2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Instrukcja Obsługi (in Polish)

1. Jeśli podczas kolizji samochód zostanie uderzony z pewną, określoną siłą,
system wzywania pomocy automatycznie zaczyna działać.
2. Lampka sygnalizacyjna (zielona) w przycisku systemu wzywania pomocy
miga powoli (w odstępach półsekundowych) i nawiązywane jest połączenie
z centrum alarmowym.
1. Kolor zielony
3. Po nawiązaniu połączenia z centrum alarmowym lampka sygnalizacyjna
(zielona) miga dosyć szybko (w odstępach co 0,3 sekundy), a także następuje
przekazanie informacji o samochodzie.
4. Jeśli informacja o samochodzie zostanie prawidłowo przekazana lub
upłynie około 20 sekund od rozpoczęcia przekazywania informacji, zostanie
wyemitowany sygnał dźwiękowy i rozpocznie się nawiązywanie połączenia
głosowego z centrum alarmowym.
5. Jeśli połączenie nie zostanie nawiązane, lampka sygnalizacyjna (czerwona)
włączy się i lampka sygnalizacyjna (zielona) będzie migać szybko (w odstępach
co 0,15 sekundy), a jednocześnie będzie emitowany sygnał dźwiękowy.
W takiej sytuacji spróbuj nawiązać połączenie w trybie ręcznym, posługując się
przyciskiem systemu wzywania pomocy, ponieważ połączenie automatyczne
było niemożliwe.
1. Kolor czerwony (świeci się)
2. Kolor zielony (miga)

 Ręczne połączenia awaryjne
Gdy włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON, naciśnij i przytrzymaj przycisk
systemu wzywania pomocy, a w momencie zdjęcia palca z przycisku informacja
o samochodzie zostanie automatycznie przekazana do centrum alarmowego.
7-8
System wzywania pomocy

Jeśli informacja o samochodzie zostanie prawidłowo przekazana lub upłynie około
20 sekund od rozpoczęcia przekazywania informacji, rozpocznie się nawiązywanie
połączenia z centrum alarmowym.
1. Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON.
2. Naciśnij i przytrzymaj przycisk systemu wzywania pomocy na konsoli sufitowej,
a następnie zdejmij swój palec z przycisku.
1. Przycisk systemu wzywania pomocy
3. Lampka sygnalizacyjna (zielona) w przycisku systemu wzywania pomocy
miga powoli (w odstępach półsekundowych) i nawiązywane jest połączenie
z centrum alarmowym.
1. Kolor zielony
4. Po nawiązaniu połączenia z centrum alarmowym lampka sygnalizacyjna
(zielona) miga dosyć szybko (w odstępach co 0,3 sekundy), a także następuje
przekazanie informacji o samochodzie.
5.
Jeśli informacja o samochodzie zostanie prawidłowo przekazana lub upłynie
około 20 sekund od rozpoczęcia przekazywania informacji, zostanie wyemitowany
sygnał dźwiękowy i rozpocznie się nawiązywanie połączenia głosowego z centrum
alarmowym.
7-9
W razie awarii
System wzywania pomocy
7

6. Jeśli połączenie nie zostanie nawiązane, lampka sygnalizacyjna (czerwona)
włączy się i lampka sygnalizacyjna (zielona) będzie migać szybko (w odstępach
co 0,15 sekundy), a jednocześnie będzie emitowany sygnał dźwiękowy.
Wykonaj ponownie ręczne połączenie awaryjne.
1. Kolor czerwony (świeci się)
2. Kolor zielony (miga)
Lampka sygnalizacyjna/Sygnał dźwiękowy
Lampka sygnalizacyjna włącza się/miga i emitowane są sygnały dźwiękowe,
aby powiadomić kierowcę o stanie działania systemu lub ewentualnych
problemach z nim.
Status Dioda sygnalizacyjna
Stan sygnału
dźwięko-wego Kiedy świeci/miga
Kolor
zielony Kolor
czer-wony Szybko miga
Diagnostyka Świeci
się Świeci
się —
—Po ustawieniu włącznika
zapłonu w położeniu ON,
włącza się, a następnie gaśnie
po kilku sekundach.
UWAGA
Ręczne połączenie
podczas diagnostyki jest
niemożliwe.
Sprawny Nie
świeci się Nie
świeci się —
—System działa prawidłowo.
7-10
System wzywania pomocy

StatusDioda sygnalizacyjna
Stan sygnału
dźwięko-wego Kiedy świeci/miga
Kolor
zielony Kolor
czer-wony Szybko miga
Usterka Nie
świeci się Świeci
się —3 sygnały
(Wolno
przerywany dźwięk)Wykryto usterkę w systemie.Poziom naładowania baterii
jest niski.
PRZESTROGA
Jeśli lampka sygnalizacyjna
(czerwona) świeci światłem
stałym, system nie będzie
działał prawidłowo.
Zwróć się jak najszybciej
do Autoryzowanej Stacji
Obsługi Mazdy w celu
sprawdzenia samochodu.
Nawiązywa
-nie połącze-nia z centrum alarmowym Miga
Nie
świeci się Wolno
(odstępy co
0,5 sekundy) Sygnał nie
jest emi
-towany,
ale możesz usłyszeć ton od
-dzwaniania. Nawiązywane jest
połączenie przez system
wzywania pomocy.
Przekazy
-wane są
informacje
o samocho
-dzie Miga
Nie
świeci się Dosyć szybko
(przerwy co
0,3 sekundy) —Informacje o samochodzie
są przekazywane do centrum
alarmowego.
Rozpoczęcie rozmowy głosowej Świeci
się Nie
świeci się —
1 sygnał
Podczas rozmowy głosowej
z centrum alarmowym.
Podczas
rozmowy głosowej Świeci
się Nie
świeci się —
—
Błąd
połączenia MigaŚwieci
się Szybko
(przerwy co
0,15 sekundy) 3 sygnały
(Szybko
przerywany dźwięk) Kiedy połączenia awaryjnego
nie uda się nawiązać.
7-11
W razie awarii
System wzywania pomocy
7

Koło zapasowe
i narzędzia
Koło zapasowe i narzędzia

 Typ A
1.
Zestaw do awaryjnej naprawy opony
2. Zaczep holowniczy
3. Korba podnośnika

 Typ B
1.
Zestaw do awaryjnej naprawy opony
2. Zaczep holowniczy
3. Korba podnośnika

 Typ C
1.
Zaczep holowniczy
2. Śruba mocująca koło zapasowe
3. Korba podnośnika
4. Podnośnik
5. Koło zapasowe
6. Klucz nasadowy

 Typ D
1.
Zaczep holowniczy
2. Śruba mocująca koło zapasowe
3. Korba podnośnika
4. Podnośnik
5. Koło zapasowe
6. Klucz nasadowy
7-12
Przebita opona

Podnośnik*

 Aby wyjąć podnośnik
1.
Podnieś podłogę bagażnika.

2. Wyjmij podnośnik.


 Aby schować podnośnik
Wykonaj procedurę odwrotną do
opisanej powyżej.
Koło zapasowe*
Twoja Mazda może być wyposażona
w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze
i mniejsze od normalnego, jest również
przeznaczone wyłącznie do użytku
w sytuacjach awaryjnych przez
BARDZO krótki czas. Dojazdowego
koła zapasowego nie należy NIGDY
używać na długich dystansach lub
przez dłuższy czas.
OSTRZEŻENIE
Nie montuj dojazdowego koła
zapasowego w miejsce jednego z kół
przednich (napędzanych).

 Aby wyjąć koło zapasowe
1.
Podnieś podłogę bagażnika.

2. (Samochody wyposażone
w subwoofer)
Rozłącz złącze subwoofera.

1. Subwoofer

*Wybrane wersje.7-13
W razie awarii
Przebita opona
7

3. (Samochody wyposażone
w subwoofer)
Obróć śrubę mocującą koło
zapasowe w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i wyjmij
subwoofer oraz koło zapasowe.

(Samochody niewyposażone
w subwoofer)
Obróć śrubę mocującą koło
zapasowe w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i wyjmij
koło zapasowe.

1. Śruba mocująca koło zapasowe

Zestaw do awaryjnej
naprawy opony*
Zestaw do awaryjnej
naprawy opony
Zestaw do awaryjnej naprawy opony,
w jaki wyposażona jest Twoja Mazda,
służy do tymczasowej naprawy opony
lekko uszkodzonej na skutek najechania
na gwóźdź lub inny ostry przedmiot,
znajdujący się na nawierzchni drogi.
Naprawę przy użyciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony wykonuj
nie wyjmując gwoździa lub innego
ostrego przedmiotu, który spowodował
jej przebicie.
Elementy zestawu do
awaryjnej naprawy opony
W skład zestawu do awaryjnej naprawy
opony wchodzą następujące elementy.
1. Uszczelniacz do opon
2. Kompresor
*Wybrane wersje.7-14
Przebita opona

3. Narzędzie do wykręcania zaworu
4. Przewód wtryskowy
5. Zapasowy rdzeń zaworu
6. Naklejka informująca o ograniczeniu
prędkości
7. Instrukcja obsługi
OSTRZEŻENIE
Chroń przed dziećmi pojemnik
z uszczelniaczem opon.
Obsługa zestawu do
awaryjnej naprawy opony
1. Zatrzymaj samochód na płaskiej
nawierzchni możliwie najdalej
od ruchu ulicznego i uruchom
hamulec postojowy.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów
skrzyni automatycznej w pozycji
Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej włącz pierwszy lub
wsteczny bieg (R) i wyłącz silnik.
3. Włącz światła awaryjne.
4. Poproś pasażerów o opuszczenie
samochodu, wyjmij bagaże i zestaw
do awaryjnej naprawy opon.
Typ A
Typ B
5. Dobrze wstrząśnij pojemnikiem
z uszczelniaczem opon.
6. Zdejmij nakrętkę z pojemnika.
Przykręć wężyk do napełniania tak,
aby przebił zaślepkę pojemnika.
1. Nakrętka
2. Przewód wtryskowy
3. Uszczelniacz do opon
7-15
W razie awarii
Przebita opona
7