2019 Hyundai Tucson Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

5-53
Aracınızı sürerken
5
2. Eğer fren pedalına basarak aracı
tamamen durdurursanız, AUTO
HOLD göstergesi beyaz renkten
yeşile döner.
3. Fren pedalını bıraksanız bile, araç
sabit durmaya devam eder.
4. EPB uygulanmış ise, Auto Hold
serbest kalacaktır.
Bırakmak için:
Vites kolu R (geri), D (ileri) veya spor
modunda iken gaz pedalına basar-
sanız, Auto Hold sistemi otomatik
olarak devreden çıkar ve araç hare-
ket etmeye başlar. Gösterge yeşilden
beyaza döner.
İptal etmek için:
1. Fren pedalına basınız.
2. [AUTO HOLD] düğmesine basınız.
AUTO HOLD Göstergesi kapanır.
Gaz pedalına basılarak AUTO
HOLD otomatik olarak devreden
çıkarıldığında, daima aracınızın
etrafına göz gezdiriniz.
Yumuşak bir kalkış için gaz
pedalına yavaşça basınız.
UYARI
OTL055020
I I
ş ş
ı ı
k k

k k
a a
p p
a a
l l
ı ı
OTL055019
B B
e e
y y
a a
z z
Y Y
e e
ş ş
i i
l l

5-54
Aracınızı sürerken
Bilgilendirme
• Auto Hold aşağıdaki durumlarda
düzgün çalışmaz:
- Sürücü emniyet kemeri bağlı de-
ğildir ve sürücü kapısı açıktır,
- Kaput açıktır,
- Bagaj kapağı açıktır,
- Vites kolu P (Park) konumun-
dadır,
- EPB uygulanmıştır.
• Güvenliğiniz için, Auto Hold sistemi
aşağıdaki durumlarda otomatik ola-
rak EPB konumuna geçer:
- Sürücü emniyet kemeri bağlı de-
ğilken ve sürücü kapısı açıkken,
- Vites D [Sürüş] konumda iken
motor kaputu açıkken,
- Vites kolu R (Geri) konumunda
iken bagaj kapağı açık olduğunda,
- Araç 10 dakikadan fazla durdu-
ğunda,
- Araç dik bir eğimde durduğunda,
- Araç birçok defa hareket etti-
ğinde.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
Bu durumlarda fren uyarı ışığı
yanar, AUTO HOLD göstergesi
yeşilden beyaza geçer ve bir sesli
uyarı duyulur ve EPB’nin otomatik
olarak devreye girdiğini bildirmek
için bir mesaj belirir. Tekrar kalkış
yapmadan önce, fren pedalına bası-
nız, aracın yakın çevresini kontrol
ediniz ve EPB svicini kullanarak el
frenini manuel olarak bırakınız.
• Eğer AUTO HOLD göstergesi sarı
renge dönerse, AUTO HOLD siste-
mi düzgün çalışmıyor demektir.
HYUNDAI yetkili servisine başvur-
manızı öneririz.
• Auto Hold çalışırken, mekanik
gürültü işitebilirsiniz. Bununla bir-
likte, bu normal bir çalışma gürül-
tüsüdür.
i
Aracın beklenmedik ve ani hare-
ketini önlemek amacıyla,aşağı-
dakileri yapmadan önce Auto
Hold işlevini iptal etmek için
DAİMA fren pedalına basınız:
- Yokuş aşağı sürmek.
- Aracı R’de (Geri) kullamak.
- Aracı park etmek.
UYARI

5-55
Aracınızı sürerken
5
Eğer sürücü kapısı, motor kaputu
veya bagaj kapağı algılama siste-
minde bir arıza varsa, AUTO HOLD
sistemi düzgün çalışmayabilir.
HYUNDAI yetkili servisine başvur-
manızı öneririz.
Uyarı mesajları
El freni otomatik olarak kilitlenir
Auto Hold konumundan EPB konu-
muna geçilirse, bir uyarı sesi duyulur
ve bir mesaj belirir.
AUTO HOLD devre dışında
kalıyor.
Fren pedalına basın
Auto Hold konumundan EPB konu-
muna dönüşüm düzgün çalışmıyor-
sa, bir uyarı sesi duyulur ve bir mesaj
belirir.
Bu mesaj görüntülendiğinde, Auto
Hold ve EPB çalışmayabilir. Gü-
venliğiniz için, fren pedalına ba-
sınız.
NOT
NOT
•Motoru çalıştırdığınız zaman,
gaz pedalına yavaşça basınız.
•Güvenliğiniz için, yokuş aşağı
giderken, geri geri giderken
veya aracı park ederken Auto
Hold sistemini iptal ediniz.
UYARI
OTLE058250
OTLE055028

5-56
Aracınızı sürerken
AUTO HOLD işlevini devreden
çıkarmak için fren pedalına basınız
Auto Hold işlevini [AUTO HOLD]
düğmesine basarak devreden çıkart-
tığınızda fren pedalına basmazsa-
nız, bir uyarı duyulur ve bir mesaj
belirir.
AUTO HOLD şartları karşılanma-
mıştır. Kapı, kaput ve bagaj kapağı-
nı kapatınız ve emniyet kemerini
bağlayınız
Sürücü kapısı, motor kaputu ve ba-
gaj kapısı kapalı değilken veya sürü-
cü emniyet kemeri bağlı değilken
[AUTO HOLD] düğmesine bastığı-
nızda, bir uyarı duyulur ve LCD ek-
randa bir mesaj görünür. Bu esnada,
sürücü kapısı, motor kaputu ve bagaj
kapağını kapatıp emniyet kemerini
bağladıktan sonra, [AUTO HOLD]
düğmesine basınız.
Kilitlenmeyen Fren Sistemi
(ABS)
Kilitlenmeyen Fren Sistemi
(ABS) veya Elektronik Denge
Kontrolü (ESC) sistemleri, uy-
gun olmayan veya tehlikeli ma-
nevralar nedeniyle ortaya çıka-
bilecek kazaları önleyemez. Acil
frenleme sırasında araç hakimi-
yeti iyileştirilmişse de, mutlaka
önünüzdeki araç ile güvenli
mesafeyi koruyunuz. Zor yol
koşullarında araç hızı mutlaka
düşürülmelidir. Aşağıda sırala-
nan koşullarda, ABS veya ESC
sistemi olan araçların duruş
mesafesi, bu sistemlerin olma-
dığı araçlardan daha uzun ola-
bilir:
Aşağıdaki koşullarda aracınızı
düşük hızlarda sürünüz:
•Gevşek zemin, çakıllı veya
karla kaplı yollar.
(Devam ediyor)
UYARI
OTLE058253
nA TipinB Tipi
OTLE058251/OTLE058252

5-57
Aracınızı sürerken
5ABS sistemi, frenleme sırasında kay-
mayı önlemeye yardım eden bir elek-
tronik sistemdir. ABS sistemi sürücü-
nün direksiyona hakim olmasına ve
aynı anda fren yapmasına izin verir.
ABS’nin Kullanımı
Acil bir durumda ABS’den azami fay-
dayı elde etmek için, fren basıncını
değiştirmeyin ve frenleri pompalama-
ya çalışmayınız. Fren pedalına müm-
kün olduğunca sert basınız.
Tekerlekleri kilitleyecek şartlarda
frene basarsanız, frenlerden bir ses
duyarsınız veya fren pedalında bu-
nunla ilgili bir his algılarsınız. Bu nor-
maldir ve ABS’nizin devrede olduğu-
nu gösterir.
ABS sistemi, aracı durduran süreyi
veya mesafeyi azaltmaz.
Daima önünüzdeki araçla aranızda
emniyetli bir mesafe bulundurunuz.
ABS sistemi, bir virajı çok hızlı alma-
ya çalışmak veya ani bir şerit deği-
şikliği yapmak gibi ani yön değişiklik-
lerinden kaynaklanan bir kaymayı
önlemez. Yol ve hava şartları dolayı-
sıyla daima güvenli bir hızda sürü-
nüz.ABS denge kaybını önleyemez. Sert
fren yaparken, direksiyonu daima
ılımlı kullanınız. Direksiyon simidinin
şiddetli ve sert hareketi, aracınızın
karşıdan gelen trafiğe doğru yön
değiştirmesine veya yolun dışına çık-
masına neden olabilir.
Gevşek ve düz olmayan yol zeminle-
rinde ABS’nin çalışması, normal fren
sistemine sahip araçlara göre daha
uzun bir mesafede durmaya sebep
olabilir.
ABS uyarı ışığı ( ) Motor Çalıştır-
ma/Durdurma düğmesi ON durumu-
na getirildikten sonra birkaç saniye
boyunca yanar. Bu sürede, ABS
kendi kendisini kontrol eder ve her
şey normalse ışık söner. Işık sönmü-
yorsa, ABS’nizde bir sorun olabilir.
Mümkün olduğu kadar çabuk HYUN-
DAI yetkili servisine başvurmanızı
öneririz.(Devam ediyor)
•Yol yüzeyinin çukurlu ve en-
gebeli olduğu yollarda.
•Aracınızda lastik zinciri takılı
ise.
ABS veya ESC ile donatılmış
araçlarda emniyet özellikleri,
yüksek hızda veya viraj alırken
denenmemelidir. Bu, sizi ve
diğer araçları tehlikeye sokar.

5-58
Aracınızı sürerken
Çekişin iyi olmadığı, örneğin buz-
lanmış bir yolda sürerken ve de-
vamlı fren yaparken, ABS sürekli
olarak devrede kalabilir ve ABS
uyarı ışığı ( ) yanabilir. Aracınızı
güvenli bir yere çekip motoru ka-
patınız.
Motoru yeniden çalıştırınız. Eğer
ABS uyarı ışığı sönmüşse, ABS
sisteminiz normaldir.
Aksi halde, ABS sisteminizde bir
sorun olabilir. Mümkün olduğu
kadar çabuk HYUNDAI yetkili ser-
visine başvurmanızı öneririz.
Bilgilendirme
Akü boşaldığı için aracınızı takviye ile
çalıştırdığınız zaman, ABS uyarı ışığı
( ) yanabilir. Bunun nedeni düşük
akü voltajıdır. ABS’nizde arıza olduğu
anlamına gelmez. Yola çıkmadan önce
akünüzü şarj ettiriniz.
Elektronik Denge Kontrolü
(ESC) (varsa)
Elektronik Denge Kontrolü (ESC) vi-
raj alma manevraları esnasında
aracı dengelemek amacıyla yardımcı
olur.
ESC direksiyonu nereye kırdığınızı
ve aracın gerçekte nereye gittiğini
kontrol eder. ESC sistemi, aracın
frenlerinden herhangi birine frenleme
basıncı uygular ve sürücünün aracı
istenen durumda tutmasına yardım
etmek için, motor yönetim sistemine
müdahale eder. Güvenli sürüş uygu-
lamalarının ikamesi değildir. Hızınızı
ve yol koşullarındaki sürüşünüzü
daima ayarlayınız.
NOT
i
Eğer ABS uyarı ışığı ( ) yanı-
yor ve sönmüyorsa, ABS’de bir
sorun olabilir. Fren gücünüz
normal çalışır. Ciddi yaralanma
veya ölüm riskini azaltmak için,
mümkün olduğu kadar çabuk
HYUNDAI yetkili servisine baş-
vurmanızı öneririz.
UYARI
OTLE058021

5-59
Aracınızı sürerken
5
ESC’nin çalışması
ESC ON durumu
Kontak ON konumuna getirildiğinde,
ESC ve ESC OFF gösterge ışıkları
yaklaşık üç saniye süresince yanar
ve söner, sonra ESC devreye girer.
Çalışırken
ESC devredeyken, ESC
gösterge ışığı yanıp söner:
• Tekerlekleri kilitleyecek şartlarda
frene basarsanız, frenlerden bir
ses duyarsınız veya fren pedalında
bununla ilgili bir his algılarsınız. Bu
normaldir ve ESC’nizin devrede
olduğunu gösterir.
• ESC sistemi devreye girdiğinde,
motor gaz pedalına bilinen koşul-
lardaki gibi tepki vermeyebilir.
• ESC devrede olduğunda, Hız Sa-
bitleyici Kontrol Sistemi kullanımda
ise, Hız Sabitleyici Kontrol otomatik
olarak devreden çıkar. Hız Sabitle-
yici Kontrol Sistemi, yol koşulları
izin verdiği zaman tekrar devreye
sokulabilir. Bu bölümdeki “Hız
Sabitleyici Kontrol Sistemi”ne
bakınız.(varsa)
Virajlarda asla yol şartlarına
göre çok hızlı sürmeyin ve acele
etmeyiniz. ESC sistemi kazaları
önleyemez.
Dönüşlerde aşırı hız, ani manev-
ralar ve ıslak zeminlerde kayma
ciddi kazalarla sonuçlanabilir.
UYARI

5-60
Aracınızı sürerken
• Çamur yoldan çıkarken veya kay-
gan bir yolda sürerken, gaz pedalı-
na fazla basılması bile, motor dev-
rini (dev/dak) arttırmayabilir. Bu da
aracın çekişini ve dengesini sağla-
mak içindir ve bir sorun olduğunu
göstermez.ESC OFF durumu
ESC çalışmasını iptal et-
mek için
• Durum 1
ESC OFF tuşuna kısaca basınız
(ESC OFF gösterge ışığı ve mesaj
yanar). Bu sırada, motor kontrol
fonksiyonu çalışmaz. Çekiş kontrol
fonksiyonu çalışmıyor ancak sadece
fren kontrol fonksiyonu çalışıyordur.• Durum 2
ESC OFF düğmesine 3 saniyeden
daha fazla süre ile basınız. ESC
OFF gösterge ışığı ve mesajı aktive
olur ve ESC OFF uyarı sesi duyulur.
Bu sırada, motor kontrol ve fren kont-
rol fonksiyonları çalışmaz. Araç den-
ge kontrol fonksiyonunun artık çalış-
madığı anlamına gelir.
ESC kapalıyken kontak LOCK/OFF
konumuna getirilirse, ESC kapalı
kalır. Motor yeniden çalıştırılınca,
ESC otomatik olarak yeniden açılır.
nA TipinB Tipi
OTLE058254/OTLE058255
nA TipinB Tipi
OTLE055030/OTLE055140