Page 649 of 710

7-93
7
Bakım
Alüminyum jant bakımı
Alüminyum jantlar koruyucu, şeffaf
bir cila ile kaplanmıştır.
• Alüminyum jantlarda aşındırıcı
temizlik maddeleri, parlatıcı bile-
şikler, solventler veya tel fırça
kullanmayınız.
• Soğuduktan sonra tekerleği te-
mizleyiniz.
• Yalnız hafif bir sabun veya nötr
bir deterjanla temizleyip su ile
iyice durulayınız. Tuzlanmış yol-
larda kullanılan tekerlekleri de
temizlemeyi ihmal etmeyiniz.
• Tekerlekleri yüksek hızlı otomo-
bil yıkama fırçaları ile yıkama-
yınız.
• Asitli herhangi bir temizleyici
veya alkali deterjan kullanma-
yınız.
Korozyona karşı koruma
Hyundai’nizin korozyona karşı
korunması
Hyundai, paslanmaya karşı en ileri
tasarım ve paslanma koruma uygu-
lamalarını içeren, üstün kalitede oto-
mobiller üretmektedir. Bununla birlik-
te, bu, işin yalnızca bir parçasını
oluşturur. Hyundai’nizin uzun vadeli
paslanma koruma direncinin sağla-
nabilmesi için, kullanıcının işbirliği ve
yardımı da ayrıca gerekmektedir.
Paslanmaya yol açan genel
nedenler
Paslanmaya yol açan en yaygın ne-
denler arasında aşağıdakiler gel-
mektedir:
• Yol tuzları ve pislikleri ile araç altı-
na biriken nem.
• Herhangi bir boya veya koruyucu
kaplamanın, metal yüzeyleri açığa
çıkararak korozyona neden olan
taş, çakıl, sürtünme veya küçük çi-
zik ve çökmeler sonucu açığa çık-
ması.
NOT
Yıkadıktan sonra, frenlerin su-
dan etkilenip etkilenmediklerini
görmek için, aracı yavaşça sü-
rerken frenleri deneyiniz. Fren-
lerin performansı etkilenmişse,
yavaş bir hızla seyrederken
frenlere hafifçe basarak kuru-
malarını sağlayınız.
UYARI
Page 650 of 710

7-94
Bakım
Aşırı pas görülen bölgeler
Aracın sürekli oksitleyici malzemeler
ile yüz yüze olduğu bölgelerde pas-
lanmaya karşı koruma özellikle
önem taşır. Aşırı paslanmaya yol
açan nedenlerin bazıları, yol tuzları,
toz kontrolü için kullanılan kimyasal
maddeler, deniz havası ve endüstri-
yel kirliliktir.
Nem paslanmayı besler
Nem, paslanmanın ortaya çıkmasına
neden olan bir ortam yaratır. Örne-
ğin, paslanma; yüksek nem ve sıcak-
lıklar donma seviyesinin hemen üze-
rinde olduğunda hızlanır. Bu koşullar
altında, pasa yol açan malzeme, çok
yavaş buharlaşan nem aracılığı ile
araç yüzeyine temas ettirilmiş olur.
Çamur, özellikle pasa yol açar, çünkü
kuruması uzun süre alır ve nemin
araç ile uzun süreli temas etmesine
neden olur. Kurumuş görünse bile,
içinde paslanmayı hızlandıran nem
barındırabilir.Yüksek sıcaklık, iyi havalandırılma-
mış ve bu nedenle nemin hapsedildi-
ği parçalarda paslanmayı hızlandırır.
Bütün bu nedenle, aracın temiz tutul-
ması ve çamur veya yabancı madde
birikiminin önlenmesi önem taşır. Bu
özellikle aracın görünen kısımları için
değil, araç altı için de geçerlidir.
Paslanmanın engellenmesi
Paslanmanın başlamasını önlemek
için aşağıdaki önlemleri alabilirsiniz:Aracınızı temiz tutunuz
Paslanmayı önlemenin en iyi yolu,
aracınızı temiz tutmak ve pas yapan
maddelerden uzak tutmaktır. Araç al-
tının temiz tutulmasına özel önem
gösterilmelidir.
• Yol tuzlarının kullanıldığı, deniz kı-
yısı veya endüstriyel kirliliğin ve
asit yağmurlarının, vs. yaşandığı
yüksek pas oluşumuna yol açan bir
bölgede yaşıyorsanız, korozyonu
önlemek için ilave önlem almalısı-
nız. Kışın, en az ayda bir araç altı-
na hortum tutarak yıkatınız ve kış
bittiğinde, araç altının temiz oldu-
ğundan emin olunuz.
• Aracınızın altını temizlediğiniz za-
man, çamurlukların ve gözden
uzak diğer bölgelerin altında bulu-
nan parçalara özel dikkat gösteri-
niz. Araç altını iyice yıkayın ve araç
altında birikmiş çamurları ıslatmak
yerine, paslanmaya karşı etkin ko-
runma için, onların iyice çıkarılmış
olduğundan emin olunuz. Birikmiş
çamur ve paslandırıcı maddelerin
temizlenmesi için basınç altında su
veya buhar etkili olacaktır.
Page 651 of 710

7-95
7
Bakım
• Kapı alt panelleri, çamurluk panel-
leri ve şasinin temizlenmesi sıra-
sında, tahliye deliklerinin tıkanma-
mış olduğu ve böylece nemin araç
parçaları içinde paslanmayı hızlan-
dıracak şekilde birikmediğinden
emin olunmalıdır.
Garajınızı kuru tutunuz
Aracınızı ıslak, yeterli havalandırıl-
mamış garaj içinde park etmeyiniz.
Bu durum, korozyon için uygun bir
ortam yaratır. Bu durum özellikle ara-
cınızı garaj içinde yıkadığınızda veya
araç üzerinde hala daha kar, buz ve-
ya çamur varken aracı garajda park
ettiğinizde söz konusudur. Isıtılıyor
bile olsa, yeterince havalandırılarak
nemin atılmamış olduğu garajlarda
paslanma gözlenebilir.Boya ve döşemelerin durumu
Boya üzerindeki çizik veya taş vuruk-
ları, paslanmayı önlemek üzere en
kısa zamanda “rötuş” boya ile kap-
lanmalıdır. Çıplak metal görünüyor-
sa, yetkili bir kaporta atölyesinde
gözden geçirtmenizi öneririz.
Kuş pislikleri: Kuş pislikleri çok aşın-
dırıcıdır ve birkaç saat içinde boyalı
yüzeyleri bozarlar. Kuş pisliklerini en
kısa sürede temizleyiniz.Araç içinin bakımı
Aracın paspas ve döşemelerinin
altında nem birikebilir ve paslanmaya
yol açabilir. Döşemelerin altını kont-
rol edin, kuru olduğundan emin olu-
nuz. Araç içinde, temizlik malzemele-
ri veya kimyasal maddeler taşıyorsa-
nız, buna özel olarak dikkat etmelisi-
niz.
Bu maddeler uygun kaplar içinde
taşınmalı ve olabilecek herhangi bir
dökülme veya kaçak temizlenmeli ve
bu bölge temiz su ile yıkandıktan
sonra kurutulmalıdır.
Page 652 of 710

7-96
Bakım
İç bakım
İç kısım genel uyarılar
Parfüm, kozmetik yağ, güneş kremi,
el losyonu ve hava tazeleyici gibi
kimyasalların iç parçalara temas et-
memesine dikkat ediniz. Çünkü bun-
lar renk değişimine veya yüzeyin
bozulmasına neden olabilirler. Bunlar
iç parçalara dokunacak olursa, der-
hal silerek temizleyiniz.
Vinil yüzeyleri doğru temizlemek için
geçerli olan talimatı okuyunuz.
Suyun veya diğer sıvıların aracın
içindeki elektrikli/elektronik par-
çalarla temas etmesine asla izin
vermeyiniz. Aksi halde bunlar ha-
sar görebilecektir.
Deri ürünleri (direksiyon, koltuklar
vs.) temizlerken, nötr deterjanlar
veya düşük alkol içeren çözeltiler
kullanınız. Yüksek alkol içeren
çözeltiler veya asit/alkali deterjan-
lar kullanırsanız, derinin rengi ata-
bilir veya yüzey soyulabilir.
İç döşemenin ve dekoratif
aksamın temizlenmesi
Vinil yüzeyler (varsa)
Bir fırçalı süpürge veya elektrikli
süpürge ile vinil yüzeylerdeki toz ve
yapışmamış kirleri temizleyiniz. Vinil
yüzeyleri bir vinil temizleyicisi ile te-
mizleyiniz.
Kumaş kaplamalar (varsa)
Bir fırçalı süpürge veya elektrikli sü-
pürge ile kumaş yüzeylerdeki toz ve
yapışmamış kirleri temizleyiniz. İç
döşeme veya halılar için önerilen
hafif sabunlu eriyik ile temizleyiniz.
Taze lekeleri derhal bir kumaş lekesi
temizleyicisi ile temizleyiniz. Hemen
temizlenmeyen taze lekeler kumaşın
içine işler ve renginin bozulmasına
neden olabilirler. Malzemelerin bakı-
mı gereğince yapılmazsa, yanmazlık
özellikleri de etkilenebilir.
Önerilen temizleyici ve temizleme
yöntemlerinin dışında bir şeyin
kullanılması kumaşın görünümü-
nü ve yanmazlık özelliklerini boza-
bilir.
Deri (varsa)
• Koltuk Derisinin Özellikleri
- Deri, hayvanın dış derisinden
üretilir ve özel bir işlemden geçi-
rilerek kullanıma hazır hale getiri-
lir. Doğal bir madde olduğu için
her bölümü kalınlık veya yoğun-
luk bakımından farklılık gösterir.
Sıcaklık ve neme bağlı olarak
gerilme ve çekme nedeniyle olu-
şan doğal kırışıklıklar gözle görü-
lebilir.
- Konforu iyileştirmek için koltuk
esneyebilen tür kumaştan yapıl-
mıştır.
- Gövde ile temas eden parçalar
kavislidir ve sürüş konforu ve
dengeyi sağlamak amacıyla yan
destekleme alanı yüksek tasar-
lanmıştır.
- Kullanımdan dolayı kırışıklıklar
meydana gelmesi doğaldır. Ürün-
lerden kaynaklanan bir hata ola-
rak değerlendirilmez.
NOT
NOT
NOT
Page 653 of 710

7-97
7
Bakım
• Deri koltukların bakımı
- Koltuk üzerinde biriken toz ve
kumu gidermek amacıyla periyo-
dik olarak süpürün. Derinin aşın-
masını veya hasar görmesini ön-
leyecek ve kalitesini koruyacaktır.
- Doğal deri koltuk kılıfını sık sık
kuru veya yumuşak bir bezle si-
iniz.
- Uygun deri koruyucu kullanılma-
sı kılıfın aşınmasını önleyebilir ve
rengin korunmasına yardımcı
olur. Deri kaplama uygularken
veya önleyici maddeleri kullanır-
ken talimatları okuduğunuzdan
ve bir uzmana danıştığınızdan
emin olunuz.
- Açık renkli (bej, krem bej) deri
kolayca kirlenir ve leke fark edilir.
Koltukları sık sık temizleyiniz.
- Islak bezle silmeyiniz. Yüzeylerin
çatlamasına sebep olabilir.• Deri koltukların temizliği
- Bütün kirleri anında çıkarınız.
Her türlü kir ve lekeyi çıkarmak
için aşağıdaki talimata bakınız.
- Kozmetik ürünler (güneş kremi,
fondöten, vs.).
Bir bezin üzerine temizleyici
krem malzemeyi uygulayınız ve
lekelenmiş bölgeyi siliniz. Te-
mizleyici kremi ıslak bir bezle
arındırınız ve kuru bir bezle suyu
alınız.
- İçecekler (kahve, meşrubat, vs.)
Az miktarda nötr deterjan kulla-
narak lekeler etrafa bulaşmaya-
cak şekilde siliniz.
-Yağ
Yağı emici bezle derhal çıkarınız
ve sadece doğal deri için kullanı-
lan leke çıkarıcı ile siliniz.
-Sakız
Buzla sakızı sertleştiriniz ve ya-
vaş yavaş kaldırınız.
•Kullanımdan dolayı doğal ola-
rak meydana gelen kırışıklık-
lar veya yıpranmalar garanti
kapsamında değildir.
•Metal aksesuarlı kemerler, fer-
muarlar veya arka ceplerin
içerisinde bulunan anahtarlar
koltuk kumaşına zarar vere-
bilir.
•Koltuğu ıslatmamaya özen
gösteriniz. Doğal derinin yapı-
sında değişikliğe yol açabilir.
•Ağartılmış kot pantolon veya
giysiler koltuk döşeme kuma-
şının yüzeyini kirletebilir.
DİKKAT
Page 654 of 710
7-98
Bakım
Emniyet kemeri şeritlerinin
temizlenmesi
Emniyet kemerlerinin şeritlerini, iç
döşeme ve halılar için önerilen her-
hangi bir hafif sabunlu eriyik ile te-
mizleyiniz. Sabun ile ilgili önerileri
yerine getiriniz. Aşınmasına sebep
olacağı için, kumaşı yeniden boya-
mayınız veya ağartıcı madde uygula-
mayınız.
Pencere camları iç kısım
temizliği
Camların iç yüzeyleri buğulanıyorsa
(yağlı bir tabaka ile kaplanmışsa), bir
cam silicisi ile temizlenmeleri gerekir.
Cam temizleyicisinin kabındaki tali-
matı uygulayınız.
Arka camların iç kısmını kazıma-
yın veya çizmeyiniz. Aksi takdirde
arka cam buğu çözücü ızgaraları
hasar görebilir.
NOT
Page 655 of 710

7-99
7
Bakım
EMİSYON KONTROL SİSTEMİ
Aracınızın emisyon kontrol sistemi
yazılı bir sınırlı garanti ile korunmuş-
tur. Lütfen aracınızda bulunan Ga-
ranti Belgesi Kitapçığındaki garanti
bilgilerine bakınız.
Aracınız, bütün emisyon yönetmelik-
lerini karşılayacak şekilde bir emis-
yon kontrol ünitesi ile donatılmıştır.
Araç üzerinde yer alan üç türlü emis-
yon kontrol sistemi, aşağıda veril-
mektedir:
(1) Karter emisyon kontrol sistemi
(2) Buhar emisyon kontrol sistemi
(3) Egzoz emisyon kontrol sistemi
Emisyon kontrol sistemlerinin normal
olarak çalıştığından emin olmak için,
aracınızın bu Tanıtma ve Kullanma
Kılavuzunda belirtilen şekilde HYUN-
DAI yetkili servisi tarafından periyo-
dik bakımlarının gerçekleştirilmesini
öneririz.1. Karter emisyon kontrol
sistemi
Pozitif Karter Havalandırma Sistemi,
karterden yayılan gazlardan kaynak-
lanan hava kirliliğinin önlemesini
sağlar. Bu sistem, kartere bir emme
hortumu aracılığı ile emilen taze ve
filtrelenmiş hava temin etmektedir.
Karter içinde, taze hava çıkan gazlar-
la birlikte karışmakta, daha sonra
PCV valfinden geçerek hava emiş
sistemine verilmektedir.
2. Buhar emisyon kontrol
sistemi
Buhar Emisyon Kontrol Sistemi yakıt
buharlarının atmosfere karışmasını
önlemek amacıyla tasarlanmıştır.
Muayene ve Bakım Testi Uyarısı
(Elektronik Denge Kontrolü
(ESC) sistemi ile)
•Dinamometre testi sırasında
aracın teklemesine engel ol-
mak için ESC düğmesine ba-
sarak Elektronik Denge Kont-
rolü (ESC) sistemini kapatınız.
•Dinamometre testinin tamam-
lanmasından sonra ESC düğ-
mesine tekrar basarak ESC
sistemini tekrar çalıştırınız.
DİKKAT
Page 656 of 710

7-100
Bakım
Kanister
Yakıt deposu içinde oluşan yakıt
buharı, kanister tarafından emilmek-
te ve saklanmaktadır. Motor çalışır-
ken, kanister tarafından emilen yakıt
buharı, bir boşaltma kontrolü soleno-
id valfı üzerinden boşalma tankına
verilmektedir.
Buharlaşma Kontrolü Solenoid
Valfi (PCSV)
Buharlaşma kontrolü solenoid valfı
Motor Kontrol Ünitesi (ECU) tarafın-
dan kontrol edilir: Motor soğutma
suyu sıcaklığı rölantide düşük oldu-
ğunda bu valf (PCSV) kapalıdır ve
buharlaşmış yakıt gazları, motora
alınmaz. Motor ısındıktan sonra ve
normal sürüş sırasında, PCSV açılır
ve buharlaşan yakıt gazları motora
alınır.
3. Egzoz emisyon kontrol
sistemi
Egzoz Emisyon Kontrol Sistemi araç
performansının en üst seviyede
olmasını sağlarken, egzoz emisyon-
larını kontrol eden çok verimli bir sis-
temdir.
Araç modifikasyonu
Bu araçta modifikasyon yapılmamalı-
dır. Aracınıza yapacağınız modifikas-
yonlar onun performansını, güvenliği
ve dayanıklılığını etkileyebilir, hatta
yasal güvenlik ve emisyon kuralları-
na da aykırı olabilir.
Ayrıca, modifikasyondan kaynakla-
nan hasar veya performans sorunla-
rı garanti kapsamında değildir.
• İzin verilmeyen elektronik cihazlar
kullanırsanız, bu durum aracın
anormal çalışmasına, kablo hasa-
rına, akünün boşalmasına ve yan-
gına neden olabilir. İzin verilmeyen
elektronik cihazları, güvenliğiniz
için kullanmayınız.
Motor egzoz gazı önlemleri
(karbon monoksit)
• Diğer egzoz gazları ile birlikte kar-
bon monoksit de mevcut olabilir.
Bu nedenle, aracınızın içinde eg-
zoz kokusu alacak olursanız, der-
hal kontrol ettiriniz ve onarılmasını
sağlayınız. Aracınızın içine egzoz
gazı girdiğinden şüpheleniyorsa-
nız, sadece bütün camlar açık
durumda sürünüz. Derhal aracınızı
kontrol ettiriniz ve onarılmasını
sağlayınız.
Motor egzoz gazları içinde kar-
bon monoksit vardır. Renksiz
ve kokusuz olmasına karşın
tehlikelidir ve solunduğu taktir-
de ölümcül olabilir. CO zehirlen-
mesinden kaçınmak için aşağı-
daki talimatı uygulayınız.
UYARI