2020 MITSUBISHI ASX Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Аварийная сигнализация при экстренном торможении *
Начало движения и вождение автомобиля 6-31
6
E00626001190
Эта функция снижает риск наезда сзади за счет
быстрого автоматического включения аварий-
ной световой сигнализации для предупрежде-
ния об экстренном торможении едущих сзади
автомобилей. При включении аварийной сигна-
лизации часто мигают все указатели поворота,
а также контрольные лампы указателей пово-
рота на панели приборов.
E00607101046
Антиблокировочная система (ABS) помогает
предотвратить блокировку колес при торможе-
нии, поддерживая, таким образом, курсовую
устойчивость, обеспечивая управляемость
и оптимальное тормозное усилие.
Во время движения следует держаться
на безопасном расстоянии от идущего впе-
реди автомобиля. Даже если автомобиль
оборудован системой ABS, поддерживайте
безопасную дистанцию с запасом в следую-
щих случаях:
• Движение по гравийным или заснеженным
дорогам.
• Движение с установленными цепями про-
тивоскольжения.• Движение по дорогам с неровным покры-
тием.
Работа ABS не ограничивается ситуациями,
когда происходит резкое нажатие на педаль
тормоза. Система также предотвращает бло-
кировку колес при наезде на канализацион-
ные люки, стальные пластины в дорожном
покрытии, ступенчатые перепады высоты
дорожного покрытия, дорожную разметку
и при движении в иных местах с низким
коэффициентом сцепления.
При срабатывании ABS может ощущаться
пульсация педали тормоза, а также вибра-
ция кузова автомобиля и рулевого колеса.
Также может возникнуть ощущение, что
педаль сопротивляется нажатию.
В этом случае просто сильно нажмите
на педаль тормоза. Не нажимайте
на педаль прерывисто, это снизит эффек-
тивность торможения.
Сразу после запуска двигателя и после тро-
гания автомобиля с места из моторного
отсека может слышаться звук работающего
электродвигателя. Если в этот момент
нажать на педаль тормоза, почувствуется
пульсация. Эти явления вызваны самодиа-
гностикой ABS и не являются признаками
неисправности.
ABS может быть использована, когда ско-
рость автомобиля превышает приблизи-
тельно 10 км/ч. ABS отключается, когда
скорость автомобиля становится ниже при-
близительно 5 км/ч.
Аварийная сигнализация
при экстренном
торможении
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если горит контрольная лампа неисправности
системы ABS или ASC, система сигнализации
при экстренном торможении не сработает.
См. раздел «Контрольная лампа ABS / преду-
преждающее сообщение о неисправности ABS»,
стр. 6-32.
См. раздел «Предупреждающее сообщение
о неисправности системы ASC», стр. 6-36.
ПРИМЕЧАНИЕ
Условия срабатывания аварийной сигнали-
зации при экстренном торможении
Система срабатывает, когда соблюдены нижепе-
речисленные условия:
• Скорость движения автомобиля составляет
55 км/ч или выше.
• Педаль тормоза нажата, и система определяет
экстренное торможение по замедлению авто-
мобиля и по условиям работы системы ABS.
Условия отключения системы аварийной
сигнализации при экстренном торможении
Система отключается, когда соблюдены нижепе-
речисленные условия.
• Отпущена педаль тормоза.
• Нажат включатель аварийной световой сигна-
лизации.
• Система по замедлению автомобиля и по усло-
виям работы системы ABS определяет, что
торможение не является экстренным.
Антиблокировочная
система тормозов (ABS)
Особенности управления
автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система ABS не может предотвратить ДТП.
Наличие ABS не освобождает водителя от обя-
занности управлять автомобилем аккуратно
и с соблюдением всех мер предосторожности.

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
6-32 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00607202839
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При неисправности в системе ABS включается
контрольная лампа ABS, а на многофункцио-
нальном дисплее появляется предупреждаю-
щее сообщение.
В нормальных условиях контрольная лампа
ABS включается только при повороте ключа
зажигания в положение ON или включении
режима работы ON и выключается через
несколько секунд.
E00607302612
Избегайте резких торможений и движения
с высокой скоростью. Остановите автомобиль
в безопасном месте.
Выключите двигатель, снова запустите его
и проверьте, не выключится ли лампа через
несколько минут после начала движения. Если
она выключится, это значит, что неисправность
отсутствует.Однако, если лампа не выключается или вновь
включается во время движения, как можно ско-
рее обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS для проверки.
Контрольная лампа

Предупреждающее сообщение

Неисправны ABS и система распределения тор-
мозных усилий, поэтому резкое торможение
может привести к потере курсовой устойчиво-
сти автомобиля.
Избегайте резких торможений и движения
с высокой скоростью. Остановите автомобиль
в безопасном месте и обратитесь в авторизован-
ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Для предотвращения неисправностей в работе
ABS на все 4 колеса следует устанавливать
шины одного типа и размерности.
Установка на автомобиль самоблокирующихся
дифференциалов других изготовителей запре-
щается. При их установке возможны сбои
в работе системы ABS.
Контрольная лампа ABS /
предупреждающее сообщение
о неисправности ABS
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В перечисленных ниже случаях система ABS не
работает, продолжает работать только рабочая
тормозная система (при отказе ABS рабочая
тормозная система работает нормально).
В таком случае рекомендуется как можно скорее
проверить автомобиль.
• При включении зажигания или включении
режима работы ON контрольная лампа ABS
не включается либо включается и не выключа-
ется.
• Контрольная лампа включается во время дви-
жения автомобиля.
• Во время движения автомобиля на дисплее
появляется предупреждающее сообщение.
Если во время движения
включается контрольная
лампа / появляется
предупреждающее сообщение
Если включена только
контрольная лампа ABS /
появилось предупреждающее
сообщение о неисправности ABS
Если одновременно включены
контрольные лампы ABS
и тормозной системы / появились
предупреждающие сообщения
о неисправности ABS и тормозной
системы

Электроусилитель рулевого управления (EPS)
Начало движения и вождение автомобиля 6-33
6E00618800150
После движения по заснеженной или обледене-
лой дороге удалите снег и лед, собравшиеся
в колесных арках. При этом соблюдайте осто-
рожность, чтобы не повредить датчики частоты
вращения колес (А) и провода, имеющиеся
на каждом колесе автомобиля, оснащенного
ABS.
E00629201542
Усилитель рулевого управления можно исполь-
зовать только при работающем двигателе.
Он уменьшает усилие, необходимое для пово-
рота рулевого колеса.
Рулевое управление с усилителем работает как
простое механическое устройство, в случае
отказа усилителя. Если по каким-либо причи-
нам усилитель рулевого управления не будет
работать, Вы сохраните возможность управлять
автомобилем. Если усилитель не работает, Вы
почувствуете это по возросшему усилию и сво-
бодному ходу рулевого колеса. В этом случае
рекомендуется проверить автомобиль в автори-
зованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольные лампы ABS и тормозной системы
включаются одновременно, при этом на много-
функциональном дисплее попеременно отобра-
жаются предупреждающие сообщения.
После движения по заснеженной
или обледенелой дороге
Переднее колесо
Электроусилитель
рулевого управления
(EPS)
Заднее колесоПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель во время
движения автомобиля. После остановки дви-
гателя повернуть рулевое колесо становится
очень тяжело, что может привести
к дорожно-транспортному происшествию.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время частых поворотов рулевого колеса
вправо и влево до упора (например, при манев-
рировании на месте парковки) может сработать
защитная функция, предотвращающая перегрев
усилителя рулевого управления. После включе-
ния данной функции поворачивать рулевое
колесо постепенно будет все тяжелее. В этом
случае в течение некоторого времени не повора-
чивайте рулевое колесо слишком часто. После
охлаждения система снова будет работать в нор-
мальном режиме.
При повороте рулевого колеса неподвижного
автомобиля с включенными фарами свет фар
может стать более тусклым. Это не является
признаком неисправности. Нормальная яркость
света фар восстановится через непродолжитель-
ное время.
Предупреждающее сообщение
электроусилителя рулевого
управления

Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) *
6-34 Начало движения и вождение автомобиля
6
При неисправности в системе на многофункци-
ональном дисплее отображается предупрежда-
ющее сообщение.
E00616700331
Динамическая система курсовой устойчивости
управляет антиблокировочной системой тормо-
зов, антипробуксовочной системой и системой
курсовой устойчивости, поддерживая курсо-
вую устойчивость автомобиля и сцепление
колес с дорогой. Читая этот раздел, также учи-
тывайте сведения из разделов, посвященных
антиблокировочной системе тормозов, динами-
ческой системе курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системе:
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
 стр. 6-31.
Антипробуксовочная система  стр. 6-34.
Система курсовой устойчивости  стр. 6-34.
E00619000087
Антипробуксовочная система предотвращает
пробуксовку колес на скользкой дороге, помогая
тронуться с места. Она также обеспечивает
достаточное тяговое усилие и управляемость
автомобиля при нажатии на педаль акселера-
тора.
E00619100017
Динамическая система курсовой устойчивости
(ASC) предназначена для сохранения управляе-
мости автомобиля на скользкой дороге
и при резких маневрах. Она регулирует крутя-
щий момент двигателя и управляет работой тор-
мозных механизмов каждого колеса
в отдельности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если во время работы двигателя отображается
предупреждающее сообщение, следует как
можно скорее обратиться для проверки автомо-
биля в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS. Вращение рулевого
колеса может стать затрудненным.
Динамическая система
курсовой устойчивости
(ASC)
*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не переоценивайте возможности системы ASC.
Следует учитывать, что ASC не может преодо-
леть законы физики, которым подчиняется дви-
жущийся автомобиль.
Действие этой системы, как и всех остальных
систем, имеет определенные ограничения
и не может обеспечить сцепление колес с доро-
гой и сохранение курсовой устойчивости авто-
мобиля в любых условиях. Неосмотрительность
при вождении может стать причиной аварии.
Управлять автомобилем осторожно и внима-
тельно входит в обязанности водителя. Это
означает, что он должен оценивать напряжен-
ность автомобильного движения, дорожные
и погодные условия.
Обязательно устанавливайте на все 4 колеса
шины одного типа и размерности. В противном
случае возможны сбои в работе системы ASC.
Установка на автомобиль самоблокирующихся
дифференциалов других изготовителей запре-
щается. При их установке возможны сбои
в работе системы ASC.
ПРИМЕЧАНИЕ
В перечисленных ниже случаях из моторного
отсека может слышаться звук электродвигателя.
Он возникает при самодиагностике системы
ASC. В этот момент может возникнуть ощуще-
ние, что педаль тормоза пульсирует и сопротив-
ляется нажатию. Это не является признаком
неисправности.
• При повороте ключа зажигания в положение
ON или включении режима работы ON.
• Во время движения автомобиля, если движе-
ние было начато сразу после запуска двига-
теля.
При срабатывании системы ASC может ощу-
щаться вибрация кузова либо слышаться резкий
звук из моторного отсека.
Это говорит о нормальной работе системы
и не являются признаком неисправности.
Если включается контрольная лампа системы
ABS, это говорит о том, что система ASC
не работает.
Антипробуксовочная система
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении по заснеженным или обледене-
лым дорогам обязательно установите зимние
шины и ведите автомобиль на умеренной скоро-
сти.
Система курсовой устойчивости
ПРИМЕЧАНИЕ

Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-35
6
E00619201956
Динамическая система курсовой устойчивости
ASC автоматически включается при включении
зажигания (ON), либо при включении режима
работы ON. Отключить эту систему можно,
нажав выключатель ASC OFF не менее чем
на 3 секунды.
При отключении системы ASC включается
индикатор . Для повторного включения дина-
мической системы курсовой устойчивости
нажмите выключатель ASC OFF еще раз. Инди-
катор выключится.
E00619302013
ПРИМЕЧАНИЕ
Динамическая система курсовой устойчивости
начинает работать, когда скорость автомобиля
превышает 15 км/ч.
Выключатель ASC OFF
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В целях безопасности пользоваться выключате-
лем ASC OFF следует только при остановлен-
ном автомобиле.
При движении в обычных условиях система
ASC должна быть включена.
ПРИМЕЧАНИЕ
При движении по грязи, песку или рыхлому
снегу обороты двигателя могут не увеличиться
при нажатии на педаль акселератора. В такой
ситуации временное отключение системы ASC
с помощью выключателя ASC OFF может облег-
чить преодоление трудных участков.
При нажатии выключателя ASC OFF отключа-
ются и динамическая система курсовой устой-
чивости, и антипробуксовочная система.
Если продолжать нажимать выключатель ASC
OFF после отключения системы ASC, сработает
функция защиты от ошибочного нажатия
и система ASC включится вновь.
Окно индикации состояния
системы ASC или
предупреждающее сообщение
ASC OFF

—окно индикации состояния системы
ASC / контрольная лампа ASC
Окно индикации / контрольная лампа
мигает при работе системы ASC.
—индикатор ASC OFF
Этот индикатор включается при отклю-
чении динамической системы курсовой
устойчивости с помощью выключателя
ASC OFF.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если окно индикации / контрольная лампа
мигает, это означает, что система ASC включи-
лась, что в свою очередь указывает на то, что
дорога скользкая, и колеса автомобиля начи-
нают проскальзывать. В таком случае следует
снизить скорость, отпустив педаль акселера-
тора.
Если в результате продолжительного включения
тормозов на скользкой дороге температура
в тормозной системе повышается, на дисплее
начинает мигать индикатор . Работа антипро-
буксовочной системы временно приостанавли-
вается во избежание перегрева тормозной
системы.
Управление двигателем и тормозная система
продолжают работать в обычном режиме. Оста-
новите автомобиль в безопасном месте. Когда
тормозные механизмы остынут, индикатор
исчезнет, а антипробуксовочная система возоб-
новит работу.
ПРИМЕЧАНИЕ
Индикатор может появляться на дисплее при
запуске двигателя. Это говорит о кратковремен-
ном падении напряжения аккумуляторной бата-
реи в момент запуска двигателя. Если окно
индикации исчезает сразу после пуска двига-
теля, то это не является признаком неисправно-
сти.

Круиз-контроль *
6-36 Начало движения и вождение автомобиля
6E00619402043
Если в системе возникает неисправность,
на дисплее включаются следующие индикаторы
и предупреждающие сообщения:
Предупреждающее сообщение
E00624400050
E00609101138
Круиз-контроль — это система автоматического
поддержания заданной скорости. Пользоватьсякруиз-контролем можно на скорости примерно
40 км/ч и выше.
После установки на автомобиль компактного
запасного колеса его коэффициент сцепления
может быть несколько ниже, чем у остальных
шин, в результате чего на дисплее может начать
мигать окно индикации / контрольная лампа .
Предупреждающее сообщение
о неисправности системы ASC

—индикатор ASC
—индикатор ASC OFF
ПРИМЕЧАНИЕПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Возможна неисправность системы.
Остановите автомобиль в безопасном месте
и выключите двигатель.
Вновь запустите двигатель и проверьте, исчезли
ли предупреждающее сообщение и индикатор.
Если предупреждающее сообщение и контроль-
ная лампа не отображаются, неисправности нет.
Если предупреждающее сообщение и контроль-
ная лампа не исчезают или появляются часто,
то движение можно продолжить, но рекоменду-
ется обратиться в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Буксировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если во время буксировки автомобиля выве-
шены только передние или только задние
колеса, запрещается переводить замок зажига-
ния в положение ON и включать режим работы
ON. При включенном зажигании или включен-
ном режиме работы ON может сработать
система ASC, что приведет к аварии.
Следует иметь в виду, что правильный способ
буксировки зависит от типа привода и типа
коробки передач автомобиля.
Для более подробной информации см. раздел
«Буксировка», стр. 8-24.
Круиз-контроль *
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигаться с постоянной скоростью не тре-
буется, в целях безопасности отключайте
круиз-контроль.
Не рекомендуется пользоваться круиз-контро-
лем, когда условия движения не позволяют под-
держивать постоянную скорость, например
в плотном транспортном потоке, на извилистых,
обледенелых, заснеженных, влажных или сколь-
зких дорогах, а также на крутых спусках.
На автомобилях с механической коробкой пере-
дач не включайте нейтральную передачу (поло-
жение N) при движении на заданной скорости,
не нажимая на педаль сцепления. Обороты дви-
гателя увеличатся, и двигатель может быть
поврежден.
ПРИМЕЧАНИЕ
Круиз-контроль может оказаться не в состоянии
поддерживать постоянную скорость на подъеме
или спуске.
При движении на крутом подъеме скорость дви-
жения может снизиться. Для поддержания
заданной скорости можно нажать на педаль
акселератора.
На крутом спуске скорость может превысить
заданную. Для регулировки скорости может
потребоваться нажать на педаль тормоза.
В результате система круиз-контроля отклю-
чится.

Круиз-контроль *
Начало движения и вождение автомобиля 6-37
6
Используется для включения и выключения
круиз-контроля.
Используется для уменьшения заданного значе-
ния скорости, а также для установки постоян-
ной скорости движения.
Используется для увеличения заданного значе-
ния скорости, а также для возврата к исходному
значению скорости движения.Используется для отключения режима движе-
ния с постоянной скоростью.
E00609302821
1. При включенном зажигании, либо включен-
ном режиме работы ON, нажмите кнопку
включения и выключения круиз-контроля
(A) для включения круиз-контроля. При
этом включится контрольная лампа CRUISE
на панели приборов.2. Двигаясь с желаемой скоростью, нажмите
на кнопку SET – (B) при включенной кон-
трольной лампе CRUISE. Автомобиль будет
двигаться на заданной скорости.
Кнопки управления
круиз-контролем

A — кнопка включения и отключения
круиз-контроля
B — кнопка SET –
C — кнопка RES +
D — кнопка CANCEL
ПРИМЕЧАНИЕ
Старайтесь не допускать ошибок при пользова-
нии кнопками круиз-контроля. При одновремен-
ном нажатии двух и более кнопок система
круиз-контроля может отключиться автоматиче-
ски.
Включение круиз-контроля

Круиз-контроль *
6-38 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00609400697
Повысить скорость движения можно двумя спо-
собами.
Двигаясь с заданной скоростью, нажмите
на кнопку RES + (C) и удерживайте ее; скорость
движения будет постепенно увеличиваться.
При достижении требуемой скорости отпустите
кнопку. В память будет введена новая скорость
движения.Для незначительного повышения скорости
нажмите кнопку RES + и отпустите ее менее
чем через 1 секунду.
При каждом нажатии на кнопку RES + скорость
будет увеличиваться примерно на 1,6 км/ч.
Двигаясь на заданной скорости, нажмите
на педаль акселератора и увеличьте скорость
движения до желаемой; затем кратко нажмите
и отпустите кнопку SET – (B), чтобы ввести
в память системы новое значение скорости.
E00609500614
Снизить скорость движения можно двумя спо-
собами.Двигаясь с заданной скоростью, нажмите
кнопку SET – (В) и удерживайте ее; скорость
движения будет постепенно уменьшаться.
При достижении требуемой скорости отпустите
кнопку. В память будет введена новая скорость
движения.
Для незначительного снижения скорости
нажмите кнопку SET – и отпустите ее менее
чем через 1 секунду.
При каждом нажатии на кнопку SET – скорость
будет уменьшаться примерно на 1,6 км/ч
Двигаясь на заданной скорости, нажмите
на педаль тормоза (при этом круиз-контроль
отключается), снизьте скорость до требуемой
и кратким нажатием кнопки SET – (В) устано-
вите новую заданную скорость.
ПРИМЕЧАНИЕ
Постоянная скорость движения задается
в момент отпускания кнопки SET –.
Повышение заданной скорости
движения

Нажатием кнопки RES +
С помощью педали акселератора
Снижение заданной скорости
движения

Нажатием кнопки SET –
С помощью педали тормоза