2020 TOYOTA HIGHLANDER Bruksanvisningar (in Swedish)

65
1
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
2.5. Formerna för utövande av rättigheter som registrerad
2.5.1.
Den registrerade (fordonets ägare) har rätt att få
tillgång till uppgifter och I förekommande fall att
begära rättelse, radering eller blockering av upp-
gifter rörande honom eller henne som inte har
behandlats i överensstämmelse med bestäm-
melserna i direktiv 95/46/EG. Eventuella tredje
parter till vilka sådana up
pgifter lämnats ut måste
underrättas om en sådan rättelse, radering eller
blockering som utförts i enlighet med det direkti-
vet, om detta inte visar sig vara omöjligt eller
innebär en oproportionerligt stor ansträngning.
O
2.52.
Den registrerade har rätt att klaga hos den behö-
riga myndigheten med ansvar för uppgiftsskydd
om han eller hon anser att hans eller hennes rät-
tigheter har blivit kränkta till följd av behandling-
en av hans eller hennes personuppgifter.
O
2.5.3.
Tjänst som ansvarar för behandlingen av ansök-
ningar om tillgång till uppgifter (i förekommande
fall):
 sid. 67
O
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
OM48G42SE.book Page 65 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

661-3. Assistans i nödsituation
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
3. INFORMATION OM TJÄNSTER SOM TILLHANDAHÅLLS AV TREDJE PART
OCH ANDRA MERVÄRDESTJÄNSTER (OM SÅDANA ÄR INSTALLERADE)
3.1.Beskrivning av tredjepartstjänstens/mervärdes-
tjänstens drift och funktioner sid. 61
3.2.
All behandling av personuppgifter i tredjeparts-
tjänsten/ mervärdestjänsten ska följa reglerna för
skydd av personuppgifter i direktiven 95/46/EG
och 2 002/58/EG.
O
3.2.1.
Rättslig grund för användningen av tredjeparts-
tjänsten och/eller andra mervärdestjänster och
för behandling av uppgifter i demEU:s allmän-
na data-
skyddsför- ordning
3.3.
Tredjepartstjänsten och/eller andra mervärdes-
tjänster får endast behandla personuppgifter på
grundval av ett uttryckligt medgivande från den
eller de registrerade (fordonets ägare).
O
3.4.
Formerna för behandling av uppgifter i tredje-
partstjänsten och/eller andra mervärdestjänster,
inklusive alla nödvändiga ytterligare upplysningar
om spårbarhet, övervakning och behandling av
personuppgifter
 sid. 61
3.5.
Ägaren till ett fordon som är utrustat med ett
eCall-system som tredje partstjänst och/eller
andra mervärdestjänster utöver det 112-basera-
de eCall-systemet ombord har rätt att välja att
använda det 112-baserade eCall-systemet om-
bord i stället för eCal l-systemet som tredjeparts-
tjänst och de andra mervärdestjänsterna.
O
3.5.1.
Kontaktuppgifter för hantering av begäran om av-
aktivering av eCall-systemet som tredjeparts-
tjänst
Ej tillämpbart
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
OM48G42SE.book Page 66 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

67
1
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
nTjänst som ansvarar för behandlingen av ansökningar om tillgång till uppgif-
ter
LandKontaktinformation
Ö[email protected]
Belgien/[email protected]
[email protected]
Tjeckien
Ungern/[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
TysklandToyota Datensch
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Nederländernawww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Rumä[email protected]
[email protected]
[email protected] / [email protected].
[email protected]
[email protected]
OM48G42SE.book Page 67 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

681-4. Hybridsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
1-4.Hybridsystem
nSystemkomponenter
Bilden utgör endast ett förklarande exempe l och kan skilja sig från de verkliga de-
larna.
Bensinmotor
Främre elmotor (hybridmotor)
Bakre elmotor (hybridmotor)
nStillastående/när du börjar
köra
Bensinmotorn stängs av
* när bilen
stannar. När du börjar köra drivs
bilen av elmotorn. Vid körning i låg
fart, eller i svag nedförsbacke,
stängs bensinmotorn av
* och elmo- torn används.
Om växelspaken är i läge N laddas
inte hybridbatteriet.
*: När hybridbatteriet behöver laddas,
eller om motorn värms upp etc., stan-
nar inte bensinmotorn automatiskt.
( sid. 69)
Hybridsystem, funktioner
Ditt fordon är en hybridbil. Bile ns egenskaper skiljer sig från kon-
ventionella bilar. Bekanta dig ordentligt med bilens egenskaper och
hantera den med omsorg.
I hybridsystemet kombineras en bensinmotor och en elmotor enligt
rådande körförhållanden, vilket förbättrar bränsleeffektiviteten och
minskar skadliga utsläpp.
Systemkomponenter
OM48G42SE.book Page 68 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

69
1
1-4. Hybridsystem
Trygghet och säkerhet
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
nVid normal körning
Bensinmotorn används för det mes-
ta. Hybridbatteriet laddas upp av el-
motorn vid behov.
nVid hård acceleration
När gaspedalen trampas ned hårt
tillförs drivkraft fr ån hybridbatteriet
till bensinmotorns batteri via elmo-
torn.
nVid inbromsning (regenerativ
bromsning)
Hjulen driver elmotorn som en kraft-
generator varpå hybridbatteriet lad-
das upp.
nRegenerativ bromsning
lI följande situationer konverteras kine-
tisk energi till elektrisk energi och in-
bromsningskraft kan erhållas i sam-
band med uppladdning av hybridbat-
teriet.
• Gaspedalen släpps upp under körning med växelspaken i D eller S.
• Bromspedalen trampas ned under
körning med växelspaken i D eller S.
lMedan GPF-systemet (sid. 285) är
aktiverat för att regenerera avgasfiltret
laddas hybridbatteriet eventuellt inte.
nEV, kontrollampa
Indikatorn EV tänds när bilen körs på
endast elmotorn eller om bensinmotorn
har stängts av.
nFörhållanden om bensinmotorn
eventuellt inte stängs av
Bensinmotorn startar och stängs av au-
tomatiskt. Den stängs eventuellt inte au-
tomatiskt av i följande fall:
lUnder varmkörning av bensinmotorn
lMedan hybridbatteriet laddas upp
lOm temperaturen i hybridbatteriet är
hög eller låg
lNär värmaren är inkopplad
Beroende på rådande förhållanden
stängs bensinmotorn inte alltid automa-
tiskt av i andra situationer.
nLadda hybridbatteriet
Eftersom bensinmotorn laddar hybrid-
batteriet behöver batteriet inte laddas
från en extern källa. Om bilen emellertid
är parkerad under längre tid kan batte-
riet gradvis urladdas. Därför bör du köra
bilen åtminstone någon gång i månaden
i minst 30 minuter eller 16 km. Om hy-
bridbatteriet har laddats ur helt och hy-
bridsystemet inte startar ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
nLadda 12-voltsbatteriet
 sid. 427
nEfter att 12-volts batteriet har lad-
dats ur, eller om terminalen har ta-
gits bort och satts tillbaka under ett
byte, etc.
Bensinmotorn stängs eventuellt inte av,
även om bilen körs med hybridbatteriet.
Om detta fortsätter i några dagar ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer.
nLjud och vibrationer som är speci-
ella i en hybridbil
Ibland förekommer varken motorljud
eller vibrationer, även om bilen kommer i
rörelse med ”READY”-indikatorn tänd.
Av säkerhetsskäl, ansätt parkerings-
bromsen och se till att du flyttar väx-
elspaken till P när du parkerar.
OM48G42SE.book Page 69 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

701-4. Hybridsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE Följande ljud eller vibrationer kan uppstå
när hybridsystemet är i drift, det betyder
alltså inte att något är fel:
lMotorljud kan höras från motorrum-
met.
lLjud kan höras från hybridbatteriet,
som är placerat under baksätet, när
hybridsystemet startar eller stängs av.
lDriftsljud som t.ex. ett knäpp eller ett
mjukt rasslande ljud, kan höras från
hybridbatteriet under baksätena när
hybridsystemet startas eller stängs av.
lNär bakluckan är öppen kan vissa ljud
höras från hybridsystemet.
lLjud kan höras från växellådan när
bensinmotorn startar eller stängs av,
vid körning i låg fart eller på tomgång.
lMotorljud kan höras vid hård accelera-
tion.
lLjud kan höras på grund av den rege-
nerativa bromsningen när bromspeda-
len är nedtrampad eller gaspedalen är
uppsläppt.
lVibrationer kan kännas när bensinmo-
torn startar eller stängs av.
lLjudet från kylfläktarna kan höras från
luftinsugsventilerna under baksätet.
nUnderhåll, reparationer, återvinning
och deponering
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner beträffande underhåll, reparation,
återvinning och skrotning. Du ska inte
skrota bilen på egen hand.
När du kör med bensinmotorn av-
stängd hörs ett ljud i syfte att varna
personer i närheten av bilens kör-
riktning, allt efter körhastigheten.
Ljudet upphör när körhastigheten
överskrider cirka 25 km/tim.
nAkustiskt varningssystem i bilen
I följande fall kan det vara svårt för per-
soner i närheten att höra bilens akustis-
ka varningssystem.
lI bullriga områden
lI stark blåst eller regn
Bilens akustiska varningssystem är in-
stallerat i bilens främre del och ljudet
kan vara svårare att uppfatta bakom
bilen jämfört med framför bilen.
nOm ”Proximity No tification System
Malfunction Visit Your Dealer”
(Funktionsstörning i systemet för
fotgängarvarning Besök din åter-
försäljare) visas på informations-
displayen
En störning kan ha uppstått i systemet.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsälja-
re eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
Akustiskt varningssystem i
bilen
OM48G42SE.book Page 70 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

