2021 CITROEN C4 SPACETOURER Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

175
Active Blind Spot
Monitoring System
(atkarībā no versijas)
Lai palīdzētu jums izvairīties no sadursmes,
papildus degošai signāllampiņai attiecīgās
puses dur vju spogulī trajektorijas korekcijas
izmaiņas būs jūtamas pat tad, ja šķērsosiet
joslu marķējuma līnijas ar ieslēgtiem
virzienrādītājiem.
Lietošanas norādījumi
Jābūt aktivētām šādām sistēmām:
- B lind Spot Detection;
-

L
ane Keeping Assist.
Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt
robežās no 65
līdz 140 km/h ieskaitot.
Noguruma brīdinājuma
sistēma
Braukšanas laikā ieteicams apstāties un
atpūsties vismaz ik pēc 2 stundām vai tikko
jūtaties noguris.
Atkarībā no aprīkojuma šai funkcijai ir vai nu
tikai sistēma „Driver Attention Warning” vai šī
sistēma kopā ar „Driver Attention Alert”. Šīs sistēmas nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību, un vadītājam pastāvīgi
jākontrolē viņa(-s) pieņemtie lēmumi.
Šīs sistēmas nekādā gadījumā nepalīdz
vadītājam palikt možam vai neaizmigt pie
stūres.
Vadītāja pienākums ir apturēt automašīnu,
ja vadītājs jūtas noguris.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Šīs funkcijas aktivizē un dezaktivē
skārienekrāna izvēlnē Driving
.
Izslēdzot aizdedzi, funkcijas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Driver Attention Warning
Sistēma parādīs brīdinājumu, ja tā
konstatēs, ka vadītājs nav apturējis
automašīnu pēdējo 2 stundu laikā
un ja braukšanas ātrums ir lielāks
par 65
km/h. Šis brīdinājums parādās kā paziņojums displejā
un ir paredzēts, lai aicinātu apstāties.
Ja vadītājs neievēro ieteikumu, brīdinājums
tiek atkārtots katru stundu, līdz automašīna
apstājas.
Sistēma veiks atiestati pie šādiem
nosacījumiem:
-

d
zinējs darbojas, bet automašīna ir apturēta
vismaz 15 minūtes;
-
a
izdedze ir bijusi izslēgta dažas minūtes;
-
v
adītāja drošības josta ir atsprādzēta un
dur vis ir atvērtas.
Ja automašīnas ātrums kļūst mazāks par
65 km/h, sistēma pārslēdzas gaidīšanas
režīmā.
Laika skaitīšana atsākas, ja automašīnas
braukšanas ātrums pārsniedz 65 km/h.
Driver Attention Alert
Atkarībā no aprīkojuma versijas sistēma „Driver
Attention Warning” var tikt papildināta ar
„Driver Attention Alert”.
6
Vadīšana

176
Pateicoties kamerai, kas novietota
virs vējstikla, sistēma nosaka
trajektorijas izmaiņas pēc ceļa joslu
marķējumiem un novērtē vadītāja
noguruma stāvokli.
Šī sistēma ir īpaši labi piemērota ātrgaitas
ceļiem (ātrums lielāks par 65
km/h).
Kad sistēma automašīnas braukšanas stilu
novērtē kā atbilstošu noteiktām vadlīnijām, kas
norāda uz vadītāja nogurumu vai neuzmanību,
nostrādā pirmais trauksmes līmenis.
Automašīnas vadītājs saņem brīdinājuma
paziņojumu „ Take care!”, kopā ar skaņas
signālu. Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem, sistēma
ģenerē jaunu brīdinājumu ar paziņojumu „
Ta k e
a break!
”, kopā ar skaņas signālu.
Noteiktos braukšanas apstākļos (neskaidri
ceļa marķējumi, stiprs vējš u.tml.), sistēma
var izteikt brīdinājumus, neatkarīgi no
autovadītāja modrības.Sistēmas darbība var tikt traucēta vai
tā nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
-
s
liktas redzamības apstākļos
(nepietiekams ceļu apgaismojums,
sniegputenis, stiprs lietus, bieza migla
u .t m l .);
-
ap

žilbināšana (pretimnākošu
transportlīdzekļu gaismas, zema saule,
mitra ceļa atstarojums, izbraucot no
tuneļa, gaismu un ēnu mija utt.);
-

j
a kameras uztveršanas zona uz
vējstikla ir netīra, uz tās sakrājies
sniegs, tā ir bojāta vai pārklāta ar
uzlīmi;
-

c
eļa marķējumu slikta kvalitāte vai
neesamība, paslēpti (piem., sniegs,
dubļi) vai notiek remontdarbi;
-

ī
sa distance līdz priekšā braucošajam
transportlīdzeklim (marķējumi nav
nolasāmi);
-

b
raucot pa šauriem, līkumotiem ceļiem.
Regulāri tīriet vējstiklu, īpaši zonu
kameras priekšā.
Vējstikla iekšējā virsma var arī aizsvīst
apkārt kamerai. Mitros un aukstos
laikapstākļos no vējstikla regulāri
noslaukiet aizsvīdumu.
Neļaujiet sniegam uzkrāties uz motora
pārsega vai automašīnas jumta, jo
tādējādi var tikt aizsegta kameras
uztveršanas zona.
Notīriet no priekšējā bufera, it sevišķi zonā
ap radaru, dubļus, sniegu u.c.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā
Šī funkcija ar buferī iestrādātu sensoru
palīdzību jums ziņo par uztveršanas zonā
nonākuša šķēršļa (piemēram, gājējs,
automašīna, koks, barjera) tuvumu.
Vadīšana

177
Šī sistēma ir manevrēšanas palīgsistēma
un nekādā gadījumā nevar aizvietot
vadītāja uzmanību.
Vadītājam ir jāsaglabā modrība un
kontrole pār automašīnu.
Pirms jebkāda manevra veikšanas
vadītājam ir jāpārskata tuvākā apkārtne.
Visa manevra izpildes laikā vadītājam
ir jāpārliecinās par to, lai pietiktu vietas
manevra izpildei.
Aizmugurējie sensori
automašīnas novietošanai
stāvvietā
Šī sistēmas ieslēdzas, ieslēdzot atpakaļgaitu.
To apstiprina skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot
biežāk, kad automašīna piebrauc tuvāk
traucēklim.
Skaļrunī (labajā vai kreisajā pusē) atskaņotā
skaņa ļauj noteikt, kurā pusē atrodas
traucēklis.
Līdzko attālums starp automašīnu un šķērsli ir
mazāks par aptuveni 30 centimetriem, skaņas
signāls skan nepārtraukti.
Palīdzības sistēmas grafiskais
attēls
Tas papildina skaņas signālu, rādot ekrānā
joslas, kas pakāpeniski tuvojas automašīnai
(balta: attāli šķēršļi, oranža: šķēršļi tuvumā,
sarkana: ļoti tuvi šķēršļi).
Piebraucot objektam pavisam tuvu,
daudzfunkciju ekrānā parādās simbols
„Danger”.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu
Papildus palīgsistēmai automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu, iedarbojas,
līdzko tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un
automašīnas ātrums ir mazāks par 10
km/h.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu, izslēdzas, ja automašīna stāv vairāk
nekā trīs sekundes ar ieslēgtu pārnesumu braukšanai
uz priekšu, ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10
km/h.
Skaņas signāls tiek atskaņots caur skaļruņiem
(priekšējiem vai aizmugurējiem) un ļauj konstatēt
traucēkli automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Atslēgšana/aktivizēšana
Šo funkciju aktivizē un dezaktivē
skārienekrāna izvēlnē Driving.
Ja mēraparātu panelī deg
signāllampiņa, automātiskais režīms
ir dezaktivēts.
Vēlreiz atlasot, funkcijas darbība
atjaunojas.
Izslēdzot aizdedzi, šīs funkcijas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
6
Vadīšana

178
Aizmugures palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā tiek automātiski
atslēgta, ja pie sakabes āķa, kas uzstādīts
atbilstoši ražotāja ieteikumiem, ir
pievienota piekabe vai velosipēdu turētājs.
Šajā gadījumā automašīnas attēla
aizmugurējā daļā redzama piekabes
kontūra.
„Park Assist” sistēmas darbības laikā, mērot
pieejamo vietu, palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā tiek izslēgta.
Papildu informāciju par Park Assist skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Darbības ierobežojumi
- Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures sadursmes dēļ var mainīties sensoru
iestatījumi, ko sistēma ne vienmēr nosaka:
attāluma mērījumi var būt kļūdaini.
-

J
a automašīnā ir smaga krava, tā var
būt sagāzta, kas arī var traucēt attāluma
mērījumiem.
-

S
ensoru darbību var ietekmēt slikti
laikapstākļi (spēcīgs lietus, bieza migla,
sniegs u. tml.).
Darbības kļūme
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā, kad ieslēgta atpakaļgaita,
šī signāllampiņa dažas sekundes
mirgo un pēc tam turpina vienmērīgi
degt kopā ar apkopes signāllampiņu.
Parādās ziņojums kopā ar skaņas signālu.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificēta remontdarbnīca. Sliktā laikā vai ziemā nodrošiniet, lai
sensori nav pārklāti ar sniegu, dubļiem vai
netīrumiem.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori
var būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs
pī kst i e n s).
Atsevišķi skaņas avoti (motocikls, smagā
automašīna, pneimatiskais āmurs utt.)
var aktivizēt palīgsistēmas automašīnas
novietošanai stāvvietā skaņas signālu.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
Automašīnas mazgāšanas laikā turiet
sprauslu vismaz 30
cm attālumā no
sensoriem.
-

A

tsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
-

D

aži trokšņi, piemēram, trokšņaini
transportlīdzekļi un darba tehnika (kravas
automašīnas, pneimatiskie urbji u. tml.) var
traucēt automašīnas sensoru darbībai.
-

A

tsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
-

U

z ceļa virsmas sakrājies sniegs un
sakaltušas lapas var traucēt automašīnas
sensoru darbību.
Atpakaļgaitas kamera
Atpakaļgaitas kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu.
Vadīšana

179
Atpakaļgaitas kameras funkcija var būt papildināta
ar stāvvietā novietošanas sensoru sistēmu.
Atpakaļgaitas kamera nekādā gadījumā
nevar aizstāt autovadītāja modrību.
Tās attēlotas kā trasēšanas līnijas „uz
zemes” un neļauj noteikt automašīnas
pozīciju attiecībā pret salīdzinoši augstiem
šķēršļiem (piemēram, citām automašīnām).
Zināms attēla kropļojums ir normāla
parādība.
Tas ir normāli, ka ekrāna apakšā var redzēt
daļu no automašīnas numura zīmes.
Zilās līnijas 1 norāda galveno automašīnas
k ustības virzienu (attālums starp līnijām atbilst
automašīnas platumam bez dur vju spoguļiem).
Sarkanā līnija 2
norāda apmēram 30 cm
attālumu līdz jūsu automašīnas aizmugurējam
buferim.
Zaļās līnijas 3
norāda aptuveni 1 un 2 metru
attālumu aiz automašīnas aizmugurējā bufera
malas.
Zilzaļās līknes 4

n
orāda maksimālo pagrieziena
loku.
Atverot aizmugures paceļamās dur vis,
rādījumi nozūd no displeja.
Periodiski tīriet atpakaļgaitas skata
kameru ar sausu, mīkstu drāniņu.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
Savas automašīnas mazgāšanas laikā
nevērsiet strūklu tuvāk par 30
cm no
kameras lēcām.
Atkarībā no aprīkojuma versijas attēls ir
redzams skārienekrānā vai mēraparātu panelī.
Norādītās trajektorijas līnijas palīdz veikt
manevru.Vision 360
Šī sistēma ļauj mērinstrumentu panelī aplūkot
automašīnas tuvāko apkārtni, izmantojot
kameras.
Tās atrodas automašīnas priekšpusē un
aizmugurē, kā arī zem dur vju spoguļiem.
Atkarībā no izvēlētā skata leņķa (priekšējais
skats, atpakaļskats vai 360° panorāmas tipa
skats), sistēma Vision 360
nodrošina īpašu
vizuālo palīgsistēmu noteiktos braukšanas
apstākļos, piemēram, iebraucot nepārredzamā
krustojumā vai manevrējot zonās, kurās ir
apgrūtināta redzamība.
Kad tā tikusi aktivizēta, šī funkcija darbojas tad,
ja braukšanas ātrums nav lielāks par 15
km/h.
Ātrumā virs 30
km/h, sistēma automātiski
deaktivizējas.
6
Vadīšana

180
Šī sistēma ir vizuāla palīgsistēma un
nekādā veidā nevar aizstāt vadītāja
modrību
Reljefs var izraisīt kameras vai kameru
uzņemto attēlu deformāciju. Ēnas
zonas, saules apžilbinātas zonas vai
nepietiekams apgaismojums attēlu
var padarīt tumšāku un samazināt tā
kontrastu.
Uz priekšu vērsts skats
Tiek aktivizēta kamera, kas atrodas uz
priekšējā bufera, un mērinstrumentu panelī
vienlaikus parādās automašīnas priekšpuses
labajā un kreisajā pusē esošo zonu skati.
Atpakaļskats
Tiek aktivizēta kamera, kas atrodas uz bagāžas
nodalījuma pārsega un mērinstrumentu
panelī parādās skati no zonas, kas atrodas
aiz automašīnas, tā darbojas kā atpakaļgaitas
kamera neatkarīgi no pārnesuma pārslēga
pozīcijas.
Ar zilajām līnijām ir norādīts jūsu automašīnas
platums (bez spoguļiem), un to orientācija
mainās atkarībā no stūres stāvokļa.
Ar sarkano līniju ir norādīta 30 cm distance
no aizmugurējā bufera, bet divas zaļās līnijas
attiecīgi norāda 1
m un 2 m no aizmugurējā
bufera.
Atpakaļskats tiek parādīts automātiski pēc
atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšanas
neatkarīgi no sistēmas stāvokļa.
Vision 360
Tiek aktivizētas kameras, kas atrodas
uz priekšējā un aizmugurējā bufera, kā
arī kameras zem dur vju spoguļiem, un
mērinstrumentu panelī ir redzams skats no
augšas uz automašīnu un tās tuvāko apkārtni.
Dur vju vai bagāžas nodalījuma atvēršana
traucē Vision 360 un atpakaļskata darbību.
Aukstuma vairoga uzstādīšana izmaina
attēlu, kuru iegūst no priekšējās kameras.
Vadīšana

181
Darbība
Funkcijas aktivizēšana
Šajā izvēlnē izvēlēties vienu no trim skatiem:
„Front camera”.
„360° camera”.
„Rear camera”.
Mērinstrumentu panelī parādās izvēlētais
skats.
Ja ātrums ir lielāks par 15 km/h, notiek tā
a utomātiska nozušana no instrumentu paneļa.
Funkcijas deaktivizēšana
F Palielināt ātrumu, pārsniedzot 30 km/h.Regulāri pārbaudiet kameru lēcu tīrību.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
Automašīnas mazgāšanas laikā turiet
sprauslu vismaz 30
cm attālumā no
kamerām.
Dzinējam darbojoties:
F
I
zvēlnē Vadīšana
izvēlieties cilni „Driving
function ” un pēc tam „Panoramic visual
a i d ”. vai
F
I
zvēlnē Vadīšana
izvēlieties cilni „Driving
function ” un pēc tam „Panoramic visual
a i d ”.
F
A
tlasiet „Caméra OFF”.
Park Assist
Šī ir aktīvā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas
lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai
šajā stāvvietā novietotu automašīnu.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu

vadītājs kontrolē akseleratoru, bremzes,
pārnesumus un sajūgu.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu (EAT6/EAT8) , autovadītājs
kontrolē akcelerāciju, bremzēšanu un
pārnesumu maiņu.
Automašīnas novietošanas stāvvietā
iebraukšanas un izbraukšanas fāzes laikā
sistēma vadītājam nodrošina vizuālu
informāciju un skaņas signālus, lai manevrs
noritētu drošāk. Var būt nepieciešami vairāki
manevri turpgaitā un atpakaļgaitā. Autovadītājs jebkurā brīdī var pārņemt vadību,
satverot stūri.
Šī palīgsistēma manevru veikšanai
nekādā gadījumā nevar aizstāt vadītāja
uzmanību.
Vadītājam jāsaglabā kontrole pār savu
automašīnu, pārliecinoties, ka manevra
laikā vieta joprojām ir brīva.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas atrodas
neredzamajā zonā.
Sistēma Park Assist nedarbojas, ja dzinējs
ir izslēgts.
A. paralēla novietošana stāvvietā;
B. Izbraukšana no stāvvietas paralēli ietvei.
C. Novietošana stāvvietā perpendikulāri
ietvei.
Sistēma Park Assist palīdz veikt šādus
manevrus:
6
Vadīšana

182
Manevrēšanas fāzes laikā stūre veic ātrus
pagriezienus; neturiet stūri un nelieciet
rokas starp stūres stieņiem.
Pārbaudiet, vai tuvumā nav priekšmeti,
kas var ierobežot manevrēšanu (brīvs
apģērbs, šalles, kaklasaites u.c.). Pastāv
savainojuma risks.
Kad sistēma Park Assist ir aktivizēta, tā
neļauj Stop & Start pārslēgties STOP
režīmā. STOP režīmā sistēmas Park
Assist aktivizēšana atkal iedarbina dzinēju.
Park Assist sniedz palīdzību ne vairāk
kā 4 manevru ciklos. Pēc šiem 4 cikliem
funkcija atslēdzas. Ja jūs uzskatāt, ka
jūsu automašīna nav pareizi novietota,
jums jāpārņem stūres vadība un jāveic
nepieciešamais manevrs. Manevru norise un norādījumi vadīšanā
parādās mērinstrumentu panelī.
Pirms manevra uzsākšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas tuvāko apkārtni.Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā nedarbojas pieejamās stāvvietas
mērīšanas fāzē. Tā iedarbojas vēlāk
manevru laikā, jūs brīdinot, ka automašīna
tuvojas šķērslim. Tiklīdz attālums līdz
šķērslim ir kļuvis mazāks par 30
cm,
atskan nepārtraukts skaņas signāls.
Ja jūs esat atslēguši palīgsistēmas
automašīnas novietošanai stāvvietā
funkciju, tad darbības laikā tā automātiski
ieslēgsies palīgsistēmas manevru fāžu
laikā.
Park Assist ieslēgšana deaktivizē Blind
Spot Detection.
Darbība
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā paralēli
F Atrodiet stāvvietu.
F
N
ospiediet šo pogu.
Palīgsistēma ir aktivizēta:
šī simbola un ātruma
ierobežojuma parādīšana
norāda, ka stūres iekārtas
vadību kontrolē sistēma.
Neaiztieciet stūri!
Palīgsistēma ir deaktivizēta: šī
simbola parādīšana norāda,
ka sistēma vairs nekontrolē
manevru veikšanu, vadot
stūres iekārtu. Jums jāpārņem
stūres vadība.
Vadīšana