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2-3. Bedienung der Leuchten und Scheibenwischer
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Fahrbetrieb
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■
Die Scheibenwischer und Waschanlage können in den folgenden Fäl-
len betätigt werden
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem
Der Motorschalter steht in der Stellung “ON”.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem
Der Schalter “ENGINE START STOP” befindet sich im Modus IGNITION
ON.
■ Es wird keine Scheibenwaschflüssigkeit auf die Scheibe gesprüht
Stellen Sie sicher, dass die Waschdüsen nicht verstopft sind, wenn sich
Waschflüssigkeit im Waschflüssigkeitstank der Scheibenwaschanlage befin-
det.
WARNUNG
■Vorsicht beim Umgang mit Waschflüssigkeit
Benutzen Sie bei Kälte die Waschflüssigkeit erst, wenn die Frontscheibe
warm geworden ist. Die Flüssigkeit könnte auf der Frontscheibe frieren und
schlechte Sicht verursachen. Dies kann zu Unfällen mit lebensgefährlichen
oder tödlichen Verletzungen führen.
Doppelbetrieb Waschan-
lage/Scheibenwischer
Die Wischer werden nach dem
Sprühen mit Wasser automa-
tisch mehrmals betätigt.
Wenn die Scheinwerfer einge-
schaltet sind und der Hebel
gezogen und gehalten wird,
wird der Scheinwerferwischer
einmal betätigt.
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2-3. Bedienung der Leuchten und Scheibenwischer
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HINWEIS
■
Trockene Frontscheibe
Schalten Sie die Wischer nicht ein, da sie die Frontscheibe beschädigen
können.
■ Waschflüssigkeitsbehälter ist leer
Betätigen Sie den Schalter nicht kontinui erlich, da sonst die Pumpe für die
Waschanlagenflüssigkeit überhitzen kann.
■ Wenn eine Düse verstopft ist
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb.
Versuchen Sie nicht, die Düse mi t einer Nadel oder einem anderen Gegen-
stand zu reinigen. Dadurch kann die Düse beschädigt werden.
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Fahrbetrieb
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2-4. Sonstige Hilfssysteme für das Fahren
Geschwindigkeitsregelsystem∗
Mit dem Geschwindigkeitsregelsystem können Sie eine eingestellte
Fahrgeschwindigkeit halten, ohne das Gaspedal betätigen zu müs-
sen.
Anzeigeleuchten
Schalter für Geschwindig-
keitsregelsystem
■ Festlegen der Fahrzeuggeschwindigkeit
Drücken Sie die Taste “ON-
OFF”, um das Geschwindig-
keitsregelsystem zu aktivie-
ren.
Die Kontrollleuchte für das
Geschwindigkeitsregelsystem
(grün) leuchtet auf.
Drücken Sie die Taste ein wei-
teres Mal, um das Geschwin-
digkeitsregelsystem zu
deaktivieren.
1 SCHRITT
∗: Je nach Ausstattung
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2-4. Sonstige Hilfssysteme für das Fahren
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Beschleunigen oder verlang-
samen Sie das Fahrzeug auf
die Wunschgeschwindigkeit
und drücken Sie dann zum
Aktivieren der Geschwindig-
keit den Hebel nach unten.
“SET” Kontrollleuchte leuchtet
auf.
Die Geschwindigkeit des Fahr-
zeugs in dem Moment, in dem
der Hebel losgelassen wird,
wird als Geschwindigkeit ein-
gestellt.
■
Ändern der eingestellten Geschwindigkeit
Um die eingestellte Geschwindigkeit zu ändern, betätigen Sie
den Hebel, bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Erhöht die Geschwindigkeit
Vermindert die Geschwin-
digkeit
Feineinstellung: Bewegen Sie
den Hebel kurz in die
gewünschte Richtung.
Grobeinstellung: Halten Sie
den Hebel länger in die
gewünschte Richtung.
Die eingestellte Geschwindigkeit wird wie folgt erhöht oder vermindert:
Feineinstellung (Fahrzeuge mit einer Kilometerzähleranzeige in km/h):
Ungefähr 1 km/h, wenn der Hebel betätigt wird.
Feineinstellung (Fahrzeuge mit einer Kilometerzähleranzeige in mph):
Ungefähr 1,6 km/h, wenn der Hebel betätigt wird.
Grobeinstellung: Die eingestellt Geschwindigkeit kann kontinuierlich
erhöht oder vermindert werden, bis der Hebel losgelassen wird.
2 SCHRITT
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2-4. Sonstige Hilfssysteme für das Fahren
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Fahrbetrieb
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■
Voraussetzungen für die Aktivierung des Geschwindigkeitsregelsy-
stems
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
●Der Schalthebel befindet sich in Stellung D oder M und das Fahrzeug ist
im 2. Gang oder in einem höheren Gang.
● Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als 40 km/h.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
● Das Fahrzeug ist im 2. Gang oder in einem höheren Gang.
● Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als 40 km/h.
■ Abbrechen und Wiederaufnehmen der Geschwindigkeitsre-
gelung
Wenn Sie den Hebel zu sich
heranziehen, wird die
Geschwindigkeitsregelung
abgebrochen.
Beim Bremsen oder Betätigen
des Kupplungspedals (nur
Schaltgetriebe) wird die
Geschwindigkeitseinstellung
ebenfalls abgebrochen.
Wird der Hebel nach oben
gedrückt, wird die
Geschwindigkeitsregelung
wiederaufgenommen.
Die Wiederaufnahme ist mög-
lich, wenn die Geschwindig-
keit höher als ca. 32 km/h ist.
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2-4. Sonstige Hilfssysteme für das Fahren
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■
Beschleunigen nach Einstellung der Geschwindigkeit
●Das Fahrzeug kann normal beschleunigt werden. Nach der Beschleuni-
gung wird die festgelegte Gesc hwindigkeit wieder aufgenommen.
● Die eingestellte Geschwindigkeit kann auch ohne Abbrechen des
Geschwindigkeitsregelsystems erhöht werden, indem zuerst auf die
gewünschte Geschwindigkeit besch leunigt wird und dann der Hebel
gezogen wird, um die neue Geschwindigkeit zu übernehmen.
■ Abbrechen der automatischen Geschwindigkeitsregelung
Das Geschwindigkeitsregelsystem hält die Fahrgeschwindigkeit in folgen-
den Situationen nicht mehr aufrecht.
●Die tatsächliche Fahrgeschwindigkeit liegt unter ca. 32 km/h.
● VSC wird aktiviert.
■ Es liegt möglicherweise eine Fehlfunktion im System vor, wenn
In den folgenden Situationen liegt m öglicherweise eine Fehlfunktion des
Systems vor. Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen.
● Die Kontrollleuchte für das Geschw indigkeitsregelsystem leuchtet in
Gelb auf.
● Die Anzeige für die Geschwindigkei tsregelung leuchtet nicht auf, auch
wenn die Taste “ON-OFF” gedrückt wird, während der Motor läuft.
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2-4. Sonstige Hilfssysteme für das Fahren
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Fahrbetrieb
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WARNUNG
■
Vermeiden einer versehentlichen Aktivierung des Geschwindigkeitsre-
gelsystems
Schalten Sie das Geschwindigkeitsregelsystem mit Hilfe der Taste “ON-
OFF” aus, wenn Sie es nicht verwenden.
■ Für die Geschwindigkeitsregelung ungeeignete Situationen
Das Geschwindigkeitsregelsystem darf in keiner der folgenden Situationen
verwendet werden.
Wird es verwendet, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug
führen und einen Unfall mit der Folge t ödlicher oder schwerer Verletzungen
verursachen.
● In dichtem Verkehr
● Auf Straßen mit scharfen Kurven
● Auf kurvenreichen Strecken
● Auf rutschigen Fahrbahnen, z. B. wenn die Fahrbahn mit Wasser, Eis oder
Schnee bedeckt ist
● Bei starkem Gefälle
Die Fahrgeschwindigkeit kann die eingestellte Geschwindigkeit bei star-
kem Gefälle überschreiten.
● Beim Abschleppen im Notfall
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2-4. Sonstige Hilfssysteme für das Fahren
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Fahrerassistenzsysteme
Um die Sicherheit beim Fahren und die Leistung zu verbessern,
arbeiten die folgenden Systeme automatisch, wenn bestimmte Fahr-
situationen eintreten. Bedenken Sie jedoch, dass es sich hierbei um
zusätzliche Systeme handelt, auf di e Sie sich im Fahrbetrieb nicht zu
stark verlassen sollten.
■ ABS (Antiblockiersystem)
Verhindert das Blockieren der Räder bei plötzlicher Betätigung der
Bremsen oder wenn die Bremsen auf rutschiger Fahrbahnoberfläche
betätigt werden
■ Bremsassistent
Erzeugt nach dem Treten des Bremspedals eine höhere Bremskraft,
wenn das System eine Notbremssituation erkennt
■VSC (Fahrzeugstabilitätsregelung)
Hilft dem Fahrer bei plötzlichem Spurwechsel oder Kurvenfahrt auf rut-
schigen Fahrbahnen, das Schleudern des Fahrzeugs zu verhindern
■TRC (Traktionskontrolle)
Unterstützt den Erhalt der Antriebsleistung und verhindert das Durch-
drehen der Antriebsräder beim Anf ahren oder Beschleunigen des Fahr-
zeugs auf rutschigem Untergrund.
Das TRC-System ist auch mit der Brems-LSD-Funktion ausgestattet.
■ Berganfahrhilfe
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■EPS (Elektrische Servolenkung)
Reduziert die zum Drehen des Lenkrads erforderlich Kraft mit Hilfe
eines Elektromotors
■ Notbremssignal
Wenn die Bremsen plötzlich betätigt werden, blinken die Warnblink-
leuchten automatisch schnell, um das folgende Fahrzeug zu warnen.