Page 145 of 545

145
1
1-7. Informationen zur Sicherheit
Vor Antritt der Fahrt
86_EM (OM18074M)
Kinderrückhaltesysteme
MerkpunkteStudien haben gezeigt, dass der Einbau eines Kinderrückhaltesy-
stems auf dem Rücksitz sicherer ist als der Einbau auf dem vorderen
Beifahrersitz.
● Wählen Sie ein Kinderrückhaltesystem, das für das Alter und die
Körpergröße des Kinds geeignet ist.
● Befolgen Sie bezüglich der Einzelheiten des Einbaus die Anwei-
sungen, die dem Kinderrückhaltesystem beigefügt sind.
Diese Bedienungsanleitung enthält allgemeine Anweisungen für
den Einbau. ( →S. 155)
● Wenn es in Ihrem Land Vorschriften zu Kinderrückhaltesystemen
gibt, wenden Sie sich für den Ersatz oder Einbau von Kinderrück-
haltesystemen an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Ver-
tragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb.
● Toyota empfiehlt die Verwendung eines Kinderrückhaltesystems,
das der Vorschrift “ECE No.44” entspricht.
Toyota empfiehlt dringend die Verwendung von Kinderrückhaltesy-
stemen.
Page 146 of 545
146
1-7. Informationen zur Sicherheit
86_EM (OM18074M)
Arten von Kinderrückhaltesystemen
Kinderrückhaltesysteme werden nach der Euro-Norm ECE No.44 in
die folgenden 5 Gruppen unterteilt:
Gruppe 0: Bis 10 kg (0 - 9 Monate)
Gruppe 0
+: Bis 13 kg (0 - 2 Jahre)
Gruppe I: 9 bis 18 kg (9 Monate - 4 Jahre)
Gruppe II: 15 bis 25 kg (4 Jahre - 7 Jahre)
Gruppe III: 22 bis 36 kg (6 Jahre - 12 Jahre)
Diese Betriebsanleitung beschreibt die 3 folgenden herkömmlichen
Arten von Kinderrückhaltesystemen, die mit Sicherheitsgurten befe-
stigt werden können.
Säuglingssitz Entsprechend Gruppe 0 und 0
+
nach ECE No.44
Page 147 of 545
147
1-7. Informationen zur Sicherheit
1
Vor Antritt der Fahrt
86_EM (OM18074M)
Kleinkindersitz
Entsprechend Gruppe 0
+ und I
nach ECE No.44
Juniorsitz Entsprechend Gruppe II und III
nach ECE No.44
Page 148 of 545
148
1-7. Informationen zur Sicherheit
86_EM (OM18074M)
Eignung von Kinderrückhaltesystemen für die verschiedenen Sitzpositionen
Die in der Tabelle enthaltenen Informationen zeigen die Verwendbar-
keit Ihres Kinderrückhaltesystems für verschiedene Sitzpositionen.
Beifahrersitz
Rücksitz
Manueller Airbag-Ein/
Aus-Schalter
EIN
AUS
0 (bis zu 10 kg) X
Nie verwen- den L3, L4 X
0
+ (bis zu 13 kg) X
Nie verwen- den L3, L4
X
I (9 bis 18 kg) Entgegen
der Fahrt- richtung X
Nie verwen- den L1 U
In Fahrt- richtung L1
II, III (15 bis 36 kg) L2, L5 L2, L5 U, L2
Gewichts-/
Altersgruppen Sitzposition
Page 149 of 545

149
1-7. Informationen zur Sicherheit
1
Vor Antritt der Fahrt
86_EM (OM18074M)
Hinweis
Wenn Sie einen Kindersitz auf dem Beifahrersitz verwenden, müssen
Sie den manuellen Airbag-Ein/Aus-Schalter ausschalten.
In obiger Tabelle enthaltene Abkürzungen:
U: Geeignet für “universal”-Kinderrückhaltesysteme, die für diese
Gewichts- bzw. Altersgruppe zugelassen sind.
L1: Geeignet für “TOYOTA DUO+” (9 bis 18 kg), das für diese
Gewichtsgruppe zugelassen ist.
L2: Geeignet für “TOYOTA KID FIX” (15 bis 36 kg), das für diese Gewichtsgruppe zugelassen ist.
L3: Geeignet für “TOYOTA G 0+, BABY SAFE PLUS” (bis zu 13 kg), das für diese Gewichtsgruppe zugelassen ist.
L4: Geeignet für “TOYOTA G 0+, BABY SAFE PLUS mit SEAT BELT FIXATION, BASE PLATFORM” (bis zu 13 kg), das für
diese Gewichtgruppe zugelassen ist.
L5: Geeignet für “TOYOTA KID” (15 bis 36 kg), das für diese Gewichtsgruppe zugelassen ist.
X: Keine geeignete Sitzposition für Kinder dieser Gewichts-/Alters- gruppe.
Die in der Tabelle genannten Kinderrückhaltesysteme sind mögli-
cherweise außerhalb der EU nicht erhältlich.
Auch andere Kinderrückhaltesysteme, die sich von den in der Tabelle
genannten Kinderrückhaltesystemen unterscheiden, sind verwend-
bar. Die Eignung dieser Systeme muss jedoch durch den Hersteller
und den Händler des Kinderrückhaltesystems bestätigt werden.
Page 150 of 545
150
1-7. Informationen zur Sicherheit
86_EM (OM18074M)
Eignung von Kinderrückhaltesystemen für die verschiedenen
Sitzpositionen (mit starrer ISOFIX-Verankerung)
Die in der Tabelle enthaltenen Informationen zeigen die Verwendbar-
keit Ihres Kinderrückhaltesystems für verschiedene Sitzpositionen.
Gewichts-/Alters- gruppen Größen-
klassifi-zierung Befesti-
gung ISOFIX-Positionen im Fahr-
zeug
Rücksitz
Kinderwagenauf- satz F
ISO/L1X
G
ISO/L2X
(1) X
0
(Bis 10 kg) E
ISO/R1X
(1) X
0
+
(Bis 13 kg) E
ISO/R1X
D
ISO/R2X
C
ISO/R3X
(1) X
I
(9 bis 18 kg) D
ISO/R2X
C
ISO/R3X
B
ISO/F2IUF
B1
ISO/F2XIUF
A
ISO/F3X
(1) X
II
(15 bis 25 kg) (1) X
III
(22 bis 36 kg) (1) X
Page 151 of 545

151
1-7. Informationen zur Sicherheit
1
Vor Antritt der Fahrt
86_EM (OM18074M)
(1) Für Kinderrückhaltesysteme, die keine Größenklassifizierung
gemäß ISO/XX (A bis G) für die entsprechende Gewichtsklasse
tragen, muss der Fahrzeughersteller angeben, welches ISOFIX-
Kinderrückhaltesystem für welche Position empfohlen wird.
In obiger Tabelle enthaltene Abkürzungen:
IUF: Geeignet für in Fahrtrichtung einzubauende Universal-ISOFIX- Kinderrückhaltesysteme, die für diese Gewichts-/Altersgruppe
zugelassen sind.
X: ISOFIX-Position in dieser Gewichts-/Altersgruppe bzw. Größen-
klasse nicht für ISOFIX-Kinderrückhaltesysteme geeignet
Die in der Tabelle genannten Kinderrückhaltesysteme sind mögli-
cherweise außerhalb der EU nicht erhältlich.
Auch andere Kinderrückhaltesysteme, die sich von den in der Tabelle
genannten Kinderrückhaltesystemen unterscheiden, sind verwend-
bar. Die Eignung dieser Systeme muss jedoch durch den Hersteller
und den Händler des Kinderrückhaltesystems bestätigt werden.
Page 152 of 545

152
1-7. Informationen zur Sicherheit
86_EM (OM18074M)
■
Einbau des Kinderrückhaltesystems au f dem vorderen Beifahrersitz
Wenn sich auf dem vorderen Beifahrersitz ein Kinderrückhaltesystem befin-
det, muss Folgendes eingestellt werden:
■ Auswahl eines geeignet en Kinderrückhaltesystems
● Verwenden Sie ein geeignetes Kinderrückhaltesystem, bis das Kind groß
genug ist, die regulären Sicherheits gurte des Fahrzeugs anzulegen.
● Ist ein Kind für ein Kinderrückhaltesystem zu groß, sollte es auf dem
Rücksitz mit dem vorhandenen Sicherheitsgurt ordnungsgemäß ange-
schnallt werden. ( →S. 76)
WARNUNG
■Verwendung eines Kinderrückhaltesystems
Bei der Verwendung von Kinderrückhaltesystemen, die für dieses Fahrzeug
nicht geeignet sind, ist der Säugl ing oder das Kind nicht ausreichend
geschützt. Dadurch kann es bei scharfem Bremsen oder einem Unfall zu
lebensgefährlichen Verletzungen kommen.
■ Vorsichtsmaßnahmen bei Verwendung von Kinderrückhaltesystemen
●Für einen wirksamen Schutz bei Unfällen oder scharfem Bremsen müssen
Kinder mit einem für das Alter und die Größe des Kindes geeigneten
Sicherheitsgurt oder Kinderrückhaltesy stem im Fahrzeug gesichert wer-
den. Das Halten von Kindern in den Armen kann ein Kinderrückhaltesy-
stem keinesfalls ersetzen. Selbst wenn Sie angeschnallt sind und das
Kind auf den Schoß nehmen, kann es bei einem Unfall gegen die Front-
scheibe oder andere Fahrzeugteile geschleudert werden.
● Das Sitzkissen in die hinterste Position
● Die Sitzlehne in (völlig) aufrechte Stel-
lung