2022 TOYOTA C-HR Kasutusjuhend (in Estonian)

5284-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
●Ärge süsteemi järgnevates olukordades kasutage, kuna süsteem ei pruugi
korrektselt toimida ja võite õnnetuse põhjustada.
• Kohtades, mis ei ole parkimiskohad.
• Sillutamata ja parkimisjoonteta parkimiskohas (liival või kruusal)
• Kallakul või ebaühtlasel parkimiskohal.
• Külmunud, lumega kaetud või libedal teel.
• Päikese käes sulanud asfaldil.
• Kohas, kus auto ja parkimiskoha vahel on takistus.
• Rehvikettide kasutamine koos varurattaga (mõnel mudelil).
● Ärge kasutage tehases paigaldatud rehvidest erinevaid rehve. Süsteem ei
pruugi korrektselt toimida. Sehvide vahetamisel võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.
● Süsteem ei ole võimeline järgnev ates olukordades autot õigesti
positsioneerima.
• Rehvid on eriti kulunud või rehvirõhk on madal
• Auto on väga koormatud
• Auto on raske koorma jne tõttu ühele küljele kaldu
• Parkimiskohal on soojendus, mis kaitseb pinda külmumise eest
Eeltoodutest erinevatel juhtudel, kui te ei saa autot positsioneerida, laske
autot Toyota volitatud müügiesindajal või mõnel teisel kvalifitseeritud
asjatundjal kontrollida.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 528 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

5294-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
●Järgige külgboksi parkimise osas osas järgnevaid ohtusabinõusid.
Külgboksist väljumise režiim on funktsioon, mis abistab külgboksist
väljasõitmisel. Siiski ei saa seda funktsiooni kasutada, kui auto ees
tuvastatakse takistus või jalakäija. Kasutage seda funktsiooni ainult
külgboksist väljasõitmiseks. Juhul , kui toimub automaatne roolimine,
lülitage süsteem kas S-IPA lülitiga välja või kasutage juhtimiseks rooli.
● Juhul, kui järgmistes olukordades külgboksist väljumise režiimi juhuslikult
kasutate, võib auto takistuse vastu põrgata.
Väljumise funktsiooni kasutatakse takistuse olemasolul, aga külgandurid
ei tuvasta takistust.
● Järgige järgnevaid ettevaatusabinõusid, kuna andurite töö peatamine võib
põhjustada õnnetuse.
• Ärge avaldage anduritele jõudu, neid lüües jne. Andurid ei pruugi
korrektselt toimida.
• Kõrgsurvepesuri kasutamisel ärge suunake neid otse anduritel. Andurid ei pruugi korrektselt toimida, kui neile suunatakse tugev veesurve.
Kaitseraua millegagi kokkupõrkamisel ei pruugi andurid rikke tõttu
toimida. Võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või teenindusega või
mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 529 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

5304-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
●Järgnevates olukordades ei pruugi avariiennetussüsteemi andur
normaalselt toimida ja ootamatu õnnetuse põhjustada. Sõitke
ettevaatlikult.
• Takistusi ei saa külgedel seni tuvastada, kuni külgede skaneerimine on
lõpetatud. ( lk 463)
• Isegi peale külgedel otsingu lõpetamist ei pruugita tuvastada takistusi, nagu teised autod, inimesed või loomad, kui need küljelt lähenevad.
• Andur on külmunud (selle sulamisel taastub süsteemi töö).
Anduri külmumisel antakse ekraanil teade.
• Kellegi käsi katab anduri.
• Auto on tugevalt kaldu.
• Välistemperatuur on eriti kõrge või eriti madal.
• Auto sõidab ebaühtlasel teel, kallakul, kruusateel, kõrges rohus jne.
• Läheduses on ultraheliallikas nagu teise auto signaal või kliirensi andur, auto detektor, mootorratas või suure auto õhkpidurid.
• Tugev vihmasadu.
• Anduri asend on muutunud. Võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
• Ärge paigaldage parkimisandurite ulatusse lisaseadmeid.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 530 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

531
4
4-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
GPF (Diisliosakeste filter)
■“Exhaust filter full. See Owner’s Manual.” kuvamisel
●Teade kuvatakse suurel koormusel sõ itmisel diisliosakeste kogunemise.
● Teate kuvamisel on hübriidajami väljund (mootoripöörded) piiratud, siiski on
võimalik sõita juhul, kui rikke märgutuli sisse ei lülitu.
● Osakesed võivad akumuleeruda palju kiiremini sagedastel lühisõitudel või
madalal kiirusel sõites või hübriidajami sagedasel külma ilmaga
käivitamisel. Osakeste liigset akumuleerumist saab vältida perioodiliselt
pikki sõite tehes, hoides gaasipedaali pool allavajutatud asendis (nt
maanteel sõites).
■ Rikke märgutule süttimisel või “Engine Maintenance Required. Visit
Your Dealer.”kuvamisel
Kogunenud osakeste arv on ületanud teatud taseme. Võtke koheselt
ühendust Toyota volitatud esindaja või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
GPF süsteem on mõeldud heitgaasidest osakeste
väljundtorudesse paigaldatud osakeste kogumiseks.
Süsteem võib töötada sõltuvalt auto tingimustest filtri
automaatseks regenereerimiseks.
MÄRKUS
■ GPF-süsteemi kaitsmine
●Kasutage ainult ettenähtud kütust
● Ärge muutke väljalaskesüsteemi.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 531 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

5324-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Sõiduabisüsteemid
◆Elektrooniliselt juhitav pidurisüsteem (ECB)
Elektrooniliselt juhitav süsteem genereerib pidurdusele vastava
pidurdusjõu.
◆ABS-pidur (blokeerumisvastane süsteem)
Väldib rataste blokeerumist, kui pidurdate järsult või libedal pinnal.
◆Pidurdusabi
Suurendab hädapidurdusel pidurdusjõudu.
◆Stabiilsuskontroll (VSC)
Aitab juhil takistusest möödaroolimisel või libedal teel pööramisel
külglibisemist vältida.
Järgmised süsteemid reageerivad sõidutingimustele
automaatselt, et parandada sõiduohutust ja suutlikkust. Pidage
siiski meeles, et neile ei tohiks sõidu ajal lootma jääda.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 532 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

5334-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
◆Stabiilsuskontroll + (VSC+)
Juhib ABS-pidurit, veojõukontrolli (TRC), stabiilsuskontrolli (VSC) ja
elektrilist roolivõimendit (EPS). Aitab libedal teel takistusest
möödaroolimisel suundpüsivust säilitada.
◆Veojõukontroll (TRC)
Säilitab veojõudu ja takistab esirataste kaapimist, kui alustate
libedal teel sõitu või kiirendate.
◆Aktiivne pööramisabi (ACA)
Hoiab ära auto väljapoole kaldumise, kontrollides ratta sisemist
pidurit pöötamisel kiirendamisel.
◆Kallakul sõidu alustamise abisüsteem
Vähendab tõusul sõidu alustamisel tagasiveeremist.
◆Elektriline roolivõimendi (EPS)
Kasutab roolimise hõlbustamiseks elektrimootorit.
◆Haagise õõtsumisvastane kontrollsüsteem
Aitab juhil kontrollida haagise õõtsumist, rakendades valikuliselt
pidureid üksikutele ratastele ja vähendades mootoripöördeid
õõtsumise tuvastamisel.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 533 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

5344-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Libisemisvastaste süsteemide
märgutuli hakkab vilkuma, et
teavitada VSC/TRC/ABS/tõusul
sõidualustamise abisüsteemi
rakendumisest.
Kui auto jääb värske lume või pori sisse kinni, võivad TRC vähendada
ratastele edastatavat pöördemomenti. Süsteemi abil
väljalülitamine võib lihtsustada auto kiigutamisega vabastamist.
Vajutage põgusalt .
Universaalpaneelil kuvatakse
teade.
Süsteemi sisselülitamiseks
vajutage lülitit uuesti.
Stabiilsuskontrolli (VSC),veojõukontrolli (TRC), ABS-pidurite,
haagise õõtsumisvastase kontrollsüsteemi toimimine
TRC süsteemi väljalülitamine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 534 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

5354-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
■Aktiivse TRC, VSC ja haagise õõtsumisvastase süsteemi väljalülitamine
Hoidke lülitit seisu ajal üle 3 sekundi sees.
Universaalnäidiku ekraanile ilmub VSC väljalülitamise hoiatusteade ning
süttib märgutuli.
*
Süsteemi sisselülitamiseks vajutage lülitit uuesti.
*: Avariiennetussüsteemiga (PCS) autodel lülitub ka PCS välja (ainult
avariiennetushoiatus on võimalik). Süttib PCS märgutuli ja
universaalnäidikul kuvatakse teade.
( lk 386)
■ Universaalnäidikul teate TRC on väljalülitatud, kuvamisel, kui isegi
ei ole vajutatud.
TRC on ajutiselt väljalülitatud. Kui teat e kuvamist jätkatakse, siis pöörduge
viivitamata Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
■ ABS-piduri, pidurdusabi, VSC, TRC, haagise õõtsumisvastane süsteem
ja tõusul sõidu alustamise abisüs teemi tööhelid ning vibratsioon
● Hübriidajami käivitamisel kui piduripedaali korduvalt vajutatakse või vahetult
pärast kohaltvõttu võib mootoriruumi st müra kosta. Need helid ei tähenda
riket.
● Nende süsteemide rakendumisel võite täheldada järgmist. Tegu pole
rikkega.
• Võite tunda kere ja rooliratta vibreerimist.
• Võite kuulda pärast peatumist mootori müra.
■ EBC tööheli
Järgnevatel juhtudel võib olla kuulda ECB tööheli, aga see ei tähenda riket.
●Piduripedaali kasutamisel võib olla kuulda müra mootoriruumist.
● Juhiukse avamisel kostab auto esiosast pidurisüsteemi tööheli.
● Peale hübriidajami seiskamis võib kosta ühe-kahe minuti jooksul
mootoriruumist müra.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 535 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM