349
6
6-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
6-3.Arbeten som du kan göra själv
Säkerhetsåtgärder när
du själv arbetar med
bilen
Följ anvisningarna i det här av-
snittet om du utför underhåll
på bilen på egen hand.
Underhåll
PunkterDelar och verktyg
12-voltsbatteri-
ets skick
(
sid. 358)• Smörjfett
• Vanlig skiftnyckel
(till kabelskorna)
Kylarvätskeni-
vån i motorn/dri-
venheten
( sid. 355)
• ”Toyota Super
Long Life Coolant”
eller likvärdig
etylenglykolbase-
rad kylarvätska
som inte innehåll-
er silikat, amin, ni-
trit, eller borat med
Hybrid Organic
Acid Technology
med lång livs-
längd”Toyota
Super Long Life
Coolant” är en fär-
dig blandning av
50 % kylvätska och
50 % avjoniserat
vatten.
• Tratt (endast vid påfyllning av kylar-
vätska)
Motoroljans nivå
( sid. 353)
• ”Toyota Genuine
Motor Oil” eller lik-
värdig
• Trasor eller papper
• Tratt (endast vid påfyllning av mo-
torolja)
Säkringar
( sid. 377)• Säkring med
samma amperetal
som originalet
Hybridbatteri,
luftintagsventil
( sid. 373)• Dammsugare, etc
• Kryssmejsel
Glödlampor
(sid. 380)
• Glödlampa med
samma siffra och
watt-tal som origi-
nalet
• Stjärnskruvmejsel
• Spårmejsel
• Skiftnyckel
Kylare och kon-
densor
( sid. 356)
Lufttryck i däck-
en ( sid. 368)• Lufttrycksmätare
• Tryckluftskälla
Spolarvätska
( sid. 357)
• Vatten eller spolar-
vätska med frost-
skydd (på vintern)
• Tratt (endast vid påfyllning av vatten
eller spolarvätska)
PunkterDelar och verktyg
OM48G42SE.book Page 349 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
3566-3. Arbeten som du kan göra själv
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE Om nivån är under ”LOW” ska du fylla
på upp till ”FULL”. (
sid. 433)
nDrivenhetens kylvätska, behål-
lare
Rätt vätskenivå ska ligga mellan
linjerna ”FULL” och ”LOW” när hy-
bridsystemet är kallt.
Behållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om nivån är under ”LOW” ska du fylla
på upp till ”FULL”. ( sid. 433)
nVal av kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life
Coolant” eller likvärdig etylenglykolbase-
rad kylarvätska som inte innehåller sili-
kat, amin, nitrit, eller borat med Hybrid
Organic Acid-teknik med lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
–35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning för information om ky-
larvätska.
nOm kylarvätskenivån sjunker en
kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar,
locken till motorns/drivenhetens kyl-
vätskebehållare, avtappningsplugg och vattenpump.
Om du inte ser några tecken på läckage
ska du låta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller To
yota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utru stning provtrycka ky-
larlocket och kontrollera om det finns
läckor i kylsystemet.
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande fö-
remål. Om någon av ovanstående
delar är mycket smutsig eller om du
inte är säker på dess skick ska du
låta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyo ta-verkstad, eller
VARNING
nOm hybridsystemet är varmt
Ta inte bort locket till motorns/driven-
hetens kylarvätskebehållare och ky-
larlocket.
Kylsystemet kan vara trycksatt och
det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka
svåra skador, till exempel brännska-
dor.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten
eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd
måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs
anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.
nOm du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kyl vätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av kylare och
kondensor
OM48G42SE.book Page 356 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
409
7
7-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
nOm ”AWD System Overheated
Switching to 2W
D Mode” eller
”AWD System Overheated 2WD
Mode Engaged” visas
Detta meddelande visas eventuellt vid
körning under extremt tung belastning.
Kör bilen med låg hastighet och stanna
bilen på en säker pl ats med hybridsyste-
met igång tills meddelandet försvinner.
Om meddelandet inte försvinner ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsälja-
re eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
nOm ett meddelande visas som indi-
kerar att besök hos din Toyota-åter-
försäljare krävs
Systemet, eller delen, som visas på in-
formationsdisplayen fungerar inte. Låt
omedelbart en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer kontrollera bilen.
nOm ett meddelande som hänvisar
till bilens instruktionsbok visas
lOm något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera en funktionsstörning.
Stanna bilen omedelbart och kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
• ”Braking Power Low Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual” (Låg
bromskraft Stanna på säker plats Se
bilens instruktionsbok)
• ”Oil Pressure Low Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (Lågt ol-
jetryck Stanna på sä ker plats Se bi-
lens instruktionsbok)
• ”Shift System Malfunction Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (Fel
i växelsystemet Stanna på säker plats
Se bilens instruktionsbok)
• ”Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (Stanna på säker plats Se bi-
lens instruktionsbok)
• ”Shift to P See Owner's Manual” (Väx- la till P Se bilens instruktionsbok)
lOm något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera att bilen fått slut på bräns-
le. Stanna bilen på en säker plats och
tanka bilen om bränslenivån är låg.
• ”Hybrid System Stopped” (Hybridsys-
temet stoppat)
• ”Engine Stopped” (Motor avstängd)
lOm något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera en funktionsstörning. Låt
din Toyota-återförsäljare se över bilen
omedelbart.
• ”Hybrid System Malfunction” (Fel i hy-
bridsystemet)
• ”Check Engine” (Kontrollera motorn)
• ”Hybrid Battery System Malfunction” (Systemstörning i hybridbatteriet)
• ”Accelerator System Malfunction” (Fel
i accelerationssystemet)
• ”Smart Entry & Start System Malfunc- tion See Owner’s Manual” (Fel i det
elektroniska lås- och startsystemet Se
bilens instruktionsbok)
lFölj anvisningarna om något av följan-
de meddelanden visas på informa-
tionsdisplayen.
• ”Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual”
(Kylvätskans temperatur hög Stanna
på säker plats Se bilens instruktions-
bok) ( sid. 433)
• ”Exhaust Filter Full” (Partikelfiltret är fullt) ( sid. 285)
• ”Maintenance Required for Traction Battery Cooling Parts See Owner's
Manual” (Underhåll krävs för hybrid-
batteriets kyldelar Se bilens instruk-
tionsbok) ( sid. 372)
OM48G42SE.book Page 409 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
433
7
7-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
Om temperaturmätaren för kylar-
vätskan går in i det röda området
eller om ”Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” (Kylarvätskans
temperatur hög Stanna på säker
plats Se bilens instruktionsbok)
visas på informationsdisplayen
1 Stanna bilen på en säker plats,
stäng först av luftkonditionering-
en och därefter hybridsystemet. 2
Om du ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven
när ångan har avtagit.
Om du inte ser någon ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven.
3 När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och ky-
laren undersökas med avseen-
de på läckage.
Kylare
Kylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en auktori-
serad Toyota-återf örsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
4 Kylvätskenivån är korrekt när
den är mellan ”FULL”- och
”LOW”-strecken på behållaren.
Behållare
Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att din
bil överhettas.
Visaren i mätaren för kylarvät-
sketemperaturen ( sid. 84)
går in i det röda området, eller
hybridsystemet verkar förlora
kraft. (Exempelvis ökar inte bi-
lens hastighet.)
”Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See Ow-
ner’s Manual” eller ”Hybrid
System Overheated Output
Power Reduced” (Hög tempe-
ratur i kylarvätskan Stanna på
en säker plats Se bilens in-
struktionsbok eller Hybridsys-
temet är överhettat Uteffekten
minskad) visas på informa-
tionsdisplayen.
Ånga strömmar ut från under
motorhuven.
Åtgärder
OM48G42SE.book Page 433 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
4347-2. Åtgärder i en akut situation
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Kylarlock
5 Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt vatten an-
vändas om kylarvätska inte finns till-
gänglig.
6Starta hybridsystemet och sätt
på luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläkten funge-
rar, kontrollera om kylarvätska
läcker ut från kylare eller slang-
ar.
Fläkten går igång när luftkonditionering-
en sätts på omedelbart efter en kall-
start. Bekräfta att fläkten är igång
genom att lyssna efte r fläktljudet och
luftflödet. Starta och stäng av luftkondi-
tioneringen upprepade gånger om det
är svårt att kontrollera detta. (Fläkten
fungerar eventuellt inte i temperaturer
under 0 grader.)
7 Om fläkten inte är igång:
Stäng av hybridsystemet ome-
delbart och kontakta en auktori-
serad Toyota-återf örsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kva-
lifikationer.
Om fläkten är igång:
Låt närmaste auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kva-
lifikationer kontrollera bilen.
8 Kontrollera om ”Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner:
Stäng av hybridsystemet och kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer.
Om meddelandet inte visas:
Låt närmaste auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller To yota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kva-
lifikationer kontrollera bilen.
Om ”Hybrid System Overheated
Output Power Reduced” (Hybrid-
systemet är överhettat Uteffek-
ten minskad) visas på informa-
tionsdisplayen
1 Stanna bilen på säker plats.
2 Stäng av hybridsystemet och lyft
försiktigt upp motorhuven.
3 När hybridsystemet har svalnat
kan slangarna och kylaren under-
sökas med avseende på läckage.
Kylare
Kylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska läcker ut
OM48G42SE.book Page 434 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
4448-1. Tekniska data
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
högre värde) kan vara lämplig att
använda om bilen körs i höga
hastigheter, eller med extremt
tung last.
Tolka etiketten på oljedunken:
Något av API-märkena, eller båda,
finns på vissa oljeburkar/flaskor för
att hjälpa dig välja rätt olja. API kvalitetsmärke
Övre del: ”API SERVICE SN” innebär
oljans kvalitet enligt American Petro-
leum Institute (API).
Mellersta del: ”SAE 0W-16” innebär
viskositetsgraden enligt SAE.
Nedre del: ”Resource-Conserving” be-
tyder att oljan har bränslebesparande
och miljöskyddande egenskaper.
ILSAC-godkännandemärke
ILSAC-märket (International Lubricant
Specification Advisory Committee)
visas på behållarens framsida.
Kylsystem
KapacitetBensinmotor9,4 liter
Drivenhet1,9 liter
Kylarvätska
Du kan använda någon av följande:
”Toyota Super Long Life Coolant”
Liknande högkvalitativ etylenglykolbaserad kylarvät-
ska som inte innehåller silikat, amin, nitrit eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång livslängd
Använd inte enbart vatten.
Tändsystem (tändstift)
FabrikatDENSO FC16HR-Q8
Elektrodavstånd0,8 mm
OBSERVERA
nTändstift med iridiumelektroder
Använd bara tändstift med iridiumelektroder. Justera inte elektrodavståndet.
OM48G42SE.book Page 444 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM