2018 Hyundai Elantra Manual del propietario (in Spanish)

5-32
Conducir su vehículo
Información
Al arrancar el vehículo con pinzas
debido a la descarga de la batería, el
piloto de advertencia del ABS ( )
podría encenderse en ese momento. Si
esto ocurre, la causa es un voltaje bajo
en la batería. No significa que el ABS
tenga una avería. Recargue la batería
antes de conducir el vehículo.
i
Si la luz de advertencia del ABS
( ) permanece encendida,
hay un fallo en el ABS. Los
frenos asistidos funcionarán
con normalidad. Para reducir el
riesgo de sufrir lesiones graves
o la muerte, póngase en
contacto lo antes posible con
su distribuidor HYUNDAI.
ADVERTENCIA
Al conducir por carreteras con
poca tracción, como carreteras
heladas, y accionar los frenos
de manera continua, el ABS se
activará de forma continua y el
testigo de advertencia del ABS
()se iluminará. Detenga el
vehículo en un lugar seguro y
pare el motor.
Vuelva a arrancar el motor. Si el
testigo de advertencia del ABS
se apaga, el sistema ABS
vuelve a la normalidad.
Si no, puede que el sistema
ABS tenga un problema. Haga
que un distribuidor HYUNDAI
autorizado solucione el
problema lo antes posible.
PRECAUCIÓN
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Conducir su vehículo
5
Control de estabilidad
electrónico (ESC)
El control electrónico de estabilidad
(ESC) permite estabilizar el vehículo
durante maniobras en curvas.
El ESC comprueba hacia dónde se
gira el volante y hacia dónde se
dirige realmente el vehículo. El ESC
aplica presión de frenado a
cualquiera de los frenos del vehículo
e interviene en el sistema de gestión
del motor para ayudar al conductor a
mantener la trayectoria prevista del
vehículo. No se trata de un sustituto
de la conducción segura. Ajuste
siempre la velocidad y la marcha a
las condiciones de la carretera.
Operación del ESC
Condición ESC activado
Cuando el interruptor de encendido
está en la posición ON, los testigos
indicadores ESC y ESC OFF
se encienden durante aprox. 3
segundos. Cuando se apagan
ambos testigos, el ESC está
activado.
Durante la operación
Cuando el ESC esté
activo, el indicador ESC
parpadeará:
Cuando accione los frenos en condiciones que podrían causar el
bloqueo de las ruedas, podría
escuchar ruido procedente de los
frenos o percibir una sensación
correspondiente en el pedal del
freno. Esta condición es normal y
significa que el ESC está activado.
Cuando el ESC se activa, el motor podría no responder al acelerador
como lo haría en condiciones
normales.
OADA055010
No conduzca demasiado rápido
si las condiciones de la vía
no lo permiten ni tome curvas
a demasiada velocidad. El
sistema ESC no evitará
accidentes.
Un exceso de velocidad al
girar, maniobras bruscas y el
aquaplaning en superficies
mojadas pueden causar
accidentes graves.
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
Si el control de crucero estaba accionado al activarse el ESC, el
control de crucero se desactivará
automáticamente. El control de
crucero podrá accionarse de
nuevo cuando las condiciones de
la carretera lo permitan. Véase el
apartado "Sistema del control de
crucero" más adelante en este
capítulo.
Al salir del barro o conducir por una calzada deslizante, las RPM
del motor (revoluciones por
minuto) podrían no aumentar
aunque se pise firmemente el
pedal del acelerador. Ello tiene la
finalidad de mantener la
estabilidad y la tracción del
vehículo y no indica ningún
problema.
Condición ESC OFF
Para cancelar la operación ESC:
Estado 1
Pulse brevemente el botón ESC
OFF. El testigo indicador y el
mensaje del ESC OFF se
iluminarán. En este estado, la
función de control de la tracción del
ESC (gestión del motor) se
desactiva, pero la función de control
de los frenos del ESC (gestión del
motor) sigue operativa.
Pulse y mantenga el botón ESC OFF
continuamente durante más de 3
segundos. El testigo indicador y el
mensaje del ESC OFF se iluminan y
suena una señal acústica. En este
estado, la función de control de la
tracción del ESC (gestión del motor)
y la función de control de los frenos
del ESC (gestión del motor) se
desactivan.
Si el interruptor de encendido se
coloca en la posición LOCK/OFF
cuando el ESC está apagado, el ESC
permanece apagado. Una vez vuelva
a arrancar el motor, el ESC volverá a
encenderse automáticamente.
■Tablero de
instrumentos de
supervisión (Tipo A)■Tablero deinstrumentos de
supervisión (Tipo B)■Tablero deinstrumentos de
supervisión (Tipo A)■Tablero deinstrumentos de
supervisión (Tipo B)
OLF054439N/OLF054101NOTLE055030/OTLE055029
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Conducir su vehículo
5
Testigos indicadores
Si el interruptor de encendido se
sitúa a ON, el testigo indicador ESC
se ilumina, después se apaga si
el sistema ESC funciona con
normalidad.
El testigo indicador del ESC
parpadea siempre que el ESC está
funcionando.
Si el testigo indicador ESC
permanece encendido, el sistema
ESC del vehículo puede estar
averiado. Si este testigo de
advertencia se enciende, haga
revisar el vehículo lo antes posible
por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.El testigo indicador ESC OFF se
ilumina cuando el ESC se apaga.
Conducir con ruedas y
neumáticos de distinto tamaño
podría provocar un fallo de
funcionamiento del sistema ESC.
Antes de cambiar los neumáticos,
asegúrese de que las cuatro
ruedas y neumáticos sean del
mismo tamaño. No conduzca el
vehículo si se han montado
neumáticos y llantas de distinto
tamaño.
Uso de ESC OFF
Durante la conducción
El modo ESC OFF solo deberá
utilizarse brevemente para intentar
sacar el vehículo atrapado en la
nieve o el barro desactivando
temporalmente la operación del ESC
con el fin de mantener el par de las
ruedas.
Para desactivar el ESC durante la
conducción, pulse el botón ESC
OFF mientras conduce sobre una
superficie plana.
ATENCIÓN
■
Testigo indicador ESC (parpadea)
■ Testigo indicador ESC OFF (se enciende)
Cuando el ESC parpadea, indica
que el ESC está activo:
Conduzca lentamente y no
intente acelerar. No pulse el
botón ESC OFF cuando el
testigo indicador ESC
parpadee, ya que podría perder
el control del vehículo y causar
un accidente.
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
Para evitar daños en la
transmisión:
Impida que la(s) rueda(s) de un eje giren excesivamente cuando
se enciendan los testigos de
advertencia de ESC, ABS y del
freno de estacionamiento. La
garantía del vehículo no cubriría
la reparación. Si dichos testigos
se encienden, reduzca la
potencia del motor y no haga
girar la(s) rueda(s) excesiv-
amente.
Al operar el vehículo sobre un dinamómetro, verifique que el
ESC esté apagado (testigo ESC
OFF iluminado).
Información
Apagar el ESC no afecta al funcion-
amiento del ABS ni al sistema de
frenos estándar.
Gestión de estabilidad del
vehículo (VSM)
La gestión de la estabilidad del
vehículo (VSM) es una función del
sistema de control de estabilidad
del vehículo (ESC). Contribuye a
mantener la estabilidad del vehículo
en caso de aceleración o frenada
brusca en calzadas mojadas,
deslizantes o irregulares, en las que
la tracción en las cuatro ruedas
podría ser irregular de modo
imprevisto.
i
ATENCIÓN
Tome las precauciones
siguientes al usar la gestión de
estabilidad del vehículo (VSM):
Compruebe siempre la
velocidad y la distancia con
respecto al vehículo que le
precede. El VSM no es un
sustituto de la conducción
segura.
No conduzca demasiado
rápido si las condiciones de
la carretera no lo permiten.
El sistema VSM no evitará
accidentes. Una velocidad
excesiva en caso de mal
tiempo o en calzadas
deslizantes o irregulares
puede causar accidentes
graves.
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
5
Operación VSM
Condición VSM activado
El VSM funciona cuando:
El control electrónico deestabilidad (ESC) está activado.
La velocidad del vehículo es algo superior a 15 km/h (9 mph) en
carreteras con curvas.
La velocidad del vehículo es algo superior a 20 km/h (12 mph)
cuando el vehículo frena en
carreteras con curvas.
Durante la operación
Cuando accione los frenos en
condiciones que podrían activar
el ESC, podría escuchar ruido
procedente de los frenos o percibir
una sensación correspondiente en el
pedal del freno. Esta condición es
normal y significa que el VSM está
activado. El VSM no funciona:
Al conducir en una carretera
ladeada con pendientes o
cuestas.
Al conducir marcha atrás.
Cuando el testigo indicador ESC OFF está encendido.
El testigo de advertencia EPS (dirección asistida electrónica)
( ) está encendido o parpadea.
Condición VSM desactivado
Para cancelar la operación del VSM,
pulse el botón ESC OFF. El testigo
indicador de ESC OFF ( ) se
iluminará.
Para activar el VSM, pulse de nuevo
el botón ESC OFF. El testigo
indicador ESC OFF se apagará.
ATENCIÓN
Si el testigo indicador ESC ( )
o el testigo de advertencia EPS
( ) permanece encendido, el
sistema VSM del vehículo
puede estar averiado. Si este
testigo de advertencia se
enciende, haga revisar el
vehículo lo antes posible
por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
Conducir con ruedas y neumáticos
de distinto tamaño podría provocar
un fallo de funcionamiento del
sistema ESC. Antes de cambiar los
neumáticos, asegúrese de que las
cuatro ruedas y neumáticos sean del
mismo tamaño. No conduzca el
vehículo si se han montado ruedas y
neumáticos de distinto tamaño.
Control de ayuda de arranque
en cuesta (HAC)
El control de ayuda de arranque en
cuesta (HAC) evita que el vehículo
ruede hacia atrás al iniciar la marcha
en una cuesta. El sistema acciona
los frenos automáticamente durante
unos 2 segundos y los suelta al pisar
el pedal del acelerador o pasados 2
segundos. El HAC no funciona cuando la
palanca de cambio está en P
(estacionamiento) o N (punto
muerto).
El HAC se activa incluso cuando el ESC (control electrónico de
estabilidad) está apagado, pero
no se activa cuando el ESC no
funciona correctamente.
ATENCIÓN
Esté siempre preparado para
pisar el pedal del acelerador
al iniciar la marcha en una
pendiente. El HAC solo se
activa durante unos 2
segundos.
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
5
Buenas costumbres de frenadoLos frenos mojados pueden ser
peligrosos. Los frenos pueden
mojarse si el vehículo se conduce
por aguas estancadas o al lavarlo.
El vehículo no podrá parar tan
rápidamente si los frenos están
mojados. Los frenos mojados
pueden provocar que el vehículo
vaya hacia un lado.
Para secar los frenos, accione
ligeramente los frenos hasta que la
acción de frenado vuelva a la
normalidad. Tenga cuidado de
mantener el control del vehículo en
todo momento. Si la acción de
frenado no vuelve a lo normal, pare
lo más pronto posible de forma
segura y llame a un distribuidor
autorizado HYUNDAI.
No mantenga el pie sobre el pedal
del freno durante la conducción.
Incluso una presión ligera pero
constante del pedal podría causar un
sobrecalentamiento de los frenos, el
desgaste o un posible fallo de los
mismos.Si una rueda se pincha durante la
conducción, accione cuidadosa
-
mente los frenos y mantenga el
vehículo en línea recta mientras
aminora la velocidad. Cuando
conduzca lo suficientemente
despacio, salga de la carretera y
pare en un lugar seguro.
Mantenga el pie firmemente sobre el
pedal del freno cuando el vehículo
se haya detenido para evitar que el
vehículo ruede hacia delante.
Cuando abandone o aparque el
vehículo, detenga por completo
el vehículo y siga pisando el
pedal del freno. Mueva la
palanca de cambio a la 1
a
marcha (en vehículos de
transmisión manual) o P
(estacionamiento, en vehículos
de transmisión automática),
accione el freno de estacion-
amiento y coloque el interruptor
de encendido en la posición
LOCK/OFF.
Los vehículos aparcados sin
accionar el freno de estacion
-
amiento o sin accionarlo
completamente podrían rodar
de forma imprevista y causar
lesiones al conductor y a
terceros. Accione SIEMPRE el
freno de estacionamiento antes
de salir del vehículo.
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