2019 Hyundai Tucson Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-5
Aracınızı sürerken
5
Aracınıza binmeden önce
• Tüm camların, dış dikiz aynalarının
ve dış aydınlatmalarının temiz ve
açık olduğundan emin olunuz.
• Buğu, kar veya buzu temizleyiniz.
• Lastiklerin düzensiz aşınma ve ze-
delenme durumunu gözle kontrol
ediniz.
• Herhangi bir sızıntıya karşı aracın
altını kontrol ediniz.
• Geri gidecekseniz, arkanızda her-
hangi bir engel bulunmadığından
emin olunuz.
Çalıştırmadan önce
• Kaputun ve bütün kapıların, ve ba-
gaj kapağının kapalı ve kilitli oldu-
ğundan emin olunuz.
• Koltuğun ve direksiyonun konumu-
nu ayarlayınız.
• İç ve dış dikiz aynalarını ayarlayınız.
• Bütün ışıkların çalıştığını kontrol
ediniz.
• Emniyet kemerlerinizi bağlayınız.
Bü-tün yolcuların emniyet kemerleri-
ni bağlamış olduğunu kontrol ediniz.
• Kontak svici ON konumunda iken,
gösterge panelindeki ölçme aletle-
rini ve göstergeleri ve mesajları
kontrol ediniz.• Taşıdığınız eşyaların düzgün bir
şekilde yerleştirilmiş ve sabitlenmiş
olup olmadığını kontrol ediniz.
SÜRÜŞ ÖNCESİ
ASLA ilaç içerek araç kullanma-
yınız.
Uyuşturucu ilaç alarak veya iç-kili
olarak araç kullanmak tehlikelidir
ve bir kazaya, CİDDİ YARALAN-
MAYA veya ÖLÜME neden olabilir.
Sarhoşken araba kullanmak, her
yıl karayolunda meydana gelen
ölümlerin bir numaralı nedenidir.
Az bir miktar alkol bile refleksleri-
nizi, algılamanızı ve karar verme
yetkinliğinizi etkiler. Bir miktar
içki bile değişen şartlara ve acil
durumlara tepki verme kabiliyeti-
nizi azaltır ve her fazla miktar içki
ile reaksiyon süreniz kötüleşir.
Uyuşturucu ilaç etkisindeyken
araç kullanmak, alkolün etkisinde
araç kullanmak kadar, hatta daha
da tehlikelidir.
Alkol veya uyuşturucu ilaç etki-
sindeyken araç kullanırsanız, cid-
di bir kaza yapma riskiniz çok
yüksektir. Alkol veya uyuşturucu
ilaç alıyorsanız, araç kullanmayı-
nız. Alkol veya uyuşturucu ilaç
alan bir sürücünün aracına bin-
meyiniz. Bildiğiniz bir sürücüyü
tercih ediniz veya taksi çağırınız.
UYARI
ÖLÜM veya CİDDİ YARALANMA
RİSKİNİ azaltmak için, aşağıda-
ki önlemleri alınız:
•DAİMA emniyet kemerinizi ta-
kınız. Araç hareket halindey-
ken tüm yolcular düzgün şe-
kilde kemer takmış olmalıdır.
Daha fazla bilgi için, Bölüm
2’deki “Emniyet kemerleri”
konusuna bakınız.
•Aracı daima dikkatli bir şekil-
de kullanınız. Diğer sürücüle-
rin ve yayaların dikkatsiz ola-
bileceklerini ve hata yapabile-
ceklerini varsayınız.
•Sadece sürüşünüze odaklanı-
nız. Sürücü dikkatinin dağıl-
ması kazalara neden olabilir.
•Aracınızla öndeki araç arasın-
da bol mesafe bırakınız.
UYARI

5-6
Aracınızı sürerken
KONTAK ANAHTARI
Kontak yuvası
•Acil durumlar haricinde, araç
hareket halindeyken asla kon-
tak anahtarını LOCK veya
ACC konumuna çevirmeyiniz.
Bu durumda motor durur ve
direksiyon ve fren sistemleri
için güç desteği kaybı olur. Bu
durum, direksiyon hakimiyeti-
nin ve aracın frenleme kabili-
yetinin azalmasına yol açarak
bir kazaya neden olabilir.
(Devam ediyor)
UYARI
(Devam ediyor)
•Sürücü koltuğunu terk etme-
den önce, vites kolunun (düz
vitesli araçta) 1. vites konu-
munda veya (otomatik vites-
li/çift kavramalı şanzımanlı
araçta) daima vitesin P (Park)
konumunda olduğundan emin
olunuz, el frenini tam olarak
çekiniz ve kontak anahtarını
LOCK (kilitli) konumuna geti-
riniz.
Bu önlemler alınmazsa, araç
beklenmeyen ve ani bir şekil-
de hareket edebilir.ÖLÜM veya CİDDİ YARALANMA
RİSKİNİ azaltmak için, aşağıda-
ki önlemleri alınız:
•Çocukların veya aracı tanıma-
yan herhangi bir kişinin kon-
tak anahtarına veya ilgili par-
çalara dokunmasına ASLA
izin vermeyiniz. Beklenmeyen
veya ani araç hareketleri mey-
dana gelebilir.
•Araç hareket halindeyken asla
direksiyonun arasından kon-
tak anahtarına veya başka bir
kumandaya uzanmayınız. Eli-
nizin veya kolunuzun bu böl-
gede bulunması, bir kazayla
sonuçlanabilecek araç kont-
rolünün kaybına neden ola-
bilir.
UYARI
OED046002
LOCKACCON
START

5-7
Aracınızı sürerken
5
Kontak anahtarı konumları
Düğme
KonumuİşlemNotlar
LOCK
(KİLİTLİ)
Kontağı LOCK konumuna çevirirken, ACC konumundaki anahtarı
hafifçe içeri doğru bastırın ve anahtarı LOCK konumuna doğru çevi-
riniz.
Kontak anahtarı “LOCK (kilitli)” konumunda çıkartılabilir.
Hırsızlığa karşı aracı korumak için, direksiyon kilitlenir.
ACC
(AKSESUAR)
Elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Kontak anahtarını ACC konumuna getirmek-
te güçlük çekiyorsanız, gerilimi almak için
direksiyonu sağa ve sola döndürürken,
anahtarı da çeviriniz.
ON
(AÇIK)
Bu, motor çalışırken normal anahtar konumudur.
Bütün özellikler ve elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Kontak anahtarı ACC’den ON konumuna getirildiğinde,
göstergedeki uyarı ışıkları kontrol edilebilir.Akünün boşalmasını önlemek için, motor
çalışmıyorsa kontak düğmesini ON konu-
munda bırakmayınız.
START
(MARŞ)Motoru çalıştırmak için, kontak anahtarını START konumuna
getiriniz. Anahtarı serbest bıraktığınızda düğme
ON konumuna geri döner.Kontak anahtarını bırakıncaya kadar marş
basar.

5-8
Aracınızı sürerken
Motoru çalıştırmaBenzinli motorun çalıştırılması
Düz şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
3. Debriyaj ve fren pedallarına ba-
sınız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar tutunuz (azami
10 saniye) ve bırakınız.Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kav-
ramalı şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
3. Fren pedalına basınız.
4. Kontak anahtarını START konu-
muna getiriniz. Anahtarı motor ça-
lışıncaya kadar tutunuz (azami 10
saniye) ve bırakınız.
•Aracınızı kullanırken daima
uygun tipte ayakkabılar giyi-
niz. Yüksek topuklular, kayak
botları, sandalet, parmak arası
terlik, vb. gibi uygun olmayan
ayakkabılar, fren, gaz ve deb-
riyaj pedallarının kullanımını
engelleyebilir.
•Gaz pedalına basarak aracı
çalıştırmayınız. Araç hareket
edebilir ve bir kazaya neden
olabilir.
•Motor devri normal oluncaya
kadar bekleyiniz. Motor devri
yüksek olduğunda, fren peda-
lı bırakılırsa, araç aniden hare-
ket edebilir.
UYARI

5-9
Aracınızı sürerken
5
Bilgilendirme
• Araç hareketsiz olarak motorun
ısınmasını beklemeyiniz.
Sürüşe orta düzeyde motor devirle-
rinde başlayınız (Ani hızlanma ve
yavaşlamadan kaçınılmalıdır.).
• Aracınızı çalıştırırken ayağınızın
daima frende olmasına dikkat edi-
niz. Aracı çalıştırırken gaz pedalına
basmayınız. Motor ısınırken fazla
gaz vermeyiniz.
Dizel motorun çalıştırılması
Dizel motoru soğukken çalıştırmak
için, motor çalıştırılmadan önce ön-
ısıtma yapılmalı ve araç hareket et-
meden motor ısıtılmalıdır.
Düz şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
3. Debriyaj ve fren pedallarına ba-
sınız.
4. Motor ön ısıtma için kontak anah-
tarını ON konumuna getiriniz.
Ön ısıtma gösterge ışığı ( ) ya-
nar.
5. Ön ısıtma gösterge ışığı ( ) sön-
düğünde, kontak anahtarını START
konumuna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar tutunuz (azami
10 saniye) ve bırakınız.
Otomatik şanzımanlı araçta:
1. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
2. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
3. Fren pedalına basınız.
4. Motor ön ısıtma için kontak anah-
tarını ON konumuna getiriniz.
Ön ısıtma gösterge ışığı ( ) ya-
nar.
5. Ön ısıtma gösterge ışığı ( ) sön-
düğünde, kontak anahtarını START
konumuna getiriniz. Anahtarı motor
çalışıncaya kadar tutunuz (azami
10 saniye) ve bırakınız.
Ön ısıtma işlemi tamamlandıktan
sonra, motor 2 saniye içinde çalış-
tırılmazsa, kontak anahtarını 10
saniye süreyle “LOCK” konumuna
geri getiriniz ve 10 saniye bekleyi-
niz. Sonra motor ön ısıtmayı tekrar
etmek için kontak anahtarını “ON”
konuma getiriniz.
NOT
i

5-10
Aracınızı sürerken
Turboşarj ünitesine sahip motoru
çalıştırma ve durdurma
1. Motoru çalıştırdıktan hemen sonra
ani ivmelenme ve sürat yapma-
yınız.
Motor soğuksa, birkaç saniye rö-
lantide bekleterek turboşarj ünite-
sinde yeterli yağlanma oluşmasını
sağlayınız.
2. Motora ağır yük bindiren yüksek
hızda veya uzun süreli araç kulla-
nımı sonrasında, motorun durdu-
rulmadan önce yaklaşık 1 dakika
rölantide çalıştırılması gerekir.
Bu rölanti süresi, motor durmadan
önce turboşarjın soğumasını sağ-
lar.Ağır yük altında çalıştıktan sonra
motoru aniden durdurmayınız.
Böyle yaparsanız, motor veya tur-
boşarj ünitelerinde ciddi hasar
meydana gelebilir.Araç hasarını önlemek için:
• Kontak anahtarını START konu-
munda 10 saniyeden daha fazla
tutmayınız. Tekrar sürüş öncesi
5-10 saniye bekleyiniz.
• Motor çalışır durumdayken kon-
tak anahtarını START konumuna
getirmeyiniz. Marş motoruna za-
rar verebilir.
• Eğer yol ve trafik koşulları elve-
riyorsa, araç hâlâ hareket eder-
ken vitesi N (Boş) konumuna
getirebilir ve motoru tekrar çalış-
tırmak için kontak anahtarını
START konumuna çevirebilirsi-
niz.
• Aracınızı iterek veya çekerek
motoru çalıştırmaya kalkışma-
yınız.
NOTNOT

5-11
Aracınızı sürerken
5
Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi
Ön kapı açıldığında, Motor Çalıştır-
ma/Durdurma Düğmesi yanar ve
kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra
söner.
Acil durumlarda motoru durdur-
mak için:
Motor Çalıştırma / Durdurma
düğmesine iki saniyeden daha
fazla basılı tutunuz veya Motor
Çalıştırma / Durdurma düğmesi-
ne üç saniye içinde üç kez
basıp bırakınız.
Araç hâlâ hareket halindeyse,
vites kolu N (Boş) konumunday-
ken, Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basarak fren pedalı-
na basmadan motoru tekrar
çalıştırabilirsiniz.
UYARI
•Acil durumlar haricinde araç
hareket halinde iken Motor
Çalıştırma/Durdurma Düğme-
sine ASLA basmayınız. Bu du-
rumda motor durur ve direksi-
yon ve fren sistemleri için güç
desteği kaybı olur. Bu durum,
direksiyon hakimiyetinin ve
aracın frenleme kabiliyetinin
azalmasına yol açarak bir
kazaya neden olabilir.
•Sürücü koltuğunu terk etme-
den önce, daima vitesin P
(Park) konumunda olduğun-
dan emin olunuz, el frenini
tam olarak çekiniz ve Motor
Çalıştırma/Durdurma düğme-
sini OFF konumuna getiriniz
ve Akıllı Anahtarı yanınıza alı-
nız. Bu önlemler alınmazsa,
araç beklenmeyen ve ani bir
şekilde hareket edebilir.
UYARI
OTLE058002

5-12
Aracınızı sürerken
Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi Konumları
- Düz şanzımanlı model
Düğme Konumu İşlem Notlar
OFF (KAPALI)
Motoru kapatmak için, aracı durdurunuz ve
sonra Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi-
ne basınız.
Hırsızlığa karşı aracı korumak için, direksi-
yon kilitlenir (varsa).Sürücü kapısını açtığınızda direksiyon tam
olarak kilitlenmezse, uyarı sesi duyulur.
ACC (AKSESUAR)
Düğme OFF konumundayken, debriyaj peda-
lına basmadan Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine basınız.
Elektrikli aksesuarlar kullanılabilir.
Direksiyon simidinin kilidi açılır.Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesini 1 saat-
ten fazla ACC konumunda bırakırsanız, akü-
nün boşalmasını önlemek için akü gücü oto-
matik olarak kapanır.
Direksiyon simidi uygun şekilde kilitlenmez ise,
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi çalış-
maz. Gerginliği gidermek için direksiyon simi-
dini sağa ve sola çevirirken Motor Çalış-
tırma/Durdurma düğmesine basınız.