2021 CITROEN C4 SPACETOURER Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

23
Zems degvielas
līmenisNepārtraukti
deg, ko papildina
skaņas signāls un
paziņojums. Pēc pirmās iedegšanās tvertnē
atlikuši
aptuveni 6
litri degvielas
(r e ze r ve). Nekavējoties uzpildiet degvielu, lai tā nebeigtos.
Nekad nebrauciet tik ilgi
, līdz degvielas tvertne
ir pilnīgi tukša; tā var sabojāt emisiju kontroles un
inžekcijas sistēmas.
Lane Keeping
Assist Fiksēta.
Sistēma ir automātiski dezaktivizēta
vai pārslēgta uz gaidīšanas režīmu.
Mirgo. Jūs tūlīt šķērsosiet pārtraukto līniju
bez ieslēgta virzienrādītāja. Sistēma ir aktivizēta un pielāgo trajektoriju noteiktās
līnijas pusē.
+ Deg nepārtraukti, ko
papildina paziņojums
un skaņas signāls.Sistēma nedarbojas pareizi.
Veiciet (3).
Stop & Star t Deg nepārtraukti,
vienlaikus ar ekrānā
redzamu paziņojumu. „Stop & Start” sistēma ir dezaktivēta. Nākamajā satiksmes plūsmas apstāšanās reizē
dzinējs neizslēgsies.
Funkcijas darbības atjaunošana ir veicama,
izmantojot skārienekrāna izvēlni.
Signāllampiņa
StāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Pasažiera
drošības
spilvena
sistēma Mirgo.
Pasažiera drošības spilvena sistēma
ir defektīva. Veiciet (3).
Nepārtraukti deg. Pasažiera priekšējā drošības spilvena darbība ir dezaktivēta.
Kontrolierīce atrodas pozīcijā „ OFF”. Jūs varat uzstādīt bērnu sēdeklīti „ar muguru
pret ceļu”, izņemot tad, ja konstatēta drošības
spilvenu darbības kļūme (iedegts drošības spilvenu
brīdinājuma indikators).
1
Mēraparātu panelis

24
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Kāja uz bremžu
pedāļa * Deg nepārtraukti. Neesošs vai nepietiekams spiediens
bremžu pedālim. Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu,
dzinējam darbojoties un pirms stāvbremzes
atlaišanas, lai izkustētos no pozīcijas P
.
Kāja uz sajūga
pedāļa * Deg nepārtraukti. Stop & Start: pārslēgšanās START
režīmā ir atteikta, jo sajūga pedālis
nav nospiests līdz galam. Līdz galam nospiediet sajūga pedāli.
Aizmugurējais
miglas lukturis Deg nepārtraukti. Lukturis ir ieslēgts.
Zaļas brīdinājuma signāllampiņas
Stop & Star t
Fiksēta.Kad automašīna apstājas, Stop & Start
sistēma pārslēdz dzinēju STOP režīmā.
Īslaicīgi mirgo. STOP režīms uz brīdi nav pieejams
vai START režīms tiek automātiski
ieslēgts.
Park Assist Fiksēta. Funkcija ir aktīva.
Aklo zonu
uzraudzīšana Deg nepārtraukti. Funkcija ir aktivizēta.
*

