Page 585 of 642
585
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
Tryk på griber ( ) og ( ) for at udlø-
se låsen helt, og løft dækslet op.3
Åbn afdækningen til den særlige
starthjælpsterminal.
4 Sæt klemmen på pluskablet på på din bil, og sæt klemmen i den an-
den ende af pluskablet på på starthjælpsbilen. Sæt derefter klem-
men på minuskablet på starthjælpsbilen, og sæt klemmen i den an-
den ende af minuskablet på .
Den særlige starthjælpsterminal (din bil)
Batteriets pluspol (+) (starthjælpsbil)
Batteriets minuspol (-) (starthjælpsbil)
Massiv, ubevægelig, ulakeret metalpunkt væk fra den særlige start-
hjælpsterminal og event uelle bevægelige dele som vist i illustrationen
5 Start motoren i st arthjælpsbilen.
Giv en smule gas, og hold den-
ne hastighed i ca. 5 minutter for at genoplade 12-voltsbatteriet i
din bil.AB
A
B
C
D
A
B
C
D
OM42C86DK.book Page 585 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 586 of 642

5867-2. Forholdsregler ved nødsituationer
6Åbn og luk én af dørene på bi-
len, mens tændingskontakten er
slået fra.
7 Fasthold omdrejningstallet på
starthjælpsbilen, og start hybrid-
systemet ved at sætte tæn-
dingskontakten på ON.
8 Kontrollér, at indikatoren "REA-
DY" lyser. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør el-
ler andre kvalificerede fagfolk,
hvis indikatorlampen ikke tæn-
des.
9 Når hybridsystemet er startet,
fjernes startkablerne i nøjagtigt
den omvendte rækkefølge.
10 Luk afdækningen til den særlige
starthjælpsterminal, og sæt
dækslet til sikringsboksen på
plads igen.
Når hybridsystemet er startet, skal
du få bilen efterset hos en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør el-
ler andre kvalificerede fagfolk så
hurtigt som muligt.nStart af hybridsystemet, når
12-voltsbatteriet er afladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved at
trække eller skubbe bilen i gang.
nSådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
lSluk for forlygterne og audiosystemet,
når der er slukket for hybridsystemet.
lSluk for alle unødvendige elektriske
komponenter, hvis bilen kører med lav
hastighed gennem længere tid, fx i
tæt trafik.
nNår 12-voltsbatteriet er fjernet eller
afladet
lDe data, der er gemt i computeren,
slettes. Når 12-volts batteriet er afla-
det, skal bilen efterses af en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
lNogle systemer skal eventuelt initiali-
seres. ( S. 619)
nAfmontering af 12-voltsbatteriets
poler
Når 12-voltsbatteriets poler er afmonte-
ret, slettes oplysningerne i bilens com-
puter. Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, før 12-voltsbatteriets poler
afmonteres.
nOpladning af 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet aflades gradvist, selv
når bilen ikke er i brug, på grund af na-
turlig afladning samt strømforbrug fra
visse elapparater. Hvis bilen efterlades i
lang tid, kan 12-voltsbatteriet blive afla-
det, og hybridsystemet kan ikke starte.
(12-voltsbatteriet oplades automatisk,
når hybridsystemet er i gang).
nVed opladning eller udskiftning af
12-voltsbatteriet.
lI nogle tilfælde kan dørene ikke åbnes
med smart-nøglen, hvis 12-voltsbatte-
riet er fladt. Brug i så fald den trådløse
fjernbetjening eller den mekaniske
nøgle til at oplåse og låse dørene.
OM42C86DK.book Page 586 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 587 of 642

587
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
lHybridsystemet kan muligvis ikke
startes i første fors
øg efter opladning
af 12-voltsbatteriet, men det starter
normalt i andet forsøg. Dette er ikke
en fejl.
lTændingskontaktens tilstand huskes
af bilen. Når 12-voltsbatteriet tilsluttes
igen, vender systemet tilbage til den
tilstand, det var i, inden batteriet blev
fladt. Slå tændingskontakten fra, før
du afbryder 12-voltsbatteriet.
Hvis du er usikker på, hvilken indstil-
ling tændingskontakten havde, inden
12-voltsbatteriet blev afladet, skal du
være særligt forsigtig, når du tilslutter
batteriet igen.
nUdskiftning af 12-voltsbatteriet
lBrug et 12-voltsbatteri, som er i over-
ensstemmelse med gældende EU-di-
rektiver
lBrug et batteri med samme mål som
det forrige batteri (LN1), 20-timers
mærkekapacitet (20 HR) svarende til
(45 Ah) eller højere og en ydelses-
klassificering (CCA) svarende til
(285 A) eller højere.
• Hvis størrelsen afviger, kan 12-volts- batteriet ikke fastgøres korrekt.
• Hvis mærkekapaciteten på 20 timer er lav, selv hvis den tid, bilen ikke benyt-
tes, er kort, kan 12 -voltsbatteriet afla-
des, og motoren ka n muligvis ikke
starte.
lBrug et calciumbatteri af den ventile-
rede type
lBrug et 12-voltsbatteri med håndtag.
Hvis der bruges et 12-voltsbatteri
uden håndtag, er det vanskeligere at
afmontere.
lVed afmontering af 12-voltsbatteriet:
S. 494
lEfter udskiftningen skal følgende en-
heder monteres fast på 12-voltsbatte-
riets udstødningsslange.
• Brug den udstødningsslange, der var monteret på 12-voltsbatteriet før ud-
skiftningen, og kontrollér, at det sidder
godt fast på bilens hulsektion. • Brug den prop til udstødningshullet,
der fulgte med 12-voltsbatteriet eller
den prop, der var monteret på batteri-
et før udskiftningen. (Afhængig af det
12-voltsbatteri, der skal udskiftes, kan
der sidde en prop i udstødningshullet).
Kontakt en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.
Udstødningshul
Udstødningsslange
Bilens hulsektion
ADVARSEL
nVed afmontering af batteripoler-
ne
Afbryd altid minuspolen (-) først. Hvis
pluspolen (+) kommer i kontakt med
metal i omgivelserne, mens pluspolen
(+) er afmonteret, kan der opstå gni-
ster, som kan medf øre brand, elek-
trisk stød eller alvorlige personskader.
nSådan undgås det, at 12-volts-
batteriet bryder i brand eller eks-
ploderer
Overhold følgende sikkerhedsforan-
staltninger for at forebygge antændel-
se af brændbar gas, der evt. siver ud
af 12-voltsbatteriet:
lSørg for, at hvert startkabel er sat
på den rigtige pol, og at det ikke
utilsigtet kommer til at berøre andet
end den pol, som det skal sættes
på.
A
B
C
OM42C86DK.book Page 587 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 588 of 642

5887-2. Forholdsregler ved nødsituationer
ADVARSEL
lUndgå, at den anden ende af start-
kablet sluttet til "+" polen rører ved
andre dele eller metaloverflader i
området, fx beslag eller ulakerede
metaldele.
lSørg for, at startkablernes + og -
klemmer ikke kommer i kontakt
med hinanden.
lRygning, åben ild samt anvendelse
af tændstikker og lightere i nærhe-
den af 12-voltsbatteriet er forbudt.
nForholdsregler mht. 12-voltsbat-
teriet
12-voltsbatteriet indeholder giftig og
korroderende syre samt bly og blyfor-
bindelser. Overhold følgende sikker-
hedsforanstaltninger ved håndtering
af 12-voltsbatteriet:
lVed håndtering af 12-voltsbatteriet
skal du altid bære beskyttelsesbril-
ler og passe på, at syren i batteriet
ikke kommer i kontakt med hud, tøj
eller bilens karosseri.
lLæn dig ikke ind over 12-voltsbatte-
riet.
lHvis syren i batteriet kommer i kon-
takt med hud eller øjne, skal du om-
gående skylle det berørte område
med vand og søge læge.
Læg en våd svamp eller klud på det
berørte område, indtil du kan mod-
tage lægehjælp.
lVask altid hænder efter berøring af
12-voltsbatteriets beslag, poler og
andre batteridele.
lHold børn væk fra 12-voltsbatteriet.
nEfter opladning af 12-volts-
batteriet
Få 12-voltsbatteriet efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk så
hurtigt som muligt.
Hvis 12-voltsbatteriet er ved at ned-
brydes, kan fortsat brug medføre, at
12-voltsbatteriet afgiver ildelugtende
gas, der kan være skadelig for passa-
gernes helbred.
nUdskiftning af 12 -voltsbatteriet
lDu kan få oplysninger om udskift-
ning af 12-voltsbatteriet hos en
autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
lEfter udskiftningen skal udstød-
ningsslangen og proppen til udstød-
ningshullet fastgøres omhyggeligt
til udstødningshullet på det udskif-
tede 12-voltsbatteri. Hvis det ikke
monteres korrekt, kan der trænge
gasser (brint) ind i bilens kabine, og
der er risiko for, at gassen antæn-
des og eksploderer.
BEMÆRK
nVed håndtering af startkabler
Pas på, at startkablerne ikke vikler sig
ind i køleventilatoren el. lign.
OM42C86DK.book Page 588 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 589 of 642

589
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
nHvis temperaturmåleren for
kølervæske bevæger sig op i
det røde område, eller
"Motoren er overophedet. Stop
et sikkert sted. Se instruk-
tionsbogen" vises på multi-
informationsdisplayet.
1 Stands bilen et sikkert sted, sluk
for airconditionsystemet, og
stands derefter hybridsystemet.
2 Hvis der er damp:
Løft forsigtigt mo torhjelmen, når
dampen er stilnet af.
Hvis der ikke er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen.
BEMÆRK
nForebyggelse af skader på bilen
I nødsituationer kan den særlige start-
hjælpsterminal bruges til at oplade
12-voltsbatteriet ved hjælp af en an-
den bil. Den kan ikke bruges til at give
en anden bil starthjælp.
Hvis bilen overophedes
Følgende kan betyde, at bilen
er overophedet.
Viseren i temperaturmåleren
for kølervæske ( S. 130, 134)
bevæger sig op i det røde om-
råde, eller bilen mister kraft fra
hybridsystemet. (Bilens hastig-
hed øges for eksempel ikke).
"Motoren er overophedet. Stop
et sikkert sted. Se instruktions-
bogen" vises på multi-informa-
tionsdisplayet.
Der kommer damp op af køler-
hjelmen.
Afhjælpning
OM42C86DK.book Page 589 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 590 of 642

5907-2. Forholdsregler ved nødsituationer
3Kontrollér slanger og køler for
lækage, når hybridsystemet er
kølet tilstrækkelig af.
Køler
Køleventilator
Ved tab af større mængder kølervæske
skal du straks kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
4Væskestanden er i orden, hvis
den ligger mellem stregerne
"FULL" og "LOW" på beholde-
ren.
Beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
5 Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge vand,
hvis du ikke har kølervæske til rådig-
hed.
6Start hybridsystemet, og tænd
for airconditionsystemet for at
kontrollere, at køleventilatoren
fungerer, og om der lækker kø-
lervæske fra køler eller slanger.
Ventilatoren går i gang, hvis der tæn-
des for airconditionsystemet umiddel-
bart efter en koldstart. Bekræft, at venti-
latoren kører, ved at tjekke ventilatorly-
den og luftstrømmen. Tænd og sluk
gentagne gange for airconditionsyste-
met, hvis det er van skeligt at tjekke det-
te. (Ved frosttemperaturer går ventilato-
ren muligvis ikke i gang).
7 Hvis ventilatoren ikke kører:
Stands straks hybridsystemet,
og kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør el-
ler andre kvalificerede fagfolk.
Hvis ventilatoren kører:
Få bilen efterset hos den nær-
meste autoriserede Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
A
B
A
B
C
OM42C86DK.book Page 590 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 591 of 642

591
7
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
8
Kontrollér, om "Motoren er over-
ophedet. Stop et sikkert sted. Se
instruktionsbogen" vises på mul-
ti-informationsdisplayet.
Hvis meddelelsen ikke slukkes:
Stands hybridsystemet, og kon-
takt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Hvis meddelelsen ikke vises:
Få bilen efterset hos den nær-
meste autorisere de Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
nHvis "Hybridsystem er overop-
hedet. Trækkraft er reduceret"
vises på multi-informations-
displayet
1 Stands bilen et sikkert sted.
2 Stop hybridsystemet, og løft for-
sigtigt motorhjelmen.
3 Kontrollér slanger og køler for
lækage, når hybridsystemet er
kølet af.
Køler
Køleventilator
Ved tab af større mængder kølervæske
skal du straks kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
4Væskestanden er i orden, hvis
den ligger mellem stregerne
"FULL" og "LOW" på beholde-
ren.
Beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
5 Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge vand,
hvis du ikke har kølervæske til elstyre-
enheden til rådighed.
A
B
A
B
C
OM42C86DK.book Page 591 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM
Page 592 of 642

5927-2. Forholdsregler ved nødsituationer
6Når hybridsystemet er stoppet,
og der er ventet i mindst 5 mi-
nutter, kan du starte hybridsy-
stemet igen og tjekke multi-in-
formationsdisplayet.
Hvis meddelelsen ikke slukkes:
Stands hybridsystemet, og kon-
takt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Hvis meddelelsen ikke vises: Hybridsy-
stemets temperatur er faldet, og bilen
kan køres normalt.
Hvis meddelelsen vises igen og ofte,
skal du kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
ADVARSEL
nVed inspektion under bilens mo-
torhjelm
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger.
Undladelse heraf kan medføre alvorli-
ge kvæstelser, fx forbrændinger.
lHvis der kommer damp ud ved mo-
torhjelmen, må du ikke åbne motor-
hjelmen, før dampmængden er af-
taget. Motorrummet kan være me-
get varmt.
lKontrollér, at "KLAR"-indikatoren er
slukket, når hybridsystemet er de-
aktiveret.
Når hybridsystemet er i gang, kan
benzinmotoren starte automatisk
eller køleblæseren pludselig gå i
gang, selvom benzinmotoren stop-
per. Rør ikke ved og kom ikke for
tæt på roterende dele som f.eks.
blæsere, hvor fingre eller tøj (især
et slips, et sjal eller et halstørklæde)
kan blive fanget og medføre alvorli-
ge kvæstelser.
lUndlad at løsne dækslet på køler-
væskebeholderen, når hybridsyste-
met og køleren er varme.
Risiko for, at damp eller kølervæske
med høj temperatur sprøjter ud.
BEMÆRK
nSådan hældes der kølervæske på
motoren/elstyreenheden
Vent til hybridsystemet er kølet til-
strækkeligt af, og fyld langsomt køler-
væske på. Hvis kølervæsken hældes
for hurtigt på et varmt hybridsystem,
kan det tage skade.
nSådan undgår du skader på køle-
systemet
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger:
lUndgå at forurene kølervæsken
med fremmedlegemer (sand, støv
osv.).
lBrug ikke kølervæskeadditiver.
OM42C86DK.book Page 592 Tuesday, October 22, 2019 10:51 AM