2017 TOYOTA GT86 Betriebsanleitungen (in German)

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Wartung und Pflege
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4-2. Wartung
Wartungsanforderungen
Um ein sicheres und wirtschaftliches Fahren sicherzustellen, ist eine
tägliche Pflege und regelmäßige Wartung unerlässlich. Toyota emp-
fiehlt folgende Wartung.
■Wartungsprogramm
Das Wartungsprogramm sollte in bestimmten Intervallen durch-
geführt werden, wie im Wartungsplan angegeben.
Alle Einzelheiten Ihres Wartungsplans entnehmen Sie bitte dem
“Toyota Kundendienstheft” oder dem “Toyota Wartungsheft”.
■Wartung in Eigenregie
Durchführung der Wartung in Eigenregie?
Viele Wartungsarbeiten können Sie leicht selbst durchführen, wenn
Sie handwerklich begabt sind und das richtige Werkzeug haben.
Beachten Sie jedoch, dass einige Wartungsarbeiten Spezialwerk-
zeuge und Fachkenntnisse erfordern. Diese Arbeiten sollten von
Fachbetrieben durchgeführt werden. Selbst wenn Sie ein erfahrener
Hobbyschrauber sind, sollten Reparaturen und Wartungsarbeiten von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fachbetrieb durchgeführt werden. Jeder Toyota-Vertragshändler bzw.
jede Vertragswerkstatt bewahrt eine Aufzeichnung über die durchge-
führte Wartung auf, was Ihnen später bei einer eventuellen Inan-
spruchnahme des Garantie-Service helfen könnte. Sollten Sie die
Wartung Ihres Fahrzeugs einem anderen vorschriftsmäßig qualifizier-
ten und ausgerüsteten Fachbetrieb überlassen, sollten Sie darauf
bestehen, dass dieser ebenfalls eine Aufzeichnung über die durchge-
führte Wartung aufbewahrt.

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4-2. Wartung
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■
Wo sollten Wartungsarbeiten durchgeführt werden?
Lassen Sie Reparatur- und Servicearbeiten von Ihrem Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. Ihrer Vertragswerkstatt oder einem anderem vorschriftsmäßig quali-
fizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb durchführen, um Ihr Fahrzeug
immer im bestmöglichen Zustand zu halten. Suchen Sie für Reparaturen
und Serviceleistungen, die durch die Garantie abgedeckt sind, einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt auf, der bzw. die für die
Reparatur aller möglichen Probleme Toyota-Originalteile verwendet. Es
kann auch vorteilhaft sein, Reparaturen und Serviceleistungen, die nicht
unter die Garantie fallen, von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt durchführen zu lassen, da die Mitglieder des Toyota-Netz-
werks Sie professionell unterstützen können, wenn Probleme auftreten.
Ihr Toyota-Vertragshändler bzw. ei ne Vertragswerkstatt oder ein anderer
vorschriftsmäßig qualifizierter und ausgerüsteter Fachbetrieb kann alle
Arbeiten des Wartungsprogramms an Ihrem Fahrzeug durchführen - zuver-
lässig und wirtschaftlich, aufgrund der Erfahrung mit Toyota-Fahrzeugen.
■ Muss Ihr Fahrzeug repariert werden?
Achten Sie auf Veränderungen bei Leistung und Geräuschen sowie sichtba-
ren Anzeichen für den nötigen Service. Einige wichtige Anzeichen sind:
●Motoraussetzer, -stottern oder -klingeln
● Spürbarer Leistungsverlust
● Ungewöhnliche Motorgeräusche
● Eine Leckstelle unter dem Fahrzeug (Es ist jedoch normal, dass nach
dem Betreiben der Klimaanlage Wass er von der Klimaanlage tropft.)
● Veränderungen beim Auspuffklang (Dies kann ein gefährliches Kohlen-
monoxid-Leck bedeuten. Fahren Sie mit offenen Fenstern und lassen
Sie den Auspuff schnellstmöglich überprüfen.)
● Reifen, aus denen die Luft entwichen zu sein scheint, übermäßiges Rei-
fenquietschen in Kurven, ungleichmäßiger Reifenverschleiß
● Fahrzeug zieht bei Geradeausfahrt auf ebener Straße zu einer Seite
● Ungewöhnliche Geräusche im Bereich der Radaufhängung
● Nachlassen der Bremswirkung, schwammiges Gefühl bei Betätigung des
Bremspedals oder des Kupplungspedals, Bremspedal lässt sich fast bis
zum Boden durchdrücken, Fahrzeug zieht beim Bremsen nach einer
Seite

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4-2. Wartung
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Wartung und Pflege
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●
Kühlmitteltemperatur des Motors ständig höher als normal
Wenn Sie eines dieser Anzeichen er kennen, bringen Sie Ihr Fahrzeug
schnellstmöglich zu einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerk-
statt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fachbetrieb. Ihr Fahrzeug muss möglic herweise eingestellt oder repariert
werden.
WARNUNG
■ Wenn Ihr Fahrzeug nicht richtig gewartet wird
Dies kann zu schweren Beschädigungen des Fahrzeugs und möglicher-
weise schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
■ Warnhinweis für den Umgang mit der Batterie
Batteriepole, Klemmen und damit zusammenhängendes Zubehör enthalten
Blei und Bleiverbindungen, die sich schädigend auf das menschliche Gehirn
auswirken können. Waschen Sie nach Beendigung der Arbeiten Ihre Hände.
( → S. 364)

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4-3. Wartung in Eigenregie
Vorsichtsmaßnahmen bei selbst durchgeführ ten Wartungsarbeiten
Wenn Sie die Wartung selbst durchführen, befolgen Sie die richtige
Vorgehensweise, die in diesem Abschnitt beschrieben ist.
PunkteTeile und Werkzeuge
Zustand der Batterie ( →S. 364) • Warmes Wasser
• Backpulver
•Fett
• Schraubenschlüssel
(für Polklemmenschrauben)
• Destilliertes Wasser
Motorkühlmittelstand ( →S. 361) • Benutzen Sie nur “TOYOTA
Genuine 50/50 Pre-mixed Super
Long Life Coolant BLUE” «Origi-
nal Toyota-50/50-Gemisch-Super-
Langzeitkühlmittel BLAU» oder
ein ähnliches hochwertiges ethy-
lenglykolbasierendes, silikat-
freies, aminfreies, nitritfreies und
boratfreies Kühlmittel mit hybrid-
organischer Säuretechnologie.
“TOYOTA Genuine 50/50 Pre-
mixed Super Long Life Coolant
BLUE” «Original Toyota-50/50-
Gemisch-Super-Langzeitkühlmit-
tel BLAU» ist eine Mischung aus
50% Kühlmittel und 50% entioni-
siertem Wasser.
• Trichter (nur zum Auffüllen von Kühlmittel)
Motorölstand (→S. 358) • “Toyota Genuine Motor Oil” «Ori-
ginal Toyota-Motoröl» oder gleich-
wertiges
• Stofflappen oder Papiertuch, Trichter
(nur zum Einfüllen von Motoröl)

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4-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege
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WARNUNG
Der Motorraum beherbergt zahlreiche mechanische Teile und Flüssigkeiten,
die sich plötzlich bewegen, heiß wer
den oder zu elektrischer Spannung führen
können. Um lebensgefährliche oder schwere Verletzungen zu vermeiden,
beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
■ Bei Arbeiten im Motorraum
●Halten Sie Hände, Kleidung und Lappen und Werkzeug fern vom sich dre-
henden Gebläse und vom Antriebsriemen.
● Berühren Sie Motor, Kühler, Auspuffkrümmer usw. nicht direkt nach dem
Fahren, da sie heiß sein können. Öl und andere Flüssigkeiten können
ebenfalls heiß sein.
● Lassen Sie keine leicht brennbaren Gegenstände wie Papier oder Lappen
im Motorraum liegen.
● Rauchen Sie nicht, verursachen Sie keine Funken und setzen Sie Kraft-
stoff und Batterie keinem offenen Feuer aus. Kraftstoff und Batteriedämpfe
sind entzündlich.
PunkteTeile und Werkzeuge
Sicherungen ( →S. 393) • Sicherung mit gleicher Ampere-
zahl wie bei der Originalsicherung
Glühlampen ( →S. 402) • Glühlampe mit derselben Num-
mer und Wattzahl wie die Origi-
nalglühlampe
• Kreuzschraubendreher
• Schlitzschraubendreher
Kühler und Kondensator (→ S. 363) 
Reifendruck ( →S. 381) • Reifendruckmesser
• Pressluftquelle
Waschflüssigkeit ( →S. 368) • Waschflüssigkeit mit Frostschutz-
mittel (für den Einsatz im Winter)
•Trichter

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4-3. Wartung in Eigenregie
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WARNUNG
●
Lassen Sie bei Arbeiten an der Batterie besondere Vorsicht walten. Sie
enthält giftige und ätzende Schwefelsäure.
● Seien Sie vorsichtig, da die Bremsflüssigkeit Ihre Hände oder Augen
schädigen und lackierte Oberflächen beschädigen kann.
Falls die Flüssigkeit mit Ihren Händen oder Ihren Augen in Berührung
kommt, müssen Sie den betroffenen Bereich sofort mit sauberem Wasser
spülen.
Suchen Sie einen Arzt auf, wenn die Beschwerden weiter anhalten.
■ Bei Arbeiten in der Nähe des elektrischen Kühlgebläses oder des Küh-
lergrills
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem: Stellen Sie sicher,
dass der Motorschalter in Stellung Aus steht. Wenn der Motorschalter auf
“ON” steht, können elektrische Kühlgebläse bei eingeschalteter Klimaanlage
und/oder hoher Kühlmitteltemperatur automatisch anlaufen. ( →S. 363)
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem: Stellen Sie sicher,
dass der Schalter “ENGINE START STOP” auf Aus steht. Wenn der Schal-
ter “ENGINE START STOP” im Modus IGNITION ON steht, können elektri-
sche Kühlgebläse bei eingesc halteter Klimaanlage und/oder hoher
Kühlmitteltemperatur automatisch anlaufen. ( →S. 363)
■ Schutzbrille
Tragen Sie eine Schutzbrille, um zu verhindern, dass umhergeschleuderte
oder herabfallende Gegenstände oder Substanzen, Flüssigkeitsnebel usw.
in Ihre Augen eindringen können.

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4-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege
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HINWEIS
■
Wenn Sie den Luftfilter ausbauen
Fahren mit ausgebautem Luftfilter kann zu erhöhtem Motorverschleiß füh-
ren, da die Luft schwebende Schmutzpartikel enthält.
■ Falls der Flüssigkeitsstand zu niedrig oder zu hoch ist
Es ist normal, dass der Bremsflüssigkeitsstand leicht abfällt, wenn sich die
Bremsbeläge abnutzen oder wenn der Flüssigkeitsstand des Akkumulators
hoch ist.
Wenn der Ausgleichsbehälter häufig nachgefüllt werden muss, kann dies ein
Anzeichen für ein ernstzunehmendes Problem sein.

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4-3. Wartung in Eigenregie
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Motorhaube
Lösen Sie zum Öffnen der Motorhaube die Verriegelung im Fahrzeu-
ginnenraum.
Ziehen Sie den Hebel zur
Motorhaubenentriegelung.
Die Motorhaube springt leicht
aus der Verriegelung.
Drücken Sie den zusätzlichen
Fanghaken nach links und
heben Sie die Motorhaube an.
Halten Sie die Motorhaube
geöffnet und stellen Sie dabei
die Stützstange auf.
1 SCHRITT
2 SCHRITT
3 SCHRITT