2019 TOYOTA RAV4 Brugsanvisning (in Danish)

561
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
Donkraft (hvis monteret)*1, 2
Nødreparationssæt til punktering
Værktøjskasse (h
vis monteret)
Donkrafthåndtag (hvis monteret)
Hjulnøgle (hvi s monteret)
Bugseringsøje
*1: Sådan tages donkraften ud ( S. 573)
*2: Brug af donkraften (S. 574)
Placering af nødreparationssættet, donkraft og værktøj
A
B
C
D
E
F
OM42C86DK.book Page 561 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

5627-2. Forholdsregler ved nødsituationer
nFlaskeMærkat
nKompressor
Lufttrykmåler
Kompressorkontakt
Strømstik
Slange
Luftudløserhætte
nBemærkning til kontrol af nødrepa-
rationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato
lejlighedsvist. Udløbsdatoen er angivet
på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel,
hvis udløbsdato er overskredet. Ellers
kan dækket muligvis ikke repareres or-
dentligt med nødreparationssættet.
nNødreparationssæt til punktering
lNødreparationssættet er beregnet til
at fylde luft i dækket.
lForseglingsmidlet har en begrænset
levetid. Udløbsdatoen er angivet på
flasken. Forseglingsmidlet bør skiftes
ud før udløbsdatoen. Kontakt en auto-
riseret Toyota-forhandler/-reparatør el-
ler andre kvalificerede fagfolk for ud-
skiftning.
lForseglingsmidlet i nødreparations-
sættet kan kun bruges én gang til at
reparere et dæk midlertidigt. Hvis for-
seglingsmidlet eller andre dele i sæt-
tet er brugt op og skal udskiftes, skal
du kontakte en autoriseret Toyota-for-
handler eller -reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
lKompressoren kan bruges flere gan-
ge.
lForseglingsmidlet kan bruges ved en
udendørstemperatur på mellem
-30 °C og 60 °C.
lReparationssættet er udelukkende
beregnet til den størrelse og type
dæk, der oprindeligt er monteret på bi-
len. Brug ikke reparationssættet til
dæk, der afviger i størrelse fra origi-
naldækket eller til andre formål.
lForseglingsmidlet giver pletter, hvis
du får det på tøjet.
lHvis forseglingsmidlet kommer på
fælgen eller karrosseri et, skal det fjer-
nes omgående. Hvis der går for lang
tid, kan pletten muligvis ikke fjernes.
Tør straks pletten af med en våd klud.
lReparationssættet frembringer en
kraftig lyd under brug. Dette er ikke
tegn på en fejl.
Delene i nødreparations-
sættet
A
A
B
C
D
E
OM42C86DK.book Page 562 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

563
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
lBrug det ikke til at kontrollere eller ju-
stere dæktrykket.
1
Åbn afdækningen. ( S. 458).
2 Tag nødreparationssættet ud.
Tag donkraften ud fra afdækningen
under bakken.
Undgå at berøre donkraftens gevinddel,
da der er smørefedt på den.
1 Tag reparationssættet ud af
plastposen.
Fastgør mærkaten, de r følger med fla-
sken, på de angivne steder. (Se trin
10.)
ADVARSEL
nKør ikke med et fladt dæk
Fortsæt ikke med at køre på et fladt
dæk. Selv en kort køretur på et fladt
dæk kan beskadige dæk og hjul så
meget, at de ikke kan repareres.
Hvis der køres med et fladt dæk, kan
der dannes en fure i dækkets side. I
sådan et tilfælde kan dækket eksplo-
dere, hvis der anvendes et reparati-
onssæt.
nAdvarsel under kørslen
lOpbevar reparationssættet i baga-
gerummet.
Der er risiko for kvæ stelser i tilfælde
af ulykke eller brat opbremsning.
lReparationssættet er kun beregnet
til din bil.
Brug ikke reparationssættet på an-
dre biler. Det kan føre til en ulykke
med død eller alvorl ig kvæstelse til
følge.
lBrug ikke reparationssættet til dæk,
der afviger i størrelse fra original-
dækket, eller til andre formål. Hvis
dækkene ikke er korrekt repareret,
kan det føre til en ulykke med død
eller alvorlig kvæstelse til følge.
nForholdsregler ved brug af for-
seglingsmiddel
lDet er farligt at indtage forseglings-
midlet. Hvis du kommer til at sluge
forseglingsmiddel, skal du drikke så
meget vand som mu ligt, og derefter
straks opsøge en læge.
lHvis du får forseglingsmiddel i øjne-
ne eller på huden, skal det straks
skylles af med vand. Hvis ubehaget
varer ved, skal du søge læge.
Udtagning af
nødreparationssættet
Sådan tages donkraften ud
(hvis monteret)
Nødreparationsmetode
OM42C86DK.book Page 563 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

5647-2. Forholdsregler ved nødsituationer
2Træk slangen og stikket ud af
kompressorens underside.
3 Slut flasken til kompressoren.
Sørg for at trykke på flasken, indstil gri-
berne sidder godt fast i kompressoren
og ikke længere er synlige.
4Sæt slangen på flasken.
Sørg for at indføre slangen, indtil gribe-
ren sidder godt fast på flasken.
5Tag hætten af ventilen til det
punkterede dæk.
6 Rul slangen ud. Tag luftudløser-
hætten af slangen.
Du skal bruge luftudløserhætten igen.
OM42C86DK.book Page 564 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

565
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
Opbevar den derfor et sikkert sted.
7
Sæt slangen på ventilen.
Skru enden af slangen helt i med uret.
8Sørg for, at kompressorkontak-
ten er slået fra. 9
Slut strømstikket til bilens
strømudtag. ( S. 464)
10 Sæt mærkaten, der følger med
nødreparationssættet, et sted,
hvor den nemt kan ses fra fører-
sædet.
11 Kontrollér det anbefalede dæk-
tryk.
Det anbefalede dæktryk vises på mær-
katet på stolpen i førersiden. ( S. 603)
12 Start hybridsystemet. ( S. 303)
OM42C86DK.book Page 565 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

5667-2. Forholdsregler ved nødsituationer
13Tænd for kompressoren på kon-
takten for at sprøjte forseglings-
midlet ind og pumpe dækket op.
14 Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.
Forseglingsmidlet indsprøjtes,
og dæktrykket når et maksimum
på 300 kPa (3,0 kgf/cm
2 eller
bar, 44 psi) og 400 kPa
(4,0 kgf/cm
2 eller bar, 58 psi) og
falder derefter gradvist. Lufttrykmåleren viser det aktuel-
le dæktryk ca. 1 - 5 minutter ef-
ter, at der er tændt for kompres-
soren.
Sluk for kompressoren på kontakten,
og kontrollér derefter dæktrykket. Und-
gå et for højt dæktryk ved at kontrollere
og gentage oppumpningsproceduren,
til det anbefalede dæktryk er nået.
Dækket kan pumpes op i ca. 5 - 20 mi-
nutter (afhængig af udendørstempera-
turen). Hvis dæktrykket stadig er lavere
end det anbefalede punkt efter 25 mi-
nutters oppumpning, er dækket for be-
skadiget til at blive repareret. Slå kom-
pressorkontakten fra, og kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis dæktrykket overskrider det anbe-
falede lufttryk, skal noget af luften luk-
kes ud for at regulere dæktrykket.
(S. 568, 603)
15
Når kompressoren er slukket,
skal du tage slangen af dækkets
ventil og trække stikket ud af
stikkontakten.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når
slangen fjernes.
16Sæt ventilhætten på nødrepara-
tionssættets ventil.
17 Sæt luftudløserhætten på enden
af slangen.
A
B
OM42C86DK.book Page 566 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

567
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
Hvis luftudløserhætte
n ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og bilen
kan blive snavset.
18 Opbevar flasken midlertidigt i
bagagerummet, mens den er til-
sluttet kompressoren.
19 Kør straks ca. 5 km under
80 km/t med bilen for at fordele
det flydende forseglingsmiddel
i dækket jævnt.
20 Stands efter kørslen bilen et sik-
kert sted på en fast og jævn
overflade, og tilslut reparations-
sættet igen.
Tag luftudløserhætten af slangen, før
slangen sættes på igen.
21Tænd for kompressoren, vent
nogle sekunder, og sluk så for
kompressoren igen. Kontrollér
dæktrykket.
Hvis dæktrykket er under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi): Punkteringen kan ikke
repareres. Kontakt en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi) eller derover, men under
det angivne dæktryk: Gå videre
til trin 22.
Hvis dæktrykket stemmer over-
ens med det anbefalede lufttryk
(  S. 603): Gå videre til trin 23.
22 Tænd for kompressorkontakten
for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør
ca. 5 km, og udfør så trin 20.
23 Sæt luftudløserhætten på enden
af slangen.
A
B
C
OM42C86DK.book Page 567 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM

5687-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis luftudløserhætte n ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og bilen
kan blive snavset.
24 Opbevar flasken i bagagerum-
met, mens den er tilsluttet kom-
pressoren.
25 Undgå brat opbremsning, brat
acceleration og skarpe sving,
hold hastigheden under 80 km/t,
og kør forsigtigt hen til den nær-
meste autorisere de Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk inden for en
afstand af 100 km for at få dæk-
ket repareret eller skiftet.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få repareret eller udskifte
et dæk eller afleve re reparationssættet.
Når dækket skal repa reres eller udskif-
tes, skal du huske at fortælle den
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, at der er indsprøj-
tet forseglingsmiddel i dækket.
nHvis dæktrykket overskrider det
anbefalede lufttryk
1 Tag slangen af ventilen.
2 Sæt luftudløserhætten på enden af
slangen, og tryk fremspringet på
hætten ind i dækventilen for at slippe
noget af luften ud. 3
Tag slangen af ventilen, fjern luftud-
løserhætten fra slangen, og tilslut
slangen igen.
4 Tænd for kompressoren, vent nogle
sekunder, og sluk så for kompresso-
ren igen. Kontrollér, at lufttryksmåle-
ren viser det anbefalede dæktryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og
gentag oppustningsproceduren, til det
anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket
er under det anbefalede tryk.
nNår et dæk er blevet repareret med
nødreparationssættet
lDæktrykssensoren skal udskiftes.
lDæktryksadvarselslampen kan ly-
se/blinke, selvom dæktrykket stem-
mer overens med det anbefalede tryk.
nBemærkning til kontrol af nødrepa-
rationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato
lejlighedsvist. Udløbsdatoen er angivet
på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel,
hvis udløbsdato er overskredet. Ellers
kan dækket muligvis ikke repareres or-
dentligt med nødreparationssættet.
ADVARSEL
nVed reparation af det flade dæk
lStop bilen et sikkert, fladt og jævnt
sted.
OM42C86DK.book Page 568 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM