Page 569 of 642

569
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
lBerør ikke hjulene eller området
omkring bremserne lige efter, at bi-
len har kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og
området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i
forbrændinger at berøre områderne
med hænder, fødder eller andre le-
gemsdele.
lSørg for en sikker tilslutning mellem
ventilen og slangen. Hjulet skal sid-
de på bilen. Hvis slangen ikke er
sat ordentligt på ventilen, kan der
opstå en luftlækage, hvorved for-
seglingsmidlet sprøjtes ud.
lHvis slangen springer af ventilen,
mens dækket pumpes op, er der ri-
siko for, at slangen bevæger sig
uventet og ukontrolleret på grund af
lufttrykket.
lNår dækket er pumpet op, kan for-
seglingsmidlet sprøjte ud, når slan-
gen tages af, eller hvis der slipper
luft ud af dækket.
lFølg driftsproceduren for at repare-
re dækket. Hvis procedurerne ikke
følges, kan forseglingsmidlet sprøj-
te ud.
lHold afstand til dækket, mens det
pumpes op, da der er risiko for, at
dækket eksploderer under oppump-
ningen. Hvis du opdager revner el-
ler deformeringer
i dækket, skal du
omgående slukke for kompresso-
ren og indstille reparationen.
lReparationssættet kan overophe-
des, hvis det bruges i lang tid. Lad
ikke reparationssættet arbejde kon-
stant i mere end 40 minutter.
lDele af reparationssættet bliver var-
me under reparationsproceduren.
Vær forsigtig under og efter repara-
tionsproceduren. Berør ikke metal-
delen, der har forbindelse til flasken
og kompressoren. Den vil være me-
get varm.
lSæt ikke mærkatet, der advarer
mod for høj hastighed, på andre
steder end det anviste. Hvis mær-
katen sættes på et sted, hvor der er
en SRS-airbag, som fx på ratpu-
den, kan dette bevirke, at SRS-air-
baggen ikke virker som den skal.
nKørsel for at fordele forseglings-
midlet jævnt
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger for at nedsætte risikoen for
ulykker.
Hvis du ikke gør det, kan du miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
lKør bilen forsigtigt med lav hastig-
hed. Vær særlig forsigtig ved ven-
ding, og når du drejer i sving.
lHvis bilen ikke kører lige, eller du
føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgen-
de.
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er un- der 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi) eller derunder, kan dækket
være kraftigt beskadiget.
OM42C86DK.book Page 569 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 570 of 642

5707-2. Forholdsregler ved nødsituationer
BEMÆRK
nNår du foretager en nødreparati-
on
lEt dæk skal kun repareres med nø-
dreparationssættet til punktering,
hvis skaden er forårsaget af en
spids genstand som fx et søm eller
en skrue, der har boret sig gennem
slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af
dækket. Hvis du fjerner søm-
met/skruen, kan hullet blive større,
så det ikke kan repareres med nød-
reparationssættet.
BEMÆRK
lReparationssættet er ikke vandtæt.
Sørg for, at repa rationssættet ikke
udsættes for vand, f.eks. når det
regner.
lSæt ikke reparati onssættet direkte
på et støvet underlag som f.eks.
sand i vejsiden. Hvis reparations-
sættet suger støv op, er der risiko
for fejlfunktion.
lSørg for, at sættet og flasken står
lodret. Reparationssættet virker ik-
ke korrekt, hvis det ligger på siden.
nForholdsregler i forbindelse med
nødreparationssættet
lReparationssættets strømkilde skal
være 12 V jævnstrøm, der er egnet
til brug i biler. Tilslut ikke reparati-
onssættet til en anden strømkilde.
lSpildt brændstof på reparationssæt-
tet kan nedbryde reparationssættet.
Sørg for, at repa rationssættet ikke
kommer i kontakt med brændstof.
lAnbring reparation ssættet i en op-
bevaringspose, når det pakkes
væk, så det ikke udsættes for snavs
eller vand.
lOpbevar reparationssættet i baga-
gerummet og utilgængeligt for børn.
lForsøg ikke at skille reparations-
sættet ad eller ændre på det. Ud-
sæt ikke dele so m lufttrykmåleren
for stød eller slag. Dette kan forår-
sage fejlfunktion.
nSådan undgås beskadigelse af
dæktrykssensorer
Hvis et dæk er repareret med flyden-
de forseglingsmiddel, fungerer dæk-
trykssensoren muligvis ikke korrekt.
Hvis der er benyttet flydende forseg-
lingsmiddel, bør du hurtigst muligt
kontakte en autori seret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk. Når der er brugt fly-
dende forseglingsmiddel, skal dæk-
trykssensoren udski ftes, når dækket
repareres eller udskiftes. ( S. 497)
OM42C86DK.book Page 570 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 571 of 642
571
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
Stop bilen på et sikkert sted med en fast og jævn overflade.
Træk parkeringsbremsen.
Sæt gearvælgeren på P.
Stop hybridsystemet.
Tænd havariblinket. ( S. 538)
For biler med elbagklap: Slå elbagklapsystemet fra. ( S. 203)
Hvis dækket er fladt (biler med reservehjul)
Bilen er udstyret med et reservehjul. Det flade dæk kan udskiftes
med reservehjulet.
Nærmere oplysninger om dæk: S. 495
ADVARSEL
nHvis dækket er fladt
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv en kort køretur på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul så meget, at de ik-
ke kan repareres, hvilket kan føre til en ulykke.
Før bilen hæves med donkraft
OM42C86DK.book Page 571 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 572 of 642
5727-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Donkraft
Værktøjspose
Donkrafthåndtag
Hjulnøgle
Bugseringsøje
Skruetrækker, tang og skruenøgler (hvis monteret)
Reservehjul
Placering af reservehjul, donkraft og værktøj
A
B
C
D
E
F
G
ADVARSEL
nBrug af donkraften
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger.
Forkert brug af donkraften kan med-
føre, at bilen pludselig falder af don-
kraften, og forårsage dødsfald eller
alvorlige kvæstelser.
lBilens donkraft er udelukkende be-
regnet til brug i nødstilfælde ved
punktering.
lDonkraften er ikke beregnet til brug
ved skift til sommer- eller vinter-
dæk.
lBrug ikke donkraften til andet end
at skifte hjul eller montere eller af-
montere snekæder.
lBrug kun bilens donkraft ved skift af
hjul.
Brug den ikke på andre biler, og
brug ikke andre donkrafte til at skif-
te hjul på denne bil.
OM42C86DK.book Page 572 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 573 of 642

573
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
1
Biler uden almindeligt reserve-
hjul: Åbn afdækningen.
( S. 458). Biler med almindeligt reservehjul:
Tag afdækningen ud.
2
Tag donkraften ud.
Undgå at berøre donkraftens gevinddel,
da der er smørefedt på den.
Tag værktøjsposen ud.
1Tag donkraftholderen ud.
ADVARSEL
lAnbring donkraften forsvarligt i don-
kraftpunktet.
lAnbring aldrig en del af eller hele
din krop under bilen, når den under-
støttes af donkraften.
lStart ikke hybridsystemet, og kør ik-
ke med bilen, når bilen understøttes
af donkraften.
lHæv ikke bilen, hvis der er perso-
ner eller bagage i den.
lLæg ikke genstande på eller under
donkraften, når bilen hæves.
lHæv ikke bilen mere end nødven-
digt for at skifte hjul.
lBrug altid bukke, hvis det er nød-
vendigt at komme ind under bilen.
lStands bilen på et fast, fladt og
jævnt underlag, aktiver parkerings-
bremsen, og sæt gearvælgeren i P.
Anbring om nødvendigt en stop-
klods bag det hjul, der er placeret
diagonalt i forhold til hjulet med det
dæk, der skal skiftes.
lTjek, at der ikke er personer i nær-
heden af bilen, når du sænker bilen.
Advar eventuelle personer i nærhe-
den, før bilen sænkes.
Sådan tages donkraften ud
Udtagning af værktøjsposen
Sådan tages reservehjulet
ud
OM42C86DK.book Page 573 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 574 of 642

5747-2. Forholdsregler ved nødsituationer
2Løsn midterbeslaget, der holder
reservehjulet.
1 Sæt stopklodser foran/bag ved
hjulene. 2
Løsn hjulmøtrikkerne en smule
(én omgang).
3 Drej del på donkraften med
hånden, indtil donkraftens kærv
har kontakt med donkraftpunk-
tet.
Når donkraften er taget ud af donkraft-
holderen, skal del på donkraften
drejes i modsat retning for at sænke
donkraften, hvorefter donkraftens ind-
stillingsposition justeres.
Styrene til donkraftspunktet findes un-
der beskyttelseslisterne. De angiver
donkraftspunkternes placering.
ADVARSEL
nVed anbringelse og opbevaring
af reservehjulet
Pas på, at du ikke får fingre eller an-
dre kropsdele i klemme mellem det
pladsbesparende reservehjul og bi-
lens karosseri.
Ved skift af hjul
Fladt dækStopklodspositioner
Foran
venstre sideBag ved højre baghjul
Foran højre
sideBag ved venstre baghjul
Bag venstre
sideForan højre forhjul
Bag højre
sideForan venstre forhjul
Fladt dækStopklodspositioner
A
A
OM42C86DK.book Page 574 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 575 of 642

575
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
4
Saml donkraftens håndtag og
hjulnøglen som vist på billedet.
5 Hæv bilen, til dækket er løftet en
smule fri af jorden.
6 Skru alle hjulmøtrikkerne af, og
tag hjulet af.
Læg hjulet med hjulkapselsiden opad
for at undgå skrammer.
ADVARSEL
nVed skift af hjul
lBerør ikke fælgene eller området
omkring bremserne lige efter, at bi-
len har kørt.
Når bilen har kørt, kan fælgene og
området omkring bremserne være
meget varme. At berøre disse om-
råder med en hånd, en fod eller en
anden del af kroppen, når du skifter
dæk osv., kan give forbrændinger.
lHvis disse sikkerhedsforanstaltnin-
ger ikke overholdes, kan hjulmøtrik-
kerne løsne sig og hjulet falde af,
hvilket kan forårsage dødsfald eller
alvorlige kvæstelser.
• Når du har skiftet hjul, skal du hur- tigst muligt sørge for at få møtrik-
kerne efterspændt til 103 N•m
(10,5 kgf•m) med en momentnøgle.
• Brug kun hjulmøtrikker, der er spe- cielt beregnet til det pågældende
hjul, når du sætter et dæk på.
• Hvis der er revner eller deformerin- ger på boltene, møtrikgevindene el-
ler hjulets bolthuller, skal du få bilen
tjekket hos en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
• Sørg for at genmontere hjulmøtrik- kerne med den skrå kant indad.
lFor biler med elbagklap: I situatio-
ner som f.eks. når der skal skiftes
dæk, skal elbagklapsystemet altid
slås fra ( S. 203). Undladelse her-
af kan medføre, at bagklappen akti-
veres utilsigtet, hvis man kommer til
at berøre kontakten til elbagklap-
pen, med risiko for at få hænder el-
ler fingre i klemme.
OM42C86DK.book Page 575 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 576 of 642
5767-2. Forholdsregler ved nødsituationer
1Fjern snavs og fremmedlegemer
fra hjulets kontaktflade.
Hvis der er fremmedlegemer på hjulets
kontaktoverflade, kan møtrikkerne løs-
ne sig, så hjulet falder af, mens bilen
kører.
2Sæt reservehjulet på, og spænd
hjulmøtrikkerne løst og nogen-
lunde ens med hånden.
Hvis du udskifter en aluminiumsfælg
med en stålfælg, skal du spænde møt-
rikkerne, indtil den skrå del får let
kontakt med fælgkanten . Hvis du udskifter en aluminiumsfælg
med en aluminiumsfælg, skal du spæn-
de møtrikkerne, i
ndtil skiverne kom-
mer i kontakt med fælgkanten .
3 Sænk bilen.
4 Spænd hver enkelt hjulmøtrik
godt to eller tre gange i den ræk-
kefølge, der er vist på illustratio-
nen.
Tilspændingsmoment:
103 N•m (10,5 kgf•m)
5Pak det flade dæk, donkraften
og alt værktøj væk.
Sådan sættes reservehjulet
på
A
B
A
B
OM42C86DK.book Page 576 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM