2017 TOYOTA GT86 Betriebsanleitungen (in German)

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Wartung und Pflege
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WARNUNG
■
Betrieb des Reifendruck-Warnsystems
Das Reifendruck-Warnsystem warnt möglicherweise nicht sofort, wenn ein
Reifen platzt oder plötzlich Luft verliert.
■ Beim Prüfen oder Ersetzen von Reifen
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um Unfälle zu vermei-
den.
Die Nichtbeachtung kann zur Beschädigung von Teilen des Antriebsstrangs
sowie zu gefährlichen Fahreigenschaft en führen, die Unfälle mit der Folge
tödlicher oder schwerer Verletzungen verursachen können.
● Stellen Sie sicher, dass Sie 4 Reifen mit der gleichen spezifizierten Größe
installieren und dass alle 4 Reifen die gleiche Größe, den gleichen Her-
steller, die gleiche Marke und das gleiche Profilmuster haben.
● Verwenden Sie keine anderen Reifengrößen als die von Toyota empfohle-
nen.
● Verwenden Sie nur radiale Reifen.
● Setzen Sie Sommer-, Allwetter- und Winterreifen nicht gleichzeitig auf
unterschiedlichen Rädern ein.
● Verwenden Sie keine Reifen, die bereits an anderen Fahrzeugen einge-
setzt wurden.
Verwenden Sie keine Reifen, über deren bisherige Nutzung Sie keine
Informationen haben.

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4-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege
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WARNUNG
■
Bei der Initialisierung d es Reifendruck-Warnsystems
Betätigen Sie den Rückstellschalter für die Reifendruckwarnung erst, nach-
dem der Reifendruck auf den vorgegebenen Wert eingestellt wurde. Andern-
falls kann es vorkommen, dass die Reifendruck-Warnleuchte bei niedrigem
Reifendruck nicht leuchtet oder sie leuchtet, obwohl der Reifendruck eigent-
lich korrekt ist.
HINWEIS
■ Reparatur oder Austausch von Reif en, Rädern, Reifendruck-Warnventi-
len, Sendern und Ventilkappen
● Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertrags-
werkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerü-
steten Fachbetrieb, wenn Räder, Reifen oder Reifendruck-Warnventile
und Sender entfernt oder montiert werden sollen, da Reifendruck-Warn-
ventile und Sender durch unsachgemäße Behandlung beschädigt werden
können.
● Achten Sie darauf, die Ventilkappen aufzusetzen. Wenn die Ventilkappen
nicht aufgesetzt werden, kann Wasser in die Reifendruck-Warnventile ein-
dringen und die Reifendruck-Warnventile könnten festklemmen.
● Beim Austausch der Reifenventilkappen darauf achten, dass keine ande-
ren als die vorgeschriebenen Ventilkappen verwendet werden. Die Kappe
könnte ansonsten steckenbleiben.
■ Zur Vermeidung von Beschädigu ngen der Reifendruck-Warnventile
und Sender
Nach der Reparatur eines Reifens mit flüssigen Dichtmitteln funktionieren
Reifendruck-Warnventil und Sender möglicherweise nicht einwandfrei.
Wenn ein flüssiges Dichtmittel verwendet wird, wenden Sie sich so bald wie
möglich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbe-
trieb bzw. eine qualifizierte Reparaturwerkstatt. Stellen Sie nach der Verwen-
dung von flüssigem Dichtmittel sicher, dass Sie bei der Reparatur oder dem
Reifenwechsel das Reifendruck-Warnventil und Sender austauschen.
( → S. 372)

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HINWEIS
■
Fahren auf schlechten Straßen
Seien Sie besonders vorsichtig bei der Fahrt auf Straßen mit losen Straßen-
belägen oder Schlaglöchern.
Diese Bedingungen können einen Abfall des Reifendrucks verursachen und
das Stoßdämpfungsvermögen der Reifen vermindern. Außerdem können
durch Befahren von schlechten Straßen Reifen, Räder und Karosserie des
Fahrzeugs beschädigt werden.
■ Räder und Reifen mit niedrigem Profil (Fahrzeuge mit 17-Zoll-Reifen)
Niederquerschnittsreifen können einen größeren Schaden am Rad als
gewöhnlich anrichten, wenn der Straßenbelag schlecht ist. Beachten Sie
daher die folgenden Punkte:
●Achten Sie auf den richtigen Reifenfülld ruck. Bei zu niedrigem Druck wer-
den die Räder stärker beschädigt.
● Achten Sie auf Schlaglöcher, unebenen Straßenbelag, Bordsteine und
andere Gefahren auf der Straße. Solche Hindernisse können schwere
Beschädigungen an Reifen und Felgen verursachen.
■ Falls der Reifenluftdruck während der Fahrt zu niedrig wird
Fahren Sie nicht weiter, da Sie sonst die Reifen bzw. Räder beschädigen
könnten.

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Wartung und Pflege
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Reifenfülldruck
■Auswirkungen von falschem Reifenfülldruck
Fahren mit falschem Reifenfülldruck kann folgende Folgen haben:
●Reduzierte Kraftstoffeinsparung
● Reduzierter Fahrkomfort und schlechtes Fahrverhalten
● Reduzierte Lebensdauer der Reifen aufgrund von Verschleiß
● Weniger Sicherheit
● Beschädigung des Antriebsstrangs
Wenn der Luftdruck eines Reifens ständig nachgefüllt werden muss, lassen
Sie ihn von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbe-
trieb überprüfen.
■ Anweisungen zum Prüfen des Reifendrucks
Beachten Sie beim Prüfen des Reifenfülldrucks die folgenden Punkte:
●Führen Sie die Prüfung nur bei kalten Reifen durch.
Sie erhalten einen korrekten Wert für den kalten Reifenfülldruck, wenn
Ihr Fahrzeug mindestens 3 Stunden lang abgestellt war und nicht weiter
als 1,5 km gefahren wurde.
● Verwenden Sie immer einen Reifendruckmesser.
Es ist schwierig, nur anhand seines Äußeren zu beurteilen, ob ein Reifen
den richtigen Luftdruck aufweist.
● Der Reifendruck ist nach dem Fahren für gewöhnlich höher, da im Reifen
Wärme generiert wird. Lassen Sie nach dem Fahren keine Luft aus den
Reifen ab.
● Das Gewicht von Insassen und Gepäck sollte so verteilt werden, dass
das Fahrzeug ausbalanciert ist.
Stellen Sie sicher, dass Sie stets mit dem korrekten Reifenfülldruck
fahren. Der Reifenfülldruck sollte
mindestens einmal im Monat kon-
trolliert werden. Toyota empfiehl t jedoch, den Reifenfülldruck alle
zwei Wochen zu kontrollieren. ( →S. 521)

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WARNUNG
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Der richtige Luftdruck ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit der
Reifen
Achten Sie darauf, dass Ihre Reifen stets den richtigen Luftdruck haben.
Wenn die Reifen nicht den richtigen Luftdruck aufweisen, können folgende
Zustände eintreten, welche zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren
Verletzungen führen können:
●Übermäßiger Verschleiß
● Ungleichmäßiger Verschleiß
● Schlechtes Fahrverhalten
● Gefahr des Platzens durch Überhitzung der Reifen
● Luftaustritt aus dem Reifen und Rad
● Raddeformierung und/oder Beschädigung des Reifens
● Erhöhtes Risiko eines Reifenschadens während der Fahrt (aufgrund von
Gefahren auf der Straße, Dehnungsfugen, scharfen Kanten auf der Straße
usw.)
HINWEIS
■Beim Kontrollieren und Einstellen des Reifendrucks
Denken Sie daran, die Ventilkappen wieder anzubringen.
Wenn eine Ventilkappe nicht aufgesetzt wird, kann Schmutz oder Feuchtig-
keit in das Ventil eindringen und einen Luftaustritt verursachen, was zu ver-
ringertem Reifendruck führen kann.

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Wartung und Pflege
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Räder
Wenn ein Rad verformt, gerissen oder stark verrostet ist, muss es
ersetzt werden. Andernfalls kann sich der Reifen vom Rad lösen
oder den Verlust der Beherrschu ng über das Fahrzeug verursachen.
■Auswahl der Räder
Achten Sie beim Radwechsel darauf, dass die Ersatzräder den
ausgetauschten Rädern in Bezug auf Tragfähigkeit, Durchmes-
ser, Maulweite und positive Einpresstiefe
* genau entsprechen.
Ersatzräder erhalten Sie von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmä-
ßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
*: Kurz auch als “Einpresstiefe” bezeichnet.
Toyota empfiehlt nicht die Verwendung von:
● Rädern unterschiedlicher Größen oder Sorten
● Gebrauchten Rädern
● Verformten, wieder gerichteten Rädern
■ Vorsichtsmaßnahmen bei Leichtmetallrädern
●Verwenden Sie ausschließlich Radmuttern von Toyota und
Schraubenschlüssel, die für den Einsatz mit Aluminiumrädern
vorgesehen sind.
● Überprüfen Sie beim Umsetzen, Reparieren oder Wechseln
Ihrer Reifen nach 1600 km, ob die Radmuttern noch fest sit-
zen.
● Achten Sie bei der Benutzung von Schneeketten darauf, dass
Sie die Leichtmetallräder nicht beschädigen.
● Verwenden Sie zum Auswuchten der Räder nur Original-
Toyota-Auswuchtgewichte oder gleichwertige sowie einen
Kunststoff- oder Gummihammer.

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4-3. Wartung in Eigenregie
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■
Beim Ersetzen der Räder
Die Räder Ihres Toyota verfügen über Reifendruck-Warnventile und Sender,
mit deren Hilfe das Reifendruck-Warnsystem bei einem Druckverlust der
Reifen im Voraus Warnungen ausgeben kann. Wenn Räder ausgetauscht
werden, müssen stets die Reifendruck-Warnventile und Sender eingebaut
werden. ( →S. 372)
WARNUNG
■Beim Wechseln der Räder
●Verwenden Sie keine Räder einer anderen Größe als in der Betriebsanlei-
tung empfohlen, da dies zum Kontrollverlust über das Fahrzeug führen
kann.
● Ziehen Sie niemals einen Schlauch auf eine undichte Felge auf, die für
schlauchlose Reifen ausgelegt ist. Dies kann zu Unfällen mit lebensge-
fährlichen Verletzungen führen.
■ Beim Festdrehen der Radmuttern
●Tragen Sie niemals Öl oder Fett auf die Radbolzen oder Radmuttern auf.
Durch Öl und Fett können sich die Radmuttern übermäßig festdrehen, was
zu Schäden an den Bolzen oder der Radscheibe führen kann. Außerdem
können Öl und Fett dazu führen, dass sich die Radmuttern lockern und
das Rad abfällt, was zu einem Unfall mit lebensgefährlichen bzw. tödli-
chen Verletzungen führen kann. Entfernen Sie Öl und Fett von den Rad-
bolzen und Radmuttern.
●Stellen Sie sicher, dass Sie die Rad-
muttern mit dem verjüngten Ende nach
innen aufdrehen. Wenn Sie die Muttern
mit dem verjüngten Ende nach außen
aufdrehen, kann sich das Rad lösen
und schließlich im Fahrbetrieb abfallen,
wodurch ein Unfall mit lebensgefährli-
chen bzw. tödlichen Verletzungen ver-
ursacht werden kann.
Verjüngter Bereich