Page 537 of 818

5364-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE■
Pööramisabi signaalid ja vibreerimine
Pööramisabi kasutamisel võivad pidurid tekidada heli ja vibratsioon, aga
tegemist ei ole sel juhul rikkega.
■ Elektrilise roolivõimendi tööheli
Rooli keeramisel võite kuulda elek trimootori müra. See ei tähenda riket.
■ TRC, haagise õõtsumisvastase ja VSC süsteemide automaatne
väljalülitamine
Peale TRC ja VSC ning haagise õõtsumisvastase süsteemi väljalülitamist on
süsteemid automaatselt võimaldat ud järgnevatest olukordades:
● Mootori seiskamisel
● Kui olete välja lülitanud ainult TRC, lülitub see sõidukiiruse kasvades
automaatselt sisse.
Kui olete välja lülitanud nii TRC kui VSC, ei lülitu need sõidukiiruse
kasvades automaatselt sisse.
■ Pööramisabi eeltingimused
Süsteem töötab järgmistes olukordades:
●TRC/VSC võib töötada
● Juht proovib pööramisel kiirendada
● Süsteem tuvastab, et auto kaldub väljapoole.
● Võtate jala piduripedaalilt.
■ Elektrilise roolivõimendi tõhususe langus
Elektrilise roolivõimendi tõhusus võib pärast pikaajalist või sagedast
roolikeeramist ülekuumenemise vältimiseks langeda. Rool võib selle
tagajärjel raskemaks muutuda. Sel juhul hoiduge liigsest rooli keeramisest või
peatuge ja jätke hübriidajam seisma. Võimendav toime peaks taastuma
umbes 10 minuti jooksul.
■ Tõusul sõidu alustamise süsteemi toimimise eeltingimused
Süsteem toimib, kui järgmised tingimused on täidetud:
●Käigukang ei ole "P" või "N" käigul (sõidu alustamisel edasi või
tagasisuunas).
● Auto seisab
● Gaasipedaali ei vajutata.
● Seisupidur on vabastatud.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 536 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 538 of 818

5374-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE■
Süsteemi automaatne väljalülitumine
Süsteem lülitub välja järgmistel juhtudel:
●Valitakse käigukangi asend “P” või "N".
● Vajutate gaasipedaali.
● Seisupidur on rakendatud
● Piduripedaali vabastamisest on möödunud kuni 2 sekundit.
HOIATUS
■ Olukorrad, kus ABS-pidur ei toimi tõhusalt
●Ületate rehvide haardumist (nt liiga kulunud rehvidega lumisel teel sõites).
● Märjal teel kiiresti sõites tekib vesiliug.
■ Pidurdusteekond ABS-piduri rakendumisel
ABS-pidur pole ette nähtud pidurdusteekonna lühendamiseks. Järgmistel
juhtudel hoidke kindlasti suuremat pikivahet:
●Sõidate porisel, lumisel või kruusateel.
● Sõidate rehvikettidega (lumekettidega).
● Sõidate muhklikul teel.
● Sõidate auklikul või muul ebatasasel teel.
■ TRC/VSC tõhususe piirid
TRC/VSC ei pruugi säilitada libedal teel auto püsivust ega veojõudu, olgugi
et on sisselülitatud.
Ärge sõitke nii, et auto stabiilsus ja rehvide haardumine võivad kaduda.
■ Pööramisabi tõhususe piirid
●Ärge ainult süsteemile lootma jääge. ACA ei pruugi tõhusalt toimida
allamäge kiirendamisel või libedal teel.
● ACA sagedasel töötamisel võib ACA ajutiselt välja lülituda tagamaks
pidurite, TRC ja VSC toimimise.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 537 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 539 of 818

5384-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
■Olukorrad, tõusul ACA ei toimi tõhusalt
●Ärge ainult süsteemile lootma jääge. Süsteem ei pruugi väga järsul
kaldpinnal või jääga kaetud teel tõhusalt toimida.
● Ärge kasutage süsteemi auto paigalhoidmiseks kaldpinnal seistes. Sellega
võite põhjustada õnnetuse.
■ Sisselülitatud TRC/VSC/ABS/haagise õõtsumisvastane vahend
Libisemisvastaste süsteemide märgut uli hakkab vilkuma. Sõitke alati
ettevaatlikult. Hooletu sõit võib lõppeda õnnetusega. Kui märgutuli hakkab
vilkuma, siis olge eriti ettevaatlik.
■ VSC, TRC ja haagise õõtsumisvastase kontrollsüsteemi väljalülitamine
Kui TRC ja VSC on väljalülitatud, siis sõitke väga ettevaatlikult ja valige
teeoludele vastav kiirus. Kuna need süsteemid parandavad auto stabiilsust
ja veojõudu, ärge neid ilmaasjata välja lülitage.
Haagise õõtsumisvastane kontrollsüsteem on VSG süsteemi osa ja ei toimi,
kui VSC on väljalülitatud või rikkis.
■ Rehvide vahetamine
Kasutage korraga alati sama mõõtu ja marki ning samasuguse
turvisemustri ja kandevõimega rehve. Kontrollige ka rehvirõhku.
Kui kasutate korraga erinevaid rehve, ei toimi funktsioon laitmatult.
Rehvide või velgede vahetamisel võtke ühendust Toyota volitatud esindaja
või teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 538 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 540 of 818

5394-5. Juhiabisüsteemid süsteemid
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
HOIATUS
■Rehvid ja vedrustus
Probleemsed rehvid ja muudetud vedrustus võivad põhjustada juhitavust
parandavate süsteemide rikkeid.
■ Haagise õõtsumisvastase kontrollsüsteemi ettevaatusabinõud
Haagise õõtsumisvastane kontrolls üsteem ei suuda vähendada haagise
õõtsumist kõigis olukordades.
Sõltuvalt tingimustest, nagu auto ja haagise seisukord, teetingimused ja
liiklusolud, ei pruugi süsteem olla efektiivne. Vaadake haagise käsitlemiseks
kasutusjuhendit.
■ Haagise õõtsumine
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
Nende eiramine võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
●Võtke roolist tugevalt kinni. Sõitke otse.
Ärge püüdke õõtsumist takistada pöörates rooli.
● Vabastage koheselt, aga sujuvalt kiiruse vähendamiseks gaasipedaal.
Ärge suurendage kiirust. Ärge rakendage pidureid.
Kui te rooli ja pidureid ekstreemselt ei kasuta, peaksid auto ja haagis
stabiliseeruma. ( lk 301)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 539 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 541 of 818

5404-6. Näpunäited
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Näpunäiteid hübriidelektriauto juhtimiseks
◆Ökonoomse sõidu režiim
Ökonoomse sõidu režiimi korral on gaasipedaali liikumine palju
sujuvam kui tavasõidul. Lisaks on kliimaseadme töö minimeeritud,
mis suurendab kütusesäästlikust. (lk 432)
◆Hübriidajami näidik
Kõige säästlikumalt sõidate siis, kui näidik on ökonoomse sõidu
piirkonnas. ( lk 168)
◆Käigukangi kasutamine
Lülitage foori taga peatumisel, tihedas liikluses sõitmisel jne
käigukang "D" asendisse. parkimisel lülitage käigukang "P"
asendisse. "N" asendi puhul ei ole sel kütusekulule positiivset mõju.
"N" asendi puhul bensiinimootor töötab, aga elektrit ei saa
genereerida. Samuti kasutab kliimaseade jne hübriidaku energiat.
◆Gaasi- ja piduripedaali kasutamine
● Sõitke sujuvalt. Hoiduge järskudest kiirendamisest ja
pidurdamisest. Sujuv kiirendamine ja aeglustamine võimaldab
hübriidakul efektiivsemalt töötada ilma bensiinimootorit
kasutamata.
● Vältige korduvaid kiirendusi. Tihedad kiirendused tarbivad
hübriidaku võimsust, tagajärjeks suurem kütusekulu. Akuvoolu
saab taastada sõites kergelt vabastatud gaasipedaaliga.
Ökonoomseks ja ökoloog iliseks sõitmiseks pöörake tähelepanu
järgmistele juhistele:
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 540 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 542 of 818

5414-6. Näpunäited
4
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
◆Pidurdamine
Vajutage piduripedaali õrnalt ja aegsasti. Aeglustamisel taastatakse
energiat.
◆Liiklusummikud
Korduv kiirendamine ja aeglustamine ning pikaajaline foori taga
seismine kulutavad kütust. Uurige enne teele asumist liiklusteateid
ja vältige võimaluse korral ummikuid. Liiklusummikus laske
piduripedaalil edasiliikumiseks veidi ülespoole kerkida, hoidudes
gaasipedaali vajutamisest. Nii säästate kütust.
◆Maanteesõit
Sõitke mõõduka ja ühtlase kiirusega. Enne teemaksupunktis vm
peatumist võtke jalg aegsasti gaasipedaalilt ja vajutage õrnalt
piduripedaali. Aeglustamisel taastatakse energiat.
◆Kliimaseade
Kasutage konditsioneeri ainult vajaduse korral. Nii säästate kütust.
Suvel: Kõrge välistemperatuuri korral kasutage tsirkulatsiooniõhku.
Nii vähendate kliimaseadmele avalduvat koormust ja säästate
seeläbi kütust.
Talvel: Kuna bensiinimootor ei seisku automaatselt enne, kui
bensiinimootor ja salong on soojenenud, kulub ka kütust rohkem.
Kütuse säästmiseks hoiduge salongi ülekütmisest.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 541 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 543 of 818
5424-6. Näpunäited
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
◆Rehvirõhu kontroll
Kontrollige rehvirõhku sageli. Vale rehvirõhk kulutab kütust.
Kuna talverehvidel võib olla suur hõõrdetakistus, võivad need
kuival teekattel kütusekulu suurendada. Kasutage aastaajale
vastavaid rehve.
◆Pakiruum
Raske koorem kulutab kütust. Hoiduge tarbetute esemete
vedamisest. Kütusekulu suurendab ka suur katuseraam vms.
◆Bensiinimootori soojenemine
Kuna bensiinimootor käivitub ja seiskub automaatselt, pole seda
vaja spetsiaalselt soojendada. Lühisõitude käigus soojeneb
bensiinimootor korduvalt, kulutades kütust.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 542 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 544 of 818

543
4
4-6. Näpunäited
Sõitmine
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Talvesõit
●Kasutage välistemperatuurile vastavaid õlisid ja vedelikke.
•Mootoriõli
• Mootori jahutusvedeliku tase
• Pesuvedelik
● Laske 12 V aku seisukorda kontrollida.
● Paigaldage autole neli talverehvi või ostke esiratastele rehviketi
komplekt
*.
Veenduge, et kõik rehvid on sama mõõtu ja marki ning et rehviketid
vastavad rehvide suurusele.
*: 18-tollistele või 19-tollistele rehvidele ei saa kette paigaldada.
Pidage kinni järgmistest juhistest, olenevalt tingimustest:
●Ärge püüdke külmunud akent jõuga avada ega külmunud
klaasipuhastit klaasilt eemaldada. Valage aknale või
klaaspuhastajale jää sulatamiseks sooja vett. Pühkige vesi
viivitamata ära, et see ei külmuks.
● Et kliimaseade toimiks laitmatult, eemaldage esiklaasi ees asuvalt
restilt sinna kogunenud lumi.
● Kontrollige ja eemaldage lumi ning jää, mis on tuledele, sõiduki
katusele, kerele, rattakoobastesse või piduritele kogunenud.
● Enne autosse sisenemist puhastage oma jalatsid lumest ja mudast.
Auto tuleb talvel sõitmiseks ette valmistada. Sõitke alati
vastavalt ilmastikutingimustele.
Ettevalmistused enne talve saabumist
Enne sõitu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 543 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM