Page 289 of 482

289
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
lNågot av följande kan inträffa medan
ovanstående system
är aktiva. Inget
av dem indikerar att en funktionsstör-
ning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karos- sen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
nECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
lDriftsljud som hörs från motorrummet
när bromspedalen används.
lMotorljud från bromssystemet som
hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
lDriftsljud som hörs från motorrummet
när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
nActive Cornering Assist, ljud och
vibrationer
När Active Cornering Assist används
kan driftsljud och vibrationer alstras från
bromssystemet, men detta innebär inte
att något är fel.
nEPS, driftsljud
När ratten vrids om ka n ett motorljud (ett
surrande ljud) höras. Det tyder inte på
att något är fel.
nMinskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS- systemet minskas
för att hindra att systemet överhettas när
ratten används extremt mycket under en
längre period. Det kan då kännas tungt
att vrida ratten. Om detta skulle inträffa
bör du undvika att vrida på ratten ex-
tremt mycket, eller stanna bilen och
stäng av hybridsystemet. EPS-syste-
met bör återgå till det normala inom 10
minuter.
nAutomatisk återaktivering av syste-
men TRC, Trailer Sway Control och
VSC.
När TRC- och VSC-systemen har
stängts av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
lNär startknappen är tryckt till avstängt
läge.
lOm bara TRC-system et har stängts
av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har
stängts av sätts de inte på igen auto-
matiskt även om bilens hastighet ökar.
nActive Cornering Assist, driftsljud
Systemet aktiveras när följande inträffar.
lTRC/VSC kan aktiveras
lFöraren försöker accelerera vid
svängning
lSystemet känner av att bilen glider till
den yttre sidan
lBromspedalen släpps upp
nFunktionsvillkor för nödbromssig-
nalen
Nödbromssignalen aktiveras när följan-
de villkor uppfylls:
lVarningsblinkers är avstängda
lBilens hastighet överstiger 55 km/tim
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det är en plötslig in-
bromsning.
nAutomatisk inaktivering av nöd-
bromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
lVarningsblinkers är påslagna
lSystemet bedömer från hastighets-
minskningen att det inte är en plötslig
inbromsning
nSekundär kollisionsbroms, funk-
tionsvillkor
Systemet aktiveras när krockkuddesen-
sorn känner av en kollision medan bilen
är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte om kom-
ponenterna har skadats.
nSekundär kollisionsbroms, auto-
matisk inaktivering
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
OM48G42SE.book Page 289 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
Page 290 of 482

2904-5. Använda förarstödsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
lBilens hastighet sjunker till under cirka
0 km/tim.
lEn viss tid har gått under händelsen
lGaspedalen är nedtrampad långt
VARNING
nABS-bromsarna fungerar inte ef-
fektivt när
lBegränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
lBilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
nBromssträckan när ABS-funktio-
nen är aktiverad kan överskrida
normal bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att för-
korta bromssträckan. Håll alltid till-
räckligt säkerhetsavstånd till framför-
varande bil, speciellt i följande situa-
tioner:
lVid körning på grusvägar eller snö-
täckta vägar
lVid körning med snökedjor
lVid körning över gupp i vägen
lVid körning på gropiga eller ojämna
vägar
nTRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Kontroll över riktning och kraft kan
inte alltid uppnås under körning på
hala vägar, även om TRC/VSC-syste-
met är aktiverat. Kör bilen försiktigt
om förhållandena är sådana att stabi-
litet och kraft kan upphöra.
nActive Cornering Assist aktive-
ras eventuellt inte effektivt:
lFörlita dig inte alltför mycket på Ac-
tive Cornering Assist. Active Corne-
ring Assist fungerar eventuellt inte
effektivt vid acceleration i nedförs-
backe eller vid körning på hala väg-
ar.
lOm Active Cornerin g Assist aktive-
ras ofta kan systemet temporärt
upphöra för att säkerställa att brom-
sarna, TRC och VSC kan fungera
på rätt sätt.
nHjälpsystemet vid start i motlut
fungerar inte effe ktivt i följande
situationer
lFörlita dig inte för mycket på hjälp-
systemet för start i motlut. Hjälpsys-
temet vid start i motlut fungerar
eventuellt inte på branta backar och
isiga vägar.
lI motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet vid start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under
längre stunder. Försök inte att an-
vända hjälpsystemet vid start i mot-
lut för att hålla bilen på en sluttning
eftersom det kan leda till en olycka.
nNär TRC/ABS/VSC/Trailer Sway
Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör all-
tid försiktigt. Omdömeslös körning
kan resultera i en olycka. Var extra
försiktig när kontrollampan blinkar.
nNär systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control är avstängda
lVar speciellt försiktig och kör med
en hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa
system ska säkra bilens stabilitet
och drivkraft. Därför ska systemen
TRC/VSC/Trailer Sway Control inte
stängas av om det inte är nödvän-
digt.
lTrailer Sway Control utgör en del av
VSC-systemet och fungerar inte när
VSC är avstängt eller har en funk-
tionsstörning.
OM48G42SE.book Page 290 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
Page 291 of 482

291
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
VARNING
nDäckbyte
Kontrollera att alla däck har rekom-
menderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom
att däcken har rekommenderat luft-
tryck.
ABS-, TRC-, VSC-systemen och Trai-
ler Sway Control fungerar inte på rätt
sätt om däck av olika typ är montera-
de på bilen. Kontakta din Toyota-åter-
försäljare för ytte rligare information
vid byte av däck eller fälgar.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad för information vid
byte av däck eller fälgar.
nSkötsel av däck och fjädringen
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påver-
kar förarstödsystemen och kan orsa-
ka funktionsstörningar.
nTrailer Sway Control, säkerhets-
anvisningar
Trailer Sway Control kan inte minska
svaj i släpvagnen i alla situationer.
Trailer Sway Control är eventuellt inte
effektivt i alla situationer, faktorer som
bilens skick, släpvagnen, vägunderla-
get samt miljön du kör i spelar in. Se
instruktionsboken till släpvagnen för
uppgifter om hur släpet ska dras på
rätt sätt.
nOm släpet börjar kränga
Följ följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lHåll hårt i ratten. Styr rakt fram. För-
sök inte att kontro llera svaj i släpet
genom att vrida ratten.
lBörja omedelbart lätta på gaspeda-
len mycket långsamt för att sakta
farten.
Öka inte farten. An vänd inte brom-
sarna.
Om du inte gör några häftiga rörelser
med ratten eller bromsarna bör din bil
och släpet stabiliseras. ( sid. 178)
nSekundär kollisionsbroms
Förlita dig inte enbart på den sekun-
dära kollisionsbromsen. Systemet är
avsett att bidra till att minska risken
för ytterligare skador på grund av en
sekundärkollision, men verkan ändras
enligt olika förhållanden. Att förlita sig
alltför mycket på systemet kan leda till
svåra eller livshotande skador.
OM48G42SE.book Page 291 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
Page 292 of 482

2924-6. Goda råd för körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
4-6.Goda råd för körning
När körläget Eco används accele-
rerar bilen lugnare än i normalläget.
Dessutom minimeras användning-
en av luftkonditioneringen (värm-
ning/kylning) vilket förbättrar bräns-
leförbrukningen. ( sid. 283)
Miljövänlig körning uppnås när indi-
katorn i hybridsystemet hålls inom
Eco-området. ( sid. 85)
För växelspaken till D när du stan-
nar vid trafikljus eller kör i tät trafik,
etc. För växelspaken till P vid par-
kering. N-läget ger ingen positiv ef-
fekt på bränsleförbrukningen. I N-
läget är bensinmotorn i gång, men
någon elektricitet kan inte genere-
ras. När luftkonditioneringen eller
liknande används förbrukas hybrid-
batteriet.
Kör din bil mjukt och lugnt. Und-
vik häftig acceleration och in-
bromsning. Gradvis eller lugn ac-
celeration eller inbromsning gör
att elmotorn används mer effek-
tivt utan att bensinmotorn behö-
ver användas.
Undvik ständiga accelerationer.
Upprepad acceleration förbrukar
effekten i hybridbatteriet, vilket
leder till högre bränsleförbruk-
ning. Effekten i batteriet kan åter-
ställas genom körning med gas-
pedalen något uppsläppt.
Kom ihåg att bromsa tidigt och
mjukt. En större mängd elektrisk
energi kan regenereras vid fart-
minskning.
Upprepade accelerationer och in-
bromsningar samt långa väntetider
vid trafikljus leder till dålig bränsle-
ekonomi. Kontrollera trafikrappor-
ter innan du ger dig iväg och undvik
köbildningar om det går. När du kör
i tät trafik, släpp upp bromspedalen
lugnt och låt bilen rulla lätt framåt,
undvik att använda gaspedalen i
onödan. På så sätt undviker du allt-
för hög bensinförbrukning.
Hybridbil, körtips
Var uppmärksam på följande
punkter för att uppnå ekono-
misk och miljövänlig körning:
Använda körläget Eco
Användning av hybridsyste-
mets kontrollampa
Växelspaksmanövrering
Användning av gaspedal/
bromspedal
Vid inbromsning
Förseningar
OM48G42SE.book Page 292 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
Page 293 of 482

