2019 Hyundai Tucson Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-93
Aracınızı sürerken
5
(Devam ediyor)
•FCA sisteminin fren kontrol
fonksiyonunda bir problem
olsa dahi aracın temel frenle-
me performansı normal bir
şekilde çalışır. Ancak çarpış-
mayı önleyici fren kontrol
fonksiyonu aktive olmayacak-
tır.
•Eğer öndeki araç aniden du-
rursa, fren sistemi üzerindeki
kontrolünüz azalabilir. Bu
nedenle, daima önünüzde
giden araç ile kendi aracınızın
arasında güvenli mesafeyi
korumalısınız.
•Frenleme esnasında FCA sis-
temi devreye girebilir ve araç
aniden durarak kabinde ser-
best halde bulunan nesnelerin
yolcuların üzerine fırlamasına
neden olabilir. Serbest halde
bulunan nesneleri daima
güvenli şekilde tutunuz.
•Eğer sürücü bir çarpışmayı
önlemek için fren yaparsa,
FCA sistemi devreye girmeye-
bilir.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
•Fren kontrolü yetersiz hale
gelebilir bu ise ani durmalarda
önden çarpışmalara sebep
olabilir. Daima çok dikkatli
olunuz.
•Yolcular, aracın aktive edilmiş
FCA sistemi tarafından aniden
durdurulması ile incinebilir.
Çok dikkatli olunuz.
•FCA sistemi sadece aracın
önündeki araç veya yayaları
tespit etmek için çalışır.
•FCA sistemi araç geri gider-
ken çalışmaz.
•FCA sistemi yol üzerindeki
hayvanlar gibi diğer nesnele-
ri algılamak için tasarlanma-
mıştır.
•FCA sistemi aracın önündeki
yayaları algılamaz.
•FCA sistemi karşı şeritten
gelen araçları algılamaz.
•FCA sistemi akan trafikte yak-
laşmakta olan araçları algıla-
maz.
•FCA sistemi park edilmiş bir
aracın yan görünüm alanına
(örneğin bir çıkmaz sokakta)
yaklaşan aracı tespit edemez.
Bu durumlarda, güvenli bir fren-
leme mesafesi muhafaza edil-
melidir ve gerekirse güvenli
mesafeyi sağlamak üzere aracın
hızını düşürmek için fren pedalı-
na basılmalıdır.
UYARI

5-94
Aracınızı sürerken
Sistem kısıtlamaları
Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı
(FCA) sistemi, radar sinyalleri ve
kamera aracılığı ile öndeki bir aracı
veya yolda bulunan bir yayayı izle-
mek (eğer aracınızda varsa) sürücü-
yü bir çarpışmanın an meselesi oldu-
ğu hakkında uyaracak ve gerekirse
acil frenleme yapacak şekilde tasar-
lanmıştır.
Belirli durumlarda, radar sensörü
veya kamera öndeki araç veya yaya-
yı tespit edemeyebilir. Bu gibi durum-
larda, FCA sistemi düzgün çalışma-
yabilir. FCA’nın çalışmasının sınırlı
olabileceği aşağıdaki durumlarda
sürücü çok dikkatli olmalıdır.
Araçların algılanması
Aşağıdaki durumlarda sensörün
çalışması sınırlı olabilir:
• Radar sensörü veya kamera
yabancı bir madde veya kir ile kap-
lanmış olabilir.
• Renklendirilmiş, film çekilmiş veya
kaplanmış ön cam, hasarlı cam,
veya yabancı materyalin (etiket,
böcek, vb.) engellemesi ile kamera
lensi kirlenmiştir.
• Şiddetli yağmur veya kar gibi sert
hava koşulları radar sensörünün
ya da kameranın görüş alanını
engeller.
• Elektromanyetik dalgalar nedeniyle
girişim var.
• Radar sensöründen ciddi düzensiz
yansıma var.
• Radar/kamera sensörünün algıla-
ması sınırlı.
• Öndeki araç tespit edilmek için çok
küçük (örneğin bir motosiklet, vb.)
• Öndeki araç kamera algılama sis-
temi tarafından tespit edilmek için
fazla büyük bir araç veya treyler
ise (örn. bir TIR, vb.).• Kameranın görüş alanı iyi aydınla-
tılmamışsa (görüş alanını engelle-
yen ya çok karanlık ya da çok fazla
yansıma veya çok fazla arka ışık).
• Öndeki aracın arka lambaları yok-
sa ya da arka lambalar AÇIK değil
ya da lambalar alışılmışın dışında
konumlandırılmışsa.
• Açık havadaki parlaklık, örneğin bir
tünele girerken veya çıkarken oldu-
ğu gibi aniden değiştiğinde.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laşan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman
• Ön görüş alanı güneş parlaması
veya gelen araç ışığı nedeniyle
engelleniyorsa.
• Ön cam buharlanmış; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Öndeki araç düzensiz gidiyorsa.
• Araç asfaltlanmamış veya engebe-
li yüzeyleri veya ani kademe deği-
şiklikleri olan bir yolda ise.

5-95
Aracınızı sürerken
5
• Araç inşaat bölgesi, demiryolu, vb.
gibi metal nesnelerin bulunduğu
alanların yakınından geçiyorken.
• Araç, bir bodrum park yeri gibi,
bina içinde gidiyorken.
• Kamera, öndeki aracın tamamını
algılamıyorsa.
• Kamera hasarlı ise.
• Dışarıdaki aydınlık, gece farlar
yanmadan veya araç tünelde gidi-
yormuş gibi azaldığında.
• Şerit çizgisi orta çizgi, ağaç, vb
tarafından gölgelendirilmişse.
• Araç rüzgârlı alanlarda seyreder-
ken.
• Ön cam buharlanmışsa; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Öndeki aracın arka kısmı normal
şekilde görülmüyorsa (araç başka
bir yöne dönüyor veya ters yöne
dönüyorsa).
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorsa.• Bir tümsek üzerinden geçerken
sensör algılaması aniden değişe-
bilir
• Öndeki araç sürüş yönüne doğru
dikey olarak devam ediyorsa.
• Öndeki araç dikey olarak durduy-
sa.
• Öndeki araç size doğru geliyor ya
da geriye doğru gidiyorsa.
• Kavşakta ve araç ortada ise.
- Virajda sürüş
Virajlı bir yolda giderken FCA siste-
minin performansı sınırlanabilir.
Virajlı yollarda aynı şeritteki diğer
araç algılanmaz ve FCA sisteminin
performansı düşebilir. Bu, gereksiz
bir alarm veya frenleme veya fren
gerektiği durumda alarm vermeme
veya fren yapmama ile sonuçlanabi-
lir.
Ayrıca, belirli durumlarda ön radar
sensörü veya kamera algılama siste-
mi virajlı bir yoldayken gelen aracı
tespit edemeyebilir.
OTM058117

5-96
Aracınızı sürerken
Bu durumlarda, güvenli bir frenleme
mesafesini muhafaza ediniz ve gere-
kirse güvenli mesafeyi sağlamak
üzere sürüş hızınızı düşürmek için
fren pedalına basınız.
Virajlı bir yolda giderken FCA sistemi
yan şeritteki bir aracı algılayabilir.
Bu durumlarda, sistem gereksiz yere
sürücüyü uyarabilir ve fren yapabilir.
Aracı kullanırken, daima yol ve sürüş
koşullarına dikkat ediniz. Gerekirse,
güvenli mesafeyi sağlamak üzere
sürüş hızınızı düşürmek için fren
pedalına basınız.
Ayrıca, gerektiğinde, sistemin gerek-
siz yere aracınızı yavaşlatmasını
önlemek için, gaz pedalına basınız.
Yol koşullarının FCA sistemine izin
verip vermediğinden emin olmak için
kontrol ediniz.- Eğimde sürüş
Bir yokuş iner veya çıkarken FCA per-
formansı azalarak aynı şeritte önde
giden aracı algılamayabilir. Gereksiz
yere uyarı mesajı ve uyarı alarmı
verebilir ya da hiçbir uyarı mesajı veya
alarmı vermeyebilir.
Bir eğimden geçerken FCA aniden
öndeki aracı algıladığında, ani yavaş-
lama yaşayabilirsiniz.
Bir yokuşu çıkar veya inerken daima
ileriye bakınız ve gerekirse mesafeni-
zi korumak amacıyla hızınızı düşür-
mek için frene basınız.
OTM058073OTLE058222

5-97
Aracınızı sürerken
5
- Şerit değiştirme
Önünüzdeki bir araç şerit değiştirdi-
ğinde, özellikle ani şerit değişimi
yapılmışsa, FCA sistemi aracı he-
men algılamayabilir. Bu durumda,
güvenli bir frenleme mesafesini mu-
hafaza ediniz ve gerekirse güvenli
mesafeyi sağlamak üzere hızınızı
düşürmek için fren pedalına basınız.Dur-kalklı trafikte giderken bir araç
sizin şeridinize girerse, FCA sistemi
artık sizin önünüzde olan yeni aracı
hemen algılamayabilir. Bu durumda,
güvenli bir frenleme mesafesini
muhafaza ediniz ve gerekirse güven-
li mesafeyi sağlamak üzere hızınızı
düşürmek için fren pedalına basınız.- Önünüzdeki aracın fark edilmesi
durumunda
Eğer önünüzdeki araçta kabinden
arkaya doğru dışarı çıkan bir yük
varsa veya önünüzdeki aracın yer-
den yüksekliği daha fazlaysa, daha
fazla dikkat gerekir. FCA sistemi
araçtan dışarı çıkan yükü algılama-
yabilir. Bu gibi durumlarda, arkadaki
nesne ile aranızda güvenli bir frenle-
me mesafesi muhafaza ediniz ve
gerekirse güvenli mesafeyi sağlamak
üzere hızınızı düşürmek için fren
pedalına basınız.
OTM058119OTLE058223OTM058074

5-98
Aracınızı sürerken
Yayaların algılanması
Aşağıdaki durumlarda sensörün
çalışması sınırlı olabilir:
• Eğer bir yaya eğiliyorsa veya tam
dik şekilde yürümüyorsa, kamera
algılama sistemi tarafından tam
olarak tespit edilemez.
• Yaya çok hızlı hareket ediyor veya
kamera algılama alanına aniden
giriyorsa.
• Yaya arka planla karışacak şekilde
kamera algılama sistemi tarafın-
dan tespit edilmeyi zorlaştıran
kıyafet giyiyorsa.
• Dış aydınlık çok parlak (örn. parlak
güneş ışığında sürüş) veya çok
karanlık (örn. gece kırsal alan
yolunda sürüş) olduğunda.
• Örneğin bir yaya grubu, bisikletçiler
veya büyük bir kalabalık içinde
yayayı tespit etmek ve etraftaki
diğer nesnelerden ayırmak zordur.• Bir insanın vücut yapısına benzer
bir nesne varsa.
• Yaya ufak tefek ise.
• Yayanın hareket kabiliyeti engelli.
• Sensör algılaması sınırlı.
• Radar sensörü veya kamera ya-
bancı bir madde veya kir ile kap-
lanmış olabilir.
• Şiddetli yağmur veya kar gibi sert
hava koşulları radar sensörünün
ya da kameranın görüş alanını
engelliyorsa.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laşan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman.
• Ön görüş alanı güneş parlaması
nedeniyle engelleniyorsa.
• Ön cam buharlanmışsa; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorsa.
• Yayalar aniden aracın önüne çıktı-
ğı zaman.
•Bir araç çekerken Önden
Çarpışmayı önleme Asistanı
(FCA) sistemini kullanmayı-
nız. Araç çekilmesi sırasında
FCA sisteminin kullanılması
çeken veya çekilen aracın
güvenliğini olumsuz etkileye-
bilir.
•Öndeki araç kabinden arkaya
doğru uzayan bir yük taşıyor-
sa veya yerden yüksekliği
daha fazlaysa, daha fazla dik-
kat ediniz.
•FCA sistemi radar sinyalleri
ve kamera algılaması ile önde-
ki aracı tespit edip izlemek ve
yoldaki bir yayayı tespit etmek
için tasarlanmıştır. Bisiklet-
leri, motosikletleri veya valiz,
market arabaları ya da bebek
arabaları gibi daha küçük te-
kerlekli nesneleri tespit etmek
üzere tasarlanmamıştır.
(Devam ediyor)
UYARI

5-99
Aracınızı sürerken
5Bilgilendirme
Bazı durumlarda, elektromanyetik
etkiye maruz kalındığında FCA siste-
mi devre dışı kalabilir.
i
(Devam ediyor)
•Asla FCA sisteminin çalışma-
sını test etmeye kalkışmayı-
nız. Bunu yapmak ciddi bir
yaralanma veya ölümle so-
nuçlanabilir.
•Ön tampon, ön cam, radar
veya kamera değişir ya da
tamir edilirse, aracın HYUN-
DAI yetkili servisi tarafından
gözden geçirilmesini öneririz.

5-100
Aracınızı sürerken
[A]: Kör nokta alanı
[B]: Yüksek hızda kapanma
Kör Nokta Çarpışma Uyarı Sistemi
(BCW), aracın arka tamponundaki
radar sensörleri yardımıyla sürücü-
nün kör nokta alanını izler ve o alan-
da yaklaşan herhangi bir araca karşı
sürücüyü uyarır.
Sistem, aracın arka bölgesini izler ve
sürücüyü dikiz aynalarında bulunan
gösterge aracılığıyla ve sesli olarak
uyarır.(1) BCW: Kör nokta alanı
BCW mesafesi araç hızına bağlı
olarak değişir. Aracınız çevrenizde-
ki araçlardan çok daha hızlı gidi-
yorsa uyarı yapılmayacağını unut-
mayınız.
(2) BCW: Yüksek hızda kapanma
BCW yakınlaşma yüksek hızday-
ken yan şeritten yüksek hızda bir
araç yaklaştığında sizi uyarır.
Sistem yaklaşan bir araç algıladı-
ğında sürücü dönüş sinyali verirse,
sistem sesli uyarı verir. Göreceli
hıza bağlı olarak yaklaşan araçla
aradaki mesafe farklı görünebilir.(3) RCCW (Arka Çapraz-Trafik Çar-
pışma Uyarısı)
Arka Çapraz Trafik Uyarı özelliği,
aracınız geri vitesteyken aracın
sağından ve solundan yaklaşan
çapraz trafiği izlemenizi sağlar. Bu
özellik, araç geri viteste yaklaşık
10 km/saat hızın altında giderken
çalışır. Yaklaşan çapraz trafik algı-
landığında, bir uyarı sesi duyulur.
Göreceli hıza bağlı olarak yaklaşan
araçla aradaki mesafe farklı görü-
nebilir.
KÖR NOKTA ÇARPIŞMA UYARI (BCW) SİSTEMİ (VARSA)
OOS057099L
A
B