71
1
1-4. Hybridsystem
Trygghet och säkerhet
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE Bilden utgör endast ett förklarande exempe
l och kan skilja sig från de verkliga de-
larna.
Varningsdekal
Servicebrytare
Högspänningskablar (orange)
Drivenhet
Hybridbatteri
Bakre elmotor (hybridmotor)
Främre elmotor (hybridmotor)
Kompressor till lu ftkonditionering
nOm du får slut på bränsle
Om bilen har fått slut på bränsle och hy-
bridsystemet inte kan startas ska du fylla
på tillräckligt med bensin så att var-
ningslampan för låg bränslenivå (
sid. 400) slocknar. Om bränslenivån
i tanken är extremt låg kan hybridsyste-
met eventuellt inte startas. (Standard-
mängden bränsle 11,05 L, när bilen står
på plant underlag. Volymen kan variera
om bilen står på sluttande underlag. Fyll
Hybridsystem, säkerhetsanvisningar
Var försiktig när du hanterar hybridsystemet eftersom det är ett hög-
spänningssystem (max cirka 650 V) med delar som blir extremt heta
när hybridsystemet är i drift. Följ anvisningarna på dekalerna som är
fästa på bilen.
Systemkomponenter
OM48G42SE.book Page 71 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

721-4. Hybridsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE på extra bränsle om bilen står på en
sluttning.)
nElektromagnetiska vågor
lHögspänningsdelar och -kablar på hy-
bridbilar innehåller elektromagnetiska
skydd och avger därför ungefär
samma mängd elektromagnetiska
vågor som konventionella bensindriv-
na bilar eller hemelektronisk utrust-
ning.
lDin bil kan orsaka ljudstörningar i radi-
odelar som tillverkats av tredje part.
nHybridbatteri
Hybridbatteriet har begränsad livs-
längd. Hybridbatteriets livslängd kan va-
riera beroende på körstil och körförhål-
landen.
nFörsäkran om överensstämmelse
Denna modell uppfyller vätgasutsläpp
enligt reglementet ECE100 (Säkerhet
beträffande batterier i elfordon).
VARNING
nSäkerhetsåtgärder vid högspän-
ning
Denna bil har både likström (DC) och
växelström (AC) med hög spänning
samt ett 12-voltssystem. Både lik-
ström och växelström är mycket farli-
ga och kan orsaka svåra brännskador
eller elektriska stötar vilket kan leda
till svåra eller livshotande skador.
lDu ska aldrig vidröra, ta isär, de-
montera eller byta ut högspän-
ningskomponenter, högspännings-
kablar eller deras anslutningar.
lHybridsystemet kan bli mycket
varmt efter start eftersom det an-
vänder högspänning. Var mycket
försiktig med såväl högspänningen
som den höga temperaturen och
lyd alltid texten på varningsdekaler-
na som är fästa på bilen.
lFörsök aldrig att öppna inspektions-
öppningen till servicebrytaren som
är placerad under baksätet. Servi-
cebrytaren, som är en del av hög-
spänningssystemet, ska bara an-
vändas vid servicetillfällen.
nFörsiktighet vid bilolyckor
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska risken för svåra
eller livshotande skador:
lKör av bilen från vägen, placera
växelspaken i P, ansätt parkerings-
bromsen och stäng av hybridsyste-
met.
lRör aldrig högspänningskomponen-
ter, kablar och anslutningsdon.
lRör aldrig elkablar som sticker ut
utanför eller inne i bilen. Du kan få
en livsfarlig elektrisk stöt. Rör aldrig
någon kabel i elsystemet.
lOm vätska läcker ut från någon del
av bilen får du inte vidröra vätskan.
Det kan vara starkt alkalisk elek-
trolyt från hybridbatteriet. Om du får
vätska på huden eller i ögonen ska
du omedelbart skölja bort den med
stora mängder vatten eller, om möj-
ligt, med borsyrelösning. Uppsök
omedelbart läkare.
lOm det skulle börja brinna i hybrid-
bilen ska du lämna den snarast
möjligt. Använd aldrig en brand-
släckare som inte är avsedd för
elektrisk brand. Även en liten
mängd vatten kan vara farligt.
OM48G42SE.book Page 72 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM