2018 MAZDA MODEL 6 Manuale del proprietario (in Italian)

Spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici (Si accende)*
Intraprendere l'azione appropriata e verificare che la spia luminosa si spenga.
Spia
Quando la spia luminosa si accende e si attiva la segnalazione acustica, significa che la pressione di uno o più
pneumatici è troppo bassa.
ATTENZIONE
Se la spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici si accende o lampeggia, oppure si sente la
segnalazione acustica, diminuire immediatamente la velocità del veicolo ed evitare manovre e frenate improvvi‐
se:
Se la spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici si accende o lampeggia oppure si sente la se‐
gnalazione acustica, è pericoloso guidare ad alte velocità o eseguire manovre o frenate improvvise. La guidabilità
del veicolo potrebbe peggiorare, rischiando di provocare un incidente.
Per stabilire l'entità della perdita d'aria, parcheggiare in un posto sicuro in cui si possa controllare visivamente la
condizione dello pneumatico e verificare se l'aria rimasta permette di raggiungere un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda o ad un gommista.
Non ignorare la spia luminosa TPMS:
Ignorare la spia luminosa TPMS è pericoloso, anche se si conosce il motivo per cui si è accesa. Risolvere il proble‐
ma il più presto possibile prima che la situazione peggiori; si potrebbe verificare la rottura dello pneumatico con il
conseguente rischio di gravi incidenti.

In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-63

Azione da intraprendere
Controllare gli pneumatici e regolare la pressione di gonfiaggio al valore specificato (pagina 6-52).
AVVERTENZA
Quando si sostituiscono pneumatici o cerchi o entrambi, far eseguire il lavoro da un Riparatore Autorizzato
Mazda altrimenti i sensori di pressione pneumatici potrebbero danneggiarsi.
NOTA
•Regolare la pressione a pneumatici freddi. La pressione dello pneumatico varia a seconda della sua tempe-
ratura, pertanto lasciare il veicolo parcheggiato per 1 ora o non guidare per più di 1,6 km prima di regolare
la pressione. Se si regola la pressione con gli pneumatici caldi al valore indicato per pneumatici freddi, la
spia luminosa/acustica TPMS si potrebbe attivare una volta che gli pneumatici si sono raffreddati e la pres-
sione scende al di sotto del valore specificato.
Inoltre, se la spia luminosa TPMS si accende a causa della perdita di pressione dello pneumatico dovuta
all'abbassamento della temperatura ambiente, si potrebbe spegnere nel caso la temperatura ambiente doves-
se alzarsi. In tal caso, sarà necessario regolare la pressione degli pneumatici. Se la spia luminosa TPMS si
accende a causa di una perdita di pressione nello pneumatico, controllare e regolare la pressione.
•Una volta regolata la pressione degli pneumatici, la spia luminosa TPMS potrebbe impiegare un po' di tem-
po prima di spegnersi. Se la spia luminosa TPMS rimane accesa, guidare il veicolo ad una velocità di alme-
no 25 km/h per 10 minuti, quindi verificarne lo spegnimento.
•Di norma gli pneumatici con il passare del tempo si sgonfiano leggermente e il sistema TPMS non è in grado
di stabilire se si tratta di sgonfiamento naturale o di una perdita. Pertanto, se a sgonfiarsi è un solo pneuma-
tico su quattro, significa che c'è un problema; far guidare il veicolo a qualcuno e far procedere lentamente in
avanti in modo da controllare se ci sono tagli o materiale metallico attaccato al battistrada o alla parete
laterale. Far sgocciolare dell'acqua nello stelo della valvola e controllare la presenza di bolle d'aria che in-
dicano che la valvola è difettosa. In caso di perdita non bisogna limitarsi a gonfiare lo pneumatico in quanto
sarebbe pericoloso; farlo vedere ad un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Ri-
paratore Autorizzato Mazda che ha l'equipaggiamento necessario per riparare gli pneumatici e il sistema
TPMS.
Se la spia luminosa si accende di nuovo nonostante la pressione degli pneumatici sia stata regolata, significa
che potrebbe esserci una foratura.

In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-64

Spia indicazione/spia luminosa chiave*
Intraprendere l'azione appropriata e verificare che la spia luminosa si spenga.

Segnalazione Causa Azione da intraprendere
(Bianco)
Spia indicazione chia-
veLa batteria della chiave è esaurita.Sostituire la batteria della chiave (pagina
6-49).
(Rossa)
(Lampeggio)
Spia luminosa chiaveLa batteria della chiave è esaurita.Sostituire la batteria della chiave (pagina
6-49).
La chiave si trova fuori dal suo raggio d'a-
zione.
Portare la chiave entro il suo raggio d'a-
zione (pagina 3-7). La chiave si trova in un'area dell'abitacolo
dove ci sono difficoltà a rilevarne la presen-
za.
Nel raggio d'azione della chiave è presente
un'altra chiave simile di un'altra marca.Togliere l'altra chiave simile di un'altra
marca dal raggio d'azione della chiave.
La chiave è stata portata fuori dall'abitacolo
e tutte le porte sono state chiuse senza pri-
ma commutare l'accensione su OFF.Portare la chiave all'interno dell'abitacolo.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-65

Messaggio indicato nel display multinformazioni
In caso di notifica da parte del veicolo, viene visualizzato un messaggio nel display
multinformazioni. Controllare l'informazione e intraprendere l'azione necessaria.

(Esempio visualizzazione)
Quadro strumenti
Tipo A
Tipo BPremere il
pedale freno
per rilasciare
il freno di
stazionamento
Se nel contempo la spia luminosa si accende/lampeggia o viene indicato un simbolo nel
display, controllare l'informazione riguardante la spia luminosa o il simbolo.
Vedi "Se una spia luminosa si accende o lampeggia" a pagina 7-46.
Display Descrizione Azione da intraprendere
Portare la leva
cambio su "P" Indicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto mentre la leva selettri-
ce non è in posizione P.Portare la leva selettrice in posizione P.
Premere il
pedale freno
per avviare
il motoreIndicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto senza premere il peda-
le del freno.Premere il pedale del freno, quindi pre-
mere il pulsante di avviamento.
Premere il
pedale frizione
per avviare il
motoreIndicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto senza premere il peda-
le della frizione.Premere il pedale della frizione, quindi
premere il pulsante di avviamento.
Sterzo bloccatoIndicato quando il volante è bloccato. Rilasciare il bloccasterzo.
Premere il
pedale freno
per rilasciare
il freno di
stazionamentoIndica quando l'interruttore del freno di
stazionamento elettrico (EPB) viene
azionato senza premere il pedale del fre-
no.Azionare l'interruttore del freno di sta-
zionamento elettrico (EPB) con il pedale
del freno premuto.
Mantenimento
freno non
disponibile
Premere il
pedale freno per
rimanere fermo
Indica quando c'è un problema con il si-
stema frenante mentre il veicolo viene
tenuto in posizione di arresto dalla fun-
zione AUTOHOLD o durante il control-
lo di mantenimento arresto del regolato-
re di velocità con sensore radar Mazda
con funzione Stop & Go (MRCC con
funzione Stop & Go).Premere il pedale del freno.
Annullare la funzione AUTOHOLD o il
regolatore di velocità con sensore radar
Mazda con funzione Stop & Go (MRCC
con funzione Stop & Go) e far controlla-
re il veicolo da un riparatore specializza-
to; noi raccomandiamo di rivolgersi ad
un Riparatore Autorizzato Mazda.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-66

Display Descrizione Azione da intraprendere
Pendenza troppo
ripida Il veicolo
potrebbe non
essere in grado di
rimanere fermo
Indica la possibilità che il veicolo non
sia mantenuto fermo dalla funzione AU-
TOHOLD o dal controllo mantenimento
arresto della funzione regolatore di velo-
cità con sensore radar Mazda con fun-
zione Stop & Go (sistema MRCC con
funzione Stop & Go), ad esempio su
pendenze ripide.Premere il pedale del freno e tenerlo pre-
muto.
Freno di staziona-
mento attivato,
premere il pedale
acceleratore per
rilasciareIndica quando l'operazione di annulla-
mento viene eseguita senza premere il
pedale del freno mentre il veicolo è te-
nuto in posizione di arresto dalla funzio-
ne AUTOHOLD.Annullare il controllo mantenimento ar-
resto della funzione AUTOHOLD pre-
mendo il pedale del freno.
Minimo acce-
lerato dovuto
a pulitura
iniettore.
Guidare
normalmente
Indicato quando il regime motore au-
menta a causa della pulizia interna del
motore.Il regime motore aumenterà mentre il
motore esegue un ciclo di pulizia interna
con la leva selettrice in posizione P o N
(cambio automatico) o la leva cambio in
posizione P (cambio automatico). Non
spegnere il motore quando il regime è
alto. Una volta completato il ciclo di pu-
lizia, il regime motore torna normale.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-67

Messaggio indicato sul display
Se viene visualizzato un messaggio nel display centrale (Audio di tipo B), intraprendere
(con calma) l'azione appropriata per il messaggio visualizzato.

Guida alle segnalazioniSistema carica malfunzionante.
Fermare immediatamente il veicolo
in un luogo sicuro.
Ok
(Esempio
visualizzazione)
ttFermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro
Se vengono visualizzati i messaggi di cui sotto nel display centrale (Audio di tipo B), un
sistema del veicolo potrebbe essere malfunzionante. Fermare il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un Riparatore Autorizzato Mazda.
Display Condizione indicata
Guida alle segnalazioni
Temperatura refrigerante motore alta.
Fermare immediatamente il veicolo in
un luogo sicuro.
OK
Schermata visualizzata se la temperatura del refrigerante motore è
aumentata eccessivamente.
Guida alle segnalazioni
Sistema carica malfunzionante.
Fermare immediatamente il veicolo
in un luogo sicuro.
OKSchermata visualizzata se il sistema di carica è malfunzionante.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-68

tVerifica contenuto display
Viene visualizzato nei casi seguenti:
Display Condizione indicata/Azione da intraprendere
OK
Spia temperatura
Il display è troppo caldo. La funzionalità
dello schermo può risultare ridotta
finché non si raffredda.
Il messaggio che segue viene visualizzato quando la temperatura attor-
no al display centrale è elevata.
Si raccomanda di abbassare la temperatura nell'abitacolo o la tempera-
tura attorno al display centrale evitando l'esposizione diretta alla luce
del sole.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-69

Attivazione spia acustica
tAvviso di luci accese
Se le luci sono accese e l'accensione è
stata commutata su ACC o OFF, verrà
emessa una segnalazione acustica continua
nel momento in cui verrà aperta la porta
del conducente.
NOTA
•Quando l'accensione è commutata su
ACC, la "Spia acustica di accensione
non commutata su OFF (STOP)"
(pagina 7-71) risulta prioritaria
rispetto all'avviso di luci accese.
•Una funzione personalizzata consente di
variare il volume sonoro dell'avviso di
luci accese.
Vedi Dotazioni del veicolo a pagina
9-20.
tSpia acustica sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
Se c'è un problema nei sistemi airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza e
nell'accensione della spia luminosa, una
spia acustica suonerà per circa 5 secondi
ad intervalli di 1 minuto.

La spia acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
anteriore continuerà a suonare per circa 35
minuti. Far controllare il veicolo al più
presto da un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo un Riparatore Autorizzato
Mazda.
ATTENZIONE
Non guidare il veicolo mentre la spia
acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza suona:
Guidare il veicolo mentre la spia acustica
del sistema airbag/pretensionatore cintura
di sicurezza suona è pericoloso. In caso di
collisione, il sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza non si
innescherà, il che potrebbe portare a serie
lesioni, anche letali. Contattare un
riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
tSpia acustica cintura di sicurezza
Sedile anteriore
Se con veicolo in marcia a velocità
superiore a 20 km/h circa, il conducente o
il passeggero anteriore non ha la cintura di
sicurezza allacciata, si attiva una spia
acustica continua. Se la cintura di
sicurezza rimane slacciata, la segnalazione
acustica prima si arresta e poi riprende per
circa 90 secondi. La segnalazione acustica
si disattiva una volta che il conducente/
passeggero anteriore ha allacciato la
cintura di sicurezza.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-70