alterada para R (ou D) de
acordo com o mostrador de sugestões no ecrã (P. 477), será emi-
tido um sinal sonoro agudo e o controlo de auxílio será ativado.
O passo e os seguintes destinam-se a serem utilizados em situa-
ções nas quais o mostrador de sugestões exibe “Shift to [R]” (engrene
em R) depois de utilizar a alavanca do sinal de mudança de direção
para selecionar a direção de saída.
Quando o funcionamento automático do volante da direção for
ativado, o mostrador do funcionamento automático do volante
da direção (P. 477) o indicador do nível de auxílio prestado
(P. 477) serão exibidos na área do mostrador.
Para parar o controlo ao auxílio, pressione o interruptor S-IPA.
Assuma a sua posição habitual para fazer marcha-atrás, apoie
ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar qual-
quer força, confirme diretamente a segurança da área atrás e em
torno do veículo e faça marcha-atrás lentamente enquanto
ajusta a velocidade pressionando o pedal do travão.
Quando fizer marcha-atrás muito rapidamente, soa um sinal
sonoro agudo e o controlo de auxílio será interrompido.(P. 501)
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4885-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Quando ouvir um sinal sonoro
uma vez e o indicador de
paragem (P. 477) for exibido
no mostrador, pare o veículo.
Mude a posição de engrenamento para D.
Assuma a sua posição habitual para fazer marcha-atrás, apoie
ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar qual-
quer força, confirme diretamente a segurança da área à frente e
em torno do veículo e avance lentamente enquanto ajusta a
velocidade pressionando o pedal do travão.
Quando não conseguir sair à primeira tentativa e forem neces-
sárias várias manobras, avance para o passo .
Quando não forem necessárias várias manobras, avance para
o passo (P. 4 8 9 ) .
Quando ouvir um sinal sonoro
uma vez e o indicador de
paragem (P. 477) for exibido
no mostrador, pare o veículo.
Mude a posição de engrenamento para R.5
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Condução
Assuma a sua posição habitual para fazer marcha-atrás, apoie
ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar qual-
quer força, confirme diretamente a segurança da área atrás e em
torno do veículo e faça marcha-atrás lentamente enquanto
ajusta a velocidade pressionando o pedal do travão.
Dependendo das condições do espaço para estacionamento, poderá
ser necessário repetir desde o passo até ao passo .
Quando ouvir um sinal sonoro
uma vez e o indicador de
paragem (P. 477) for exibido
no mostrador, pare o veículo.
Mude a posição de engrenamento para D.
Assuma a sua posição habitual para fazer marcha-atrás, apoie
ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar qual-
quer força, confirme diretamente a segurança da área à frente e
em torno do veículo e avance lentamente enquanto ajusta a
velocidade pressionando o pedal do travão.
Quando o veículo tiver
quase alcançado o ponto de
saída do espaço para esta-
cionamento, soa um sinal
sonoro agudo e o controlo
de auxílio termina. A partir
daqui, agarre o volante da
direção e conduza em
frente.
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4905-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Modo de auxílio de saída do estacionamento em paralelo
Durante o controlo de auxílio ao estacionamento, se o condutor determinar
que está numa posição a partir da qual não é possível sair do espaço para
estacionamento e mover o volante da direção, o controlo de auxílio ao esta-
cionamento é interrompido nessa posição.
Não é possível utilizar o controlo de auxílio ao estacionamento se não exis-
tirem veículos estacionados à frente, ou se o espaço entre a parte da frente
<004700520003005600480058000300590048007400460058004f00520003004800030052000300590048007400460058004f0052000300480056005700440046004c005200510044004700520003006a000300560058004400030049005500480051005700
480003004900520055000300470048005000440056004c0044[do grande.
Quando utilizar o modo de auxílio de saída do estacionamento em paralelo,
este poderá não funcionar dependendo do ambiente circundante.
AT E N Ç Ã O
O alcance de deteção dos sensores é limitado (P. 504). Confirme direta-
mente a segurança das imediações e, se existir a possibilidade de aci-
dente, pare o veículo pressionando o pedal do travão.
Pode não ser possível detetar objetos que estejam próximos do chão.
Verifique diretamente a segurança das imediações e, se lhe parecer que o
veículo pode embater num obstáculo, pare o veículo pressionando o
pedal do travão.
Quando sair de uma posição da qual pode sair do espaço para estaciona-
mento, confirme diretamente a segurança das imediações.
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4915-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
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Condução
Resumo de funções
Pare de modo a que o centro do espaço para estacionamento alvo
fique quase perpendicular ao veículo. Se for possível detetar o
espaço para estacionamento, pode utilizar a função de orientação
do veículo para a frente. Para além disso, dependendo do espaço
para estacionamento e de outras condições, o controlo de auxílio a
várias manobras de mudança de direção também será prestado,
conforme necessário.
Pare de modo a que o centro
do local de estacionamento
alvo apareça quase perpendi-
cular ao veículo. Depois pres-
sione o interruptor do S-IPA 2
vezes para selecionar o modo
de assistência em estaciona-
mento de marcha-atrás.
O funcionamento automá-
tico do volante da direção ini-
cia quando o veículo começa
a mover-se.
É emitido um som e é exibido
um mostrador para o notificar
de quando o veículo alcança
a posição de onde iniciar a
marcha-atrás.
Se o espaço para estaciona-
mento detetado ou a largura da
estrada (distância à berma da
estrada ao longo do espaço para
estacionamento) for estreita, ou
se existirem obstáculos à frente
do veículo, não será prestada
orientação.
O estacionamento está terminado
Isto termina o modo de auxílio ao estacionamento.
Dependendo das condições do espaço para estacionamento, a orienta-
ção até aos pontos a partir dos quais o veículo se move para a frente e
faz marcha-atrás, bem como o funcionamento automático do volante da
direção, serão repetidos sempre que forem necessárias várias mano-
bras de mudança de direção desde o passo desde o momento em
que o veículo começa a fazer a marcha-atrás até ao estacionamento
estar terminado.
Como estacionar perto de outros veículos (modo de auxílio ao
estacionamento em marcha-atrás)
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4925-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
Estacionamento
Pare de modo a que o centro
do espaço para estaciona-
mento alvo fique quase per-
pendicular ao veículo.
Depois pressione o interrup-
tor S-IPA 2 vezes e certifi-
que-se de que o mostrador
no mostrador de informações
múltiplas muda para “Back-in
Parking” (Estacionamento
em marcha-atrás).
Verifique visualmente a
área na direção da seta
que indica a direção do
funcionamento automático
do volante de direção e o
espaço para estaciona-
mento alvo no mostrador.
O modo altera de cada vez
que pressionar o interrup-
tor S-IPA. (P. 476)
Quando a posição de engrenamento não estiver em D ou B, o
ecrã não muda para o mostrador “Back-in Parking” (estaciona-
mento em marcha-atrás).
Quando a velocidade do veículo for detetada, o ecrã muda
para o mostrador “Parallel Parking” (estacionamento em para-
lelo). Para mudar para o mostrador “Back-in Parking” (estacio-
namento em marcha-atrás), pare o veículo completamente e
volte a pressionar o interruptor S-IPA.
É possível utilizar a alavanca do sinal de mudança de direção
(P. 335) para selecionar se pretende estacionar à esquerda
ou à direita.
Não é possível utilizar o sistema quando o espaço para esta-
cionamento for estreito ou não existir espaço suficiente para o
controlo de auxílio ao estacionamento funcionar. Proceda con-
forme a informação exibida no mostrador de informações múl-
tiplas para utilizar outro espaço para estacionamento.
1 m
(3.3 ft.)
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4935-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
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Condução
Assuma a sua posição habitual
para fazer marcha-atrás, apoie
ligeiramente as mãos no
volante da direção sem aplicar
qualquer força, confirme direta-
mente a segurança da área à
frente e em torno do veículo,
confirme se não existem obstá-
culos no espaço para estacio-
namento e avance lentamente
enquanto ajusta a velocidade
pressionando o pedal do tra-
vão. Quando isto estiver feito,
será emitido um sinal sonoro
agudo e, ao mesmo tempo,
acende um indicador no medi-
dor. Depois disso, o controlo de
auxílio ao estacionamento
entra em funcionamento.
Quando o funcionamento automático do volante da direção for
ativado, o mostrador do funcionamento automático do volante
da direção (P. 477) e o indicador do nível de auxílio pres-
tado (P. 477) serão exibidos na área do mostrador.
Para parar o controlo de auxílio ao estacionamento, pressione
o interruptor S-IPA.
Quando a velocidade do veículo for demasiado elevada, será
emitido um sinal sonoro agudo e o controlo de auxílio ao esta-
cionamento será interrompido. (P. 5 0 1 )
Se o espaço para estacionamento se tornar demasiado
estreito após o controlo de auxílio ao estacionamento ter sido
ativado, será emitido um sinal sonoro agudo e o controlo de
auxílio ao estacionamento será interrompido.
Quando ouvir um sinal sonoro
uma vez e o indicador de
paragem (P. 477) for exibido
no mostrador, pare o veículo.
Mude a posição de engrenamento para R.
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4945-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D72PT
Assuma a sua posição habitual para fazer marcha-atrás, apoie
ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar qual-
quer força, confirme diretamente a segurança da área atrás e em
torno do veículo, confirme se não existem obstáculos no espaço
para estacionamento e faça marcha-atrás lentamente enquanto
ajusta a velocidade pressionando o pedal do travão.
Quando não conseguir estacionar no espaço para estaciona-
mento à primeira tentativa e for necessário fazer várias mano-
bras, avance para o passo .
Quando não for necessário fazer várias manobras, avance
para o passo . (P. 495)
Quando ouvir um sinal sonoro
uma vez e o indicador de
paragem (P. 477) for exibido
no mostrador, pare o veículo.
Mude a posição de engrenamento para D.
Quando pretender terminar o controlo de auxílio ao estacionamento,
altere a posição de engrenamento para P.
Assuma a sua posição habitual para fazer marcha-atrás, apoie
ligeiramente as mãos no volante da direção sem aplicar qual-
quer força, confirme diretamente a segurança da área à frente e
em torno do veículo, confirme se não existem obstáculos no
espaço para estacionamento e avance lentamente enquanto
ajusta a velocidade pressionando o pedal do travão.
Quando ouvir um sinal sonoro
uma vez e o indicador de
paragem (P. 477) for exibido
no mostrador, pare o veículo.
Mude a posição de engrenamento para R.
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