2018 PEUGEOT 5008 Betriebsanleitungen (in German)

183
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit von der
aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit aus zu ändern:
F
i
n Schritten von +/- 1 km/h, aufeinander folgendes
kurzes Drücken der Tasten 2
oder 3,
F

k
ontinuierlich, in Schritten von + oder - 5 km/h,
einen anhaltenden Druck auf die Taste 2
oder
3
ausüben.
Vorsicht! Das lang anhaltende Drücken der
Ta s t e 2 oder 3 verursacht eine sehr schnelle
Änderung der Geschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs.
Aus Gründen der Vorsicht wird empfohlen,
eine Sollgeschwindigkeit zu nehmen, die
nahe der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit
ist, um jegliches Beschleunigen oder starkes
Abbremsen des Fahrzeugs zu vermeiden.
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit mit Hilfe
der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen und
dem Touchscreen zu ändern:
F

d
rücken Sie auf die Taste 5 , um die sechs
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen,
F

drücken Sie auf die Taste, die der ausgewählten
Geschwindigkeitsstufe entspricht.
Diese Stufe wird zur neuen Fahrgeschwindigkeit. F
d
rücken Sie einmal auf die Taste 5
; eine
Meldung erscheint, um die Speicheranfrage
zu bestätigen,
F
d
rücken Sie ein zweites Mal auf 5
, um
die vorgeschlagene Geschwindigkeit zu
speichern.
Der Wert wird unverzüglich als neuer Sollwert auf
dem Kombiinstrument angezeigt.
Kurzzeitiges Überschreiten
der programmierten
Geschwindigkeit
Bei Bedar f (beim Überholen usw.) kann die
programmierte Geschwindigkeit durch Betätigen
des Gaspedals überschritten werden.
Der Regler wird vorübergehend deaktiviert und
die programmierte Geschwindigkeit blinkt auf der
Anzeige. Bei starkem Gefälle, kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass das Fahrzeug die programmierte
Geschwindigkeit überschreitet.
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit ausgehend
von der Geschwindigkeit, die von der Erkennung
der Geschwindigkeitsbegrenzung vorgeschlagen
wurde, zu ändern
F

(

die vorgeschlagene Geschwindigkeit wird auf
dem Kombiinstrument angezeigt):
Um zur programmierten Geschwindigkeit zurückzukehren,
genügt es, das Gaspedal wieder loszulassen.
Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder die
programmierte Geschwindigkeitsstufe erreicht hat,
funktioniert die Geschwindigkeitsregelung wieder: die
Anzeige der gespeicherten Geschwindigkeit wird wieder
dauerhaft.
Sie können veranlasst werden zu bremsen, um
das Verhalten Ihres Fahrzeugs zu beherrschen.
In diesem Fall schaltet der Regler automatisch
auf Pause.
Um das System bei einer Geschwindigkeit von
mehr als 40
km/h wieder zu aktivieren, drücken
Sie die Taste 4 .
Ausschalten
F Drehen Sie den Schalter 1 auf „0“: Die
Informationen zur Geschwindigkeitsregelung
werden ausgeblendet.
Funktionsstörung
Das Blinken der Striche weist auf eine
Funktionsstörung des Geschwindigkeitsreglers
hin.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder durch eine
qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
6
Fahrbetrieb

184
Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nur, wenn die Verkehrsbedingungen
Ihnen das Fahren bei gleichbleibender
Geschwindigkeit über einen gewissen
Zeitraum sowie das Einhalten eines
ausreichenden Sicherheitsabstandes
erlauben.
Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht im städtischen Bereich, bei dichtem
Verkehr, auf kurvigen oder steilen Strecken,
auf rutschigen oder unebenen Fahrbahnen,
bei schlechten Sichtverhältnissen (starker
Regen, Nebel, Schneefall…).
In bestimmten Fällen kann die
Sollgeschwindigkeit weder gehalten
noch erreicht werden: Abschleppen,
Fahrzeugladung, starke Steigung usw.
Die Verwendung einer von PEUGEOT
nicht zugelassenen Fußmatte
kann die Funktionsweise des
Geschwindigkeitsreglers behindern.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-
a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.Adaptiver
Geschwindigkeitsregler
Das System kontrolliert die Beschleunigung
und die Verzögerung des Fahrzeugs, indem es
automatisch auf den Motor und die Bremsanlage
einwirkt. Dieses System wurde primär für das
Fahren auf Hauptstraßen und Autobahnen
entwickelt und funktioniert nur bei
Fahrzeugen, die sich in derselben
Fahrtrichtung wie Ihr Fahrzeug bewegen
.
Funktionsprinzip
Das System passt die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch an die Geschwindigkeit des
Vorderfahrzeugs an, um einen konstanten
Abstand einzuhalten.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug langsamer
wird, bremst das System Ihr Fahrzeug oder bringt
es sogar mittels Motorbremse und Bremsanlage
zum vollständigen Stillstand (bei Versionen mit
Automatikgetriebe).
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug beschleunigt
oder die Spur wechselt, beschleunigt der aktive
Geschwindigkeitsregler schrittweise, um zu der
Sollgeschwindigkeit zurückzukehren.
Wenn der Fahrer den Blinker einschaltet, um ein
langsameres Fahrzeug zu überholen, erlaubt ihm
der Geschwindigkeitsregler, sich vorübergehend
dem vorausfahrenden Fahrzeug zu nähern, um
ihn beim Überholvorgang zu unterstützen, ohne
jemals die Sollgeschwindigkeit zu überschreiten.
Die Bremsleuchten leuchten auf, sobald
das Bremssystem beim Verzögern des
Fahrzeugs betätigt werden.
Dieses System gewährleistet die
folgenden Funktionen:
-

a

utomatisches Halten der
Geschwindigkeit mit dem vom
Fahrer programmierten Wert,
-

b

ei einem Schaltgetriebe, eine
automatische Anpassung des
Abstands zum Vorderfahrzeug.
-
b

ei einem Automatikgetriebe,
automatisches Anpassen des
Abstandes zwischen Ihrem und
dem vorausfahrenden Fahrzeug,
was bis zum vollständigen
Anhalten Ihres Fahrzeugs führen
kann.
Das Fahrzeug ver fügt über eine Kamera oben
an der Windschutzscheibe und ein Radar in der
vorderen Stoßstange.
Fahrbetrieb

185
Der adaptive Geschwindigkeitsregler
ist eine Fahrhilfe, die den Fahrer
grundsätzlich nicht von der Einhaltung der
vorgeschriebenen Geschwindigkeit und
der Sicherheitsabstände sowie von seiner
Aufmerksamkeit entbindet.
Es wird empfohlen, die Füße immer in Nähe
der Pedale zu belassen.
Der Fahrer muss jederzeit bereit sein,
wieder die Kontrolle über sein Fahrzeug zu
übernehmen, indem er in Abhängigkeit der
Situation das Brems- oder das Gaspedal tritt.
Schalter am Lenkrad
Für weitere Informationen zur Erkennung von
Geschwinigkeitsbegrenzung und Empfehlung
siehe den entsprechenden Abschnitt.
1. Auswahl des Geschwindigkeitsregler-Modus
2. Berücksichtigung der aktuellen
Geschwindigkeit als Sollwert/Verringerung
der Sollgeschwindigkeit
3. Berücksichtigung der aktuellen
Geschwindigkeit als Sollwert/Erhöhung der
Sollgeschwindigkeit
Anzeigen auf dem
Kombiinstrument
7.Anzeige Anwesenheit/Abwesenheit des
anvisierten Fahrzeugs
8. Anzeige Aktivierung/Deaktivierung der
Geschwindigkeitsregelung
9. Sollgeschwindigkeit
10. Anzeige, dass das Fahrzeug steht
11. Berücksichtigung der von der Erkennung
der Geschwindigkeitsbegrenzung
vorgeschlagenen Geschwindigkeit Wenn ein Fahrzeug erkannt wird, wird das
Symbol 7
mit der Farbe gefüllt, die den Status des
Modus Geschwindigkeitsregelung wiedergibt. Als
Standard ist das Symbol 7 leer.
Im Modus Geschwindigkeitsregelung aktiviert
ist das Symbol 8 grün. Standardmäßig ist das
Symbol 8 grau.
4.
Unterbrechung/Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung
5. Berücksichtigung der von der Erkennung
der Geschwindigkeitsbegrenzung
vorgeschlagenen Geschwindigkeit (MEM)
6. Anzeige und Einstellung des
programmierten Fahrzeugabstands
12 .Sollabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
13. Position des vom Radar erkannten
Fahrzeugs
Diese Informationen sind im Anzeigemodus
„FAHREN“ auf dem Kombiinstrument sichtbar.
Funktion einschalten
Das Einschalten des Geschwindigkeitsreglers
erfolgt manuell.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen
30
und 180 km/h.
Bei einem Automatikgetriebe im Modus D oder M .
6
Fahrbetrieb

186
Pause
Die Pause des Geschwindigkeitsreglers kann
folgendermaßen erreicht werden:
-

d
urch Aktion des Fahrers:
•

a
uf die Taste 4 ( Pau s e),
•

a
uf das Bremspedal.
•

a
uf den Schalter der elektrischen
Feststellbremse.
•

b
eim Automatikgetriebe durch Umschalten
von Modus D auf N . Wenn sich der Geschwindigkeitsregler
im Modus Pause befindet, ist seine
Reaktivierung nur möglich, wenn alle
Sicherheitsbedingungen erfüllt sind.
Die Meldung „Aktivierung abgelehnt,
Bedingungen unpassend“ erscheint, solange
die Reaktivierung nicht möglich ist.
Zur erneuten Aktivierung der Funktion muss
der Fahrer beschleunigen, um mindestens
30
km/h zu erreichen, und anschließend die
Ta s t e 2 , 3 oder 4 drücken.
Warten Sie zur Sicherheit, bis die
eingestellte Geschwindigkeit erreicht ist, um
die Funktion durch Drücken von Taste 4 zu
reaktivieren.
Mit Automatikgetriebe ausgestattete
Versionen
Nachdem das Fahrzeug nach einem
Bremsvorgang steht, sorgt das System
für den Stillstand des Fahrzeugs. Der
Geschwindigkeitsregler steht auf Pause.
Der Fahrer muss zum Anfahren das Gaspedal
betätigen und dann das System durch
Überschreiten von 30
km/h durch Drücken der
Ta s t e n 2 , 3
oder 4 wieder aktivieren.
Ohne Aktion des Fahrers nach einem
Stillstand wird die elektrische Feststellbremse
nach einigen Minuten automatisch
angezogen.
Änderung nur der
Sollgeschwindigkeit
Änderung ausgehend von der
aktuellen Geschwindigkeit
F Durch kurzes aufeinanderfolgendes Drücken auf die Taste 2 oder 3, um in Schritten von
1


km/h zu erhöhen oder zu verringern.
F

D
urch anhaltendes Drücken auf die Taste
2
oder 3 , um in Schritten von 5
km/h zu
erhöhen oder zu verringern.
Vorsicht! Anhaltendes Drücken der Taste
2
oder 3 führt zu einer sehr schnellen
Änderung der Geschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs.
Änderung ausgehend
von der Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung
F Die vorgeschlagene Geschwindigkeit wird auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Bei laufendem Motor und aktiviertem
Geschwindigkeitsregler (grün) können Sie die
Sollgeschwindigkeit ändern:
F

D

rehen Sie bei laufendem Motor den Schalter
1

auf die Position „CRUISE
“, um den Modus
Geschwindigkeitsregelung zu wählen; die
Funktion ist im Modus Pause (Anzeige grau).
F

D

rücken Sie bei fahrendem Fahrzeug eine der
Ta s t e n 2

oder 3
: Die aktuelle Geschwindigkeit
Ihres Fahrzeugs wird zur Sollgeschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsregler wird aktiviert
(Anzeige grün).
Ab Werk wird der Abstand zum Vorder fahrzeug
auf „ Normal “ (2

Linien) festgelegt.
Ansonsten wird das zuletzt bei Einschalten der
Funktion eingestellte Niveau berücksichtigt.
Die vom Fahrer gewählte Geschwindigkeit wird
beim Ausschalten der Zündung gelöscht. -
O

der aus Sicherheitsgründen automatisch im
Falle eines Auslösens des ESP-Systems.
Fahrbetrieb

187
Für weitere Informationen zur Erkennung von
Geschwinigkeitsbegrenzung und Empfehlung
siehe den entsprechenden Abschnitt. F
D
rücken Sie einmal auf die Taste 5
; eine
Meldung erscheint, um die Speicheranfrage
zu bestätigen.
F
D
rücken Sie ein zweites Mal auf die Taste 5
,
um die vorgeschlagene Geschwindigkeit zu
speichern.
Der Wert wird unverzüglich als neuer Sollwert auf
dem Kombiinstrument angezeigt.
Vorsichtshalber wird empfohlen, einen
Geschwindigkeitssollwert auszuwählen, der
nahe der aktuellen Geschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs liegt, um zu verhindern, dass
das Fahrzeug abrupt beschleunigt oder
verzögert.
Änderung des Sollabstands
Der Sollabstand zum Vorderfahrzeug wird über
drei vordefinierte Niveaus vorgeschlagen:
-
„ F

