Page 361 of 798

3594-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■Vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control
Vozidla bez multiinformačního displeje
Pro vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control stis kněte
a držte déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
Vozidla s multiinformačním displejem
Pro vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control stis kněte
a držte déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na multiinformačním displej i se zobrazí
"TRC turned off" (TRC vypnuto).*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
*: U vozidel s předkolizním systémem budou zrušeny také předkoliz ní brzdový
asistent a předkolizní brzdění. Výstražná kontrolka PCS se rozs vítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí hlášení. ( S. 283)
■ Když se rozsvítí indikátor "TRC OFF" nebo je na multiinformačním displeji
zobrazeno hlášení ukazující, že TRC/A-TRC byl vypnut, i když ne byl
stisknut
TRC, A-TRC a asistent pro jízdu z kopce jsou dočasně deaktivová ny. Pokud
indikátor zůstává dále rozsvícený nebo se stále zobrazuje infor mace, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo k terýkoliv
spolehlivý servis.
■ Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
Trailer Sway Control, TRC, A-TR C a asistenta rozjezdu do kopce
● Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování motoru
nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prosto ru. Tento
zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
● Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené systé-
my v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo za staveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
Page 362 of 798

3604-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)■Automatická reaktivace systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control
Po vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control budou tyto sys-
témy automaticky znovu zapnuty v následujících situacích:
●Když je spínač motoru otočen do polohy "LOCK" (vozidla bez systému Smart
Entry & Start) nebo vypnut (vozidla se systémem Smart Entry & Start).
●Pokud je vypnut pouze systém TRC/A-TRC (S. 357), pak při zvýšení rych-
losti vozidla se TRC/A-TRC opět zapne.
Pokud jsou vypnuty systémy TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control
(S. 359), pak při zvýšení rychlosti vozidla k automatickému opětovnému
zapnutí nedojde.
■Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce
bude fungovat:
●Vozidla s automatickou převodovkou: Řadicí páka je v poloze jiné než P
nebo N (když se rozjíždíte dopředu/dozadu do kopce)
Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v poloze jiné než R, když
se rozjíždíte dopředu do kopce, nebo je řadicí páka v R, když se rozjíždíte
dozadu do kopce.
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brzda není zabrzděna
■Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících situací:
●Vozidla s automatickou převodovkou: Řadicí páka je přesunuta do P nebo N
Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je přesunuta do R, když se
rozjíždíte dopředu do kopce, nebo je řadicí páka přesunuta z R, když se roz-
jíždíte dozadu do kopce.
●Je sešlápnut plynový pedál
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
Page 363 of 798

3614-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■ Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny následující podmínky, signalizace nouzového b rzdění bude
fungovat:
● Jsou vypnuta varovná světla.
● Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
● Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se jedná o prudké zabrzdění.
■ Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění bude zrušena v některé z následuj ících situací:
● Jsou zapnuta varovná světla.
● Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrzdění.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
● Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebované
pneumatiky na zasněžené vozovce).
● Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluzkých
vozovkách.
■ Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdn é dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnou
vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situac ích:
● Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
● Při jízdě se sněhovými řetězy
● Při jízdě přes hrboly na vozovce
● Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
Page 364 of 798

3624-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■TRC/A-TRC/VSC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přenosu
hnací síly, i když je systém TRC/A-TRC/VSC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stabilit y a přenosu
hnací síly.
■ Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
● Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu
do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovk ách po-
krytých ledem.
● Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se použív at asistenta
rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, proto že to může
vést k nehodě.
■ Když je aktivován TRC/VSC/Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně.
Nepozorné řízení vozidla může způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatrní,
když indikátor bliká.
■ Když jsou systémy TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway Control vypnuty
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vo zovky. Protože
tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hna cí síly, nevypí-
nejte systémy TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway Control, pokud to není nezbytné.
■ Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, z načky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneu matiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC, A-TRC, VSC, Tra iler Sway Control, asistent rozjezdu do
kopce a asistent pro jízdu z kopce nebudou fungovat správně, po kud jsou
na vozidle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informa ce kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkol iv spolehlivý
servis.
■ Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružen í ovlivní
asistenční jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto sys témů.
Page 365 of 798
3634-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control není schopen snížit houpání přívěsu ve všech
situacích. Systém Trailer Sway Control nemusí být účinný v závi slosti na
mnoha faktorech, např., stav vozidla, přívěsu, povrchu vozovky a podmínky
jízdy. Informace o tom, jak správně táhnout váš přívěs, si přeč těte v příručce
k vašemu přívěsu.
■ Pokud se přívěs rozhoupe (vozidla s Trailer Sway Control)
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
● Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brz d, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat. ( S. 215)
Page 366 of 798
3644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Asistent pro jízdu z kopce
Stiskněte spínač "DAC". Indikátor
systému asistenta pro jízdu z kopce
se rozsvítí a systém bude v čin-
nosti.
Když je systém v činnosti, indikátor
prokluzu bude blikat a brzdová
světla/třetí brzdová světla budou
svítit. Během činnosti se může také
ozvat nějaký zvuk. To neznamená
poruchu.
Stiskněte spínač "DAC", když je systém v činnosti. Indikátor sy stému
asistenta pro jízdu z kopce bude blikat, protože systém postupně za-
stavuje činnost, a zhasne, k dyž je systém úplně vypnutý.
Pro opětovné zapnutí systému, když indikátor systému asistenta pro
jízdu z kopce bliká, zapněte spínač "DAC".
: Je-li ve výbavě
Asistent pro jízdu z kopce pomáh á zabránit nadměrné rychlosti
při sjíždění prudkých svahů.
Systém bude v činnosti, když se vozidlo pohybuje rychlostí do
30 km/h a režim rozvodovky je v L4 nebo H4.
Ovládání systému
Vypnutí systému
Page 367 of 798

3654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■Provozní pokyny (vozidla s automatickou převodovkou)
Systém bude v činnosti, když je řadicí páka v jiné poloze než P , avšak pro
účinnější použití systému je doporučeno zvolit nižší rozsah řaz ení.
■ Systém nebude fungovat, když
● Režim rozvodovky je v H2.
● Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
■ Pokud indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce bliká
● V následujících situacích indikátor bliká a systém nebude fungovat:
• Režim rozvodovky není v L4 nebo H4.
• Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
• Řadicí páka je v P. (vozidla s automatickou převodovkou)
• Je sešlápnut plynový nebo brzdový pedál.
• Rychlost vozidla přesáhla přibližně 30 km/h.
• Brzdový systém se přehřívá.
● V následujících situacích indikátor bliká, aby varoval řidiče, ale systém bude
fungovat:
• Řadicí páka je v N. (vozidla s automatickou převodovkou)
• Je sešlápnut spojkový pedál. (vozidla s manuální převodovkou)
• Spínač "DAC" je vypnut, když je systém v činnosti.
Systém postupně přestane fungovat. Indikátor bude během činnost i bli-
kat, a pak zhasne, když je systém úplně vypnutý.
■ Když je systém asistenta pro jízdu z kopce nepřetržitě v činnosti
To může způsobit přehřátí ovladače brzd. V tom případě systém a sistenta pro
jízdu z kopce přestane fungovat, zazní bzučák a indikátor systé mu asistenta
pro jízdu z kopce začne blikat, a na multiinformačním displeji se zobrazí "TRC
turned off" (TRC vypnuto). Vyvarujte se používání tohoto systém u, dokud indi-
kátor systému asistenta pro jízdu z kopce nezůstane rozsvícený a hlášení ne-
zhasne. (Vozidlo může během této doby normálně jet.)
■ Zvuky a vibrace způsobené systémem asistenta pro jízdu z kopce
● Při startování motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla může být slyšet zvuk
z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu v systé mu asis-
tenta pro jízdu z kopce.
● Kterákoliv z následujících situací může nastat, když je systém asistenta pro
jízdu z kopce v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastave no.
Page 368 of 798

3664-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■ Porucha systému
V následujících případech nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkol iv autorizova-
ným prodejcem nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehl ivém servisu.
● Indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce se nerozsvítí, když je spínač
motoru otočen v polohy "ON" (vozidla bez systému Smart Entry & Start)
nebo zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem
Smart Entry & Start).
● Indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce se nerozsvítí, když je stisknut
spínač "DAC".
● Indikátor prokluzu se rozsvítí.
VÝSTRAHA
■Když používáte systém asistenta pro jízdu z kopce
● Nespoléhejte přehnaně na systém asistenta pro jízdu z kopce. Tato funkce
nemůže překročit výkonnostní limity vozidla. Vždy důkladně kont rolujte stav
vozovky a jezděte opatrně.
● Vozidla s manuální převodovkou: Jezděte při nízkém převodovém stupni.
Jízda se zařazeným vysokým převodovým stupněm při používání asi stenta
pro jízdu z kopce může způsobit zhasnutí motoru, což může způso bit ztrá-
tu účinnosti brzd a zablokování pneumatik s následkem nehody.
● Vozidla s manuální převodovkou: Na prudkém svahu použijte efektivně
brzdění motorem. Pokud vozidlo jede z prudkého kopce v N nebo s e se-
šlápnutým spojkovým pedálem, zátěž na brzdy se zvyšuje a ovládá ní
rychlosti vozidla nemusí být možné, což může mít za následek ne hodu.
■ Systém nemusí fungovat na následujících površích, což by mohlo vést
k nehodě s následky smrti nebo vážných zranění
● Kluzké povrchy, jako jsou mokré nebo zablácené silnice
● Zledovatělý povrch
● Nezpevněné silnice