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7 7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
3Depois do sistema híbrido arrefe-
cer o suficiente, inspecione os
tubos e o favo do radiador (radia-
dor) à procura de alguma fuga.
Radiador
Ventoinha de arrefecimento
No caso de verificar uma grande fuga de
líquido de refrigeração, contacte imedia-
tamente um concessionário Toyota auto-
rizado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
4O nível de líquido de refrigera-
ção é satisfatório se estiver
entre as linhas “FULL” e “LOW”
no reservatório.
Reservatório
Linha “FULL”
Linha “LOW”
5Acrescente líquido de refrigera-
ção se necessário.
Numa situação de emergência, se o
líquido de refrigeração não estiver dis-
ponível, pode utilizar água.
Se acrescentar água numa situação de emergência, leve o veículo, o mais
rápido possível, a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador da
sua confiança para uma inspeção.
6Coloque o sistema híbrido em fun-
cionamento e ligue o ar condicio-
nado para verificar se a ventoinha
de arrefecimento do radiador está
a funcionar e para procurar fugas
de líquido de refrigeração prove-
nientes do radiador ou tubos.
A ventoinha entra em funcionamento
quando ligar o ar condicionado imediata-
mente depois de um arranque a frio.
Confirme se a ventoinha está a funcionar
verificando o som da ventoinha e o fluxo
de ar. Se for difícil fazer essa verificação,
desligue e ligue o ar condicionado repeti-
damente. (A ventoinha pode não funcio-
nar em temperaturas abaixo de zero.)
7Se a ventoinha não estiver a
funcionar:
Desligue imediatamente o sistema
híbrido e contacte o mais rapida-
mente possível um concessionário
Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
Se a ventoinha estiver a funcionar:
Leve o veículo ao concessioná-
rio Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou reparador
da sua confiança mais próximo
de si para que este proceda a
uma inspeção.
8 Verifique se a mensagem
“Temp.elev.líq. arref.motor. Pare
em área segura. Veja manual”
A
B
A
B
C
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5787-2. No caso de uma emergência
está a ser exibida no mostrador
de informações múltiplas.
Se a mensagem não desaparecer:
Pare o sistema híbrido e con-
tacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota
autorizado ou qualquer repara-
dor da sua confiança.
Se a mensagem não for exibida:
Leve o veículo ao concessioná-
rio Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou reparador
da sua confiança mais próximo
de si para que este proceda a
uma inspeção.
■Se a mensagem “Sobreaqueci-
mento do Sistema Híbrido
Potência Reduzida” for exi-
bida no mostrador de informa-
ções múltiplas
1Pare o veículo num local
seguro.
2Desligue o sistema híbrido e
levante o capot com cuidado.
3Depois do sistema híbrido ter
arrefecido o suficiente, inspe-
cione os tubos e o favo do radia-
dor (radiador) à procura de
alguma fuga.
Radiador
Ventoinha de arrefecimento
No caso de verificar uma grande fuga
de líquido de refrigeração, contacte
imediatamente um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da
sua confiança.
4O nível de líquido de refrigera-
ção é satisfatório se estiver
entre as linhas “FULL” e ”LOW”
no reservatório.
Reservatório
Linha “FULL”
Linha “LOW”
5Acrescente líquido de refrigera-
ção se necessário.
Numa situação de emergência, se o
líquido de refrigeração não estiver dis-
ponível, pode utilizar água.
6Depois de desligar o sistema
híbrido e de aguardar 5 minutos
ou mais, volte a colocar o sis-
tema híbrido em funcionamento
e verifique o mostrador de infor-
mações múltiplas.
Se a mensagem não desapare-
cer: Desligue o sistema híbrido
e contacte um concessionário
A
B
A
B
C
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7 7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
Se a mensagem não for exibida: A tem-
peratura do sistema híbrido desceu e o
veículo pode circular normalmente.
Contudo, se a mensagem voltar a apa-
recer frequentemente, contacte um
concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qual-
quer reparador da sua confiança.
AV I S O
■Quando inspecionar por baixo
do capot do seu veículo
Cumpra com as seguintes medidas de
precaução. O não cumprimento das
mesmas pode resultar em ferimentos
graves, tais como queimaduras.
●Se vir vapor a sair por baixo do
capot, não o abra até que o vapor
desapareça. O compartimento do
motor pode estar muito quente.
●Depois de desligar o sistema
híbrido, verifique se o indicador
“READY” está desligado.
Quando o sistema híbrido estiver
em funcionamento, o motor a gaso-
lina pode entrar automaticamente
em funcionamento, ou a ventoinha
de arrefecimento pode, subita-
mente, entrar em funcionamento,
mesmo que o motor a gasolina
pare. Não toque nem se aproxime
dos componentes rotativos, tais
como a ventoinha, uma vez que
pode ficar com os dedos ou roupas
(sobretudo gravatas, lenços ou
cachecóis) presos, resultando em
ferimentos graves.
●Não desaperte a tampa do reserva-
tório do líquido de refrigeração
enquanto o sistema híbrido e radia-
dor estiverem quentes.
O vapor ou o líquido de refrigera-
ção a temperaturas elevadas
podem ser libertados sob pressão.
ATENÇÃO
■Quando acrescentar líquido de
refrigeração ao motor/unidade
de controlo de potência
Acrescente o líquido de refrigeração
lentamente depois do sistema híbrido
ter arrefecido o suficiente. Se acres-
centar rapidamente líquido de refrige-
ração frio a um sistema híbrido
quente, pode provocar danos no sis-
tema híbrido.
