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6-3. Entretien à faire soi-même
Entretien et soin
Pour l’équilibrage des roues, utilisez
des masselottes d’origine Toyota ou
équivalentes et une massette en
matière plastique.
1 Mettez le contacteur de démarrage
sur arrêt.
2 Ouvrez la boîte à gants. Dégagez le
vérin amortisseur.
3 Poussez la boîte à gants vers l’exté-
rieur du véhicule pour déloger les
2 ergots. Ensuite, tirez sur la boîte à
Filtre de climatisation
Le filtre de climatisation doit être
changé régulièrement pour pré-
server l’efficacité de la climatisa-
tion.
Démontage du filtre de climati-
sation
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6-3. Entretien à faire soi-même
gants pour la sortir et délogez les
ergots inférieurs.
4 Tirez sur la boîte à gants pour la
sortir et délogez les ergots infé-
rieurs.
5 Débloquez le couvercle du filtre
( ), dégagez-le des ergots ( ) et
retirez-le.
6 Retirez le filtre (type A) ou le boîtier
de filtre. (type B)
7 Remplacez le filtre de climatisation
par un neuf.
Les repères “ UP” doivent pointer vers le
haut, tant sur le boîtier que sur le filtre.
Type A
Remplacez le filtre de climatisation.
Type B
Retirez le filtre de climatisation de son boî-
tier et remplacez-le.
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6-3. Entretien à faire soi-même
Entretien et soin
■Intervalle d’entretien
Vérifiez et remplacez le filtre de climatisation aux échéances préc onisées par le pro- gramme d’entretien. Le remplacement peut
être plus fréquent si vous circulez dans une région poussiéreuse ou urbaine à trafic très dense. (Pour tout complément d’information
sur le programme d’entretien, veuillez consulter le “Carnet d’entretien Toyota” ou le “Carnet de garantie Toyota”.)
■En cas de baisse importante du débit
d’air aux aérateurs
Le filtre est probablement colmaté. Vérifiez le filtre et remplacez-le si nécessaire.
Éliminez les poussières accumulées
dans la prise d’air de ventilation avec
un aspirateur, etc.
Veillez à ne rien utiliser d’autre qu’un aspira-
teur pour éliminer les poussières accumu-
lées et autres. Si vous essayez de nettoyer
à l’air comprimé, etc ., vous risquez de pous-
ser les poussières accumulées à l’intérieur
de la prise d’air de ventilation, au lieu de les
aspirer. ( P.364)
NOTE
■Lorsque vous utilisez le système de
climatisation
Veillez à ce que le filtre soit toujours à sa place.Le système de climatisation risque de tom-
ber en panne si vous l’utilisez sans filtre.
■Pour éviter tout dommage au cou- vercle de filtre
Lorsque vous tirez sur le couvercle de filtre
dans le sens de la flèche pour le détacher, prenez garde à ne pas trop forcer sur les ergots. À défaut, les ergots risquent d’être
endommagés.
Nettoyage de la prise d’air
et du filtre de ventilation
de la batterie du système
hybride (batterie de trac-
tion)
Pour éviter tout impact négatif sur
la consommation de carburant,
inspectez visuellement la prise
d’air de ventilation de la batterie
du système hybride (batterie de
traction) pour vérifier qu’elle n’est
pas colmatée par la poussière, à
intervalles réguliers. Si elle est
colmatée par la poussière ou si le
message “Maintenance requise
pour les pièces de refroidissement
de la batterie de traction. Consul-
tez le manuel du propriétaire.” est
affiché à l’écran multifonctionnel,
procédez comme suit pour net-
toyer la prise d’air de ventilation:
Nettoyage de la prise d’air de
ventilation
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6-3. Entretien à faire soi-même
Si vous n’arrivez pas à éliminer complè-
tement les poussières accumulées
avec la grille de prise d’air de ventila-
tion en place, retirez la grille et nettoyez
le filtre.
1 Mettez le contacteur de démarrage
sur arrêt.
2 Avec un tournevis plat, démontez la
grille de prise d’air de ventilation.
1 Tirez sur la grille comme indiqué
dans la figure pour défaire les
2 ergots, en commençant par celui
dans le coin supérieur droit.
2 Tirez la grille vers le côté du véhi-
cule pour la démonter.
3 Démontez le filtre de prise d’air de
ventilation.
1 Défaites les 2 ergots comme indi-
qué dans la figure.
2 Défaites les 2 languettes pour sépa-
rer le filtre de la grille comme indi-
qué dans la figure.
4 Éliminez les poussières accumu-
lées dans le filtre avec un aspira-
teur, etc.
Veillez également à éliminer les poussières accumulées à l’intérieur de la grille de prise d’air de ventilation.
Si vous n’arrivez pas à éliminer
complètement les poussières
accumulées
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6-3. Entretien à faire soi-même
Entretien et soin
5Remontez le filtre sur la grille.
1 Engagez le filtre sur les
2 languettes comme indiqué dans la
figure.
2 Engagez les 2 ergots pour monter
le filtre.
Veillez à ne pas vriller ou déformer le filtre
au moment de le remonter.
6 Remontez la grille de prise d’air de
ventilation.
1 Insérez la languette de la grille
comme indiqué dans la figure.
2 Appuyez sur la grille pour engager
les 2 ergots.
■Programme d’entretien de la prise d’air de ventilation
Consultez le “Carnet d’entretien Toyota” ou le
“Carnet de garantie Toyota”.
■Nettoyage de la prise d’air de ventila- tion
●La présence de poussièr es dans la prise
d’air de ventilation peut gêner le refroidis- sement de la batterie du système hybride (batterie de traction). Si les cycles de
charge/décharge de la batterie du système hybride (batterie de traction) sont de plus en plus limités, il peut en résulter une dimi-
nution de la distance que le véhicule peut parcourir avec le moteur électrique (moteur de traction) et une hausse de la consom-
mation de carburant. Inspectez et nettoyez régulièrement la prise d’air de ventilation.
●Une manipulation sans précautions de la grille et du filtre de prise d’air de ventilation
peut leur causer des dommages. Si vous avez le moindre doute pour nettoyer le filtre, prenez contact avec un concession-
naire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable.
■Si le message “Maintenance requise pour les pièces de refroidissement de la
batterie de traction. Consultez le manuel du propriétaire.” est affiché à l’écran multifonctionnel
●Si ce message est affiché à l’écran multi-fonctionnel, démontez la grille de prise
d’air de ventilation et nettoyez le filtre. ( P.362)
●Après avoir nettoyé la prise d’air de venti- lation, démarrez le système hybride et véri-fiez que le message d’alerte n’est plus
affiché. Après que vous ayez démarré le système hybride, il peut être nécessaire de rouler
jusqu’à 20 minutes environ avec le véhi- cule avant que le message disparaisse. Si le message d’alerte ne disparaît pas après
20 minutes environ de conduite, faites ins- pecter le véhicule par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
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6-3. Entretien à faire soi-même
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous nettoyez la prise d’air
de ventilation
●Ne pas utiliser d’eau ni aucun autre liquide pour nettoyer la prise d’air de ventilation. Si de l’eau entre en contact
avec la batterie du système hybride (batterie de traction) ou d’autres organes, une panne ou un incendie
risque de survenir.
●Avant de nettoyer la prise d’air de venti- lation, veillez à mettre le contacteur de
démarrage sur arrêt pour arrêter le sys- tème hybride.
■Lorsque vous démontez la prise d’air
de ventilation
Ne pas toucher la pris e de service située à proximité de la prise d’air de ventilation. ( P.83)
NOTE
■Lorsque vous nettoyez la prise d’air de ventilation
Pour nettoyer la prise d’air de ventilation,
veillez à ne rien utiliser d’autre qu’un aspi- rateur pour éliminer les poussières accu-mulées et autres. Si vous utilisez une
soufflette à air comprimé, etc., pour net- toyer, vous risquez de pousser les pous-sières accumulées à l’intérieur de la prise
d’air de ventilation au lieu de les aspirer, ce qui peut dégrader les performances de la batterie du système hybride (batterie de
traction) et engendrer une panne.
■Pour éviter tout dommage au véhi- cule
●Évitez toute entrée d’eau ou de corps
étranger dans la prise d’air de ventila- tion lorsque la grille est démontée.
●Manipulez avec précautions le filtre
démonté afin de ne pas l’abîmer. Si le filtre est abîmé, faites-le remplacer par un neuf par un concessionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable.
●Veillez à bien remonter le filtre et la grille
dans leurs positions initiales après net- toyage.
●Ne pas utiliser quoi que ce soit d’autre
dans la prise d’air de ventilation que le filtre conçu exclusivement pour ce véhi-cule, et ne pas utiliser le véhicule avec
le filtre démonté.
■Si le message “Maintenance requise pour les pièces de refroidissement
de la batterie de traction. Consultez le manuel du propriétaire.” est affi-ché à l’écran multifonctionnel
Si vous utilisez le véhicule de manière
habituelle avec le message d’alerte affiché (indiquant une limitation des cycles de charge/décharge de la batterie du système
hybride [batterie de traction]), le risque existe que la batterie du système hybride (batterie de traction) tombe en panne. Si le
message d’alerte est affiché, nettoyez immédiatement la prise d’air de ventilation.
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6-3. Entretien à faire soi-même
Entretien et soin
■Si la pile de la clé électronique est usée
Les symptômes suivants peuvent se mani- fester:
●Le système d’accès et de démarrage “mains libres” (sur modèles équipés) et la télécommande du verrouillage centralisé
ne fonctionnent pas correctement.
●La portée utile est réduite.
Tournevis plat
Petit tournevis plat
Pile au lithium CR2032 (véhicules
dépourvus de système d’accès et de
démarrage “mains libres”), ou
CR2450 (véhicules équipés d’un
système d’accès et de démarrage
“mains libres”)
■Utilisez une pile au lithium CR2032 (véhicules dépourvus de système
d’accès et de démarrage “mains libres”) ou CR2450 (véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage
“mains libres”)
●Vous pouvez acheter les piles chez un
concessionnaire Toyota, un réparateur
agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable, ou encore dans une boutique d’élec-troménager ou un magasin photo.
●Remplacez la pile uniquement par le même modèle ou un modèle équivalent
recommandé par le fabricant.
●Débarrassez-vous des piles usagées
conformément à la réglementation locale.
Véhicules dépourvus de système
d’accès et de démarrage “mains
libres”
1 Démontez le cache de la clé.
Pour éviter d’abîmer la clé, protégez l’extré- mité du tournevis plat avec un chiffon.
2 Démontez le cache-batterie.
Utilisez un tournevis à la bonne taille. Ne pas forcer pour faire levier, sous peine
d’abîmer le cache.
Si le couvercle de la pile est difficile à démonter, levez-le par le bord pour le retirer.
Pile de la clé électro-
nique/télécommande du
verrouillage centralisé
Remplacez la pile par une neuve
dès qu’elle est usée.
Sachant que la clé risque d’être
endommagée si la procédure
décrite n’est pas correctement
effectuée, il est recommandé de
confier le remplacement de sa pile
à un concessionnaire Toyota, un
réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
Éléments à préparer
Remplacement de la pile
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6-3. Entretien à faire soi-même
3Retirez la pile usée avec un petit
tournevis plat.
Pour retirer la pile, ut ilisez un tournevis à la
bonne taille.
Mettez en place une pile neuve, face “+” vers le haut.
4 Remontez le couvercle de la pile
avec la languette tournée vers le
haut.
Par une pression vers le bas, clipsez le cou- vercle de la pile dans la clé sur toute sa cir-
conférence.
5 Remontez le cache de la clé.
Mettez en alignement le cache et la clé, puis
appuyez sur le cache pour l’engager dans la clé, bien dans l’axe.
Vérifiez que le cache est bien remonté sur la
clé, sans interstice visible entre lui et la clé.
6 Appuyez sur le bouton ou
pour contrôler le verrouillage/déver-
rouillage des portes.
Véhicules équipés d’un système
d’accès et de démarrage “mains
libres”
1 Appuyez sur le bouton de déver-
rouillage et retirez la clé convention-
nelle.
2 Démontez le cache de la clé.
Utilisez un tournevis à la bonne taille. Ne pas forcer pour faire levier, sous peine
d’abîmer le cache.
Pour éviter d’abîmer la clé, protégez l’extré-