2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Instrukcja Obsługi (in Polish)

 Naciśnij i zwolnij natychmiast: 1 km/h Naciśnij i przytrzymaj: 10 km/h
(Zwiększanie prędkości przy użyciu pedału przyspieszenia)
Naciśnij pedał przyspieszenia oraz naciśnij przycisk RES w pozycję górną (SET+) lub
dolną (SET-) przy żądanej prędkości. Jeśli przycisk nie zostanie użyty, system powróci
do ustawionej prędkości, gdy tylko zdejmiesz nogę z pedału przyspieszenia.
Zmienianie odległości między pojazdami podczas kontroli prędkości
w stosunku do pojazdu poprzedzającego
Możliwe są 4 poziomy ustawienia odległości między pojazdami: duża, średnia,
mała i bardzo mała.
Aby ustawić mniejszą odległość między pojazdami, należy nacisnąć przycisk
CANCEL w dół. Aby ustawić większą odległość między pojazdami, należy nacisnąć
przycisk CANCEL w górę.
Odległość między pojazdami (przy prędkości samochodu wynoszącej 80 km/h) Wskazanie na wyświetlaczu
Wskazanie na wyświetlaczu wielofunkcyjnym Wskazanie na wyświetlaczu
Head-up*
1
Duża (około 50 m)
Średnia (około 40 m)
Mała (około 30 m)
4-72
i-ACTIVSENSE

Odległość między pojazdami(przy prędkości samochodu wynoszącej 80 km/h) Wskazanie na wyświetlaczu
Wskazanie na wyświetlaczu wielofunkcyjnym Wskazanie na wyświetlaczu
Head-up*
1
Bardzo mała (około 25 m)
* 1 Wyświetla wyskakujący obraz po naciśnięciu przycisku CANCEL.

 Funkcja ta jest tymczasowo wyłączona.
Funkcja kontroli prędkości w stosunku do pojazdu poprzedzającego
W przypadku wykonania poniższych czynności funkcja kontroli prędkości
w stosunku do pojazdu poprzedzającego jest tymczasowo anulowana i wówczas
wskazanie ustawienia systemu CTS (zielone) zmienia się na wskazanie gotowości
systemu CTS (białe).

Przycisk CANCEL został naciśnięty jeden raz. Pedał hamulca jest naciśnięty. (Samochód z automatyczną skrzynią biegów)
Dźwignia wybierania biegów znajduje się w pozycji P, N lub R.
 (Samochód z manualną skrzynią biegów)
Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji R.
Funkcja wspomagania utrzymania pasa ruchu
W razie wystąpienia którejkolwiek z wymienionych poniżej okoliczności,
funkcja wspomagania utrzymania pasa ruchu jest tymczasowo wyłączana.
 Białe (żółte) linie wyznaczające pas ruchu nie mogą być wykryte lub pojazd
poprzedzający nie może zostać rozpoznany.
 Naciśnięto przycisk CANCEL. Prędkość samochodu jest wyższa niż około 60 km/h. Pedał hamulca jest naciśnięty. Naciśnięto na pedał przyspieszenia. Kierowca użył dźwigni kierunkowskazu. Samochód pokonuje ostry zakręt. Pas ruchu jest nadmiernie wąski lub szeroki. Samochód przekroczył linię pasa ruchu. (Samochód z automatyczną skrzynią biegów)
Dźwignia wybierania biegów znajduje się w pozycji P, N lub R.
4-73
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

 (Samochód z manualną skrzynią biegów)
Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji R.

 Wznawianie działania
Jeśli system CTS został tymczasowo anulowany, możesz przywrócić wcześniejsze
ustawienie prędkości poprzez naciśnięcie przycisku RES, jeśli spełnione są wszystkie
warunki do działania.

 Wyłączanie
Po naciśnięciu przycisku systemu CTS podczas działania systemu CTS system CTS
wyłącza się.
Sterowanie
zatrzymywaniem
samochodu (Automatyczna
skrzynia biegów)
Podczas kontrolowania prędkości
w stosunku do pojazdu poprzedzające-
go przy użyciu systemu CTS Twój samo-
chód zatrzyma się w momencie zatrzy-
mania się pojazdu poprzedzającego go.
Kiedy samochód jest zatrzymany i działa
funkcja sterowania zatrzymywaniem
samochodu, lampka sygnalizacyjna
systemu CTS
włącza się.

 Wznawianie jazdy
Gdy pojazd poprzedzający zaczyna ru-
szać, a Twój samochód jest zatrzymany
w wyniku działania funkcji sterowania
zatrzymywaniem samochodu, naciśnij
przycisk RES lub wciśnij pedał przyspie-
szenia, aby anulować działanie funkcji
sterowania zatrzymywaniem samocho-
du i rozpocząć jazdę.

 Informacja o wznowieniu
jazdy samochodu
Jeśli nie wznowisz jazdy w ciągu kilku se-kund po tym, jak pojazd poprzedzający
ruszy z miejsca podczas działania funkcji
sterowania zatrzymywaniem samochodu,
wskazanie na wyświetlaczu wielofunkcyj
-nym będzie migać, aby powiadomić Cię
o konieczności wznowienia jazdy. Jeśli
nie wznowisz jazdy w przypadku migania
lampki sygnalizacyjnej, włącza się sygnał
dźwiękowy, aby powiadomić Cię o ko
-nieczności wznowienia jazdy.
System wspomagający
utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LAS)*
System wspomagający
utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LAS)
System LAS zapewnia wspomaganie
układu kierowniczego, aby pomóc
kierowcy w utrzymaniu samochodu na
danym pasie ruchu, gdyby samochód
miał z niego zboczyć.
Kamera FSC wykrywa białe linie
(żółte linie) aktualnego pasa ruchu,
po jakim porusza się samochód i jeśli
system określi, że samochód może
wykroczyć poza ten pas, steruje
elektrycznym wspomaganiem układu
kierowniczego, aby pomóc kierowcy
we właściwym manewrowaniu
kierownicą. System ostrzega także
kierowcę, wyświetlając ostrzeżenie
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
lub na wyświetlaczu Head-up*.
Korzystaj z tego systemu jadąc po
drogach z białymi (żółtymi) liniami
pasów ruchu, jak drogi ekspresowe
i autostrady.
*Wybrane wersje.4-74
i-ACTIVSENSE

1. Kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (Kamera FSC)
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu
systemu LAS:
 System LAS nie jest automatycznym
systemem jazdy. Ponadto system ten jest
przeznaczony do kompensowania braku
ostrożności ze strony kierowcy, więc
nadmierne poleganie na działaniu syste
-mu może doprowadzić do wypadku. Działanie systemu LAS może być
ograniczone. Zawsze utrzymuj
kierunek jazdy używając kierownicy
i ostrożnie prowadząc samochód.
 Nie używaj systemu LAS w wymienio-
nych poniżej okolicznościach, w prze-
ciwnym razie może dojść do wypadku.
 Samochód porusza się po drogach
śliskich (takich jak drogi pokryte
lodem lub śniegiem) i drogach
nieutwardzonych.
 Zastosowano opony o innych
rozmiarze niż podany
w specyfikacji, np. oponę na
zapasowym kole dojazdowym.
 Używane są opony z niewystarcza-
jącą wysokością bieżnika.
 Ciśnienie w oponach nie jest
wyregulowane do wartości
wyszczególnionych na etykiecie.
 Samochód jest używany do
holowania przyczepy kempingowej
lub holowania łodzi.
 Stosowane są łańcuchy na kołach. Samochód porusza się po drogach
z liniami wyznaczającymi pasy
ruchu innymi niż białe (żółte) linie,
takich jak drogi ekspresowe.
Obsługa systemu
Po przełączeniu włącznika zapłonu
w pozycję ON włącza się symbol statusu
systemu i-ACTIVSENSE (systemu ostrze-
gania o zagrożeniach i wspomagania
kierowcy podczas jazdy) (biały)

i system przechodzi w tryb gotowości.

 Warunki działania systemu
Po spełnieniu wszystkich poniższych
warunków kolor symbolu statusu syste-
mu i-ACTIVSENSE (systemu ostrzegania
o zagrożeniach i wspomagania kie-
rowcy podczas jazdy) na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym zmienia się z białego
na zielony i system ten staje się
aktywny.
 Włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ON.
 Prędkość samochodu wynosi około
60 km/h lub więcej.
 System wykrywa białe (żółte) linie
wyznaczające pas ruchu.

 Gdy działanie systemu
zostanie tymczasowo
anulowane
System LAS przechodzi w tryb
gotowości w następujących
okolicznościach. Działanie systemu LAS
jest automatycznie przywracane, gdy
spełnione są warunki działania systemu.

System nie jest w stanie wykryć
białych (żółtych) linii pasa ruchu.
 Prędkość samochodu jest mniejsza
niż około 55 km/h.
 Kierowca użył dźwigni
kierunkowskazu.
 Gwałtownie naciśnięto na pedał
przyspieszenia.
 Podczas działania systemów
TCS/DSC.
 System DSC jest wyłączony. Kierowca obraca kierownicą. Naciśnięto na pedał hamulca.
4-75
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

 Funkcja jest tymczasowo
wstrzymana.
System LAS wstrzymuje działanie
w następujących okolicznościach:

Temperatura kamery monitorującej
przestrzeń przed samochodem (FSC)
jest wysoka lub niska.
 Szyba przednia wokół kamery
monitorującej przestrzeń przed
samochodem (FSC) jest zaparowana.
 Przed kamerą monitorującą
przestrzeń przed samochodem (FSC)
rozpoznano przeszkodę powodującą
słabą widoczność do przodu.
 Silne światło (takie jak światło sło-
neczne lub światła reflektorów (dro-
gowe) pojazdów nadjeżdżających
z przeciwka) jest skierowane bez-
pośrednio na kamerę monitorującą
przestrzeń przed samochodem (FSC).
System wspomagania
działania układu
kierowniczego
Kiedy system wykryje, że samochód
może zboczyć z danego pasa ruchu,
uruchamiane jest wspomaganie
działania układu kierowniczego.
System powiadamia kierowcę o kierun-
ku, w którym system zapewni wspoma-
ganie działania układu kierowniczego
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na
wyświetlaczu Head-up*.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up*
Regulowany
ogranicznik
prędkości (ASL)*
Regulowany ogranicznik
prędkości (ASL)
Regulowany ogranicznik prędkości to
funkcja polegająca na ograniczeniu pręd-kości samochodu do takiej, jaką usta-wiono w systemie. Prędkość samochodu
jest kontrolowana w celu utrzymania jej
poniżej wartości ustawionej, nawet jeśli
wciskany jest pedał przyspieszenia.
Wartość prędkości, jaką można
ustawić dla regulowanego ogranicznika
prędkości, mieści się w zakresie od
30 do 200 km/h.
OSTRZEŻENIE
Zawsze wyłączaj system, gdy ktoś inny
siada za kierownicą.
System składa się z wyświetlacza
regulowanego ogranicznika prędkości
oraz przycisku ogranicznika prędkości
na kierownicy.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
(wskazanie podstawowe)
1. Prędkość pojazdu ustawiona
w systemie ASL
*Wybrane wersje.4-76
i-ACTIVSENSE

Wyświetlacz wielofunkcyjny
(wskazanie i-ACTIVSENSE)
1. Prędkość pojazdu ustawiona
w systemie ASL Wyświetlacz Head-up
1.
Prędkość pojazdu ustawiona
w systemie ASL
Przycisk ogranicznika prędkości
1. Przycisk CANCEL
2. Przycisk RES
3. Przycisk LIM
Wyświetlacz regulowanego ogranicznika prędkości (ASL)
Ustawienia funkcji ASL są widoczne na wyświetlaczu Head-up lub na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym w zestawie wskaźników.
Status Wskazanie na
wyświetlaczu
wielofunkcyj-nym/wyświetla-czu Head-up Objaśnienie
Ekran trybu
gotowości
Włączany jest po naciśnięciu przycisku ogranicznika
prędkości i włączeniu systemu.
Gaśnie po wyłączeniu systemu.
Ekran ustawień
Włączany jest po naciśnięciu przycisku SET- lub SET+
i ustawieniu prędkości.
Ekran
wyłączenia
Włączany jest w razie wykonania jednej z poniższych
czynności i tymczasowego wyłączenia systemu.
Naciśnięto przycisk CANCEL.Mocno wciśnięto pedał przyspieszenia.
Wskazanie
ostrzegawcze
W razie przekroczenia ustawionej prędkości samochodu
o około 5 km/h lub więcej wskazanie funkcji ASL miga.
Wskazanie będzie migać, dopóki prędkość samochodu
nie zostanie zmniejszona do wartości ustawionej
lub niższej.
Równocześnie z ostrzeżeniem na wyświetlaczu
emitowany jest ostrzegawczy sygnał dźwiękowy.
4-77
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

Włączanie/Wyłączanie

 Włączanie
Naciśnij przycisk LIM, aby włączyć
system. Wyświetlany jest ekran funkcji
ASL i włącza się podświetlane na biało
wskazanie gotowości regulowanego
ogranicznika prędkości.

 Wyłączanie
Naciśnij przycisk LIM ponownie,
aby wyłączyć system. Nie jest już
wyświetlany ekran funkcji ASL i nie jest
wyświetlane wskazanie regulowanego
ogranicznika prędkości.
Ustawianie systemu
OSTRZEŻENIE
Zanim ustawisz system ASL, sprawdź
zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne.
1.
Naciśnij przycisk LIM, aby włączyć
system.
2. Aby ustawić prędkość, naciskaj
przycisk RES (SET+) lub (SET-).
Jeśli aktualna prędkość samochodu
wynosi 30 km/h lub więcej,
prędkość ustawiana jest na aktualną
prędkość samochodu. Jeśli aktualna
prędkość samochodu jest niższa niż
30 km/h, prędkość ustawiana jest
na 30 km/h.
3. Aby zwiększyć ustawioną
prędkość, naciśnij w pozycję
górną i przytrzymaj przycisk RES
(SET+). Prędkość będzie zwiększać
się w odstępach co 10 km/h.
Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając
i od razu puszczając przycisk RES
(SET+). Na przykład ustawiana
prędkość zostanie zwiększona
o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk
RES (SET+) 4 razy.
4. Aby zmniejszyć ustawioną prędkość,
naciśnij i przytrzymaj przycisk RES
(SET-). Prędkość będzie zmniejszać
się w odstępach co 10 km/h.
Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając
i od razu puszczając przycisk
RES (SET-). Na przykład ustawiana
prędkość zostanie zmniejszona
o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk
RES (SET-) 4 razy.
Tymczasowe wyłączanie
systemu
System ASL jest tymczasowo wyłączany
(pozostając w stanie gotowości)
po wykonaniu jednej z poniższych
czynności:
 Naciśnięto przycisk CANCEL. Mocno wciśnięto pedał
przyspieszenia.
 Otwarte są jedne z drzwi. Pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty.
Naciśnij przycisk RES, aby przywrócić
działanie do wcześniejszej ustawionej
prędkości. Wskazanie systemu ASL jest
nadal wyświetlane.
4-78
i-ACTIVSENSE

*Wybrane wersje.
Inteligentny ogranicznik prędkości (ISA)*
Inteligentny ogranicznik prędkości (ISA)
ISA jest to funkcja, która utrzymuje prędkość samochodu poniżej limitu
wyznaczonego przez znak ograniczenia prędkości lub innego ustawionego
limitu prędkości. Limit prędkości można ustawić w zakresie od 30 do 200 km/h.
Jeśli samochód przekroczy prędkość ustaloną, gdy np. zjeżdża ze wzniesienia,
system powiadomi o takiej sytuacji kierowcę poprzez wskazanie na wyświetlaczu
i emitowany sygnał ostrzegawczy.
ISA rozpoznaje znak ograniczenia prędkości na podstawie systemu rozpoznającego
znaki drogowe (TSR) lub w oparciu o informacje z systemu nawigacji.
OSTRZEŻENIE
Zawsze wyłączaj system, gdy ktoś inny siada za kierownicą.
System ISA składa się z wyświetlacza regulowanego ogranicznika prędkości oraz
przycisku ogranicznika prędkości na kierownicy.
Wyświetlacz wielofunkcyjny (wskazanie podstawowe)
1. ustawiona prędkość pojazdu
4-79
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4