2022 TOYOTA C-HR Kasutusjuhend (in Estonian)

4084-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE■
Olukorrad, kus RSA ei toimi või ei toimi laitmatult
Järgnevates olukordades ei toimi RSA laitmatult ja ei pruugi liiklusmärke
tuvastada, kuvada ebakorrektseid märke jne. See ei tähenda siiski riket.
● Esikaamera on andurit tabanud tugeva löögi jne tõttu paigalt nihkunud.
● Esiklaasil on kaamera ümbruses mustus, kleebise jne.
● Tugev vihm, udu, lume- või liivatorm.
● Esikaamerasse paistab vastutuleva auto valgus, päike jne.
● Liiklusmärk on määrdunud, peidus, kaldu või küver.
● Elektroonilise liiklusmärgiu kontrast on madal.
● Osa märgist on puulehtede, posti jne varjus.
● Liiklusmärgid on esikaamerale nähtavad ainult väga lühikset aega.
● Sõiduolukorda (pööramine, reavahetus jne) mõistetakse valesti.
● Liiklusmärk ei kehti selles sõidureas.
● Eessõitva auto tagaosale on kinnitatud liiklusmärk.
● Tuvastatakse liiklusmärgiga sarnase süsteemi märk.
● Põhimaanteel sõitmisel võidakse tuvastada ja kuvada kõrvaltee liiklusmärke
(kui need jäävad esikaamera tuvastusalasse).
● Ringil sõitmisel võidakse tuvastada ja kuvada ringilt väljasõidu liiklusmärke
(kui need jäävad esikaamera tuvastusalasse).
● Auto esi- või tagaosa on koorma tõttu tõstetud.
● Ümbritsev algus ei ole piisav või muutub äkitselt.
● Tuvastatud liiklusmärk on mõeldud veoautodele jne.
● Sõidate vastaspoolse liiklusega riigis.
● Navigatsioonisüsteemi kaardiandmed on vanad. (Navigatsioonisüsteemiga
autod)
● Navigatsioonisüsteem ei tööta. (Navigatsioonisüsteemiga autod)
● Kiiruseinfo kuvatakse näidikul ja need võivad erineda navigatsioonisüsteemi
(mõnel mudelil) kuvatavast.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 408 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

4094-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE■
Kiirusepiirangu liiklusmärkide ekraan
Kui süüde lülitati välja kiirusepiirangu liiklusmärgi universaalnäidikul
kuvamisel, kuvatakse süüte sisselülitamisel uuesti seda märki.
■ “RSA Malfunction Visit Your Dealer” kuvamisel
Süsteemis võib olla rike. Võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
■ Mugandused
Mõningaid funktsioone saab mugav dada. (Mugavdatavad funktsioonid: lk
789)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 409 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

4104-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Täiskiirusevahemikuga dünaamiline
kiirusehoidja

Auto pikivahe kontrollrežiimis auto kiirendab, aeglustab ja peatub
automaatselt vastavalt eessõitvale autole ilma gaasipedaalile
vajutamata. Auto sõidab ühtleselt määratud kiirusega.
Kasutage täiskiirusvahemikuga dünaamilist kiirusehoidjat maanteel ja
kiirteel.
●Pikivahe režiim ( lk 414)
● Püsikiiruse hoidmise režiim ( lk 421)
Universaalnäidik
Märgutuled
Määratud kiirus
Dünaamilise kiirusehoidja lüliti
Püsikiirusehoidja lüliti
Funktsioonide kokkuvõte
Süsteemi osad
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 410 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

4114-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
■Enne täiskiirusevahemikuga dünaa miline kiirusehoidja kasutamist
● Sõiduohutus on täielikult juhi vast utusel. Ärge ainuilt süsteemile lootma
jääga ja sõitke alati ohutult, pöörates ümbrusele tähelepanu.
● Täiskiirusvahemikuga dünaamiline kiirusehoidja abistab juhti, vähendades
tema koormust sõitmisel. Funktsioon on siiski piiratud.
Lugege järgnevad tingimused hoolikalt läbi. Ärge jääge ainult süsteemile
lootma ja sõitke alati ettevaatlikult.
• Kui radarandur ei tuvasta eessõitjat:
lk 425
• Tingimused, mille puhul pikivahe hoidmise ei pruugi korrektselt toimida:
lk 426
● Määrake kiiruspiirangule, liiklusele, teetingimustele, ilmatingimustele jne
sobiv kiirus. Kiiruse määramise eest vastutab juht.
● Isegi kui süsteem normaalselt funktsioneerib, võivad süsteemi poolt
eessõitvat autot puudutavad tingimused erineda juhi endal poolt
täheldatust. Seetõttu peab juht ol ema alati tähelepanelik, hindama ohtu
kõigis olukordades ja sõitma ohutult. Süsteemile lootma jäämine võib
põhjustada ootamatu, isegi inimohvritega õnnetuse.
● Lülitage täiskiirusvahem ikuga dünaamiline kiirusehoidja, kui te seda ei
kasuta, "ON/OFF" nupuga välja.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 411 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

4124-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
■Üldised hoiatused
Süsteemi piirangute tõttu järgige järgnevaid ettevaatusabinõusid.
Vastasel korral võite põhjustada inimohvritega õnnetuse.
●Ettevaatus ja tähelepanu
Täiskiirusevahemikuga dünaamiline kiirusehoidja ainult aitab juhil
pikivahet hoida. See süsteem ei õigus ta hooletut sõitu ega abista juhti
halva nähtavuse korral. Juht pe ab auto ümbrust hoolikalt jälgima.
● Otsustusvõime
Dünaamiline kiirusehoidja teeb vaid kindlaks, kas pikivahe on piisav, ega
suuda langetada ühtegi muud otsust. Seepärast peab juht kindlasti
valvsuse säilitama ning veenduma iga olukorra turvalisuses.
● Tegutsemine
Täiskiirusvahemikuga dünaamiline kiir usehoidja ei sisalda funktsiooni
eessõitva autoga kokkupõrke ärahoidmiseks. Seega peab juht kõigi
turvalisuse tagamiseks mis tahes ohuolukorrale viivitamata reageerima.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 412 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

4134-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
■Olukorrad, kus täiskiirusevahemikuga dünaamilist kiirusehoidjat ei saa
kasutada
Ärge kasutage täiskiirusevahemikuga dünaamilist kiirusehoidjat järgmistes
olukordades.
Nii võite kaotada kontrolli auto üle ja inimohvritega õnnetuse põhjustada.
● Jalakäijatega, jalgratturitega jne teedel
● Tihedas liikluses
● Järskude kurvidega teel
● Tuulisel teel
● Libedal teel (nt märg, jäätunud või lumine)
● Tee, mille kalle muutub järsult
Sõidukiirus võib järsust nõlvast a lla sõites valitud kiirust ületada.
● Maanteede ja kiirteede pealesõitudel
● Halbade ilmastikutingimustega, mis takistavad andurite tööd (udu, lumi,
liivatorm, tugev vihm jne)
● Radaranduri või kaamera anduri ees on vihm, lumi jne
● Liiklusolud tingivad pidevat kiirendamist ja pidurdamist
● Haagise vedamisel
● Sageli kostev helisignaal
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 413 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

4144-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Pikivahet hoitakse radaranduri abil, mis tuvastab kuni umbes 100 m
kaugusel oleva eessõitja ja tema kauguse. Pikivahet saab muuta
pikivahe lülitiga.
Mäest alla sõites võib pikivahe väheneda.
Näide kiiruse hoidmise kohta
Eessõitjat pole.
Auto hoiab valitud kiirust.
Pikivahe hoidmise režiimiga sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 414 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM

4154-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Näide aeglustamise ja pikivahe hoidmise kohta.
Kui eessõitva auto kiirus on seadistatud kiirusest madalam.
Kui samal sõidurajal tuvastatakse eessõitja, aeglustab auto automaatselt.
Kui kiirust on rohkem vaja vähendada, rakendab süsteem pidureid
(süttivad pidurituled). Auto hoiab aeglustades ja kiirendades valitud
pikivahet. Kui auto ei suuda piisavalt aeglustada, kostab helisignaal.
Kui teie eessõitev auto peatub, siis peatub ka teie auto. Peale peatumist
peab pikivahe hoidmisega sõitmise jätkamiseks tõmbama püsikiiruse
hoidjat üles või vajutama gaasipedaalile. Kui kui kohalt võtmist ei toimu,
hoiab süsteem autot seismas.
Kui suunatuli on sisselülitatud ja teie auto liigub teise sõiduritta vähemalt
80 km/h kiirusel, siis auto hakk ab möödasõidu sooritamiseks kiiresti
kiirendama.
See, mida süsteem peab möödasõiduks, sõltub rooli asendist
(vasakpoolse rooliga autod vs parempoolse rooliga autod). Kui autoga
sõidetakse vastaspoolse liiklusega r iigis, võib auto hakata kiirendama, kui
lülitate sisse vastasuuna suunatule (nt lülitate sisse regioonis, kus
möödasõidu rida on parem sõidurida, vasakpoolse suunatule).
Näide kiirendamise kohta
Kui määratud kiirusest aeglasemalt eessõitev auto puudub
Kui eessõitja vahetab rida, kiirendab auto kuni valitud kiiruseni ja hakkab
seda hoidma.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 415 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM