2020 TOYOTA HIGHLANDER Bruksanvisningar (in Swedish)

233
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
lNär systemet bedömer att föraren kör
utan att hålla i ratten medan körfälts-
assistansen är aktiv.
Om föraren fortsätter att inte ha händer-
na på ratten hörs summertonen, föraren
varnas och funktionen stängs tillfälligt
av. Varningen visas på samma sätt när
föraren fortsätter att vrida ratten med
mycket små rörelser.
lNär systemet bedömer att bilen kan
komma att avvika från körfältet vid
körning i en kurva medan körfältsas-
sistansen är aktiverad.
Beroende på bilens skick och rådande
vägförhållanden aktiveras eventuellt inte
varningen. Dessutom, om systemet kän-
ner av att bilen körs i en kurva kan var-
ningarna ske tidigare än vid körning på
en rak väg.
lNär systemet bedömer att föraren kör
utan att hålla i ratten medan rattassis-
tansen i styrassist ansfunktionen är ak-
tiv.
Om föraren fortsätter att köra utan att
hålla i ratten och ratt assistansen är aktiv
hörs summertonen och föraren varnas.
Varje gång summertonen hörs förlängs
tiden som den ljuder.
nTrötthetsvarnare, funktion
Om systemet fastställer att bilen vinglar
medan trötthetsvarnaren är aktiverad
hörs en summerton och ett varnings-
meddelande som uppmanar föraren att
ta en paus och symbolen på bilden sam-
tidigt visas på in formationsdisplayen. Beroende på bilen och vägens skick ak-
tiveras eventuellt inte varningen.
nVarningsmeddelande
Om följande varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen och LTA-indi-
katorn tänds med orange sken ska du
följa lämplig metod för felsökning. Dess-
utom, om ett annat varningsmeddelande
visas ska du följa anvisningarna i på
skärmen.
l”LTA Malfunction Visit Your Dealer”
(Funktionsstörning i LTA Besök din
återförsäljare)
Systemet fungerar eventuellt inte på rätt
sätt. Låt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
l”LTA Unavailable” (LTA är ej tillgäng-
ligt)
Systemet har tillfälligt stängts av på
grund av funktionsstörning i en annan
sensor än främre kameran. Stäng av
LTA-systemet, vänta en kort stund och
slå därefter på LTA-systemet igen.
l”LTA Unavailable at Current Speed”
(LTA ej tillgängligt vid nuvarande has-
tighet)
Funktionen kan inte användas eftersom
körhastigheten överskrider driftsområdet
för LTA. Kör långsammare.
nAnpassning
Inställningar för funktionen kan ändras.
(Funktioner som kan specialinställas:
 sid. 451)
OM48G42SE.book Page 233 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

2344-5. Använda förarstödsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
nMätarvisning Informationsdisplay
Inställd hastighet
Indikeringslampor
nReglage för farthållare
Avståndskontroll bil-till-bil, regla-
ge
”+RES”, knapp
Farthållare, huvudreglage
Urkoppling, reglage
”-SET”, knappAktiv farthållare med
radar från 0 km/tim
I avståndshållningsläge bil-till-
bil accelererar bilen, bromsar
in eller stannar automatiskt för
att matcha framförvarande for-
dons växlande hastighet även
om gaspedalen inte är ned-
trampad. I farthållningsläge
körs bilen med konstant has-
tighet.
Använd den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim på mo-
torvägar.
 Avståndshållningsläge bil-till-
bil ( sid. 236)
 Läge för farthållning
( sid. 241)
Systemkomponenter
VARNING
nInnan du använder den aktiva fart-
hållaren med radar från 0 km/tim
lSäkerheten under körning är helt
och hållet förarens ansvar. Förlita
dig inte enbart på systemet, kör sä-
kert genom att alltid vara uppmärk-
sam på omgivningen.
lDen aktiva farthållaren från
0 km/tim ger körassistans för att
minska förarens arbete. Det finns
dock begränsningar i assistansen
som kan ges.
Läs noga följande villkor. Förlita dig
inte alltför mycke t på det här syste-
met, kör alltid försiktigt.
• Om sensorn inte tycks känna av framförvarande fordon på korrekt
sätt: sid. 244
• Situationer när avståndskontrollen bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt sid. 245
OM48G42SE.book Page 234 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

235
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
VARNING
lStäll in lämplig hastighet beroende
på hastighetsgräns, trafikflöde, vä-
gens skick, väderförhållanden, etc.
Föraren ansvarar för att kontrollera
den inställda hastigheten.
lÄven om systemet fungerar normalt
skiljer sig eventuellt förhållandet för
det framförvarande fordonet som
systemet känner av från förhållan-
det som föraren observerar. Därför
måste föraren alltid vara uppmärk-
sam och bedöma faran i varje situa-
tion och köra säkert. Att enbart förli-
ta sig på systemet eller låta syste-
met ansvara för säkerheten under
körning kan leda till en olycka som
kan resultera i svåra eller livshotan-
de skador.
lStäng av den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim med fart-
hållarknappen när den inte an-
vänds.
nVarningar beträffande bilens fö-
rarstödssystem
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar eftersom det finns begräns-
ningar i assistansen som systemet
kan ge. I annat fall kan en olycka or-
sakas som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lAssisterar föraren att mäta uppfölj-
ningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim är endast avsedd att hjälpa
föraren fastställa avståndet mellan
den egna bilen och ett förbestämt
framförvarande fordon. Systemet är
inte en mekanism som medger vårds-
lös eller ouppmärksam körning. Det
är inte heller ett system som kan hjäl-
pa föraren i förhållanden med dålig
sikt.
Föraren måste fort farande vara myck-
et uppmärksam på områdena runt
omkring bilen.
lAssisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim fastställer huruvida avstån-
det mellan förarens egen bil och ett
framförvarande fordon är inom det in-
ställda området. Systemet kan inte
göra någon annan typ av bedömning.
Det är därför absolut nödvändigt för
föraren att alltid vara uppmärksam
och bedöma sannolikheten av en fara
i varje given situation.
lAssisterar föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim innehåller inga funktioner
som kan förhindra eller undvika kolli-
sioner med framförvarande fordon.
Om den minsta risk för fara föreligger
måste föraren ta omedelbar och di-
rekt kontroll av bilen och agera på
nödvändigt sätt för att garantera sä-
kerhet för alla berörda.
nSituationer där den aktiva farthål-
laren med radar från 0 km/tim är
olämplig
Använd inte den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim i någon av
följande situationer. Föraren kan förlo-
ra kontrollen över bilen vilket kan or-
saka en olycka och ev entuellt leda till
allvarliga eller livshotande skador.
lVägar där det förekommer fotgäng-
are, cyklister etc.
lI tät trafik
lPå vägar med tvära kurvor
lPå slingrande vägar
lPå hala vägar, t.ex. när vägbanan
är våt, isig eller snötäckt
OM48G42SE.book Page 235 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

2364-5. Använda förarstödsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
Det här läget använder en radar som känner av närvaron av fordon upp till
cirka 100 m framför, fastställer avstånd et bil-till-bil och upprätthåller ett
lämpligt avstånd till det framförvarande fordonet. Det önskade avståndet
bil-till-bil kan också ställas in med k nappen för avståndskontroll bil-till-bil.
Vid körning i uppförs- eller nedförsbacka r kan avståndet bil-till-bil bli kortare.
VARNING
lI branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga förändringar
mellan nedförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den
inställda hastigheten vid körning
nedför branta backar.
lVid påfarter till motorvägar
lOm väderleken är så svår att det
finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö,
sandstorm, hårt regn etc.)
lOm regn, snö, etc täcker radarns
eller främre kamerans främre yta
lI trafikförhållanden som kräver upp-
repad acceleration och inbromsning
lOm din bil drar ett släp, eller vid
bärgning i nödsituationer
lOm avståndsvarningssummern
hörs ofta
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
OM48G42SE.book Page 236 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

237
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
Exempel på körning med fast hastighet
När inga framförvarande bilar känns av
Bilen färdas med den av föraren inställda hastigheten.
Exempel på avsaktande körning och anpassad farthållning
Om ett framförvarande fordon som kör långsammare än den inställda
hastigheten dyker upp
Om ett fordon som kör framför dig känns av,
saktar systemet automatiskt in din bil.
Om det behövs större fartminskning av b ilens hastighet ansätter systemet bromsar-
na (bromsljusen tänds nu). Systemet anpass ar sig till framförvarande fordons fart-
ändringar så att det inställda avståndet bil- till-bil ska kunna hållas. En varningssig-
nal uppmärksammar dig på om systemet inte kan sakta in tillräckligt för att hindra att
din bil närmar sig det framförvarande fordonet.
Om framförvarande fordon stannar så stanna r även din bil (bilen stannas av sys-
temkontrollen). När framförvarande fordon börjar köra iväg ska du trycka på knap-
pen ”+RES” eller trampa ned gaspedalen (kör a iväg) för att återuppta uppföljnings-
körningen. Om gaspedalen inte trampas ned fortsätter systemkontrollen att hålla
bilen stillastående.
När du använder körriktningsvisaren och du styr bilen mot ett körfält för omkörning
vid körning i minst 80 km/tim kommer bilen att accelerera snabbt för att hjälpa dig
köra om ett fordon.
Systemets identifiering av v ad som är en omkörningsfil kan endast fastställas base-
rat på hur ratten är placerad i bilen (föraren till vänster eller föraren till höger.) Om
bilen körs till en region där omkörningsfilen är på en annan sida från vilken bilen
normalt körs kan bilen accelerera när blinkers används i motsatt riktning till omkör-
ningsfilen (dvs om föraren normalt kör bilen i en region där omkörningsfilen är till
höger men sedan kör till en region där omkörningsfilen är till vänster kan bilen acce-
lerera när höger blinkers aktiveras).
OM48G42SE.book Page 237 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

2384-5. Använda förarstödsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
Exempel på acceleration
Om det inte längre finns framförvarande fordon som kör långsammare
än den inställda hastigheten
Systemet accelererar till den inställda hast igheten är uppnådd. Systemet återgår till
körning med fast inställd hastighet.
1 Tryck på farthållarens huvudreg-
lage för att aktivera farthållaren.
Kontrollampan till den aktiva farthålla-
ren tänds och ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Tryck en gång
till på reglaget för att inaktivera farthål-
laren.
Om huvudreglaget till farthållaren
trycks in och hålls intryckt i minst 1,5
sekunder aktiveras systemet i farthål-
larläge. ( sid. 241)
2 Accelerera eller sakta in bilen
med gaspedalen till önskad has-
tighet (vid eller över cirka
30 km/tim) och tryck på reglaget
”-SET” för att ställa in hastighe-
ten.
Kontrollampan ”SET” för farthållaren
tänds.
Bilens hastighet när reglaget släpps blir den inställda hastigheten.

Justera den inställda hastigheten
med knappen
Ändra den inställda hastigheten
genom att trycka på reglaget
”+RES” eller ”-SET” tills önskad
hastighet är inställd.
1 Ökar hastigheten (Utom när
bilen har stoppats av system-
kontrollen i läget för avstånds-
kontroll bil-till-bil)
2 Minska hastigheten
Ställa in bilens hastighet
(läget för avståndshållning
bil-till-bil)
Justera den inställda
hastigheten
OM48G42SE.book Page 238 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

239
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE Finjustering: Tryck på knappen.
Större justering: Tryck på reglaget för
att ändra hastigheten, släpp det när
önskad hastighet har uppnåtts.
I läget för avståndskontroll bil-till-bil
ökar eller minskar den inställda
hastigheten enligt följande:
Gäller Azerbajdzjan, Georgien,
Israel och Turkiet
Finjustering: Med 1 km/tim*1 eller
1 mph*2 för varje gång knappen trycks
in.
Större justering: Ökar eller minskar i
steg om 5 km/tim
*1 eller 5 mph*2 så
länge knappen är intryckt
Gäller inte Azerbajdzjan, Geor-
gien, Israel och Turkiet
Finjustering: Med 5 km/tim*1 eller
5 mph*2 för varje gång knappen trycks
in
Större justering: Ökar eller minskar i
steg om 5 km/tim
*1 eller 5 mph*2 så
länge knappen är intryckt
I läget för farthållning ( sid. 241)
ökar eller minskar den inställda
hastigheten enligt följande:
Finjustering: Med 1 km/tim*1 eller
1 mph*2 för varje gång knappen trycks
in.
Större justering: Hastigheten fortsätter
att ändras så länge spaken hålls in-
tryckt.
*1: Om den inställda hastigheten visas i ”km/h”
*2: Om den inställda hastigheten visas i ”MPH”
 Öka den inställda hastigheten
med gaspedalen 1
Accelerera med gaspedalen till
önskad körhastighet
2 Tryck på knappen ”-SET”
När du trycker på knappen ändras
avståndet till fram förvarande bil en-
ligt följande:
1 Långt
2 Medel
3 Kort
Om en bil kör framför dig visas även
markeringen för framförvarande bil .
Välj ett avstånd i tabellen nedan.
Observera att de visade avstånden
motsvarar en hastighet av 80 km/
tim. Avståndet bil-till-bil ökar/mins-
kar i enlighet med bilens hastighet.
När bilen stoppas av systemkontroll
så stannar bilen vid ett visst av-
stånd bil-till-bil be roende på situa-
tionen.
Ändra avståndet bil-till-bil
(läget för avståndshållning
bil-till-bil)
Inställning av avståndet bil-
till-bil (avståndskontroll bil-
till-bil)
OM48G42SE.book Page 239 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

2404-5. Använda förarstödsystem
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
Tryck på reglaget ”+RES” när bilen
framför dig kör iväg.
Din bil återupptar uppföljningskör-
ning om du trampar ned gaspeda-
len när framförvarande bil börjar
köra iväg. 1
Hastighetskontrollen avslutas
när avstängningsknappen trycks
in.
Farthållaren inaktiveras också när
bromspedalen trampas ned. (Om bilen
har stoppats av systemkontroll inaktive-
ras inställningen inte när bromspedalen
trampas ned.)
2När reglaget ”+ RES” trycks in
återupptas farthållningen och bi-
lens hastighet återgår till den in-
ställda.
Om din bil är för nära en framförva-
rande bil och tillräcklig automatisk
fartminskning med hjälp av farthål-
laren inte är möjlig , blinkar display-
en och en summerton hörs för att
uppmärksamma föraren. Ett exem-
pel på detta är om en annan förare
kör in framför din bil medan du kör
bakom en annan bil. Trampa ned
bromspedalen så att du får lämpligt
avstånd bil-till-bil.
nVarningar avges eventuellt
inte när
I följande situationer avges eventu-
ellt inte varningar även om avstån-
Avståndsal- ternativAvståndshållning bil-till-bil
LångtCirka 50 m
MedelCirka 40 m
KortCirka 30 m
Återuppta anpassad farthåll-
ning när bilen stoppats av
systemkontroll (avstånds-
hållningsläge bil-till-bil)
Inaktivera och återaktivera
farthållningen
Avståndsvarning (läget för
avståndshållning bil-till-bil)
OM48G42SE.book Page 240 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM