2022 TOYOTA C-HR Kasutusjuhend (in Estonian)

7527-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Veenduge, et süttib "READY" märgutuli. Kui märgutuli ei kustu, siis
pöörduge viivitamata Toyota volitatud teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
Kui hübriidajam on käivitunud, siis ühendage käivituskaablid täpselt
ühendamisele vastupidises järjekorras lahti.
M20A-FXS mootor: Sulgege ühenduspunkti kaas ja paigaldage
kaitsmekarbi kaas.
Kui hübriidajam käivitub, laske esimesel võimalusel Toyota volitatud
müügiesindajal või mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida
ning paluge need vajaduse korral vahetada.
■ Käimalükkamine või -tõmbamine
Teie autot ei saa käima lükata ega tõmmata.
■ 12 V aku voolu säästmine
●Kui hübriidajam seisab, siis lülitage välja tuled ja audiosüsteem.
● Kui sõidate kaua aeglaselt (nt liiklusummikus), siis lülitage välja kõik
tarbetud elektriseadmed.
■ Kui 12 V aku on olnud lahtiühendatud või tühi
●ECU-s salvestatud info kustutatakse . Kui 12V aku on tõhi, laske autot
Toyota volitatud esindajal või mõnel muul kvalifitseeritud asjatundjal
kontrollida.
● Osad süsteemid peab taasaktiveerima. ( lk 793)
■ 12 V akuklemmide lahtiühendamine
12 V akuklemmide lahtiühendamisel kust utatakse ECU-s salvestatud info.
Enne 12V aku klemmide eemaldamist võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne te ise kvalifitseeritud asjatundjaga.
■ 12 V aku laadimine
12 V akut peab laadima ka siis kui autot ei kasutata, kuna see tühjeneb ka
seismisel. Kui auto on pikemat aega seisnud, võib 12 V aku olla tühi ja autot
ei saa käivitada. (12 V aku laeb automaatselt hübriidajami töötamisel)
8
9
10
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 752 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

7537-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
7
Hädaolukorras
■12 V aku laadimine või vahetamine
●Mõningatel juhtudel ei ole uksi aku laadimise ajal intelligentse avamis- ja
käivitusfunktsiooniga avada. Sel juhul avage auto lukust kaugjuhtimispuldi
või mehaanilise võtmega.
● 12 V aku võib peale laadimist esimesel katsel mitte käivituda, aga käivitub
normaalselt teisel katsel. See ei tähenda riket.
● Süütelüliti režiim talletatakse mällu ja valitakse 12 V aku ühendamisel
uuesti. Peale 12 V aku lahtiühendamist lülitage süütelüliti "OFF" režiimile.
Kui te ei ole kindel, mis režiimis lüliti enne 12 V aku lahtiühendamist oli, olge
aku ühendamisel eriti ettevaatlik.
■ 12 V aku vahetamine
XMootor 2ZR-FXE
● Kasutage Euroopa nõuetele vastavat 12 V akut.
● Kasutage sel juhul sama 12V akut, nagu eelnev (LN1), mis on vähemalt 20
h mahuga(20HR), võrdeline (45Ah) ja intensiivsusega (CCA), 286A
vähemalt
• Erinevat suurust 12V akut ei saa korrektselt kinnitada.
• Kui 20h maht jääb madalaks isegi siis, kui akut vähe kasutakse, võib 12 V aku olla tühi ja hübriidajam ei pruugi käivituda.
● Võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 753 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

7547-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
XM20A-FXS mootor
● Kasutage tsentraalse gaasiärastusega 12 V akut (Euroopa eeskirjad).
● Kasutage sel juhul sama 12V akut, nagu eelnev (LN1), mis on vähemalt 20
h mahuga(20HR), võrdeline (45Ah) ja intensiivsusega (CCA), 286A
vähemalt
• Erinevat suurust 12V akut ei saa korrektselt kinnitada.
• Vale 12V akuga võib ka aku võimsus väheneda ja mootor ei pruugi taaskäivituda.
• Kui 20h maht jääb madalaks isegi siis, kui akut vähe kasutakse, võib 12 V aku olla tühi ja hübriidajam ei pruugi käivituda.
● Kastutage sangaga 12V akut. Sangata aku eemaldamine on raske.
● Peale aku vahetamist kinnitage jä rgnevad osad 12 V aku väljundavasse.
● Võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga. Väljundava kork
Väljundava
Väljundava voolik
• Kasutage voolikut, mis oli 12 V akuga enne vahetamist ühendatud ja
kontrollige, et see oleks avaga
tugevalt kinnitatud.
• Kasutage ava korki, mis on 12 V
akuga kaasas või võ tke see eelnevalt
akult. (12 V akust sõltuvalt ei pruugi
väljundava olla korgiga.)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 754 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

7557-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
7
Hädaolukorras
HOIATUS
■12 V akuklemmide lahtiühendamine
Ühendage alati kõigepealt lahti negatiiv ne (-) klemm. Kui positiivne (+)
klemm puutub kokku metalliga, võivad tekkida sädemed ja tulekahju või
elektrilöögi oht.
■ Tulekahju või plahvatuse vältimine
Et teise auto akust eralduv kergesti süttiv gaas ei süttiks ega plahvataks,
pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele:
● Veenduge, et käivituskaablid on ühendatud õigete punktidega
(akuklemmide ja/või ühenduspunktidega)
● ja oma auto “+” ühenduspunktiga (eriti värvimata metallosadega).
● Ärge laske pluss- ja miinuskaabli näpitsatel teineteisega kokku puutuda.
● 12 V aku lähedal ei tohi suitsetada, süüdata tikku, kasutada tulemasinat
ega hoida lahtist leeki.
■ 12 V aku
12 V aku sisaldab mürgist ja söövitavat elektrolüüti (akuhapet) ning pliid ja
pliiühendeid. Järgige aku käsitsemisel järgmisi ohutusabinõusid:
● Kandke 12 V aku lähedal töötades alati kaitseprille ning ärge laske
elektrolüüdil nahale, riietele ega autole sattuda.
● Ärge kummarduge 12 V aku kohale.
● Kui elektrolüüt satub nahale või silma, siis uhtuge nahka või silma
viivitamata veega ja otsige arstiabi.
Niisutage nahka või silma kuni arstiabi saamiseni märja käsna või
riidelapiga.
● Peske käed pärast 12 V aku kinnitusklambri, akujuhtmete ja muude akuga
seotud osade käsitsemist kindlasti puhtaks.
● Hoidke lapsed 12 V akust eemal.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 755 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

7567-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
■12 V aku (M20A-FXS mootor)
Laske hübriidakut Toyotat volitatud müügiesindajal või mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida ning paluge need vajaduse korral
vahetada. 12 V aku seisukorra hal venemisel võib selle kasutamine
põhjustada haisvate gaaside eraldumist, mis võivad reisijate tervist
kahjustada.
■ 12 V aku vahetamine
●Jälgige, et kronstein ei satuks tuulut uskorgile liiga lähedale, vastasel juhul
võib aku vedelik (väävelhape) lekkida.
● 12 V aku vahetamiseks võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
● M20A-FXS mootor: Peale aku vahetamist kinnitage väljundvoolik ja
väljundava kork 12 V aku väljundavasse. Vastasel juhul võivad gaasid
(hüdrogeen) pääseda auto salongi ja tekitada süttimis- ja plahvatusohu.
MÄRKUS
■ Käivituskaablite käsitsemine
Ärge jätke käivituskaableid ja hutusventilaatorite jne vahele.
■ Auto kaitsmine (M20A-FXS mootor)
Ühenduspunkt on ette nähtud teie auto hübriidajami käivitamiseks
käivituskaablitega. Seda pole võimalik kasutada teiste sõidukite mootori
käivitamiseks.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 756 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

7577-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
7
Hädaolukorras
Ülekuumenemine
●Mootori jahutusvedeliku näidiku ( lk 166) osuti on punases alas
või tunnetate hübriidajami võimsuse langust. (Näiteks sõiduki kiirus
ei suurene)
● “Hybrid System Overheated Reduced Output Power”
universaalnäidikul kuvamisel
● Kapoti alt tuleb auru.
■Jahutusvedeliku kõrge temperatuuri hoiatustule süttimisel
Peatuge ohutus kohas ja lülitage kliimaseade välja ning peatage
hübriidajam.
Kui näete auru:
Avage ettevaatlikult kapott kui aur on hajunud.
Kui auru pole näha:
Avage ettevaatlikult kapott.
Kui hübriidajam on piisavalt jahtunud, siis kontrollige voolikute ja
radiaatori lekkeid.
Radiaator
Jahutusventilaatorid
Jahutusvedeliku suurema lekke korral pöörduge viivitamata Toyota
volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Järgnev võib viidata ülekuumenemisele.
Lahendused
1
2
3
XMootor 2ZR-FXEXM20A-FXS mootor
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 757 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

7587-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Jahutusvedeliku tase on rahuldav, kui see on paisupaagi küljel
olevate märkide “FULL” ja “LOW” vahel.Paak
“FULL” märk
“LOW” märk
Vajadusel lisage
jahutusvedelikku.
Kui jahutusvedelikku ei ole
saada, võite hädaolukorras vett
kasutada.
Käivitage hübriidajam ja lülitage kliimaseade sisse, et kontrollida,
kas radiaatori jahutusventilaator töötab ja voolikud ja radiaator ei
leki.
Ventilaator tüütab kui kliimaseade lülitatakse kohe peale külmstarti
sisse. Kontrollige ventilaatori töötamist heli ja õhuvoo järgi. Kui seda on
raske kontrollida, lülitage kliimaseade korduvalt sisse ja välja.
(Ventilaator ei pruugi jahutu stemperatuuri korral töötada.)
Kui ventilaatorid töötavad:
Peatuge koheselt ja pöörduge Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Kui ventilaatorid töötavad:
Võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või teenindusega või
mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
4
5
6
7
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 758 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

7597-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
7
Hädaolukorras
■“Hybrid System Overheated Reduced Output Power”
universaalnäidikul kuvamiselPeatage auto teel ohutus kohas.
Peatage hübriidajam ja avage ettevaatlikult kapott.
Kui hübriidajam on piisavalt jahtunud, siis kontrollige voolikute ja
radiaatori lekkeid.
Radiaator
Jahutusventilaatorid
Jahutusvedeliku suurema lekke korral pöörduge viivitamata Toyota
volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Jahutusvedeliku tase on rahuldav, kui see on külma mootori
korral paisupaagi küljel olevate märkide “FULL” või "F" ja “LOW”
või "L"vahel.Paak
“FULL” või „F“ märk
“LOW” või „L“ märk
1
2
3
XMootor 2ZR-FXEXM20A-FXS mootor
4
XMootor 2ZR-FXEXM20A-FXS mootor
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 759 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM