Page 113 of 290

Działanie systemu RCTA
1.
System RCTA zaczyna działać po
ustawieniu dźwigni zmiany biegów
(manualna skrzynia biegów)
lub dźwigni wybierania biegów
(automatyczna skrzynia biegów)
w położeniu biegu wstecznego (R).
2. W razie ryzyka kolizji
z nadjeżdżającym pojazdem
miga lampka sygnalizacyjna/
ostrzegawcza systemu BSM
i jednocześnie emitowany jest
sygnał ostrzegawczy tego systemu.
Kamera cofania (samochody
z kamerą cofania)
Wraz z zadziałaniem lampki
sygnalizacyjnej/ostrzegawczej
systemu BSM w lusterku
zewnętrznym pojawia się również
wskazanie ostrzegawcze systemu
RCTA na monitorze cofania.
System 360° View Monitor
(pojazdy z systemem 360° View
Monitor)
Wraz z zadziałaniem lampki
sygnalizacyjnej/ostrzegawczej
systemu BSM w lusterku
zewnętrznym na wyświetlaczu
systemu 360° View Monitor
pojawia się również wskazanie
ostrzegawcze systemu RCTA.
Funkcja wyłączania przyciemniania
podświetlenia
Jeżeli lampki sygnalizacyjne/ostrzegaw-
cze systemu BSM włączają się przy włą-
czonych światłach pozycyjnych, jasność
tych lampek jest zmniejszana.
Jeżeli widoczność lampek sygnalizacyj-
nych/ostrzegawczych systemu BSM jest
utrudniona z powodu dużego natężenia
światła otoczenia, na przykład podczas
jazdy po drogach pokrytych śniegiem
lub podczas mgły, naciśnij przycisk wy-
łączania przyciemnienia, aby zwiększyć
jasność świecących lampek sygnalizacyj-
nych/ostrzegawczych systemu BSM.
Aktywny tempomat
(system MRCC)*
Aktywny tempomat
(MRCC)
Zadaniem systemu MRCC jest stałe
kontrolowanie prędkości samochodu*1
w stosunku do pojazdu poprzedzają-
cego przy użyciu przedniego czujnika
radarowego wykorzystywanego do
wykrywania odległości od poprzedza-
jącego pojazdu, a także kontrolowanie
ustawionej prędkości samochodu, tak
aby kierowca nie musiał stale korzystać
z pedałów przyspieszenia i hamulca.
*1 Kontrola prędkości: Kontrola odle-
głości od pojazdu poprzedzające-
go, rozpoznawanego przez aktywny
tempomat (system MRCC).
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu
systemu MRCC.
Nie używaj funkcji systemu MRCC
w następujących sytuacjach. Użycie
systemu MRCC w następujących miejscach
może doprowadzić do wypadku bez
wcześniejszych sygnałów ostrzegawczych:
Ogólne drogi inne niż drogi szybkiego
ruchu (Jazda w tego typu warunkach,
korzystając z systemu MRCC, jest
niemożliwa).
*Wybrane wersje.4-56
i-ACTIVSENSE
Page 114 of 290

OSTRZEŻENIE
Drogi o ostrych zakrętach i o dużym
natężeniu ruchu i niewystarczającej
przestrzeni pomiędzy pojazdami.
Drogi, na których często się
przyspiesza i zwalnia (jazda w tego
typu warunkach z użyciem aktywnego
tempomatu jest niemożliwa).
Podczas wjeżdżania (i zjeżdżania) na
węzły drogowe, punkty serwisowe
i postojowe na autostradach (jeśli
zjeżdżasz z autostrady, gdy system
jest włączony, pojazd poprzedzający
nie będzie już dłużej śledzony i Twój
samochód może przyspieszyć do
ustawionej prędkości).
Drogi o śliskiej nawierzchni, na
przykład pokryte lodem lub śniegiem
(Opony mogą wpaść w poślizg
powodując, że utracisz kontrolę nad
pojazdem lub funkcja sterowania
zatrzymaniem samochodu może
nie zadziałać).
Długie zjazdy ze wzniesienia
(aby zachować odległość między
pojazdami, system automatycznie
i stale używa hamulców, co może
spowodować utratę siły hamowania).
Pojazdami poprzedzającymi są
pojazdy jednośladowe, takie jak
motocykle i rowery.
Strome wzniesienia (Pojazd
poprzedzający może nie zostać
prawidłowo rozpoznany, Twój
samochód może się ześlizgnąć
podczas zatrzymania go przez funkcję
sterowania zatrzymaniem samochodu
lub może nagle przyspieszyć, gdy
ponownie zacznie się poruszać).
Wskazania wyświetlacza
aktywnego tempomatu
(MRCC)
Status ustawień aktywnego tempomatu
oraz warunki działania wskazywane są
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na
wyświetlaczu Head-up. Wyświetlacz wielofunkcyjny
(wskazanie podstawowe)
1.
Wskazanie pojazdu poprzedzającego
2. Prędkość pojazdu ustawiona
w systemie MRCC
Wyświetlacz wielofunkcyjny
(wskazanie i-ACTIVSENSE)
1. Wskazanie pojazdu poprzedzającego
2. Prędkość pojazdu ustawiona
w systemie MRCC
Wyświetlacz Head-up
1. Wskazanie pojazdu poprzedzającego
2. Prędkość pojazdu ustawiona
w systemie MRCC
4-57
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4
Page 115 of 290

Ostrzeżenie o bliskiej
odległości
Jeśli Twój samochód szybko zbliża się
do pojazdu poprzedzającego, ponieważ
tamten nagle zahamował, a Ty podró-
żujesz z prędkością kontrolowaną przez
tempomat MRCC z funkcją Stop & Go,
wówczas emitowany jest sygnał ostrze-
gawczy, a na wyświetlaczu pojawia się
ostrzeżenie. Sprawdzaj zawsze, czy
otoczenie jest bezpieczne i naciskaj na
pedał hamulca, zachowując bezpieczną
odległość od pojazdu z przodu. Ponad-
to zachowuj bezpieczną odległość od
pojazdu za Twoim samochodem.
1. Wyświetlany jest komunikat
„Wciśnij pedał hamulca”.
Ustawianie systemu
System MRCC działa, gdy spełnione są wszystkie poniższe warunki.
Prędkość samochodu wynosi od 30 km/h do 200 km/h. System MRCC jest włączony. Pedał hamulca nie jest wciśnięty. Hamulec postojowy jest zwolniony (lampka sygnalizacyjna elektromechanicznego
hamulca postojowego (EPB)
jest wyłączona). Nie ma żadnego problemu z systemem DSC. Wszystkie drzwi są zamknięte. Zapięty jest pas bezpieczeństwa kierowcy. (Manualna skrzynia biegów)
Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji innej niż bieg wsteczny (R) lub
pozycja neutralna (N).
Pedał sprzęgła nie jest naciśnięty.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji D lub M (tryb manualny).
4-58
i-ACTIVSENSE
Page 116 of 290

Włączanie systemu
1.
Przycisk CANCEL
2. Przycisk RES
3. Przycisk systemu MRCC
Po jednokrotnym naciśnięciu przycisku MRCC system MRCC włącza się i zaświeca
się wskazanie gotowości systemu MRCC (białe)
. Wtedy można ustawić
prędkość samochodu i odległość od pojazdu poprzedzającego.
Jak ustawić prędkość
Dostosuj prędkość samochodu do żądanego ustawienia za pomocą pedału
przyspieszenia i naciśnij przycisk RES w pozycję górną (SET +) lub dolną (SET-),
aby rozpocząć kontrolę odległości od pojazdu poprzedzającego.
Ustawiona prędkość wyświetlana jest na wyświetlaczu. Jednocześnie wskazanie
gotowości systemu MRCC (białe)
zmieni się na wskazanie ustawienia systemu
MRCC (zielone)
.
Status podróży Wskazanie na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym Wskazanie na wyświetlaczu
Head-up
Podróż ze stałą prędkością
Podróż z prędkością
kontrolowaną
Jak ustawić odległość między pojazdami w trybie kontroli prędkości
Możliwe są 4 poziomy ustawienia odległości między pojazdami: duża, średnia,
mała i bardzo mała.
Aby ustawić mniejszą odległość między pojazdami, należy nacisnąć przycisk
CANCEL w dół. Aby ustawić większą odległość między pojazdami, należy nacisnąć
przycisk CANCEL w górę.
4-59
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4
Page 117 of 290
Odległość między pojazdami(przy prędkości samochodu wynoszącej 80 km/h) Wskazanie na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym Wskazanie na wyświetlaczu
Head-up*
1
Duża (około 50 m)
Średnia (około 40 m)
Mała (około 30 m)
Bardzo mała (około 25 m)
*1 Chwilowe wskazanie na wyświetlaczu Head-up pojawia się wyłącznie w momencie użycia
przez kierowcę przełącznika.
4-60
i-ACTIVSENSE
Page 118 of 290

Zmienianie ustawionej
prędkości pojazdu
Zwalnianie/przyspieszanie przy
użyciu przycisku RES
Po naciśnięciu przycisku RES w pozycję
górną (SET+) samochód przyspiesza,
natomiast po naciśnięciu przycisku
RES w pozycję dolną (SET-) samochód
zwalnia.
Naciśnij i zwolnij natychmiast:
1 km/h
Naciśnij i przytrzymaj: 10 km/h
Zwiększanie prędkości przy użyciu
pedału przyspieszenia
Naciśnij pedał przyspieszenia oraz
naciśnij przycisk RES w pozycję górną
(SET+) lub dolną (SET-) przy żądanej
prędkości. Jeśli przycisk nie zostanie
użyty, system powróci do ustawionej
prędkości, gdy tylko zdejmiesz nogę
z pedału przyspieszenia.
Anulowanie działania
systemu
W przypadku wykonania poniższych
czynności działanie systemu MRCC
jest anulowane i wówczas zamiast
wskazania ustawienia systemu MRCC
(zielone) pojawia się wskazanie
gotowości systemu MRCC (białe).
Wciśnięty jest przycisk CANCEL. Pedał hamulca jest naciśnięty. (Manualna skrzynia biegów)
Dźwignia zmiany biegów znajduje
się w pozycji biegu wstecznego (R).
(Automatyczna skrzynia biegów)
Dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji P (Parkowanie),
N (Neutralna) lub R (Wsteczny).
Przywracanie wcześniejszego
ustawienia
Jeśli działanie systemu MRCC zostało
anulowane, możesz przywrócić
wcześniejsze ustawienie prędkości
poprzez naciśnięcie przycisku RES,
jeśli spełnione są wszystkie warunki
do działania.
Wyłączanie systemu
Po naciśnięciu przycisku systemu
MRCC podczas działania systemu
MRCC system MRCC wyłącza się.
4-61
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4
Page 119 of 290

Aktywny tempomat
z funkcją Stop &
Go (system MRCC
z funkcją Stop & Go)*
Aktywny tempomat
z funkcją Stop & Go
(system MRCC z funkcją
Stop & Go)
Zadaniem systemu MRCC z funkcją
Stop & Go jest stałe kontrolowanie
prędkości samochodu*
1 w stosunku
do pojazdu poprzedzającego przy
użyciu przedniego czujnika radarowego
wykorzystywanego do wykrywania
odległości od poprzedzającego
pojazdu, a także kontrolowanie
ustawionej prędkości samochodu, tak
aby kierowca nie musiał stale korzystać
z pedałów przyspieszenia i hamulca.
*1 Kontrola prędkości: Kontrola
odległości od pojazdu
poprzedzającego, rozpoznawanego
przez aktywny tempomat (MRCC).
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie
MRCC z funkcją Stop & Go.
Nie korzystaj z systemu MRCC z funkcją
Stop & Go w poniższych sytuacjach.
Korzystanie z systemu MRCC z funkcją
Stop & Go w wymienionych poniżej
miejscach może doprowadzić do
wypadku bez wcześniejszych sygnałów
ostrzegawczych:
Ogólne drogi inne niż drogi szybkiego
ruchu (Jazda w tego typu warunkach,
korzystając z systemu MRCC z funkcją
Stop & Go, jest niemożliwa).
OSTRZEŻENIE
Drogi o ostrych zakrętach i o dużym
natężeniu ruchu i niewystarczającej
przestrzeni pomiędzy pojazdami.
Drogi, na których często się przyspie-
sza i zwalnia (Jazda w tego typu wa-
runkach, korzystając z systemu MRCC
z funkcją Stop & Go, jest niemożliwa).
Podczas wjeżdżania (i zjeżdżania) na
węzły drogowe, punkty serwisowe i po-stojowe na autostradach (jeśli zjeżdżasz
z autostrady, gdy system jest włączony,
pojazd poprzedzający nie będzie już
dłużej śledzony i Twój samochód może
przyspieszyć do ustawionej prędkości).
Drogi o śliskiej nawierzchni, na
przykład pokryte lodem lub śniegiem
(Opony mogą wpaść w poślizg powo-
dując, że utracisz kontrolę nad pojaz-
dem lub funkcja sterowania zatrzyma-
niem samochodu może nie zadziałać).
Długie zjazdy ze wzniesienia
(aby zachować odległość między
pojazdami, system automatycznie
i stale używa hamulców, co może
spowodować utratę siły hamowania).
Pojazdami poprzedzającymi są
pojazdy jednośladowe, takie jak
motocykle i rowery.
Strome wzniesienia (Pojazd
poprzedzający może nie zostać
prawidłowo rozpoznany, Twój
samochód może się ześlizgnąć
podczas zatrzymania go przez funkcję
sterowania zatrzymaniem samochodu
lub może nagle przyspieszyć, gdy
ponownie zacznie się poruszać).
Aktywny tempomat
z funkcją Stop & Go
(system MRCC z funkcją
Stop & Go) – Wskazania
na wyświetlaczu
Status ustawień aktywnego tempomatu
z funkcją Stop & Go oraz warunki
działania wskazywane są na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na
wyświetlaczu Head-up.
*Wybrane wersje.4-62
i-ACTIVSENSE
Page 120 of 290

Wyświetlacz wielofunkcyjny
(wskazanie podstawowe)
1. Wskazanie pojazdu poprzedzającego
2. Prędkość pojazdu ustawiona
w systemie MRCC z funkcją
Stop & Go
Wyświetlacz wielofunkcyjny
(wskazanie i-ACTIVSENSE)
1. Wskazanie pojazdu poprzedzającego
2. Prędkość pojazdu ustawiona
w systemie MRCC z funkcją
Stop & Go
Wyświetlacz Head-up
1. Wskazanie pojazdu poprzedzającego
2. Prędkość pojazdu ustawiona
w systemie MRCC z funkcją
Stop & Go
Ostrzeżenie o bliskiej
odległości
Jeśli Twój samochód szybko zbliża
się do pojazdu poprzedzającego,
ponieważ tamten nagle zahamował,
a Ty podróżujesz z prędkością
kontrolowaną przez tempomat
MRCC z funkcją Stop & Go, wówczas
emitowany jest sygnał ostrzegawczy,
a na wyświetlaczu pojawia się
ostrzeżenie. Sprawdzaj zawsze, czy
otoczenie jest bezpieczne i naciskaj
na pedał hamulca, zachowując
bezpieczną odległość od pojazdu
z przodu. Ponadto zachowuj
bezpieczną odległość od pojazdu za
Twoim samochodem.
1. Wyświetlany jest komunikat
„Wciśnij pedał hamulca”.
4-63
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4