2021 CITROEN C4 SPACETOURER Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

199
Motora nodalījumā
Šis dzinējs sniegts tikai kā piemērs.
Tālāk uzskaitīto elementu atrašanās vietas var
mainīties:
-
g
aisa filtrs;
-
m

otoreļļas mērstienis;
-

m
otoreļ ļas uzpildes vāciņš;
-
z

emspiediena rokas sūknis.
Benzīns
Dīzeļdegviela
5.Drošinātāju kārba.
6. Gaisa filtrs.
7. Motoreļļas mērstienis.
8. Motoreļ ļas uzpildes vāciņš.
9. Attālināts zemējuma punkts.
10. Degvielas uzpildes sūknis*.
Dīzeļdegvielas sistēma darbojas ar ļoti
augstu spiedienu.
Jebkuras darbības ar šo ķēdi var veikt
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Līmeņu pārbaude
Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus
atbilstoši ražotāja noteikts apkopju plāns.
Papildiniet tos pēc nepieciešamības ( ja nav
norādīts citādi).
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet
attiecīgo sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem
un automašīnas motora prasībām. Darbojoties zem dzinēja pārsega, esiet
uzmanīgi, jo dažas dzinēja zonas var būt
ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma risks)
un jebkurā brīdī var ieslēgties dzinēja
ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).
Izlietotie produkti
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļ ļas vai
šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šo šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet veco eļ ļu un šķidrumus
kanalizācijā vai uz zemes.
Izlejiet izlietoto eļ ļu īpašos konteineros
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Motoreļļas līmenis
Pārbaude tiek veikta, ieslēdzot
aizdedzi, ar eļ ļas līmeņa indikatoru
mēraparātu panelī automašīnām,
kas aprīkotas ar elektronisko līmeņa
indikatoru, vai manuāli, izmantojot
mērstieni.
*

A

tkarībā no dzinēja.
1. Stikla un galveno lukturu apskalotāja
šķidruma tvertne.
2. Motora dzesētāja tvertne.
3. Bremžu šķidruma tvertne.
4. Akumulators/drošinātāji.
7
Praktiskā informācija

200
Ja jūs konstatējat, ka līmenis atrodas virs
atzīmes A vai zem atzīmes B , neiedarbiniet
dzinēju .
-

J
a līmenis ir virs atzīmes MAKS. (pastāv
dzinēja sabojāšanas risks), sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificēta
remontdarbnīca.
-

J
a līmenis ir zem MIN atzīmes, papildiniet
motoreļļu.
Eļļas raksturlielumi
Pirms eļ ļas papildināšanas vai nomaiņas
pārliecinieties, ka eļ ļa atbilst automašīnas
dzinējam un ražotāja ieteikumiem.
Motoreļļas papildināšana
Motoreļ ļas uzpildes atveres atrašanās vieta
norādīta attiecīgajā shēmā zem motora
pārsega.
F

L
ai piekļūtu uzpildes atverei, atskrūvējiet
tvertnes vāciņu.
F

P
akāpeniski pielejiet eļ ļu tā, lai izvairītos no
tās izšļakstīšanās uz dzinēja sastāvdaļām
(pastāv aizdegšanās risks).
F

P
irms līmeņa pārbaudīšanas ar manuālo
mērstieni, nogaidiet dažas minūtes.
F

J
a nepieciešams, papildiniet līmeni
atkārtoti.
F

P
ēc līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet
tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni tam
paredzētajā vietā.
Pēc eļ ļas papildināšanas atbilstoša
eļ ļas līmeņa pārbaude, aizdedzei esot
ieslēgtai un eļ ļas līmeņa signāllampiņai
degot mēraparātu panelī, nav veicama
30
minūtes pēc eļ ļas papildināšanas.
Eļļas maiņa
Lai nodrošinātu mērījuma pareizību, jums
automašīna jānovieto uz horizontālas
virsmas un tās dzinējam jābūt izslēgtam
vismaz 30 minūtes.
Veikt eļ ļas uzpildi starp apkopēm (vai eļ ļas
maiņām), lai uzturētu vajadzīgo līmeni, ir
ierasta prakse. CITROËN iesaka pārbaudīt
līmeni un, ja nepieciešams, veikt papildināšanu
ik pēc 5
000 km.
Pārbaudīšana ar mērstieni
Mērstieņa atrašanās vieta norādīta attiecīgajā
shēmā zem dzinēja pārsega.
F
S
atveriet mērstieni aiz tā krāsotā gala un
izņemiet no tā nodalījuma.
F

N
oslaukiet to ar tīru drāniņu (bez plūksnām).
F

I
evietojiet mērstieni atpakaļ vietā līdz galam
un, lai veiktu vizuālu pārbaudi, izņemiet
to ārā vēlreiz: pareizais līmenis ir starp
atzīmēm A un B. A = MAKS.
B = MIN.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma
novēršanas ierīču drošu darbību, nekādā
gadījumā nepievienojiet motoreļļai papildvielas.
Praktiskā informācija

201
Bremžu šķidruma līmenis
Šķidruma līmenim vienmēr jābūt
tuvu atzīmei „MA X”. Ja līmenis
neatbilst, pārbaudiet bremžu uzliku
nodilumu.
Šķidruma specifikācija
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.
Dzesēšanas šķidruma
līmenis
Regulāri pārbaudiet dzesēšanas
šķidruma līmeni.
Šī šķidruma papildināšana starp
divām apkopes reizēm ir normāla
prakse.
Pārbaude un papildināšana noteikti jāveic, kad
dzinējs ir auksts.
Ja dzesēšanas šķidruma līmenis nav pietiekams,
pastāv nopietnu bojājumu risks dzinējam.
Dzesēšanas šķidruma līmenim ir jābūt tuvu
atzīmei „MA X”, bet tas nedrīkst to pārsniegt.
Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi „MINI”, ir
obligāti jāveic papildināšana.
Ārkārtas darbību gadījumā, lai izvairītos no
apdegumiem, ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu par
diviem apgriezieniem, lai samazinātu spiedienu
sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet vāciņu
pilnībā un papildiniet dzesēšanas šķidruma līmeni.
Dzinēja ventilators var ieslēgties
pēc dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.
Zems loga apskalotāja/
lukturu mazgāšanas
šķidruma līmenis
Automašīnām, kuras aprīkotas ar
galveno lukturu apskalotāju, tiklīdz
tvertnē ir sasniegts minimālais
šķidruma līmenis, šis indikators iedegas
mērinstrumentu panelī, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums.
Tas iedegas katru reizi, ieslēdzot aizdedzi, vai
katru reizi, darbinot slēdzi, līdz tvertne tiek
piepildīta.
Ekoloģiska automašīnas vadīšana ir ikdienas
ieradumu kopums, kas autovadītājam ļauj
optimizēt degvielas patēriņu un CO
2 izmešu
d
audzumu.
Dīzeļdegvielas piedevas
līmenis (dīzeļdzinējs ar
cietdaļiņu filtru)
Piedevas tvertnes zemo līmeni
norāda fiksēta šīs signāllampiņas
iedegšanās, ko pavada skaņas
signāls un paziņojums par
nepietiekamu kvēpu daļiņu filtra
piedevas līmeni.
Uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšana obligāti un
nekavējoties jāveic CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBluelīmenis
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezer vju līmenis.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna
netiktu apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Papildu informāciju par AdBlue un SCR
sistēmu , it īpaši par tvertnes papildināšanu,
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
kontrolē ventilators.
Dzesēšanas sistēma atrodas zem spiediena,
lai veiktu jebkādas darbības ar šo sistēmu,
nogaidiet stundu pēc automašīnas izslēgšanas.
7
Praktiskā informācija

202
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam
apkopju plānam un atkarībā no automašīnas
dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā
spaiļu pievilkumu (versijām bez
ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
darbībām ar 12
V akumulatoru , skatiet
attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar Stop & Start
sistēmu, ir specifiskas tehnoloģijas
un specifikācijas 12
V svina-skābes
akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Gaisa filtrs
Atkarībā no vides (piem., putekļainā
vidē) un automašīnas ekspluatācijas
(piem., braukšanas pa pilsētu),
ja nepieciešams, nomainiet to
divreiz biežāk .
Pasažieru salona filtrs
Ja laika apstākļu (putekļaina vide)
un automašīnas ekspluatācijas
(braukšana pilsētā) dēļ tas
nepieciešams, mainiet to divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaikus ar
motoreļļas nomaiņu.
Cieto daļiņu filtrs (dīzeļdzinējs)
Ja ir sākusies cietdaļiņu filtra
aizsērēšanās, īslaicīgi iedegas
šī signāllampiņa, un ekrānā tiek
parādīts paziņojuma par šī filtra
aizsērēšanas risku.
Tiklīdz satiksmes apstākļi to ļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu, kas
pārsniedz 60
km/h, līdz signāllampiņa
nodziest.
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu plašāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Jaunas automašīnas kvēpu filtra pirmās
reģenerācijas laikā var būt jūtama deguma
smaka, un tas ir normāli.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas,
braucot nelielā ātrumā, piespiežot
akseleratora pedāli, jūs varat novērot
tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Praktiskā informācija

203
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (un eļ ļas maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga
no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām,
kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams
pārbaudīt starp divām automašīnas
apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku
nodiluma stāvokļa pārbaudi vaicājiet
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga nekāda
īpaša pārbaude. Tomēr problēmu
gadījumā pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai saņemtu vairāk informācijas par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Spiediens visās riepās, tostarp
rezer ves ritenī, jāpārbauda,
kad riepas ir „aukstas”, to darot
vismaz reizi mēnesī un pirms gara
ceļojuma. Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz „aukstām” riepām. Ja
esat braucis ilgāk nekā 10
minūtes vai vairāk
par 10 kilometriem ar ātrumu virs 50 km/h,
uzlīmē norādītajiem spiedieniem jāpievieno
0,3 bāri (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas palielina
degvielas patēriņu. Neatbilstošs riepu
spiediens veicina priekšlaicīgu riepu nodilumu
un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas stabilitāti
uz ceļa – negadījuma risks!
Braucot ar nodilušām vai bojātām riepām,
mazinās automašīnas bremzēšanas efektivitāte
un stūres vadības spēja. Ieteicams regulāri
pārbaudīt riepu (protektora un sānmalu) un
disku stāvokli, kā arī jāpārliecinās par ventiļu
stāvokli.
Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana, kas
atšķiras no norādītajām vērtībām, var ietekmēt
riepu kalpošanas laiku, riteņu griešanos,
klīrensu un spidometra rādījumus, kā arī
pasliktināt stabilitāti uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
7
Praktiskā informācija

204
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus produktus
vai tiem kvalitātes un raksturlielumu ziņā
ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā
īpašus produktus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai izveidoties apledojums, un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte.
Ik pēc brīža viegli piespiediet bremzes, lai
tās nožāvētu un atkausētu.
AdBlue® (BlueHDi dzinēji)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
jaunajam standartam Euro 6, nesamazinot
dīzeļdzinēja veiktspēju vai nepasliktinot
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
pieņēmis lēmumu aprīkot savas automašīnas
ar ierīci, kas savieno SCR (selektīvās
katalītiskās reducēšanas) sistēmu un kvēpu
filtru (DPF), lai apstrādātu izplūdes gāzes.
SCR SCR
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pār veido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue
® atrodas īpašā tver tnē ,
kuras tilpums ir aptuveni 17 litri.
Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni
20 000

km. Sasniedzot rezer ves līmeni,
automātiski iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar
atlikušo šķidruma daudzumu var nobraukt vēl
aptuveni 2 400

km, pirms tvertne ir tukša. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā sistēma
aizkavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja radušies SCR sistēmas darbības
traucējumi, automašīnas izmešu līmenis
vairs neatbilst Euro 6
standartam un
automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā; nobraucot
vēl 1 100

km, tiek automātiski aktivizēta
sistēma, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos ar atlikušā nobraukuma
indikatoru jūs varat sekot attālumam, kāds
atlicis, pirms automašīnu vairs nevarēsit
iedarbināt.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
signāllampiņām un indikatoriem un saistītajiem
brīdinājumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst
temperatūrā, kas ir zemāka par aptuveni
-11

°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
Praktiskā informācija

205
AdBlue® papildināšana
AdBlue® tvertnes uzpilde ir notiek katrā
automašīnas standarta apkopes reizē
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt šķīduma papildināšanu
starp apkopes reizēm, it īpaši, ja redzami
attiecīgie brīdinājuma signāli (signāllampiņas
un ziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams uzpildīt, kolīdz tiek
parādīts pirmais brīdinājums par to, ka ir
sasniegts rezer ves līmenis.
Lai nodrošinātu, ka SCR sistēma darbojas
pareizi:
-
Li

etojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas
atbilst ISO

22241

standartam.
-

N

ekad nepārlejiet AdBlue
® citā
traukā, jo tas var zaudēt savas tīrības
īpašības.
-

N

ekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni. AdBlue
® var iegūt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Turklāt var apmeklēt arī degvielas uzpildes
stacijas, kas ir aprīkotas ar privātām
automašīnām īpaši paredzētiem AdBlue
®
sūkņiem (attiecas uz tām automašīnu
versijām, kuru AdBlue
® tvertnei var piekļūt
caur degvielas uzpildes lūku).
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue
®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11 °C, un sabojājas, sākot no 25 °C.
To ieteicams uzglabāt vēsā vietā un prom no
tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķidrums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Nekad neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
Lietošanas piesardzības
pasākumi
AdBlue® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas ( ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Ja tas saskaras ar ādu, nomazgājiet skarto
vietu ar ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
vismaz 15
minūtes skalojiet acis, izmantojot
lielu daudzumu ūdens vai acu skalošanai
paredzētu šķīdumu. Ja jūtat nepārtrauktu
dedzinošu sajūtu vai kairinājumu, vērsieties pie
ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjakam ir kairinoša iedarbība uz gļotādām
(acis, deguns un rīkle).
Glabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā vai flakonā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas.
7
Praktiskā informācija

206
Ziemā pārbaudiet, vai temperatūra automašīnā
ir augstāka par -11 °C. Ja nē, sala apstākļos
AdBlue
® sasals, un to nevarēs ieliet tvertnē.
Pirms automašīnas uzpildes uz vairākām
stundām novietojiet to kādā siltākā vietā.
AdBlue
® sistēmas atteices gadījumā, ko
apstiprina paziņojums „Uzpildiet AdBlue:
iedarbināt nav iespējams”; jāpapildina ar
vismaz 5
litriem.
Nekad nelejiet AdBlue
® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Ja AdBlue
® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar
sūkli un karstu ūdeni.
Svarīgi! Uzpildot AdBlue pēc tam, kad tā
pilnībā bija izbeigusies , pirms aizdedzes
ieslēgšanas jums obligāti jānogaida
apmēram 5
minūtes, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu
un neievietojot atslēgu aizdedzē,
neievietojot sistēmas „Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana ” atslēgu salonā.
Ieslēdziet aizdedzi un pēc tam
pagaidiet 10
sekundes pirms dzinēja
iedarbināšanas.
Piekļuve AdBlue® tvertnei caur
bagāžas nodalījumu
AdBlue® tvertnes uzpilde notiek katras
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā veiktās automašīnas standarta
apkopes laikā.
Taču, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams uzpildīt šķīdumu starp apkopes
reizēm, kolīdz parādās brīdinājums (iedegas
brīdinājuma lampiņas un tiek parādīts
ziņojums).
Varat doties uz CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja plānojat šo uzpildi veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet tālāk minēto procedūru.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci ļauj
vienkārši veikt uzpildes darbības. F

L
ai izslēgtu dzinēju, nospiediet pogu
„ START/STOP ”.
F
L
ai piekļūtu AdBlue
® tvertnei, paceliet
bagāžas nodalījuma grīdu vai –
automašīnās ar 7

sēdvietām – nolieciet 3.
rindas sēdekli pa labi.
Praktiskā informācija