2023 TOYOTA COROLLA Návod na použití (in Czech)

543
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Vozidla s plnohodnotným rezervním kolem
Klika zvedáku
Klíč na matice kol
Zvedák
Rezervní kolo
Tažné oko

5448-2. Postupy v případě nouze
1Vyjměte podlážku.
2 Vyjměte zvedák.
Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Dotáhnout
Uvolnit
Vozidla s plnohodnotným rezervním
kolem:
Odpojte upevňovací řemínek.
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku
Dodržujte následující pokyny. Ne-
správné použití zvedáku může způso- bit, že vozidlo náhle spadne ze
zvedáku, což může vést k smrtelnému
nebo vážnému zranění.
●Nepoužívejte zvedák k žádným ji-
ným účelům, než k výměně kol nebo
montáži a demontáži sněhových ře- tězů.
●Pro výměnu kola s defektem použí- vejte pouze zvedák dodávaný s tím-
to vozidlem. Nepoužívejte ho na jiná
vozidla a nepoužívejte jiné zvedáky pro výměnu kol na tomto vozidle.
●Umístěte zvedák řá dně na místo ur- čené ke zvedání.
●Nedávejte žádnou část těla pod vo-
zidlo, když je podepřeno zvedákem.
●Když je vozidlo podepřeno zvedá-
kem, nestartujte motor ani nepopo- jíždějte s vozidlem.
●Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo uvnitř.
●Když zvedáte vozidlo, nedávejte žád-né předměty na nebo pod zvedák.
●Nezvedejte vozidlo do větší výšky, než která je potřeba pro výměnu kola.
●Použijte montážní stojan, pokud je nutné se dostat pod vozidlo.
●Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte se, že v blízkosti vo zidla nikdo není.
Pokud jsou v blízkosti osoby, před
spuštěním je ústně varujte.
Vyjmutí zvedáku

545
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1 Vyjměte podlážku. (S.544)
2 Vyjměte přihrádku s nářadím.
Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Vozidla s plnohodnotným rezervním
kolem:
3 Povolte středový držák, který
zajišťuje rezervní kolo.
Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Vozidla s plnohodnotným rezervním
kolem:Vyjmutí rezervního kola
VÝSTRAHA
■Když ukládáte rezervní kolo
Dejte pozor, abyste si neskřípli prsty
nebo jiné části těla mezi rezervní kolo
a karoserii vozidla.

5468-2. Postupy v případě nouze
1Zaklínujte kola.
2 Vozidla s ocelovými koly: Vyjměte
ozdobný kryt kola pomocí klíče.
Abyste ochránili ozdobný kryt kola, dej-
te mezi klíč a ozdobný kryt hadřík.
3 Mírně povolte matice kola (jedna
otáčka).
4 Otáčejte částí zvedáku rukou,
až se střed části zvedáku s dráž-
kou dotkne středu zvedacího
místa.
5 Smontujte nástavec kliky zve-
dáku.
Výměna kola s defektem
Kolo s defektemUmístění klínu
Přední levá stranaZa pravým zadním
kolem
Přední pravá
strana
Za levým zadním
kolem
Zadní levá stranaPřed předním pra-
vým kolem
Zadní pravá stranaPřed předním
levým kolem

547
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
6 Zvedejte vozidlo, až se pneuma-
tika mírně zvedne nad zem.
7 Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi, po- ložte ho vnější stranou nahoru, aby se
nepoškodil jeho povrch.
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti
v okolí brzd ihned poté, co jste s vo- zidlem jeli. Po jí zdě budou kotouče
a oblast v okolí brzd extrémně horké.
Dotykem těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola
atd. může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smr-
telná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí
kola, čímž by doš lo k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po vým ěně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdob-
ný kryt kola, protože by mohl během jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matic e kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šr oubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv pra skliny nebo defor- mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autor izovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasa- zujte je kuželovým i konci směrem
dovnitř.

5488-2. Postupy v případě nouze
1Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styč né ploše kola cizí
látky, matice kol se mohou během jízdy
uvolnit a kolo může z vozidla odletět.
2 Nasaďte kolo a volně dotáhněte
každou matici kola rukou na při-
bližně stejnou hodnotu.
Když vyměňujete oce lové kolo za oce-
lové kolo (včetně ko mpaktního rezerv- ního kola), dotáhněte matice kol, až se
kuželovitá část volně dotkne sedla
disku kola .
Když vyměňujete lit é kolo za ocelové
kolo (včetně kompaktního rezervního kola), dotáhněte matice kol, až se kuže-
lovitá část volně d otkne sedla disku
kola .
Když vyměňujete lité k olo za lité kolo,
otáčejte matice kol, až se límce vol-
ně dotknou disku kola .
3 Spusťte vozidlo na zem.
Nasazení rezervního kola

549
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
4 Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořa-
dí podle obrázku.
Utahovací moment: 103 N•m
5 Vozidla s plnohodnotným rezerv-
ním kolem: Nasaďte zpět ozdob-
ný kryt kola (je -li ve výbavě).
Nastavte vybrání v ozdobném krytu
kola na ventilek, viz obrázek.
6 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.
■Plnohodnotné rezervní kolo
●Plnohodnotné rezervní kolo má na vnějším povrchu kola štítek "Tempo-
rary use only" (Pouze pro dočasné po-
užití). Plnohodnotné rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice plnohodnotného re-
zervního kola. ( S.576)
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno
štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo
používejte dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice ko mpaktního rezerv- ního kola. ( S.576)
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re- zervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly.
■Po dokončení výměny pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik musí být vynulován. ( S.467, 477)
■Když používáte rezervní kolo
Protože rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysíla čem výstražného sys- tému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění
rezervního kola nebude signalizován po-
mocí výstražného s ystému tlaku pneuma- tik. Také když vyměníte kompaktní
rezervní kolo po rozsvícení výstražné
kontrolky tlaku pneumatik, kontrolka zů- stane rozsvícená.
■Pokud máte defekt přední pneuma-
tiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním re- zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho ze zadních kol vozidla. Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za
kolo demontované ze zadní části vo- zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední
kola.

5508-2. Postupy v případě nouze
■Certifikace pro zvedák