ern“ (3
Linien),
-

„ No

rmal“ (2
Linien),
-

„ N

ah“ (1
Linie). Dieser Wert wird unabhängig vom Status der
Funktion und beim Ausschalten der Zündung
gespeichert.
Überschreiten der
Sollgeschwindigkeit
Durch Treten des Gaspedals ist es möglich,
die Sollgeschwindigkeit vorübergehend zu
überschreiten.
In diesem Zeitraum hat der Geschwindigkeitsregler
keine Kontrolle mehr über die Bremsanlage. Bei Überschreitung der Sollgeschwindigkeit
verschwindet die Geschwindigkeitsanzeige und
es erscheint die Meldung „Regler unterbrochen“,
bis das Gaspedal wieder losgelassen wird.
Fahrsituationen
und entsprechende
Warnmeldungen
Um alle erforderlichen Informationen in der
Instrumententafel nutzen zu können, müssen
Sie zunächst den Anzeigemodus „FAHREN“
auswählen.
Die nachfolgende Tabelle beschreibt die
Warnungen und Meldungen, die je nach
Fahrsituation angezeigt werden.
Die Anzeige dieser Warnungen er folgt nicht
sequentiell.
Bei laufendem Motor und ausgewähltem
Geschwindigkeitsregler (grau) können Sie den
Sollabstand zum Vorderfahrzeug ändern:
F

D

rücken Sie die Taste 6 , um den
Auswahlbildschirm für den Sollabstand zum
Vorderfahrzeug anzuzeigen.
F

D

urch wiederholtes Drücken auf die Taste 6
können Sie die gespeicherten Einstellungen
anzeigen.
Der Auswahlbildschirm wird nach einigen
Sekunden geschlossen.
Die Änderungen werden dann übernommen. Durch Loslassen des Gaspedals kehren Sie
wieder zu der Sollgeschwindigkeit zurück.
6
Fahrbetrieb

188
70
70
KontrollleuchteAnzeige Verbundene Meldung Anmerkung
„Regler im Modus Pause“ Funktion im Modus Pause.
Kein Fahrzeug erkannt.
„Regler im Modus Pause“ Funktion im Modus Pause.
Ein Fahrzeug erkannt.
Je nach ausgewähltem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug „Regler aktiv“
Funktion aktiviert.
Kein Fahrzeug erkannt.
Je nach ausgewähltem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug „Regler aktiv“
Funktion aktiviert.
Ein Fahrzeug erkannt.
oder „Regler unterbrochen“
Funktion aktiviert.
Der Fahrer hat kurzzeitig wieder die Kontrolle über das
Fahrzeug übernommen, indem er beschleunigt hat.
Fahrbetrieb

189
70
70
70
70
KontrollleuchteAnzeige Verbundene MeldungAnmerkung
+
(orangefarben) „Übernehmen Sie wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug“
Der Fahrer muss je nach Situation die Kontrolle des
Fahrzeugs wieder übernehmen, indem er beschleunigt
oder bremst.
+
(rot) „Übernehmen Sie wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug“
Das System kann die schwierige Situation nicht alleine
bewältigen (Notbremsung des anvisierten Fahrzeugs,
schnelles Einfädeln eines Fahrzeugs zwischen zwei
Fahrzeugen).
Der Fahrer muss unverzüglich wieder die Kontrolle
über das Fahrzeug übernehmen.
oder (orangefarben) „ Aktivierung abgelehnt, Bedingungen
unpassend“
Das System lehnt die Aktivierung des Reglers ab
(Geschwindigkeit außerhalb des Funktionsbereichs,
kurvenreiche Straße).
6
Fahrbetrieb

190
Nachdem das Fahrzeug nach einem Bremsvorgang steht, sorgt das System für den Stillstand des Fahrzeugs. Der Geschwindigkeitsregler steht auf Pause.
Der Fahrer muss zum Anfahren das Gaspedal betätigen und dann das System durch Überschreiten von 30 km/h durch Drücken der Tasten 2, 3
oder 4 wieder
aktivieren. Ohne Aktion des Fahrers nach einem Stillstand wird die elektrische Feststellbremse nach einigen Augenblicken automatisch angezogen. Mit Automatikgetriebe ausgestattete Versionen
Kontrollleuchte Anzeige Verbundene MeldungAnmerkung
oder
Je nach gewähltem Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug und tatsächlichem Abstand zum anvisierten Fahrzeug.
„Regler im Modus Pause“
(für einige Sekunden) Das System hat das Fahrzeug bis zum vollständigen
Stillstand abgebremst und hält es im Stillstand.
Der Fahrer muss beschleunigen, um weiter zu fahren.
Der Regler bleibt auf Pause, bis der Fahrer ihn bei einer
Fahrgeschwindigkeit von über 30


km/h reaktiviert.
Fahrbetrieb