■Para evitar danos no sistema de
arrefecimento
Cumpra com as seguintes precauções:
●Evite a contaminação do líquido de
refrigeração com impurezas (tais
como areia ou pó, etc.).
●Não utilize aditivos de refrigeração.
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5807-2. No caso de uma emergência
1Pare o sistema híbrido. Aplique
o travão de estacionamento e
coloque a alavanca das veloci-
dades em P.
2Retire a lama, neve ou areia à
volta do pneu atolado.
3Coloque madeira, pedras, ou
outro tipo de material capaz de
fornecer tração, por baixo dos
pneus traseiros.
4Volte a colocar o sistema híbrido
em funcionamento.
5Coloque a alavanca das veloci-
dades em D ou R e liberte o tra-
vão de estacionamento. De
seguida, pressione o pedal do
acelerador com cuidado.
■Quando for difícil libertar o veículo
Prima para desligar o TRC. (P.414)
Se o veículo ficar atolado
Execute os seguintes procedi-
mentos se os pneus derraparem
ou se o veículo ficar atolado em
lama, sujidade ou neve:
Recuperação
AV I S O
■Quando tentar libertar um veí-
culo atolado
Se decidir empurrar o veículo para a
frente e para trás para o libertar, certi-
fique-se que a área à volta está
desimpedida para evitar atingir outros
veículos, objetos ou pessoas. À
medida que o veículo fica desatolado,
pode deslocar-se subitamente para a
frente ou para trás. Tenha muito cui-
dado.
■Quando alterar a posição de
engrenamento
Tenha cuidado para não alterar a
posição de engrenamento com o
pedal do acelerador pressionado.
Se o fizer, pode ocorrer uma acelera-
ção súbita e inesperada do veículo.
Consequentemente, poderá ocorrer
um acidente, resultando em morte ou
ferimentos graves.
ATENÇÃO
■Evitar danos na caixa de veloci-
dades e noutros componentes
●Evite patinar com as rodas e pres-
sionar o pedal do acelerador mais
que o necessário.
●Se o veículo permanecer atolado
mesmo depois destes procedimen-
tos, pode ser necessário rebocá-lo
para o libertar.
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8
Especificações do veículo
Especificações do veículo
8-1. Especificações
Informações de manutenção
(combustível, nível de óleo,
etc.) ................................582
Informações de
combustível ....................591
8-2. Configuração
Configurações pessoais ...593
8-3. Inicialização
Itens a inicializar ...............605
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5828-1. Especificações
8-1.Specifications
*: Veículos sem carga
■Modelos 2WD
*: Veículos que podem rebocar um atrelado. (P.280)
■Modelos AWD
Informações de manutenção (combustível, nível de
óleo, etc.)
Dimensões
Comprimento total*4600 mm
Largura total*1855 mm
Altura total*1685 mm
Distância entre eixos*2690 mm
Piso*À frente1605 mm
Atrás1625 mm
Pesos
Peso bruto do veí-
culo
Veículos com
volante à esquerda2135 kg
Veículos com
volante à direita2130 kg
Capacidade
máxima permissí-
vel ao eixoÀ frente1150 kg
Atrás1150 kg
Carga admissível à barra*70 kg
Capacidade de
reboque*
Sem travões750 kg
Com travões800 kg
Peso bruto do veí-
culo
Veículos com
volante à esquerda2225 kg
Veículos com
volante à direita2215 kg
Capacidade
máxima permissí-
vel ao eixoÀ frente1220 kg
Atrás1220 kg
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8 8-1. Especificações
Especificações do veículo
*: Veículos que podem rebocar um atrelado. (P.280)
■Número de identificação do
veículo
O número de identificação do veí-
culo (VIN) é a identificação legal do
seu veículo. Este é o número prin-
cipal de identificação do seu
Toyota. É utilizado para o registo de
propriedade do seu veículo.
Em alguns modelos, este número
está gravado na parte superior
esquerda do painel de instrumentos.
Este número encontra-se também
na etiqueta do fabricante.Este número também está gra-
vado por baixo do banco da frente
do lado direito.
■Número do motor
O número do motor está gravado
conforme ilustrado.
Carga admissível à barra*70 kg
Capacidade de
reboque*
Sem travões750 kg
Com travões1650 kg
Identificação do veículo
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5848-1. Especificações
À frente
Motor
ModeloA25A-FXS
Tipo4 cilindros em linha, 4 tempos, gasolina
Diâmetro e curso87.50 103.48 mm
Cilindrada2487 cm3
Folga das válvulasAjuste automático
Combustível
Tipo de combustível
Quando encontrar este tipo de etiquetas nos pos-
tos de abastecimento de combustível, utilize ape-
nas combustível com uma destas etiquetas.
Zona da UE:
Apenas gasolina sem chumbo em conformi-
dade com a norma europeia EN228
Fora da zona da UE:
Apenas gasolina sem chumbo
Número de Octanas
Zona da UE:
95 ou superior
Fora da zona da UE:
91 ou superior
Capacidade do depósito de com-
bustível (Referência)55 L
Motor elétrico (motor de tração)
TipoMotor síncrono de íman permanente
Potência máxima 88 kW
Binário máximo202 N•m (20.6 kgf•m, 149 ft•lbf)
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