T

ikai ar digitālo vienkrāsas mēraparātu paneli.
Mēraparātu panelis

25
Kreisā
pagrieziena
indikatorsMirgo ar skaņas
signālu.
Virzienrādītāji deg.
Labā pagrieziena
indikatorsMirgo ar skaņas
signālu.Virzienrādītāji deg.
Stāvgaismas Deg nepārtraukti. Lukturi ir ieslēgti.
Tuvās gaismas
lukturi Deg nepārtraukti. Lukturi ir ieslēgti.
Priekšējie lukturi
ar staru kūli
braukšanas virzienāMirgo.
Bojāta virzienrādītāju lukturu
sistēma. Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Priekšējie
miglas lukturi Fiksēta.
Priekšējie miglas lukturi ir ieslēgti.
Automātiska
tīrīšana Fiksēta.
Priekšējā stikla tīrītāja automātiskā
darbība ir aktivizēta.
+
vai Automātiskā
tālo gaismu
pārslēgšana
Fiksēta.
Funkcija tika aktivizēta, izmantojot
skārienekrānu (izvēlne Driving ).
Apgaismojuma slēdzis atrodas
pozīcijā „ AUTO”.
Zilas brīdinājuma signāllampiņas
Galvenie tālās
gaismas lukturi Fiksēta.
Tālās gaismas lukturi ir ieslēgti.
Signāllampiņa
StāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
1
Mēraparātu panelis

26
Indikatori
Tehniskās apkopes rādītājs
Tehniskās apkopes rādītājs parādās
mēraparātu panelī. Atkarībā no automašīnas
versijas:
-
n
obraukuma indikators rāda, cik kilometru
atlicis līdz nākamajai tehniskajai apkopei vai
veikto distanci kopš iepriekšējā tehniskās
apkopes termiņa, pirms kuras ir zīme „-”.
-

b
rīdinājuma paziņojums rāda, kāds
attālums, kā arī laika periods atlicis līdz
nākamajai tehniskajai apkopei vai pagājis
kopš termiņa beigām.
Signāllampiņa Stāvoklis CēlonisDarbība/novērojumi
Apkopes
atslēga Īslaicīgi iedegas, kad
ieslēgta aizdedze. Līdz nākamajai
tehniskajai apkopei
atlikuši 1
000 -
3
000 km.
Nepārtraukti deg,
pēc tam, kad ieslēgta
aizdedze, Līdz tehniskajai
apkopei atlikuši
mazāk par 1
000 km.Veiciet automašīnas
tehnisko apkopi pēc
iespējas drīzāk.
+ Mirgojoša
apkopes
atslēga
Mirgo un pēc tam
nepārtraukti deg, kad
ieslēgta aizdedze.
(BlueHDi dīzeļa
versijām saistīta ar
apkopes brīdinājuma
signāllampiņu). Pārsniegts tehniskās
apkopes inter vāls.
Tiklīdz iespējams,
veiciet apkopi.
Norādītais attālums (kilometros vai
jūdzēs) tiek aprēķināts saskaņā ar
nobraukumu un laiku, kas pagājis kopš
iepriekšējās apkopes.
Brīdinājums var ieslēgties tuvu noteiktai
dienai.
Apkopes indikatora atiestatīšana
Tehniskās apkopes indikators ir jāatiestata pēc
katras apkopes.
Ja automašīnas tehnisko apkopi esat veicis
pats:
F

iz
slēdziet aizdedzi;
Ja pēc šīs darbības vēlaties atvienot
akumulatoru, aizslēdziet automašīnu un
nogaidiet vismaz 5
minūtes, lai rādījumu
iestatīšana uz nulli tiktu saglabāta atmiņā.
F

n
ospiediet un turiet nospiestu dienas
nobraukuma rādītāja atiestatīšanas pogu;
F

i
eslēdziet aizdedzi; nobraukuma rādītāja
displejā sākas laika atskaite;
F

t
iklīdz displejā ir redzams „ =0”, atlaidiet
pogu; apkopes atslēga pazūd.
Mēraparātu panelis

27
Jūs jebkurā brīdī varat piekļūt atgādinājuma
informācijai par apkopi.
F
N
ospiediet pogu dienā nobraukto kilometru
skaitītāja iestatīšanai uz nulli.
Informācija par apkopi parādās uz dažam
sekundēm, pēc tam pazūd.
Dzinēja dzesēšanas
šķidruma temperatūras
indikators
(Tikai 12 collu krāsu mērinstrumentu panelī).
J a dzinēja darbības laikā rādītājs atrodas:
-

z
onā A , temperatūra ir atbilstoša;
-

z
onā B , dzesēšanas šķidruma temperatūra
ir pārāk augsta; iedegas temperatūras
maksimālā līmeņa un centrālā brīdinājuma
STOP signāllampiņas kopā ar skaņas
signālu un brīdinājuma paziņojumu. Ievērojot drošību, nekavējoties apturiet
automašīnu.
Pirms dzinēja izslēgšanas pagaidiet dažas
minūtes.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Pēc vairākām braukšanas minūtēm
dzesēšanas sistēmas temperatūra un
spiediens palielinās.
Lai papildinātu līmeni:
F

n
ogaidiet, līdz dzinējs ir atdzisis;
F
n
edaudz atskrūvējiet vāciņu, ļaujot
samazināties spiedienam;
F
k
ad spiediens ir samazinājies, noņemiet
vāciņu;
F p ievienojiet šķidrumu līdz atzīmei „MA X”.
Uzmanieties no applaucēšanās, papildinot
dzesēšanas šķidrumu. Neielejiet šķidrumu
augstāk par maksimālā līmeņa atzīmi
(norādīta uz tvertnes).
Motoreļļas līmeņa
indikators
(Atkarībā no versijas).
Versijām, kas aprīkotas ar elektronisko
indikatoru, motoreļ ļas līmenis uz dažām
sekundēm parādās mēraparātu panelī pēc
apkopes informācijas.
Veicot eļ ļas līmeņa pārbaudi ar mērstieni,
lai iegūtu precīzus mērījumus, automašīnai
jāatrodas uz horizontālas virsmas un
dzinējam jābūt izslēgtam vismaz 30 minūtes.
Pareizs eļļas līmenis
Nepareizs eļļas līmenis
Eļļas līmeņa rādītāja darbības
traucējumi
Atgādinājuma informācija par
apkopi
To norāda paziņojums „Nepareizs eļ ļas
līmenis” mēraparātu panelī vienlaikus ar
tehniskās apkopes signāllampiņas iedegšanos
un skaņas signāla atskanēšanu.
Ja, izmantojot mērstieni, konstatēts zems eļ ļas
līmenis, jāpapildina eļ ļa, lai izvairītos no dzinēja
bojājuma.
Lai iegūtu plašāku informāciju par līmeņu
pārbaudi
, skatiet attiecīgo sadaļu.
1
Mēraparātu panelis

28
Par to brīdina paziņojums „Nepareizs eļ ļas
līmenis” mēraparātu panelī.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.Gadījumā, ja elektroniskajam indikatoram
radies darbības traucējums, motoreļ ļas
līmenis vairs netiek mērīts.
Kamēr sistēma ir bojāta, motoreļ ļas
līmenis jums jāpārbauda ar manuālā
mērstieņa palīdzību motora nodalījumā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par līmeņu
pārbaudi , skatiet attiecīgo sadaļu.
AdBlueAdBlue® autonomijas
rādījumi
Šie autonomijas rādītāji ir uzstādīti tikai
BlueHDi dīzeļdzinēju versijām.
Tiklīdz ir atjaunots AdBlue
® rezer ves līmenis
vai pēc tam, kad ir novērsti SCR attīrīšanas
sistēmas darbības traucējumi, pēc aizdedzes
ieslēgšanas indikators norāda aptuveno km
skaitu, ko atlicis nobraukt, pirms tiek bloķēta
dzinēja iedarbināšana.
Ja pastāv ar AdBlue® trūkumu
saistīts dzinēja neiedarbināšanas
risks
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
aktivējas automātiski, tiklīdz AdBlue®
tvertne ir tukša.
Diapazons, kas ir lielāks par 2 400

km
Ieslēdzot aizdedzi, mēraparātu panelī
automātiski neparādās nekāda informācija.
Izmantojot krāsainu 12

collu mēraparātu
paneli, nospiežot šo pogu, īslaicīgi redzams
braukšanas autonomijas rādījums.
Ar piekļuvi no bagāžas nodalījuma puses
Atlikusī braukšanas autonomija no 2
400 līdz 600 km Braukšanas laikā šis paziņojums parādās ik
pēc 300
km, līdz tvertne ir uzpildīta.
Sasniegts rezer ves līmenis; ieteicams
iespējami ātri uzpildīt.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls un paziņojuma
rādījums (piemēram, „Papildiniet AdBlue:
iedarbināšana tiks novērsta pēc x km”), norādot
atlikušo nobraukuma attālumu jūdzēs vai
kilometros.
Atlikusī braukšanas autonomija ir mazāk
par 600 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī brīdinājuma
signāllampiņa, vienlaikus nepārtraukti deg
apkopes brīdinājuma lampiņa, atskan skaņas
signāls un redzams paziņojums („Top up
AdBlue: Starting impossible in x miles (km)
(Papildiniet AdBlue: iedarbināšana nebūs
iespējama pēc x jūdzēm (km))”, norādot atlikušo
nobraukuma attālumu jūdzēs vai kilometros.
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās ik pēc
30
sekundēm, līdz AdBlue līmenis ir papildināts.
Noteikti pēc iespējas ātrāk jāveic papildināšana,
kamēr tvertne nav pilnīgi tukša, jo pretējā
gadījumā pēc nākamās apstāšanās reizes
dzinēju vairs nevarēs iedarbināt.
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue® trūkumu
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo šī brīdinājuma signāllampiņa, iedegas
apkopes brīdinājuma signāllampiņu, atskan skaņas signāls
un redzams paziņojums „Top up AdBlue:Starting impossible
(Papildiniet AdBlue: iedarbināšana nav iespējama)”.
Mēraparātu panelis

29
AdBlue® tvertne ir tukša: pretiedarbināšanas
sistēma liedz dzinēja iedarbināšanu.
Lai varētu restartēt dzinēju, AdBlue
®
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5

litri.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par AdBlue
®
(BlueHDi dzinēji) un papildināšanu,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Ar piekļuvi no degvielas tvertnes
lūkas vāka puses
Attālums no 2 400 līdz 800 km A ttālums no 800 līdz 100 kmAutonomija ir mazāka par 100 km
Braukšanas laikā skaņas signāls un paziņojums tiek
aktivizēts ik pēc 10
km, līdz AdBlue tvertne ir uzpildīta.
Noteikti pēc iespējas ātrāk jāveic papildināšana,
kamēr tvertne nav pilnīgi tukša, jo pretējā gadījumā
pēc nākamās apstāšanās reizes dzinēju vairs nevarēs
iedarbināt.
Bojājums, kas saistīts ar AdBlue® trūkumu
AdBlue
® tvertne ir tukša: pretiedarbināšanas
sistēma liedz dzinēja iedarbināšanu.
Lai varētu restartēt dzinēju, AdBlue
®
tvertnē ir obligāti jāiepilda vismaz 5

litri.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par AdBlue
®
(BlueHDi dzinējiem) un papildināšanu,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Katru reizi iedarbinot automašīnu, uz aptuveni
30

sekundēm iedegas šī brīdinājuma
signāllampiņa un vienlaikus redzams ziņojums
(„Top up AdBlue: Starting impossible in x
miles (km) (Papildiniet AdBlue: iedarbināšana
nebūs iespējama pēc x jūdzēm (km))”, norādot
atlikušo nobraukuma attālumu jūdzēs vai
kilometros.
Sasniegts rezer ves līmenis; ieteicams
iespējami ātri uzpildīt.
Šie ziņojumi tiek rādīti kopā ar ieteikumu
nepapildināt vairāk par 10

litriem AdBlue. Ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls (1

signāls) un
paziņojuma rādījums (piemēram, „Papildiniet
AdBlue: iedarbināt nebūs iespējams pēc x
km”), norādot atlikušo nobraukuma attālumu
jūdzēs vai kilometros.
Braukšanas laikā skaņas signāls un
paziņojums tiek aktivizēts ik pēc 100

k

m, kamēr
šķidrums nav uzpildīts.
Noteikti pēc iespējas ātrāk jāveic
papildināšana, kamēr tvertne nav pilnīgi tukša,
jo pretējā gadījumā pēc nākamās apstāšanās
reizes dzinēju vairs nevarēs iedarbināt.
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa,
atskan skaņas signāls (1 pīkstiens) un redzams
paziņojums („Top up AdBlue:Starting impossible in x
miles (km) (Papildiniet AdBlue: iedarbināšana nebūs
iespējama pēc x jūdzēm (km))”, norādot atlikušo
nobraukuma attālumu jūdzēs vai kilometros.
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo šī brīdinājuma
signāllampiņa, dzirdams skaņas signāls un
redzams paziņojums „Top upAdBlue: Starting
impossible (Papildiniet AdBlue: iedarbināšana
nav iespējama)”.
1
Mēraparātu panelis

30
Ja konstatēti pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības
traucējumi SCR
Dzinēja iedarbināšanas aizkavēšanas
sistēma tiek automātiski aktivizēta, kad
ir nobraukti vairāk nekā 1 100 km pēc
SCR izmešu kontroles sistēmas darbības
traucējumu apstiprināšanas.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu konstatēšanas
gadījumā
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi, šis
brīdinājums nozūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR sistēmas pašdiagnostikas
veikšanas. Atļautās braukšanas fāzes laikā (no
1
100 līdz 0 km)
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās
ik pēc 30
sekundēm, kamēr pastāv SCR
pretpiesārņojuma sistēmas darbības traucējumi.
Brīdinājums atkārtojas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Pēc iespējas ātrāk vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet iedarbināt
automašīnu.
Iedarbināšana liegta
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo
nobraukuma ierobežojumu, pretiedarbināšanas
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu no jauna.
Iedegas signāllampiņa, atskan skaņas signāls
un parādās paziņojums „Emissions fault”
(pretpiesārņojuma sistēmas defekts).
Brīdinājuma aktivizēšana notiek braukšanas
laikā, kad pirmo reizi konstatēti braukšanas
traucējumi, un pēc tam katru reizi pēc
aizdedzes ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums
ir novērsts. Ja tiek apstiprināta SCR sistēmas kļūda (pēc
nobrauktiem 50
km ar pastāvīgu paziņojuma
parādīšanu, norādot uz kļūda), iedegas šīs
signāllampiņas un mirgo AdBlue signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
parādīšanu (piem. „Emissions fault: Starting
prevented in 185 miles (300 km)”), kurā
norādīta atlikusī braukšanas autonomija jūdzēs
vai kilometros.
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas
šīs brīdinājuma lampiņas un mirgo AdBlue
brīdinājuma lampiņa, ko papildina skaņas
signāls un paziņojuma „Emissions fault:
Starting prevented” parādīšana. Lai varētu dzinēju atkal iedarbināt, jums
jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību vai ar
kvalificētu remontdarbnīcu.
Attāluma reģistratori
Kopējā nobraukuma un dienas nobraukuma
rādījumi ekrānā redzami trīsdesmit sekundes
pēc aizdedzes izslēgšanas, atverot
autovadītāja dur vis, kā arī aizslēdzot un
atslēdzot automašīnu.
Braucot ārzemēs, var būt nepieciešams
mainīt ātruma mēr vienību: displejā
redzamajam ātrumam ir jābūt valstī
izmantotajās oficiālajās mēr vienībās
( jūdzēs vai km). Šo mēr vienību nomaiņa
notiek ekrāna konfigurācijas izvēlnē,
kamēr automašīna ir stacionāra.
Mēraparātu panelis