293
4
4-6. Goda råd för körning
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
Håll hastigheten under kontroll och
håll jämn fart. Innan du stannar vid
en vägtull eller liknande, släpp upp
gaspedalen i tid och trampa mjukt
på bromsen. En större mängd elek-
trisk energi kan regenereras vid
fartminskning.
Använd endast luftkonditionering-
en vid behov. Gör så här för att
undvika alltför hög bensinförbruk-
ning.
På sommaren: Använd läget för
återcirkulerad luft om det är varmt
ute. Det bidrar till att minska belast-
ningen på luftkond
itioneringssyste-
met och minskar även bränsleför-
brukningen.
På vintern: Eftersom bensinmotorn
inte stängs av automatiskt förrän
den och bilens interiör är uppvärm-
da förbrukar den bränsle. Bränsle-
förbrukningen kan förbättras
genom att värmaren inte används i
onödan. Kontrollera lufttryck
et i däcken re-
gelbundet. Felaktigt lufttryck i däck-
en kan orsaka dålig bränsleekono-
mi.
Vinterdäck kan dessutom orsaka
stark friktion och att använda såda-
na på torra vägar kan leda till dålig
bränsleekonomi. Använd däck som
är lämpliga för årstiden.
Tung last i bilen leder till dålig
bränsleekonomi. Undvik att köra
med tung last i onödan. Ett stort
takräcke leder också till dålig
bränsleekonomi.
Eftersom bensinmotorn startar och
stängs av automatiskt när den är
kall behöver motorn inte värmas
upp. Dessutom, vid körning korta
sträckor måste motorn värmas upp
gång på gång, vilket kan leda till
dålig bränsleekonomi.
Köra på motorväg
Luftkonditionering
Kontroll av lufttrycket i
däcken
Bagageutrymme
Uppvärmning före körning
OM48G42SE.book Page 293 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
Page 294 of 482

2944-6. Goda råd för körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
Använd vätskor som är lämpliga
för utetemperaturen.
• Motorolja
• Kylarvätska till motor/drivenhet
• Spolarvätska
Låt en tekniker kontrollera 12-
voltsbatteriets skick.
Montera fyra vinterdäck på bilen,
eller köp snökedjor till framhju-
len.
Se till att alla dä ck har samma storlek
och typ, och att kedjorna passar däck-
storleken.
Utför följande i enlighet med rådan-
de väderförhållanden:
Använd inte all tför mycket kraft
för att öppna ett fönster eller tor-
karblad som frusit fast. Spruta T-
Vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser
och kontroller innan du kör
bilen vintertid. Kör alltid bilen
med tanke på rådande väder-
lek.
Förberedelser för vintern
VARNING
nKöra med snökedjor på däcken
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
lAnvänd däck med specificerad stor-
lek.
lHåll rekommenderat lufttryck.
lÖverskrid inte hastighetsbegräns-
ningen eller den begränsning som
gäller för körning med vinterdäck.
lAnvänd vinterdäck på alla hjulen,
inte bara på vissa.
nKöra med kedjor på däcken
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan leda till risk för att
bilen inte kan framföras på säkert
sätt, vilket kan leda till svåra eller livs-
hotande skador.
lÖverskrid inte hastighetsbegräns-
ningen för körning med snökedjor,
eller 50 km/tim, beroende på vilket
som är lägst.
lUndvik att köra på ojämna eller gro-
piga vägar.
lUndvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plöts-
lig motorbromsning.
lSakta ned tillräckligt innan du kör in
i en kurva så att du har kontroll över
bilen.
lAnvänd inte LTA-systemet (Linjeav-
kännare)
OBSERVERA
nReparera eller byta snökedjor
Beställ reparation eller byte av vinter-
däck från en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvaran-
de kvalifikationer, eller kvalificerad
däckförsäljare.
Anledningen är att demontering och
montering av vinterdäck påverkar
funktionen i tryckvarningsventilerna
och sändarna.
Innan du börjar köra
OM48G42SE.book Page 294 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
Page 295 of 482

295
4
4-6. Goda råd för körning
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
sprit eller spolarvätska på det
frysta området för att smälta
isen. Torka genast bort överflö-
dig vätska för att undvika att den
fryser.
Avlägsna snö som kan ha an-
samlats på luftintagsventilerna
framför vindrutan så att fläkten i
klimatsystemet ska kunna funge-
ra utan problem.
Kontrollera och ta bort överflödig
is eller snö som kan ha ansam-
lats på den utvändiga belysning-
en, på bilens tak, chassi, runt
hjulen eller på bromsarna.
Ta bort snö eller lera från dina
skor innan du kliver in i bilen.
Accelerera bilen sakta, håll säkert
avstånd mellan dig och framförva-
rande bil och kör med sänkt hastig-
het anpassad efter vägförhållande-
na.
Parkera bilen och flytta växelspa-
ken till P utan att ansätta parke-
ringsbromsen. Parkeringsbrom-
sen kan frysa så att den inte går
att lossa. Om bilen parkeras utan
att parkeringsbromsen ansätts
ska du placera klossar vid hjulen.
Det kan vara farlig t att inte göra
det eftersom bilen kan komma i
rörelse, vilket eventuellt kan leda
till en olycka.Om parkeringsbromsen är i automatiskt
läge ska den lossas när växelspaken
förs till P. ( sid. 190)
Om bilen parkeras utan att par-
keringsbromsen ansätts ska du
se till att växelspaken inte kan
rubbas ur P
*.
*: Växelspaken spärras om försök görs
att ändra växelläge från P till annat
läge utan bromspedalen trampats
ner. Om växelspaken inte kan flyttas
från P kan ett fel ha uppstått i växel-
spärrsystemet. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner kontrollera bilen.
Använd snökedjor med rätt dimen-
sion.
Kedjans dimension regleras för res-
pektive däckstorlek.
Sidolänk (3 mm i diameter)
Sidolänk (10 mm i bredd)
Sidolänk (30 mm i längd)
Tvärlänk (4 mm i diameter)
Tvärlänk (14 mm i bredd)
Tvärlänk (25 mm i längd)Under körning
När du parkerar bilen
Val av snökedjor
OM48G42SE.book Page 295 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM
Page 296 of 482

2964-6. Goda råd för körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
Bestämmelserna beträffande an-
vändning av snökedjor varierar be-
roende på plats och vägtyp. Innan
du monterar snökedjor bör du ta del
av gällande bestämmelser för kör-
ning med snökedjor.
nMontering av snökedjor
Följ följande säkerhetsanvisningar när
du monterar och tar bort kedjor:
lMontera och ta bort snökedjor på en
säker plats.
lMontera endast snökedjorna på fram-
hjulen. Montera inte snökedjor på bak-
hjulen.
lMontera snökedjorna på framhjulen
så att det sitter så hårt som möjligt.
Spänn kedjorna ytterligare när du har
kört 0,5–1,0 km.
lMontera snökedjorna enligt medföl-
jande anvisningar.
Bilen är konstruerad med högre
tyngdpunkt än vanliga personbi-
lar. Den speciella konstruktionen
gör bilen mer benägen att välta.
Bilar i denna kategori är betydligt
mer benägna att välta än andra
fordonstyper.
Fördelen med högre markfrigång
är att föraren har bättre sikt och
möjlighet att uppfatta eventuella
problem tidigare.
Bilen är inte konstruerad för kör-
ning i kurvor med samma hastig-
het som vanliga personbilar, på
samma sätt som låga sportbilar
inte är lämpliga i terrängliknande
förhållanden. Tvära svängar i
hög hastighet kan alltså få bilen
att välta.
Bestämmelser om använd-
ning av kedjor på däcken
OBSERVERA
nMontera snökedjor
Tryckvarningsventiler och sändare
fungerar ibland inte korrekt när snö-
kedjor har monterats på bilen.
Terrängfordon,
säkerhetsanvisningar
Den här bilen tillhör kategorin
terrängfordon, som har högre
markfrigång och smalare spår-
vidd i förhållande till tyngd-
punktens höjd.
Terrängfordon, egenskaper
OM48G42SE.book Page 296 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM