2023 TOYOTA C-HR Manuel du propriétaire (in French)

4954-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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■Sélection avec le bouton S-IPA
Appuyez sur le bouton
Cela vous permet d’alterner entre
les fonctions et d’annuler ou de
relancer les modes d’assistance.
Lorsque le contacteur de démarrage est en mode MARCHE, alors qu e le
véhicule roule à moins de 30 km/h (19 mph) environ, chaque fois q ue vous
appuyez sur le bouton S-IPA, le système sélectionne successivem ent les
fonctions dans l’ordre indiqué ci-après.
La fonction sélectionnée est indiquée à l’affichage fonctionnel de l’écran
multifonctionnel. ( P. 4 9 6 )
Chaque fois que vous appuyez sur le bouton S-IPA avec le sélecteur de
vitesses sur une autre position que P, le système sélectionne
successivement les modes dans l’ordre suivant:
Mode d’aide au stationnement en créneau Mode d’aide au
stationnement en bataille* Arrêt
Chaque fois que vous appuyez sur le bouton S-IPA avec le sélecteur de
vitesses sur P, le système sélectionne successivement les modes dans
l’ordre suivant:
Mode d’aide à la sortie du stationnement en créneau Arrêt
*: Vous pouvez sélectionner le mode d’aide au stationnement en bataille lorsque ses
conditions fonctionnelles sont réunies ( P. 505). Lorsque les conditions
fonctionnelles ne sont pas réunies, il est désactivé.
Sélection du mode d’assistance

4964-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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L’écran de guidage est affiché à l’écran multifonctionnel.
Zone d’affichage fonctionnel
Affiche l’état fonctionnel du système
intelligent d’aide au stationnement
simplifié.
Indication d’arrêt
Lorsqu’elle s’allume, appuyez sur la
pédale de frein et arrêtez
immédiatement le véhicule.
Indicateur de niveau d’assistance
Se présente sous la forme d’une jauge indiquant le niveau d’ass istance jusqu’à la
position d’arrêt du véhicule/la position à laquelle l’assistanc e active se termine.
Icône du bouton S-IPA
S’affiche lorsque vous pouvez changer le mode d’assistance et désactiver ou
activer le système avec le bouton S-IPA.
Indication de braquage automatique du volant de direction
S’affiche lorsque le système braque le volant de direction en a utomatique.
Affichage de l’aide au stationnement Toyota à capteurs/affichage de
position des portes (ouvertes/fermées)
 P. 457
Affichage des instructions
Conformez-vous aux instructions affichées à l’écran et effectuez les actions
indiquées.
À titre d’exemple, la figure illustre l’affichage tel qu’il est pour indiquer qu’il est
nécessaire d’appuyer sur la pédale de frein pour maîtriser la v itesse du véhicule et
pour confirmer la sécurité des alentours.
Écran de guidage

4974-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Le mode d’aide est annulé ou arrêté dans les cas suivants.
Conditions d’annulation de l’assistance active
● La fonction de préservation du système en température est active
● Le système est défaillant
● Le système a évalué que l’environnement n’est pas adapté pour que
l’assistance active puisse se poursuivre pour le stationnement
Lorsque l’assistance active est annulée, prenez fermement en ma ins le
volant de direction, appuyez sur la pédale de frein et arrêtez le véhicule.
Recommencez depuis le début, car le système est déjà désactivé. Pour
poursuivre la manœuvre afin de stationner manuellement, agissez sur le
volant de direction comme vous le faites habituellement.
Conditions d’arrêt de l’assistance active
● Vous tournez le volant de direction
● Le véhicule roule à plus de 7 km/h (4 mph) pendant l’assistance active
● Le système PKSB (Freinage d’aide au stationnement) est en action (sur
modèles équipés)
Lorsque l’assistance active est arrêtée, vous pouvez la rétabli r en suivant
les instructions affichées à l’écran.
Annulation ou arrêt du mode d’aide

4984-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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■Système PKSB (Freinage d’aide au stationnement) pendant que vous utilisez le
système intelligent d’aide au stationnement simplifié (sur modè les équipés)
Pendant que vous utilisez le système intelligent d’aide au stat ionnement simplifié, si le
système détecte un obstacle avec lequel existe un risque de col lision, le contrôle par
réduction de la puissance du système hybride et le contrôle par freinage sont mis en
action par le système PKSB (Freinage d’aide au stationnement), que ce dernier soit
actif ou pas. ( P. 4 7 8 )
● Après l’intervention du système PKSB (Freinage d’aide au stationnement), le
système intelligent d’aide au stationnement simplifié est tempo rairement arrêté, et
l’intervention du système PKSB ( Freinage d’aide au stationnement) est indiquée à
l’écran multifonctionnel. ( P. 4 7 9 )
● Lorsque le système intelligent d’aide au stationnement simplifié est arrêté 3 fois sur
action du système PKSB (Freinage d’aide au stationnement), le s ystème intelligent
d’aide au stationnement simplifié est désactivé.
● Dès lors que le système intelligent d’aide au stationnement simplifié redevient
disponible après l’int ervention du système PKSB (Freinage d’aide au stationnement),
un message vous invitant à agir sur le sélecteur de vitesses s’ affiche à l’écran
multifonctionnel. Vous pouvez rétablir l’utilisation du système intelligent d’aide au
stationnement simplifié en manœuvrant le sélecteur de vitesses comme vous le
demande l’invite affichée à l’écran multifonctionnel, puis en a ppuyant à nouveau sur
le bouton S-IPA ( P. 495).
■ Manœuvre du sélecteur de vitesses pendant que le système intelligent d’aide au
stationnement simplifié est en action
Si le système détermine que le conducteur a l’intention d’avanc er ou de reculer, il
poursuit son assistance même si le conducteur a changé le sélec teur de vitesses de
position avant d’y être invité par le système. Toutefois, parce que l’action du
conducteur est différente de celle dont le système vous donne i nstruction, il peut
arriver que les manœuvres de braquage soient plus nombreuses.

4994-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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■ Indicateur S-IPA interne à l’instrumentation (P. 1 6 1 )
Cet indicateur s’allume lorsque le système intelligent d’aide a u stationnement simplifié
braque le volant de direction en automatique. Au terme de l’ass istance active,
l’indicateur clignote pendant quelques instants puis s’éteint.
■ Affichage contextuel de l’aide au stationnement Toyota à capteurs
Pendant toute la durée où vous u tilisez le système intelligent d’aide au
stationnement simplifié, si le système PKSB (Freinage d’aide au stationnement)
détecte un obstacle, l’affichage de l’aide au stationnement Toy ota à capteurs
apparaît automatiquement à l’écran des instructions ( P. 457), que le système
PKSB (Freinage d’aide au stationnement) soit actif ou inactif. (P. 478)
■ Si le véhicule est sur le point de dépasser la vitesse limite pendant l’assistance
active
Un message s’affiche accompagné d’un signal sonore pour indique r que le risque
existe que le véhicule dépasse la vitesse limite d’action du sy stème. Lorsque le
message s’affiche, appuyez immédiatement sur la pédale de frein pour ralentir. Si
le véhicule continue à prendre de la vitesse, l’assistance acti ve est annulée dès
lors que le véhicule dépasse une certaine allure. ( P. 523)

5004-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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■Synthèse de la fonction
Si le système parvient à détecter une place de stationnement, i l vous guide
en marche avant jusqu’à la position de départ de l’assistance a ctive, après
quoi vous pouvez utiliser le mode d’aide au stationnement en cr éneau. Par
ailleurs, selon la configuration de la place de stationnement e t d’autres
facteurs, le système peut également fournir si nécessaire une a ssistance
active au volant de direction, en le braquant plusieurs fois.
Continuez à avancer avec le
véhicule parallèle à la bordure
de trottoir ou à la route, et
arrêtez-le de telle sorte que
l’axe médian de la place de
stationnement visée lui soit à
peu près perpendiculaire.
Ensuite, appuyez 1 fois sur le
bouton S-IPA pour sélectionner
le mode d’aide au stationnement
en créneau.
Roulez en ligne droite
parallèlement à la route ou à la
bordure de trottoir, afin que le
système détecte la place de
stationnement.
Un son est émis et un affichage
apparaît pour vous notifier
quand le véhicule atteint la
position depuis laquelle vous
pouvez utiliser l’assistance
active et commencer à reculer,
puis lorsque vous changez le
sélecteur de vitesses de
position conformément à
l’instruction du système, celui-ci
commence à braquer le volant
de direction en automatique.
Si la place de stationnement détectée ou la largeur de la chaus sée (distance
avec le côté de la chaussée par rapport à la place de stationne ment) est étroite,
ou s’il y a des obstacles devant le véhicule, aucune instructio n pour vous guider
n’est affichée.
Comment se garer en créneau (mode d’aide au stationnement en
créneau)

5014-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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La manœuvre de stationnement est terminée
Cela met un terme au mode d’assistance.
Selon la configuration de la place de stationnement, le système répète autant de
fois que nécessaire les instructions pour vous guider jusqu’aux points de départ
en marche avant et en marche arrière, ainsi que les manœuvres d e braquage
automatique du volant de direction, selon l’étape 3 depuis le m oment où le
véhicule commence à reculer jusqu’à la fin de la manœuvre de st ationnement.
■Stationnement
Arrêtez le véhicule de telle sorte
que l’axe médian de la place de
stationnement visée lui soit à
peu près perpendiculaire.
Ensuite, appuyez 1 fois sur le
bouton S-IPA et vérifiez que le
système indique “Station. en
créneau” à l’écran
multifonctionnel.
● Le mode change à chaque
appui sur le bouton S-IPA.
( P. 495)
● Lorsque le véhicule roule à
plus de 30 km/h (19 mph)
environ, un appui sur le
bouton S-IPA ne permet pas
d’afficher “Station. en
créneau” à l’écran.
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5024-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Roulez en ligne droite
parallèlement à la chaussée (ou
la bordure de trottoir), et tenez
un écart d’environ 1 m (3,3 ft.)
par rapport aux véhicules
stationnés.
● Procédez lentement.
● Le système se met à
chercher une place de
stationnement.
● Pendant la recherche d’une place, vous pouvez faire usage du
commodo de clignotants ( P. 324) pour choisir une place de
stationnement à gauche ou à droite.
● Pour arrêter la fonction, appuyez une fois sur le bouton S-IPA pour la
désactiver.
● Lorsque le système détecte une place de stationnement, l’affichage
change à l’écran.
Lorsque le système émet un bip
de niveau et affiche à l’écran
l’indication d’arrêt ( P. 496),
arrêtez le véhicule.
Lorsque vous mettez le sélecteur de vitesses sur R, le système émet un
bip aigu et prend à son compte l’assistance active.
● Lorsque le système commence à braquer le volant de direction en
automatique, l’indication de braquage automatique du volant de
direction et l’indicateur de niveau d’assistance ( P. 496) s’affichent à
l’écran.
● Pour arrêter l’assistance active, appuyez sur le bouton S-IPA.
Env. 1 m
(3,3 ft.)
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