Page 217 of 798

2154-1. Před jízdou
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■ Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, míjející vozidla, nerovné vozovky atd.)
mohou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho vozidla a přívěsu, co ž způsobí ne-
stabilitu.
● Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abys te snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brz d, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat (také Trailer Sway Con trol, pokud je
zapnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo a přívěs).
● Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpečném místě. Nechte všechny cestující vystoupi t z vozidla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a přívěsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak přívěsové spojky je odp ovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo poté, co cestující nasto upí dovnitř.
Pokud nenajdete žádné problémy, pak rychlost, při které došlo k rozhoupání
přívěsu, je za limitem vaší konkrétní kombinace vozidlo-přívěs.
Jeďte nižší rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pamatujte s i, že rozhoupání
vozidla-přívěsu při tažení se zvyšuje se zvyšováním rychlosti.
UPOZORNĚNÍ
■ Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přím ého kontaktu
s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připevňování
ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kont aktu, naneste
inhibitor koroze.
Page 218 of 798
2164-1. Před jízdou
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■Celková hmotnost přívěsu a maxi mální svislé zatížení tažného
háku
Celková hmot nost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu
plus nákladu by neměla přesaho-
vat maximální přípustnou hmot-
nost přípojného vozidla. Překročení
této hmotnosti je nebezpečné.
( S. 622)
Když táhnete přívěs, použijte frikč-
ní spojovací člen nebo frikční
stabilizátor (zařízení pro ovládání
náklonu).
Když je celková hmotnost přívěsu vyšší než 2 000 kg, je vyžadová no po-
užít frikční stabilizátor (zařízení pro ovládání náklonu).
Maximální svislé z atížení tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby maximální svislé zatížení tažného háku
bylo větší než 25 kg nebo 4 % přípustné hmotnosti přípojného vo zidla. Za-
tížení tažného háku však nesmí překročit uvedenou hmotnost.
( S. 622)
Důležité body, týkající se nakládání přívěsu (modely 4WD kromě
modelů pro Kazachstán)
1
2
Page 219 of 798

2174-1. Před jízdou
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■Informační štítek (výrobní štítek)
Celková hmotnost vozidla
Kombinovaná hmotnost řidiče, cestujících, zavazadel, tažného
zařízení, celková pohotovostní hmotnost a zatížení tažného háku
by neměla překročit celkovou hmotnost vozidla o více než 100 kg .
Překročení této hmotnosti je nebezpečné.
Maximální přípustné za tížení zadní nápravy
Zatížení zadní nápravy by nemělo překročit maximální přípustné
zatížení zadní nápravy o více než 15 %. Překročení této hmotnosti
je nebezpečné.
Hodnoty přípustné hmot nosti přípojného vozidla byly odvozeny
z testování na hladinu moře. Pama tujte, že se při jízdě ve vyšších
nadmořských výškách výkon moto ru a přípustná hmotnost přípoj-
ného vozidla bu de snižovat.
1
2
Ty p ATy p B
VÝSTRAHA
■Když je celková hmotnost přívěsu vyšší než 3 200 kg
Nepřekračujte povolený rychlostní limit pro tažení přívěsu nebo 90 km/h,
podle toho, co je nižší.
Nedodržení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrti ne bo vážných
zranění.
■ Když je překročena celková hmotnost vozidla nebo přípustné zatížení
nápravy
Nedodržení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrti ne bo vážných
zranění.
● Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo barů; 3 psi) k doporučenému tlaku
huštění pneumatik. ( S. 639)
● Nepřekračujte stanovený rychlostní limit pro tažení přívěsu v zastavěných
oblastech nebo 100 km/h, podle toho, co je nižší.
Page 220 of 798

2184-1. Před jízdou
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■Informace o pneumatikách
● Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar; 3 psi)
oproti doporučené hodnotě. ( S. 639)
● Zvyšte tlak vzduchu pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost
přívěsu a s přihlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■ Osvětlení přívěsu
Při každém připojení přívěsu zkontrolujte, zda směrová a brzdov á světla fungují
správně. Přímé napojení k vašemu vozidlu může poškodit elektric ký systém
a způsobit poruchu světel.
■ Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■ Bezpečnostní kontroly před tažením
● Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěs u zvýší zátěž
vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v rozsah u hmotnost-
ních limitů vozidla. ( S. 216)
● Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
● V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozidlem,
měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ramena
těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytova la maximální
výhled dozadu.
■ Údržba
● Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, neboť
zatížení vozidla je vyšší než při normální jízdě.
● Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.
Page 221 of 798

2194-1. Před jízdou
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■ Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, míjející vozidla, nerovné vozovky atd.) mohou
nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho vozidla a přívěsu, což způs obí nestabilitu.
● Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abys te snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brz d, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat (také Trailer Sway Con trol, pokud je
zapnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo a přívěs).
● Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpečném místě. Nechte všechny cestující vystoupi t z vozidla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a přívěsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak přívěsové spojky je odp ovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo poté, co cestující nasto upí dovnitř.
Pokud nenajdete žádné problémy, pak rychlost, při které došlo k rozhoupání
přívěsu, je za limitem vaší konkrétní kombinace vozidlo-přívěs.
Jeďte nižší rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pamatujte s i, že rozhoupání
vozidla-přívěsu při tažení se zvyšuje se zvyšováním rychlosti.
UPOZORNĚNÍ
■ Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přím ého kontaktu
s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připevňování
ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kont aktu, naneste
inhibitor koroze.
Page 222 of 798

2204-2. Postupy pro jízdu
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla bez systému Smart Entry & Start)
Automatická převodovk a (benzínový motor)
Zkontrolujte, zda je za brzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadi cí páka nastavena v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
Otočte spínač motoru do polohy "START", abyste nastartovali mot or.
Automatická převodovka (naftový motor)
Zkontrolujte, zda je za brzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadi cí páka nastavena v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
Otočte spínač mot oru do polohy "ON".
Indikátor se rozsvítí.
Poté, co zhasne indikátor , otočte spínač motoru do polohy
"START", abyste nastartovali motor.
Manuální převodovk a (benzínový motor)
Zkontrolujte, zda je za brzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadi cí páka nastavena v N.
Sešlápněte pevně spojkový pedál.
Otočte spínač motoru do polohy "START", abyste nastartovali mot or.
Manuální převodovka (naftový motor)
Zkontrolujte, zda je za brzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadi cí páka nastavena v N.
Sešlápněte pevně spojkový pedál.
Otočte spínač mot oru do polohy "ON".
Indikátor se rozsvítí.
Poté, co zhasne indikátor , otočte spínač motoru do polohy
"START", abyste nastartovali motor.
Startování motoru
1
2
3
4
1
2
3
4
5
1
2
3
4
1
2
3
4
5
Page 223 of 798
2214-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
"LOCK" (Zamknuto)
Volant je zamknutý a je možné vy-
jmout klíč. (Vozidla s automatickou
převodovkou: Klíč může být vyjmut
pouze tehdy, když je řadicí páka v P.)
"ACC" (Příslušenství)
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
"ON" (Zapnuto)
Všechny elektrické součásti je možné používat.
"START" (Startování)
Startování motoru.
■ Otočení klíče z "ACC" do "LOCK"
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (manu ální
převodovka). ( S. 231, 239)
■ Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. ( S. 115)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Přepínání poloh spínače motoru
1
2
3
Zatlačte klíč a otočte jím do polohy
"LOCK".
4
1
2
Page 224 of 798

2224-2. Postupy pro jízdu
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■ Když nelze uvolnit zámek řízení
■ Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru v poloze "LOCK" nebo "ACC", pak při otevř ení dveří řidi-
če zazní bzučák, aby vás upozornil na to, že máte vyjmout klíč.
Při startování motoru se může zdát, že klíč
uvízl v poloze "LOCK". Abyste ho uvolnili,
otáčejte klíčem při současném mírném otá-
čení volantem doleva a doprava.
VÝSTRAHA
■ Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
■ Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do polohy "LOCK" během jízdy.
Pokud musíte v případě nouze vypnout motor během jízdy, otočte spínač
motoru pouze do polohy "ACC", abyste vypnuli motor. Pokud vypne te motor
během jízdy, může dojít k nehodě. ( S. 555)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte spínač motoru v poloze "ACC" nebo "ON" po dlouhou dobu,
když neběží motor.
■ Když startujete motor
● Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly pře-
hřát systémy startéru a kabelů.
● Nevytáčejte studený motor.
● Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo ser visem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.