2022 TOYOTA C-HR Kasutusjuhend (in Estonian)

3124-2. Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
EV-sõidurežiimi
EV-sõidurežiimi sisse/välja
lülitamine
EV-sõidurežiimi sisselülitamisel
süttib EV-sõidurežiimi märgutuli.
EV-sõidurežiimis lüliti vajutamisel
naasev auto tavalisele
sõidurežiimile (kasutades bensiini-
ja elektrimootorit).
■Olukorrad, kui EV-sõidurežiimi ei saa sisse lülitada
Järgnevates olukordades võib EV-sõidurežiimi mitte olla võimalik sisse
lülitada. Kui EV-sõidurežiimi ei ole võimalik sisse lülitada, antakse helisignaal
ja universaalnäidikul kuvatakse teade.
●Auto sõidab kõrge kiirusega.
● Gaasipedaalile vajutatakse tugevalt või auto on kallakul jne.
● Hübriidajami temperatuur on liiga kõrge.
Auto on seisnud päikese käes või sellega on sõidetud mäest üles või kiiresti
● Hübriidajami temperatuur on liiga madal.
Auto on seisnud pikka aega alla 0 C välistemperatuuril.
● Bensiinimootor soojeneb.
● Hübriidaku on tühi
Energianäidud kuvavad nõrka akut. ( lk 179)
● Klaasisoojendi töötab.
EV-sõidurežiimis saab auto elektritoidet hübriidakult ja
liikumiseks kasutatakse ainult elektrimootorit.
See režiim võimaldab sõita öösel elurajoonides,
parkimismajades jne müra ja heitgaaside pärast muretsemata.
Kui auto akustiline hoiatussüsteem on aktiivne, võiv auto teha
heli
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 312 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

3134-2. Sõitmine
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE■
EV-sõidurežiimile lülitumin e külma bensiinimootoriga
Kui hübriidajam käivitatakse külma bensiinimootoriga siis bensiinimootor
käivitub mõne aja möödudes automaatselt soojenemiseks. Sel juhul ei saa
lülitada EV-režiimile.
Peale hübriidajami käivitamist ja "READY" märgutule süttimist, vajutage EV-
sõidurežiimi lülitile enne kui bensiinimootor käivitub.
■ EV-sõidurežiimi automaatne katkestamine
EV-sõidurežiimis võib bensiinimootor automaatelt järgnevates olukordades
käivituda. Sel juhul kostab helisignaal ja EV-režiimi märgutuli hakkab vilkuma
ja kustub seejärel kustub.
● Hübriidaku on liiga tühi.
Energianäidud kuvavad nõrka akut. ( lk 179)
● Auto sõidab kõrge kiirusega.
● Gaasipedaalile vajutatakse tugevalt või auto on kallakul jne.
Kui juhti on vajalik automaatsest vä ljalülitumisest eelnevalt informeerida,
kuvatakse eelteade universaalnäidikule.
■ Pikivahe hoidmine EV-režiimi kasutades
EV-režiimil sõites saab hoida pikivahe mõnest sajast meetrist kuni 1 km-ni.
Siiski on auto seisukorrast sõltuvalt olukordi, kus EV-sõidurežiimi ei saa
kasutada. (Vahemaa sõltub hübriidaku tasemest ja sõidutingimustest.)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 313 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

3144-2. Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE■
Sõidurežiimi valimine EV-režiimis
EV-režiimi on võimalik kasutada koos ökonoomse sõidu režiimi või
sportrežiimiga.
Sportrežiimis võib EV-režiim siis ki automaatselt välja lülituda.
■ Kütuse säästmine
Teie auto on konstrueeritud kütusesäästl ikuks tavasõidul (kasutades bensiini-
ja elektrimootorit). EV-režiimil va jalikust pikemalt sõitmine vähendab
kütusesäästlikkust.
HOIATUS
■ Sõidu ajal
Sõites EV-režiimil, pöörake erilist tähelepanu auto ümbrusele. Olge
sõitmisel väga ettevaatlik, kuna hübriidajam ei tee müra, võivad jalakäijad ja
jalgratturid auto lähenemist mitte märgata.
Seetõttu olege ettevaatlik ka siis, kui auto akustiline hoiat ussüteem töötab.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 314 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

315
4
4-2. Sõitmine
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Hübriidajam (2ZR-FXE mootor)
Süütelüliti „ON“ asendis ja piduripedaali allavajutades*
lülitage käigukangiga sisse kõik, vajutades samal ajal alla
käigu vabastamise nupp.
Vajutage käigukangiga sisse käik, vajutades käigu
vabastamise nuppu.
Vahetage tavaviisil käiku.
Käigukangi „P“ ja „D“ asendi vahel ümberlülitamisel, et auto oleks
täielikult peatatud ja piduripedaal alla vajutatud.
*: „P“ käigult välja lülitades peab piduripedaali enne käigu vabastamise
nupule vajutamist alla vajutama. Vajutades kõigepealt käigu
vabastamise nupule, käigulukku ei vabastata.
Käiguvahetus
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 315 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

3164-2. Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
*: Kütussäästuks ja müra vahendamiseks seadka tavasõidul käigukangasendisse "D".
 lk 432
■Püsikiirusehoidja või dünaamilise püsikiirusehoidja kasutamine
sisselülitatud täiskiirus evahemikuga (mõnel mudelil)
Mootoriga pidurdamine ei toimi isegi järgnevate toimingute läbiviimisel, kui
kiirusehoidja või dünaamiline kiirusehoidja ei ole väljalülitatud.
● Sõidurežiimidilt sportrežiimile ümberlülitamine käigukangi "D" asendis. ( lk
432)
■ Äkilise paigaltvõtu ärahoidmine (Paigaltvõtukontroll)
 lk 286
■ Käigulukusti
Käigulukusti on süsteem, mis hoiab ära käigukangi juhusliku kasutamise
käivitamise ajal.
Parkimiskäigult saab väljalülitada ainutl süütelüliti „ON“ režiimis ja
piduripedaali allhoides.
Käigukangi asendid
KäigudFunktsioon
PParkimine ja hübriidajami käivitamine
RTagurdamine
NNeutraalasend
DTavasõit*
BMootoriga pidurdamise asend
Sõidurežiimi valimine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 316 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

3174-2. Sõitmine
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE■
Kui parkimiskäiku ei saa välja lülitada
Esiteks kontrollige kas piduripedaal on allavajutatud.
Kui käigukangi ei õnnestu piduripedaali allhoides läigukangi nupule vajutades
liigutada, võib käigukastis rike olla. Võtke koheselt ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne teis e kvalifitseeritud asjatundjaga.
Hädaabina võib kasutada järgmist:
Vabastage rool lukust:
Rakendage seisupidur.
Valige süütelüliti režiim OFF.
Vajutage piduripedaal alla.
■ Mootoriga pidurdamine
Mootoriga pidurdamiseks lükake käigukang asendisse “B” ja võtke jalg
gaasipedaalilt.
●Kiirel sõidul võite täheldada, et mootori pidurdustoime on väiksem kui
traditsioonilistel autodel.
● Autoga on võimalik kiirendada ka käigukangi asendis “B”.
Asendi “B” pidev kasutamine suurendab kütusekulu. Valige enamasti "D"
asend. Eemaldage kate.
Eemaldage kate lamedaotsalise
kruvikeerajaga. Katte kaitsmiseks
mähkige kruvikeeraja ots riide sisse.
Vajutage käigulukusti vabastamisnuppu
vajutades samal ajal käigulülitile.
Käigukangi saab liigutada lülitit sees
hoides.
1
2
3
4
5
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 317 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

3184-2. Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
■Libe tee
Ärge järsult kiirendage ega pidurdage järsult mootoriga.
Järsk mootori pöörlemissageduse muutumine võib rataste libisemise ja
õnnetuse põhjustada.
■ Õnnetuste vältimine käigulukusti vabastamisel
Enne lukusti vabastamise nupule vajutamist jälgige, et seisupidur oleks
rakendatud ja vajutage piduripedaal alla.
Lukust vabastamise nupule vajutamisel vajutate kogemata piduripedaali
asemel gaasipedaali ja käigukang ei ole P käigul, võib auto ootamatult
liikuma hakata ning tõsiste vigastustega või isegi surmaga lõppeva
õnnetuse põhjustada.
MÄRKUS
■Hübriidaku tühjenemine
Hübriidakut ei laeta, kui käigukang on asendis “N”. Aku tühjenemise
vältimiseks hoiduge kasutamast "N" käiku pikama aja jooksul.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 318 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

319
4
4-2. Sõitmine
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Hübriidajam (M20A-FXS mootor)
Süütelüliti „ON“ asendis ja piduripedaali allavajutades lülitage
käigukangiga sisse kõik, vajutades samal ajal alla käigu
vabastamise nupp.
Vajutage käigukangiga sisse käik, vajutades käigu
vabastamise nuppu.
Vahetage tavaviisil käiku.
Käigukangi „P“ ja „D“ asendi vahel ümberlülitamisel, et auto oleks
täielikult peatatud ja piduripedaal alla vajutatud.
*: „P“ käigult välja lülitades peab piduripedaali enne käigu vabastamisenupule vajutamist alla vajutama. Vajutades kõigepealt käigu
vabastamise nupule, käigulukku ei vabastata.
Käigukangi liigutamine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 319 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM