2018 PEUGEOT 5008 Betriebsanleitungen (in German)

87
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das
Gebläse ausgeschaltet ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für einige Augenblicke die
Umluftfunktion aktivieren.
Ausschalten
F Drücken Sie erneut diese Taste, die entsprechende Kontrollleuchte
erlischt.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Halbautomatische
1-Zonen-Klimaanlage
Drücken Sie auf die Menütaste
Klimaanlage , um die Bedientasten
des Systems anzuzeigen. Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem
M o t o r.
Die aus den Düsen strömende Luft wird vom
System unter Berücksichtigung der Innenraum-
Temperatur und der Temperatureinstellung
geregelt.1.
Automatikprogramm „Sicht“
2. Umluftfunktion
3. Einstellung der Gebläsestärke
4. Temperaturregelung
5. Einstellung der Luftstromverteilung
6. Ausschalten der Anlage
7. Klimaanlage ein-/ausschalten
8. Maximale Kühlleistung
Temperatureinstellung
F Drücken Sie eine dieser Tasten,
um den Wert zu reduzieren (blau)
oder zu erhöhen (rot). Der angezeigte Wert entspricht einem
Komfortniveau und nicht einer bestimmten
Temperatur.
Einstellung der Gebläsestärke
Drücken Sie auf eine dieser Tasten,
um die Gebläsestärke des Ventilators
zu erhöhen (+) oder zu verringern (-).
Das Symbol der Gebläsestärke (Propeller) füllt
sich nach und nach entsprechend der Menge der
gewünschten Luft.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Vermeiden Sie es, zu lange mit
ausgeschalteter Lüftung zu fahren – Es
besteht die Gefahr, dass sich Beschlag bildet
und die Luftqualität sich verschlechtert!
Einstellung der
Luftstromverteilung
Diese Tasten ermöglichen die Luftverteilung
im Innenraum durch Kombination mehrerer
Belüftungsdüsen. Windschutzscheibe und Seitenfenster
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
3
Ergonomie und Komfort

88
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
-

i
m Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Einschalten
F Drücken Sie auf diese Taste; die entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf. Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das
Gebläse ausgeschaltet ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für einige Augenblicke die
Umluftfunktion aktivieren. Kehren Sie
anschließend wieder zur Frischluftzufuhr
von außen zurück.
Ausschalten
F Drücken Sie erneut diese Taste,
die entsprechende Kontrollleuchte
erlischt.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Maximale Kühlleistung
Mit dieser Funktion kann schneller die Kühlung
der Luft im Fahrgastinnenraum erreicht werden.
Das System regelt automatisch die
Solltemperatur auf den niedrigsten Komfortwert,
die Luftverteilung zu den mittleren und seitlichen
Düsen, den maximalen Luftstrom und aktiviert die
Umluftfunktion.
F

D
rücken Sie auf diese Taste, um
die Funktion zu aktivieren; die
entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Automatikprogramm „Sicht “
Für weitere Informationen zu
Beschlagfreihalten/Entfrosten vorne siehe
entsprechende Rubrik.
Ausschalten der Anlage
F Drücken Sie diese Taste; die
entsprechende Kontrollleuchte
schaltet sich ein und alle anderen
Kontrollleuchten des Systems
erlöschen.
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum ohne Klimaanlage zu fahren – Gefahr
von Beschlagbildung und Verschlechterung der
Luftqualität!
Ein erneutes Drücken auf eine der Tasten
reaktiviert das System mit den vor der
Deaktivierung genutzten Einstellungen.
Fußraum
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich individuell
anpassen, indem man mehrere Tasten verwendet:
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte signalisiert
das Einblasen von Luft in die gewünschte
Richtung; das Ausschalten der Kontrollleuchte
signalisiert, dass in die gewünschte Richtung
keine Luft eingeblasen wird.
Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrgastinnenraum können die drei Tasten
gleichzeitig aktiviert werden.
F Drücken Sie erneut auf diese Taste, um die Funktion zu deaktivieren und die vorherigen
Einstellungen wieder aufzunehmen; die
entsprechende Kontrollleuchte erlischt.
Dieser Vorgang deaktiviert alle Funktionen der
Klimaanlage.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt.
Durch die Fortbewegung des Fahrzeugs ist
weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Ergonomie und Komfort

89
Automatische 2-Zonen-
Klimaanlage
Drücken Sie auf die Menütaste
Klimaanlage, um Seite mit den
Betätigungssymbolen aufzurufen. 1.
Automatikprogramm „Sicht“
2. Umluftfunktion
3. Temperaturregelung auf der linken Seite.
4. Temperaturregelung auf der rechten Seite.
5. Einstellung der Luftstromverteilung
6. Einstellung der Gebläsestärke
7. Ausschalten der Anlage
8. Klimaanlage ein-/ausschalten
9. Ein-/Ausschalten des Automatikprogramms
„Komfort“
10. Maximale Kühlleistung
11. Zugriff auf die Sekundärseite
12 . Auswahl der Einstellungen des
Automatikprogramms „Komfort“ (Langsam/
Normal/Schnell).
13. Funktion „ AQS (Air Quality System)“ (mit
Verschmutzungssensor)
14 . 1-Zonen-/2-Zonen-Klimaanlage
15. „REAR“-Funktion (versionsabhängig)
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor,
Sie können jedoch bei eingeschalteter Zündung
die Luftverteilung und die damit verbundenen
Betätigungen bedienen.
Aktivierung der Klimaanlage, Temperatur,
Luftmenge und Luftverteilung im Fahrgastraum
werden automatisch geregelt.
Temperatureinstellung Automatikprogramm
„
Komfort “
F Drücken Sie diese Taste, um
den Automatikmodus der
Klimaanlage zu aktivieren bzw. zu
deaktivieren.
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen. Der angezeigte Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
Temperatur.
F
D
rücken Sie eine dieser Tasten
um den Wert zu erhöhen.
F
D
rücken Sie eine dieser Tasten
um den Wert zu verringern.
Es empfiehlt sich, eine Differenz von mehr als
3

°C zwischen der linken und rechten Einstellung
zu vermeiden.
Bei Aufleuchten der Kontrollleuchte dieser Taste
arbeitet die Klimaanlage im Automatikprogramm.
Je nach dem von Ihnen gewählten Komfortniveau
regelt das System auf optimale Art und Weise die
Temperatur, die Luftmenge und die Luftverteilung
im Fahrzeuginnenraum.
Sie können den Komfort im Fahrgastraum Ihren
Vorstellungen entsprechend wählen, indem Sie
eine der auf der Sekundärseite, die über die
Ta s t e „ OPTIONEN “ erreichbar ist, aufgeführten
Einstellungsarten auswählen.
3
Ergonomie und Komfort

90
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
Um eine bestehende, durch eine entsprechende
Kontrollleuchte angezeigte Einstellung zu ändern,
drücken Sie nacheinander auf diese Taste, um
den gewünschten Modus anzuzeigen:„Normal “ bietet den besten
Kompromiss zwischen
Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
„ Schnell “ sorgt vorzugsweise für
eine dynamische und effiziente
Luftverteilung.
Wählen Sie die Einstellung „ Normal“ oder
„ Schnell “, um den Fahrgästen hinten einen
bestmöglichen Klimakomfort zu ermöglichen.
Diese Typisierung besteht nur in Verbindung mit
dem Automatikmodus. Bei Deaktivierung des
Modus AUTO bleibt jedoch die Anzeige für die
zuletzt gewählte Einstellung erhalten.
Die Änderung des der Einstellung reaktiviert nicht
den Modus AUTO , falls dieser zuvor deaktiviert
wurde. Um bei kalter Witterung und kaltem Motor
im Fahrzeuginnenraum nicht zu viel Kaltluft
zu verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
schrittweise bis der Komfortwert erreicht ist.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug die
Innenraumtemperatur von dem gewünschten
Wert zu weit nach oben oder unten
abweicht, ist es nicht er forderlich, den
angezeigten Wert zu ändern, um schneller
die gewünschte Komforttemperatur
zu erreichen. Das System gleicht
automatisch und schnellstmöglich die
Temperaturabweichung aus.
Automatikprogramm
„Sicht “
Für weitere Informationen zu
Beschlagfreihalten/Entfrosten vorne siehe
entsprechende Rubrik.
Funktion „Air Quality System “
(AQS)
Mithilfe einer Verschmutzungssonde aktiviert
diese Funktion automatisch die Luftumwälzung
im Innenraum, sobald ein bestimmter Grad von
Schadstoffen in der Außenluft erkannt wird.
Wenn die Luftqualität wieder die erforderlichen
Voraussetzungen erfüllt, wird die Luftumwälzung
im Innenraum automatisch deaktiviert. Um die Funktion zu aktivieren bzw. zu
deaktivieren, drücken Sie die Taste „
OPTIONEN“,
um die Sekundärseite zu öffnen.
Manuelle Einstellung
Sie können eine oder mehrere Funktionen
manuell einstellen, die übrigen Funktionen
werden dabei weiterhin von dem System
gesteuert:
-
G

ebläsestärke,
-
L

uftverteilung.
Sobald Sie eine Einstellung ändern, erlischt die
Kontrollleuchte in der Taste „ AUTO“.
F

D
urch erneutes Drücken
dieser Taste aktivieren Sie das
automatische Komfortprogramm.
„
Langsam “: sorgt vorzugsweise
für wohltuende Klimatisierung und
Laufruhe durch Begrenzung der
Gebläsestärke. Diese Funktion dient nicht der Erkennung von
schlechten Gerüchen.
Die Umluftfunktion wird beim Einschalten der
Scheibenwischer oder beim Einlegen des
Rückwärtsgangs automatisch aktiviert.
Die Funktion ist nicht aktiv, wenn die
Außentemperatur unter 5 °C liegt, um
Beschlagbildung auf der Windschutzscheibe und
den Seitenfenstern zu vermeiden.
Ergonomie und Komfort

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Einstellung der Gebläsestärke
F Drücken Sie eine dieser Tasten, um die Lüfterdrehzahl zu erhöhen
oder zu verringern.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Neben dem Ventilator wird „ OFF“ angezeigt.
Vermeiden Sie es, zu lange mit
ausgeschaltetem Gebläse zu fahren. Es
besteht die Gefahr, dass sich Beschlag bildet
und die Luftqualität sich verschlechtert!
Einstellung der Luftstromverteilung
Sie können die Luftstromverteilung im
Fahrzeuginnenraum mit diesen drei Tasten
einstellen:
Windschutzscheibe und Seitenfenster
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Das Symbol für die Gebläsestärke (Ventilator) füllt
sich entsprechend der gewünschten Luftmenge.
Fußraum Jedes Drücken einer Taste aktiviert oder
deaktiviert die Funktion. Die Kontrollleuchte
leuchtet auf, wenn die Taste aktiviert
wird. Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrgastinnenraum können die drei Tasten
gleichzeitig aktiviert werden.
Im Automatikmodus
bleiben die Kontrollleuchten
dieser drei Tasten ausgeschaltet.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
- im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,- im Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Einschalten
F Drücken Sie auf diese Taste; die entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das
Gebläse ausgeschaltet ist.
Ausschalten
F Drücken Sie erneut diese Taste, die entsprechende Kontrollleuchte
erlischt.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Maximale Kühlleistung
Mit dieser Funktion kann schneller die Kühlung
der Luft im Fahrgastinnenraum erreicht werden.
Das System regelt automatisch die
Solltemperatur auf den niedrigsten Komfortwert,
die Luftverteilung zu den mittleren und seitlichen
Düsen, den maximalen Luftstrom und aktiviert die
Umluftfunktion.
F

D
rücken Sie auf diese Taste, um
die Funktion zu aktivieren; die
entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
F

D
rücken Sie erneut auf diese Taste, um die
Funktion zu deaktivieren und die vorherigen
Einstellungen wieder aufzunehmen; die
entsprechende Kontrollleuchte erlischt.
1-Zonen-/2-Zonen-Klimaanlage
Das Komfortniveau der Beifahrerseite kann mit
dem auf der Fahrerseite gekoppelt sein (Funktion
1-Zonen-Klimaanlage).
Es ist auf der Sekundärseite, welche über die
Ta s t e „ OPTIONEN “ erreichbar ist, verfügbar.
F

D
rücken Sie auf diese Taste,
um die Funktion „ MONO“ zu
aktivieren; der Zustand wird mit
„ ON “ angezeigt.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert,
sobald der Beifahrer seine Tasten zur
Temperaturregelung nutzt (Funktion 2-Zonen-
Klimaanlage).
3
Ergonomie und Komfort

92
„Klimaanlage hinten ( „REAR “-
Funktion)
Belüftung bei eingeschalteter
Zündung
Bei Einschalten der Zündung können Sie je
nach Batterieladestand die Belüftungsanlage
verwenden, um den Gebläsestärke und die
Luftverteilung im Fahrgastinnenraum einzustellen.
Durch diese Funktion wird die Klimaanlage nicht
aktiviert.
Ausschalten des Systems
F Drücken Sie diese Taste.
Die entsprechende Kontrollleuchte
sowie alle anderen Kontrollleuchten
der Anlage erlöschen.
Dieser Vorgang deaktiviert alle
Funktionen der Klimaanlage. Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum mit ausgeschaltetem Gebläse zu
fahren – Es besteht die Gefahr, dass die
Scheiben beschlagen und die Luftqualität
sich verschlechtert!
Ein erneutes Drücken auf eine der Tasten
reaktiviert das System mit den vor der
Deaktivierung genutzten Einstellungen.
Wenn diese Funktion aktiviert wird, startet das
hintere Gebläse. In diesem Fall können die
hinteren Insassen den Luftstrom von diesen
Belüftungsdüsen aus unabhängig von der
Klimaanlagen-Gebläsesteuerung bedienen.
Wenn diese Funktion deaktiviert wird, ist der
maximale, über die hinteren Lüftungsöffnungen
ausgegebene Luftstrom durch die Klimaanlagen-
Gebläsesteuerung für die vorderen
Belüftungsdüsen beschränkt.
Diese Funktion ist auf der Sekundärseite, welche
über die Taste „ OPTIONEN“ erreichbar ist,
verfügbar.
F

D

rücken Sie auf diese Taste,
um die Funktion „ REAR“ zu
aktivieren; der Zustand wird mit
„ ON “ angezeigt. F

D
rücken Sie die Taste
„ Großer Ventilator “ oder
„ Kleiner Ventilator “, um die
Gebläsestärke zu erhöhen oder
zu reduzieren.
Die entsprechenden Kontrollleuchten
schalten sich ein.
Falls alle Kontrollleuchten erloschen sind, kann
aufgrund der Fahrzeugbewegung dennoch ein
leichter Luftstrom spürbar sein.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt.
Durch die Fortbewegung des Fahrzeugs ist
weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Umluftfunktion
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein
Beschlagen der Windschutzscheibe und der
Seitenscheiben vermeiden.
Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden,
dass Gerüche und Rauch von außen ins
Fahrzeuginnere gelangen.
Diese Funktion trägt außerdem dazu bei,
schneller die gewünschte Temperatur im
Innenraum zu erreichen.
F

D
rücken Sie auf diese Taste, um
die Funktion zu aktivieren; die
orangefarbene Kontrollleuchte
leuchtet auf.
F

D
rücken Sie erneut auf die Taste, um die
Funktion zu deaktivieren; die entsprechende
Kontrollleuchte erlischt.
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum den Umluftbetrieb zu benutzen.
Es besteht die Gefahr, dass sich
Beschlag bildet und die Luftqualität sich
verschlechtert!
Ergonomie und Komfort

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Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird die
Funktion automatisch aktiviert.
Beschlagfreihalten/
Entfrosten vorne
Mit manueller Klimaanlage
F Stellen Sie die Temperatur auf den höchsten Wert ein (rot).
F

S
tellen Sie die Gebläsestärke auf den
höchsten Wert ein; alle orangefarbenen
Kontrollleuchten schalten sich ein.
F Stellen Sie die Luftverteilung auf die Position „Windschutzscheibe“ ein; die entsprechende
orangefarbene Kontrollleuchte schaltet sich ein.
F Überprüfen Sie, ob die Umluftfunktion deaktiviert ist; die entsprechende
Kontrollleuchte muss ausgeschaltet sein.
F

A
ktivieren Sie die Klimaanlage durch
Drücken der Taste „ A/C“; die orangefarbene
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Beim STOP & START-System ist der
STOP-Modus nicht ver fügbar, solange
die Funktionen „Beschlagfreihalten“,
„Klimaanlage“ und „Gebläsestärke“ aktiviert
sind.
Bei halbautomatischer und
automatischer Klimaanlage
Automatikprogramm „ Sicht“
F Drücken Sie diese Taste, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit
oder Eis schneller von der
Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben zu beseitigen. Die
orangefarbene Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Klimaanlage (je nach Version), Gebläsestärke
und Frischluftzufuhr werden nun automatisch
gesteuert und die Luft optimal auf
Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt.
F

D

rücken Sie zum Ausschalten erneut
auf diese Taste; die entsprechende
Kontrollleuchte erlischt.
Die Anlage ermöglicht die manuelle Änderung
der Gebläsestärke ohne dabei die automatische
Deaktivierung des Automatikprogramms Sicht
auszulösen.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktiviert
ist, ist der STOP-Modus nicht ver fügbar. Entfernen Sie bei kalter Witterung
Schnee und Eis von der Kamera an der
Windschutzscheibe, bevor Sie losfahren.
Ansonsten kann dies die Funktion der
mit der Kamera verknüpften Ausrüstung
beeinträchtigen.
Beheizbare
Windschutzscheibe
Bei Kälte beheizt diese Funktion die Basis
der Windschutzscheibe sowie den Bereich
um die A-Säule auf beiden Seiten der
Windschutzscheibe.
Ohne die Einstellungen der Klimaanlage zu
ändern, können mithilfe dieser Funktion die
Scheibenwischerblätter schneller von der
Scheibe gelöst werden, wenn diese durch Frost
daran festkleben; außerdem wird dadurch die
Anhäufung von Schnee im Zusammenhang mit
dem Betrieb der Scheibenwischer verhindert.
3
Ergonomie und Komfort

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Funktion ein-/ausschalten
F Drücken Sie bei laufendem Motor diese Taste; die entsprechende orangefarbene
Kontrollleuchte schaltet sich ein.
Die Funktion ist aktiv, sobald die
Außentemperatur weniger als 0
°C beträgt.
F

E
in erneutes Drücken dieser Taste schaltet
die Funktion aus; die entsprechende
Kontrollleuchte erlischt.
Die Funktion wird automatisch bei jedem
Ausschalten der Zündung ausgeschaltet.
Beschlagfreihalten/
Entfrosten der Heckscheibe
Einschalten
F Drücken Sie auf diese Taste, um die Heckscheibe und, je nach
Ausführung, die Außenspiegel
abzutrocknen bzw. abzutauen.
Die orangefarbene Kontrollleuchte auf der Taste
leuchtet auf.
Ausschalten
Die Scheibenheizung schaltet sich automatisch
aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu
vermeiden.
F

D
ie Heizung kann durch
erneutes Drücken der Taste auch
ausgeschaltet werden, bevor sie
sich selbsttätig ausschaltet.
Die mit der Taste verbundene Kontrollleuchte
erlischt. Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, wenn
Sie es für geboten halten, denn
niedriger Stromverbrauch hilft, den
Kraftstoffverbrauch zu senken.
Das Beschlagfreihalten/Entfrosten der
Heckscheibe funktioniert nur bei laufendem
M o t o r.
Programmierbare
Standheizung
Die programmierbare Standheizung kann
unabhängig vom Motor arbeiten.
Bei abgestelltem Motor heizt sie den
Kühlmittelkreis vor, um beim Start eine optimale
Motorbetriebstemperatur sicherzustellen.
Durch Betätigung der Fernbedienung mit
großer Reichweite wird die programmierbare
Standheizung eingeschaltet. Je nach
Programmierung kann dies unmittelbar oder
verzögert geschehen.
Ergonomie und Komfort