2020 MITSUBISHI ASX Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

<023a025c026c02680266025a026c02620271025f026b0264025a0279000300190010026b026c026d0269025f02670271025a026c025a0279000302640268026a0268025b0264025a00030269025f026a025f025e025a02710003002c003100390028002600
360010002c002c002c000300190026003900370003000b0262[нтеллектуальная и инновационная электронная система управления автомобилем третьего поколения) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-15
6
E00615401370
Для переключения на передачу заднего хода
(положение R) из 5-й передачи переместите
рычаг переключения передач в положение
N (нейтральная передача), затем включите пере-
дачу заднего хода (положение R).
E00610803230
Избегайте переключения на низшие передачи
на высокой скорости, поскольку двигатель при
этом может развить слишком высокие обороты
(стрелка тахометра перейдет в красную зону),
что приведет к повреждению двигателя и транс-
миссии.
Чтобы обеспечить максимальную экономию
топлива, включайте пятую передачу, если
позволяет скорость движения.
E00602101432
Бесступенчатый вариатор автоматически
и непрерывно изменяет передаточное отноше-
ние в зависимости от условий дорожного дви-
жения и состояния дорожного покрытия.
Это позволяет обеспечить плавное перемеще-
ние и экономию топлива.
Если Ваш автомобиль оснащен подрулевыми
переключателями передач, Вы можете вручную
переключать передачи в коробке передач вверх
и вниз. См. раздел «Режим ручного переключе-
ния», стр. 6-19.
E00602201550
В бесступенчатом вариаторе CVT выбор пере-
даточного числа осуществляется автоматиче-
ски в зависимости от скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.
Индикатор переключения передач (если име-
ется) показывает, когда рекомендуется произво-
дить переключение передач для экономичного
вождения с оптимальным расходом топлива.
Если рекомендуется переключиться на повы-
шенную передачу, отображается символ ,
а символ отображается, если рекоменду-
ется переключиться на пониженную передачу.
Установка рычага
переключения передач
в положение R (задний ход)

ПРИМЕЧАНИЕМаксимальная скорость
движения для каждой
из передач

Момент
переключе-
нияПредельная скорость
Модификации
с двигателем
1600Модификации
с двигателем
2000
1-я передача 45 км/ч 50 км/ч
2-я передача 90 км/ч 105 км/ч
3-я передача 135 км/ч 155 км/ч
4-я передача 180 км/ч 190 км/ч
Автоматическая
6-ступенчатая коробка
передач INVECS-III 6CVT
(интеллектуальная
и инновационная
электронная система
управления автомобилем
третьего поколения)
*
Управление CVT с помощью
рычага селектора

<023a025c026c02680266025a026c02620271025f026b0264025a0279000300190010026b026c026d0269025f02670271025a026c025a0279000302640268026a0268025b0264025a00030269025f026a025f025e025a02710003002c003100390028002600
360010002c002c002c000300190026003900370003000b0262[нтеллектуальная и инновационная электронная система управления автомобилем третьего поколения) *
6-16 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00629001638
Если рычаг селектора нельзя перевести из поло-
жения Р (стоянка) в любое другое положение
при нажатой педали тормоза и замке зажигания
в положении ON или включенном режиме
работы ON, возможно, разряжена аккумулятор-
ная батарея или неисправно устройство блоки-
ровки переключения. Рекомендуется
немедленно обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS. Автомобили без подрулевых переключате-
лей передач
Автомобили с подрулевыми переключате-
лями передач (тип 1)
Автомобили с подрулевыми переключате-
лями передач (тип 2)
Нажмите на педаль тормоза и переме-
стите рычаг селектора в прорези.
Переместите рычаг селектора в про-
рези.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Выводя рычаг селектора из положения
Р (стоянка) или N (нейтральная передача),
обязательно нажимайте на педаль тормоза.
Нажимать при этом на педаль акселератора
нельзя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы установить рычаг селектора в правиль-
ное положение, перемещайте его и некоторое
время удерживайте в требуемом положении.
После перемещения рычага селектора убеди-
тесь, что в окне индикации положения рычага
селектора отображается его правильное положе-
ние.
Если при перемещении рычага селектора
из положения Р (стоянка) не нажать на педаль
тормоза, включится устройство блокировки
переключения.
Если рычаг селектора нельзя
вывести из положения Р (стоянка)

<023a025c026c02680266025a026c02620271025f026b0264025a0279000300190010026b026c026d0269025f02670271025a026c025a0279000302640268026a0268025b0264025a00030269025f026a025f025e025a02710003002c003100390028002600
360010002c002c002c000300190026003900370003000b0262[нтеллектуальная и инновационная электронная система управления автомобилем третьего поколения) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-17
6
Для перемещения автомобиля переключите
селектор следующим образом:
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
2. Выключите двигатель, если он работает.
3. Вставьте отвертку с плоским лезвием, обер-
нутую тканью, в вырез (A) крышки. Осто-
рожно подденьте крышку, в указанном
направлении, чтобы снять ее.
4. Нажмите на педаль тормоза правой ногой.
5. Вставьте отвертку с плоским лезвием
в отверстие разблокировки устройства бло-
кировки переключения (B). Переведите
рычаг селектора в положение N (нейтраль-
ная передача), нажимая на отвертку с пло-
ским лезвием вниз.
E00602301825
При включении зажигания или включении
режима работы ON на многофункциональном
дисплее отображается положение рычага селек-
тора CVT.При низкой температуре окружающего воздуха
окно индикации положения рычага селектора
A/T на многофункциональном дисплее может
мигать при положении D (движение), Ds (пере-
ключение на пониженные передачи и спортив-
ный режим движения), L (пониженная),
M (ручной режим) или R (задний ход) рычага
селектора сразу после запуска двигателя.
Это означает, что коробке передач нужно неко-
торое время для прогрева.
Пока окно индикации мигает, автомобиль
не сможет тронуться с места, даже если рычаг
селектора находится в положении D, Ds, L, М
или R, т. к. коробка передач остается в разъеди-
ненном состоянии пока не прогреется до нуж-
ной температуры.
Если окно индикации положения рычага селек-
тора A/T мигает, выполните следующее:
1. Правой ногой нажмите на педаль тормоза
и на несколько секунд установите рычаг
селектора в положение N (нейтральная
передача).
Окно индикации положения
рычага селектора CVT

Когда мигает окно индикации
положения рычага селектора CVT
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание непреднамеренного перемеще-
ния автомобиля продолжайте правой ногой
удерживать нажатой педаль тормоза и пока
мигает окно индикации положения рычага
селектора A/T не нажимайте на педаль аксе-
лератора.

<023a025c026c02680266025a026c02620271025f026b0264025a0279000300190010026b026c026d0269025f02670271025a026c025a0279000302640268026a0268025b0264025a00030269025f026a025f025e025a02710003002c003100390028002600
360010002c002c002c000300190026003900370003000b0262[нтеллектуальная и инновационная электронная система управления автомобилем третьего поколения) *
6-18 Начало движения и вождение автомобиля
6
2. Продолжая удерживать нажатой педаль тор-
моза переведите рычаг селектора в положе-
ние D (движение), Ds (переключение
на пониженные передачи и спортивный
режим движения), L (пониженная), М (руч-
ной режим) или R (задний ход). Если окно
индикации положения рычага селектора A/T
прекращает мигать, прогрев коробки пере-
дач завершился, и она теперь работает
в нормальном режиме.
3. Если окно индикации положения рычага
селектора A/T продолжает мигать, повто-
рите шаги 1 и 2, описанные выше.
E00602401709
В этом положении коробка передач блокиру-
ется, исключая возможность движения автомо-
биля. При этом можно запустить двигатель.
Положение для движения задним ходом.В этом положении все передачи выключены.
Оно соответствует нейтральному положению
рычага M/T. Переводить рычаг селектора в это
положение следует на время продолжительной
остановки в процессе движения (например,
в пробке).Это положение используется для обычного дви-
жения вперед. Бесступенчатый вариатор авто-
матически и непрерывно изменяет передаточ-
ное отношение в зависимости от условий
дорожного движения и состояния дорожного
покрытия.
Этот режим используется для торможения дви-
гателем или для активного спортивного стиля
вождения на автомобилях без подрулевых пере-
ключателей передач.
Это положение обеспечивает повышенную
мощность при движении на крутом подъеме
и позволяет тормозить двигателем при движе-
нии на крутом спуске (на автомобилях без под-
рулевых переключателей передач и автомоби-
лях с подрулевыми переключателями передач
(тип 1)).
ПРИМЕЧАНИЕ
Пока окно индикации положения рычага селек-
тора A/T мигает, звучит непрерывный сигнал
зуммера.
Положения рычага селектора
Р — СТОЯНКА
R — ЗАДНИЙ ХОД
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач
запрещается переводить рычаг селектора
в положение Р (стоянка) или R (задний ход)
во время движения.
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается переводить рычаг селектора
в положение N (нейтральная передача)
во время движения. В результате случайного
перевода рычага переключения режимов
в положение Р (стоянка) или R (задний ход)
возможна серьезная авария либо потеря воз-
можности торможения двигателем.
При стоянке на уклоне запускать двигатель
следует, когда рычаг селектора находится
в положении Р (стоянка), а не N (нейтральная
передача).
Во избежание откатывания всегда держите
ногу на педали тормоза, переводя рычаг
в положение N (нейтральная передача) или
выводя рычаг из этого положения.
D — ДВИЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач
запрещается переводить рычаг селектора
в положение D (движение) из положения
R (задний ход) во время движения.
Ds — ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА ПОНИЖЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ
И СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ
ДВИЖЕНИЯ
*
L — ПОНИЖЕННАЯ *

<023a025c026c02680266025a026c02620271025f026b0264025a0279000300190010026b026c026d0269025f02670271025a026c025a0279000302640268026a0268025b0264025a00030269025f026a025f025e025a02710003002c003100390028002600
360010002c002c002c000300190026003900370003000b0262[нтеллектуальная и инновационная электронная система управления автомобилем третьего поколения) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-19
6
При выборе этого режима передачи можно
переключать вручную (на автомобилях с подру-
левыми переключателями передач (тип 2)).
E00602501641
Режим ручного переключения передач можно
выбрать следующим образом:
Во время остановки автомобиля или в дви-
жении при нахождении рычага переключе-
ния режимов в положении D (движение)
потяните на себя один из подрулевых пере-
ключателей.
Переведите рычаг селектора в положение
M (ручной режим).В режиме ручного переключения передач воз-
можно быстрое переключение передач с помо-
щью подрулевых переключателей передач.
В отличие от механической коробки передач,
в режиме ручного переключения передачи
можно переключать при нажатой педали акселе-
ратора.
Перемещение рычага селектора приводит
к переключению на более высокую передачу.
Перемещение рычага селектора приводит
к переключению на более низкую передачу.Для возврата в режим D (движение), когда
рычаг селектора находится в положении D (дви-
жение), нажмите на переключатель + (переклю-
чение на более высокую передачу)
и удерживайте его не менее 2 секунд.
Для возврата в режим D (движение), когда
рычаг селектора находится в положении
М (ручной режим), переведите рычаг селектора
в положение D (движение).
При переключении в положение D (движение)
на дисплее отобразится положение рычага
селектора D (движение).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Данное положение можно использовать для
обеспечения максимального торможения
двигателем.
Будьте осторожны, не переключайтесь
в положение L (пониженная) слишком резко.
При резком начале торможения двигателем
шины могут начать проскальзывать.
При использовании этого положения учиты-
вайте дорожные условия и скорость движе-
ния автомобиля.
M — РУЧНОЙ РЕЖИМ *
Режим ручного переключения
(автомобили, оснащенные
подрулевыми переключателями
передач)

+ (переключение на более высокую пере-
дачу)
– (переключение на более низкую передачу)
Переключение
на более
низкую
передачуПереключение
на более
высокую
передачу
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В ручном режиме водитель должен самостоя-
тельно переключаться на более высокие пере-
дачи в зависимости от дорожных условий,
не допуская, чтобы стрелка тахометра заходила
в красную зону.
Передачи переключаются последовательными
перемещениями подрулевых переключателей.
Не нажимайте левый и правый подрулевые
переключатели передач одновременно.
При этом может произойти неверное переклю-
чение передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если в режиме ручного переключения обороты
двигателя увеличатся настолько, что стрелка
тахометра перейдет в красную зону шкалы,
может автоматически произойти переключение
на более высокую передачу.
В ручном режиме можно включать только
6 передач переднего хода. Чтобы двигаться
назад или поставить автомобиль на стоянку,
необходимо перевести рычаг селектора в поло-
жение R (задний ход) или Р (стоянка).

<023a025c026c02680266025a026c02620271025f026b0264025a0279000300190010026b026c026d0269025f02670271025a026c025a0279000302640268026a0268025b0264025a00030269025f026a025f025e025a02710003002c003100390028002600
360010002c002c002c000300190026003900370003000b0262[нтеллектуальная и инновационная электронная система управления автомобилем третьего поколения) *
6-20 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00612201609
В ручном режиме на многофункциональном
дисплее отображается передача, включенная
в настоящее время.
Для поддержания высокого тягового усилия
на ведущих колесах автомобиля коробка пере-
дач при определенной скорости движения авто-
мобиля может не допустить переключения
на более высокую передачу даже при нажатии
на сторону «+» (переключение на более высо-
кую передачу) подрулевого переключателя пере-
дач. Также она может не допустить перехода
на более низкую передачу при нажатии на сто-
рону «–» (переключение на более низкую пере-
дачу) подрулевого переключателя передач
во избежание превышения допустимых оборо-
тов двигателя. В таких случаях включается сиг-
нал зуммера, предупреждающий водителя
о невозможности переключения на более низ-
кую передачу.
При снижении скорости автомобиля переход
на более низкие передачи в ручном режиме осу-
ществляется автоматически. После остановки
автомобиля автоматически включается 1-я пере-
дача.
Также режим движения автоматически вернется
в D (движение), как только автомобиль остано-
вится.
Если рычаг селектора находится в положении
М (ручной режим), режим движения не вер-
нется автоматически в D (движение), даже если
автомобиль остановится.
Если рычаг селектора находится в положении
L (пониженная), режим ручного переключения
передач не может быть выбран, даже если
нажать на подрулевой переключатель.
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда рычаг селектора находится в положении
D (движение) и выбран режим ручного пере-
ключения передач или рычаг селектора нахо-
дится в положении М (ручной режим), для
обеспечения топливной экономичности индика-
тор переключения передач (при наличии) пока-
зывает рекомендуемые моменты переключения.
Если рекомендуется переключение на более
высокую передачу, на индикаторе отображается
знак .
Окно индикации ручного режима
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при нахождении рычага селектора в поло-
жении М (ручной режим) на многофункцио-
нальном дисплее мигает передача, включенная
в настоящее время, подрулевые переключатели
передач могут быть неисправны.
В этом случае переведите рычаг селектора
в положение D (движение) для продолжения
движения. Как можно скорее обратитесь для
проверки автомобиля в авторизованный сервис-
ный центр MITSUBISHI MOTORS.

<023a025c026c02680266025a026c02620271025f026b0264025a0279000300190010026b026c026d0269025f02670271025a026c025a0279000302640268026a0268025b0264025a00030269025f026a025f025e025a02710003002c003100390028002600
360010002c002c002c000300190026003900370003000b0262[нтеллектуальная и инновационная электронная система управления автомобилем третьего поколения) *
Начало движения и вождение автомобиля 6-21
6
E00602301838
или
Если на многофункциональном дисплее отобра-
жается предупреждающий символ или ,
возможно, в коробке передач возникла неис-
правность.
E00602601714
При возникновении
неисправности в CVT

При появлении предупреждающего
сообщения
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При возникновении неисправности в CVT
во время движения на многофункциональном
дисплее появляется предупреждающий символ
или .
В таком случае выполните следующие действия:
Если появляется предупреждающий
символ
Масло в CVT перегрето. Система управления
двигателем может включить функцию охлажде-
ния масла в CVT, при этом обороты двигателя
и скорость автомобиля снизятся.
• Снизьте скорость движения.• Остановите автомобиль в безопасном месте,
переведите рычаг селектора в положение
Р (стоянка) и откройте капот, не выключая дви-
гатель, чтобы двигатель охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ
исчез. В этом случае можно продолжать
движение. Если предупреждающее сообщение
не исчезает или появляется часто, рекомендуем
обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Если появляется предупреждающий
символ
Возможно, какой-либо элемент CVT неиспра-
вен, что приводит к срабатыванию защитного
устройства. Рекомендуется незамедлительно
проверить автомобиль в авторизованном сер-
висном центре MITSUBISHI MOTORS.
Управление CVT
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед включением режима движения на стоя-
щем автомобиле с работающим двигателем
до упора нажмите на педаль тормоза, чтобы
предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после вклю-
чения CVT, особенно если обороты двигателя
высоки, например на высоких оборотах холо-
стого хода или при включенном кондиционере;
отпускать педаль тормоза следует только при
готовности к движению.
Нажимать на педаль тормоза следует только
правой ногой.
Если нажимать на педаль тормоза левой ногой,
это может помешать быстро действовать в чрез-
вычайной ситуации.
Во избежание резкого трогания автомобиля
с места не повышайте обороты двигателя при
переводе рычага селектора из положения Р (сто-
янка) или N (нейтральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не рекомендуется нажимать одной ногой
на педаль акселератора, держа другую
на педали тормоза: это приведет к снижению
эффективности торможения и преждевремен-
ному износу тормозных колодок.
Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее
положение, соответствующее условиям дорож-
ного движения.
Не допускается движение на склоне накатом
задним ходом, когда рычаг селектора находится
в положении D (движение), Ds (переключение
на пониженные передачи и спортивный режим
движения), L (пониженная) или М (ручной
режим), а также движение накатом передним
ходом, когда рычаг селектора находится в поло-
жении R (задний ход).
В этом случае двигатель может остановиться,
и для нажатия на педаль тормоза и поворота
рулевого колеса требуется прилагать большее
усилие, что может привести к аварии.
Не следует повышать обороты двигателя при
нажатой педали тормоза, если автомобиль
неподвижен.
Это может привести к повреждению CVT.
Кроме того, когда рычаг селектора установлен
в положение D (движение), при одновременном
нажатии на педаль акселератора и тормоза обо-
роты двигателя могут оказаться ниже значения,
достигаемого при выполнении тех же действий
при нахождении рычага в положение N (ней-
тральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система полного привода с электронным управлением *
6-22 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00602700109
Чтобы быстро разогнаться в режиме D (движе-
ние) (например, обгоняя другой автомобиль),
нажмите на педаль акселератора до упора.
При этом CVT автоматически включит более
низкую передачу.
E00603000112
Коробка передач предупреждает лишние пере-
ключения на более высокую передачу даже
при отпущенной педали акселератора и обеспе-
чивает плавное движение.
В зависимости от условий движения коробка
передач автоматически переключится на более
низкую передачу, чтобы обеспечить более
интенсивное торможение двигателем.
Это может способствовать меньшему использо-
ванию рабочей тормозной системы.
E00602801208
На время коротких остановок, например у све-
тофоров, можно оставлять передачу включен-ной, удерживая автомобиль на месте с помощью
педали тормоза.
На время более длительных остановок с работа-
ющим двигателем следует переводить рычаг
селектора в положение N (нейтральная пере-
дача), удерживая при этом автомобиль в непод-
вижном состоянии с помощью рабочего
тормоза, а затем включать стояночный тормоз.
E00602900039
Чтобы поставить автомобиль на стоянку, полно-
стью остановите его, до конца включите стоя-
ночный тормоз, а затем переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка).
Перед тем как покинуть автомобиль, обяза-
тельно выключите двигатель и извлеките ключ
из замка зажигания.
E00603101208
Если передачи не переключаются, либо автомо-
биль не набирает требуемой скорости при тро-
гании на подъем, возможно, в CVT имеется
неисправность, которая вызывает срабатывание
предохранительного устройства. Рекоменду-
ется незамедлительно проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
E00604901577
В системе полного привода с электронным
управлением предусмотрено три режима
работы, которые можно выбирать нажатием
на кнопку переключателя в зависимости
от дорожных условий.
Имеются следующие режимы движения:
Ускорение автомобиля при обгоне
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме при нажатии педали акселера-
тора до упора переключения на более низкую
передачу не происходит.
Движение на подъем/спуск
ДВИЖЕНИЕ НА ПОДЪЕМ
ДВИЖЕНИЕ НА СПУСК
Остановки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается удерживать автомобиль на подъ-
еме, нажимая на педаль акселератора; это сле-
дует делать с помощью рабочего или
стояночного тормоза.
Стоянка автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
Останавливая автомобиль на уклоне, обяза-
тельно включите стояночный тормоз, прежде
чем переводить рычаг селектора в положение
Р (стоянка). Если перевести рычаг селектора
в положение Р (стоянка), не включая стояноч-
ный тормоз, то вывести рычаг селектора
из этого положения может оказаться затрудни-
тельным, для этого потребуется значительное
усилие.
Если передачи в CVT
не переключаются
Система полного привода
с электронным
управлением
*
Режим
движенияОписание
2WDРежим экономичного движения
по дорогам с твердым покры-
тием и сухим грунтовым доро-
гам.
Привод осуществляется
на передние колеса.