Page 105 of 798
1031-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
■Průběh zpracování dat
Server
Ukládání
Zpracování
DCM (Datový komunikační modul)
Aktivace sdílení dat se provádí povolením služby v aplikaci "MyT by
Toyota" nebo zakoupením služ by, která vyžaduje sběr dat.
Server aktivuje službu v DCM a definuje, která data budou shrom až-
ďována.
Definovaná data o vo zidle jsou shromážděna pomocí DCM.
Data jsou sdílena se serverem.
Data jsou uložena na serveru.
Data jsou zpracována na ser veru pro plnění služby.
Zpracovaná data jsou pre zentována zákazníkovi.
Seznam způsobilých služeb ve vašem regionu naleznete na webovýc h
stránkách Toyota nebo kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného p rodejce
nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
Přehled systému přidané služby
1
2
3
4
1
2
3
4
5
6
7
Page 106 of 798

1041-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Prováděcí nařízení
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda
1. POPIS PALUBNÍHO SYSTÉMU ECALL
1.1.Základní informace o palubním systému eCall
využívajícím linku tísňového volání 112, jeho
fungování a funkcíchO
1.2.Služba eCall využívající linku tísňového volání
112 je veřejnou službou obecného zájmu, která
se poskytuje bezplatně.O
1.3.Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je automaticky aktivován. K aktivaci
dochází automaticky prostřednictvím palubních
senzorů v případě vážné nehody. Ke spuštění
rovněž automaticky dochází, pokud je vozidlo
vybaveno systémem TPS, který v případě vážné
nehody nefunguje.O
1.4.V případě potřeby může být palubní systém
eCall využívající linku tísňového volání 112
spuštěn i ručně. Pokyny pro ruční aktivaci
systémuO
1.5.V případě kritického selhání systému, v jehož
důsledku by došlo k odpojení palubního systému
eCall využívajícího linku 112, je posádka vozi-
dla na tuto skutečnost následujícím způsobem
upozorněnaO
Page 107 of 798

1051-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
2. INFORMACE O ZPRACOVÁNÍ ÚDAJŮ
2.1.Veškeré zpracování osobních údajů prostřed-
nictvím palubního systému eCall využívajícího
linku tísňového volání 112 se provádí v souladu
s pravidly pro ochranu osobních údajů stano-
venými ve směrnicích Evropského parlamentu
a Rady 95/46/ES a 2002/58/ES a vychází ze-
jména z potřeby chránit životně důležité zájmy
osob podle čl. 7 písm. d) směrnice 95/46/ES.O
2.2.Zpracování těchto údajů se přísně omezuje na
zpracování za účelem vyřizování tísňového
volání eCall na jednotné evropské číslo tísňo-
vého volání 112.O
2.3. Druhy údajů a příjemci údajů
2.3.1.Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 může shromažďovat a zpracovávat
pouze následující údaje: Identifikační číslo vo-
zidla, Typ vozidla (osobní vozidlo nebo lehké
užitkové vozidlo), Druh pohonu vozidla (benzin/
nafta/CNG/LPG/elektrický/vodík), Poslední tři
polohy a směr jízdy vozidla, Záznam o auto-
matické aktivaci systému a jeho časové razítko,
Jakékoli doplňkové údaje (pokud jsou použitelné)O
2.3.2.Příjemci údajů zpracovávaných palubním systé-
mem eCall využívajícím linku tísňového volání
112 jsou příslušná centra tísňového volání urče-
ná veřejnými orgány země, na jejímž území se
nacházejí, aby jako první přijímala a vyřizovala
volání eCall na jednotné evropské číslo tísňové-
ho volání 112. Doplňkové informace (jsou-li
k dispozici):O
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda
Page 108 of 798

1061-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)2.4. Způsoby zpracování údajů
2.4.1.Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je navržen tak, aby údaje obsažené
v paměti systému nebyly dostupné mimo tento
systém dříve, než je volání eCall spuštěno.
Doplňkové poznámky (jsou-li nějaké):O
2.4.2.Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je navržen tak, aby při běžném pro-
vozním stavu nebyl vysledovatelný a nepodlé-
hal žádnému stálému zaznamenávání.
Doplňkové poznámky (jsou-li nějaké):O
2.4.3.Palubní systém eCall využívající linku tísňového
volání 112 je navržen tak, aby údaje v interní
paměti systému byly automaticky a systema-
ticky odstraňovány.O
2.4.3.1.Údaje o poloze vozidla jsou v interní paměti
systému neustále přepisovány, takže jsou
vždy uchovány nejvýše tři poslední aktuální
polohy vozidla nezbytné k zajištění normálního
fungování systému.O
2.4.3.2.Údaje v záznamu o činnosti v palubním systému
eCall využívajícím linku tísňového volání 112
jsou uchovávány pouze po dobu nezbytnou
k vyřízení tísňového volání eCall a v každém
případě maximálně po dobu 13 hodin od spuš-
tění tísňového volání eCall.O
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda
Page 109 of 798
1071-3. Asistence v případě nouze
1
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
2.5. Způsoby uplatňování práv subjektu údajů
2.5.1.Subjekt údajů (vlastník vozidla) má právo na
přístup k údajům a případně si vyžádat opravu,
výmaz nebo zablokování údajů, které se ho
týkají, pokud jejich zpracování není v souladu
s ustanoveními směrnice 95/46/ES. Případné
třetí osoby, kterým byly údaje sděleny, musí
být o těchto opravách, výmazech nebo bloko-
vání provedeném v souladu s touto směrnicí
informovány, pokud se to neukáže jako ne-
možné nebo to nevyžaduje nepřiměřené úsilí.O
2.5.2.Subjekt údajů má právo vznést u příslušného
úřadu pro ochranu osobních údajů stížnost,
pokud se domnívá, že jeho práva byla v důsled-
ku zpracování jeho osobních údajů porušena.O
2.5.3.Kontaktní služba odpovědná za vyřizování pří-
padných žádostí o přístup k údajům:
S. 109O
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda
Page 110 of 798

1081-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)3. INFORMACE O SLUŽBÁCH TŘETÍCH STRAN A JINÝCH SLUŽBÁCH
S PŘIDANOU HODNOTOU (JSOU-LI INSTALOVÁNY)
3.1.Popis fungování a funkcí systému TPS/služby
s přidanou hodnotouS. 103
3.2.Veškeré zpracování osobních údajů prostřed-
nictvím systému TPS/jiné služby s přidanou
hodnotou se provádí v souladu s pravidly pro
ochranu osobních údajů stanovenými ve
směrnicích 95/46/ES a 2002/58/ES.O
3.2.1.
Právní základ pro používání systému TPS a/nebo
služeb s přidanou hodnotou a pro zpracování
údajů prostřednictvím tohoto systému a/nebo
těchto služebObecné
nařízení
Evropské
unie
o ochraně
osobních
údajů
3.3.Systém TPS a/nebo jiné služby s přidanou
hodnotou zpracovávají osobní údaje pouze na
základě výslovného souhlasu subjektu údajů
(vlastníka nebo vlastníků vozidla).O
3.4.Způsoby zpracování údajů prostřednictvím
systému TPS a/nebo jiných služeb s přidanou
hodnotou, včetně veškerých dalších nezbytných
informací, pokud jde o vysledovatelnost, určo-
vání polohy a zpracování osobních údajůS. 103
3.5.Vlastník vozidla, které je vedle palubního sys-
tému eCall využívajícího linku tísňového volání
112 vybaveno také systémem TPS eCall a/nebo
jinou službou s přidanou hodnotou, má právo
vybrat si palubní systém eCall využívající linku
tísňového volání 112 namísto systému TPS
eCall a jiné služby s přidanou hodnotou.O
3.5.1.Kontaktní údaje pro vyřizování žádostí o deak-
tivaci systému TPS eCallN/A
Prováděcí nařízení Příloha 1 ČÁST 3 Informace pro uživateleShoda
Page 111 of 798
Page 112 of 798

1101-3. Asistence v případě nouze
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
ERA-GLONASS/EVAK1, 2, 3
Mikrofon
Tlačítko "SOS"*
Indikátory
*: Toto tlačítko je určeno pro komunikaci
s operátorem systému ERA-GLO-
NASS/EVAK.
Jiná tlačítka SOS dostupná v jiných
systémech motorového vozidla se
netýkají tohoto zařízení a nejsou ur-
čena pro komunikaci s operátorem
systému ERA-GLONASS/EVAK.
1: Je-li ve výbavě
2: Působí v regionech nabízejících služby tísňového oznámení.
Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovan ého prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
3: Název systému se liší v závislosti na zemi.
Systém tísňového volání je zařízení instalované ve vozidle, aby
určovalo jeho polohu a směr pohybu (použitím signálů GLONASS
[Global Navigation Satellite System] a GPS [Global Positioning
System]), a zajistilo generování a přenos informací o vozidle (v pev-
né formě) v případě dopravních nehod nebo jiných událostí na
silnicích v zemích nabízejících služby tísňového oznámení. Mimo
to zajišťuje dvoucestnou hlaso vou komunikaci mezi vozidlem
a operátorem systému ERA-GLON ASS/EVAK pomocí mobilních
sítí (GSM).
Mohou být provedena automatická tísňová volání (pomocí automa-
tického oznámení kolize) a manuá lní tísňová volání (stisknutím
tlačítka "SOS") do řídicího centra ERA-GLONASS/EVAK.
Tato služba musí být prováděna podle technických předpisů
Celní unie.
Součásti systému
1
2
3