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Climatização
tejadilho só podem ser carregadas até ao li-
mit e do pe
so indicado nas instruções de
montagem.
Distribuir a carga
Distribua a carga uniformemente e fixe-a de
forma correta ››› .
C ontr
olar as fixações
Uma vez montadas as barras transversais e o
sistema de bagageira, verifique as uniões
aparafusadas e as fixações após um breve
percurso e, mais para a frente, com certa fre-
quência. ATENÇÃO
Caso se exceda a carga máxima autorizada
so br
e o tejadilho podem ocorrer acidentes e
danos consideráveis no veículo.
● Nunca exceda a carga sobre o tejadilho in-
dica
da, as cargas autorizadas sobre os eixos
nem o peso máximo autorizado do veículo.
● Não exceda a capacidade de carga das bar-
ra
s transversais e do sistema de bagageira,
ainda que não se tenha alcançado a carga
máxima autorizada sobre o tejadilho.
● Fixe sempre os objetos pesados o mais pa-
ra a fr
ente possível e distribua a carga geral
uniformemente. ATENÇÃO
Se a carga estiver solta ou não estiver corre-
t ament
e fixa, pode cair do sistema de baga-
geira e provocar acidentes e lesões.
● Utilize sempre correias ou fitas adequadas
e em bom es
tado.
● Fixe a carga corretamente. Climatização
Aquec iment
o, ventilação e re-
frigeração
Introdução Leia atentamente a informação complemen-
t
ar
›››
Página 44
Visualizar a informação do Climatronic
No ecrã da unidade de controlo do Climatro-
nic e no ecrã do sistema Easy Connect incor-
porado de fábrica mostram-se os valores teó-
ricos das zonas de temperatura.
Pode modificar a unidade de medida da tem-
peratura no sistema Easy Connect.
Filtro de pó e pólen
O filtro de pó e de pólen com cartucho de car-
bono ativo reduz as impurezas do ar introdu-
zido no habitáculo.
O filtro de pó e de pólen deve substituir-se
regularmente para que a potência do climati-
zador não seja afetada.
Se o rendimento do filtro diminui prematura-
mente devido a uma utilização do veículo
num ambiente no qual o ar contenha muitas
impurezas, o filtro deverá ser mudado sem
esperar o momento previsto. »
167
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 170 of 352

Utilização
ATENÇÃO
Se não houver boa visibilidade através de to-
d a
s as janelas do veículo, aumentará o risco
de sofrer um acidente de graves consequênci-
as.
● Certifique-se sempre que todos os vidros
não apre
sentam gelo e neve, e que não estão
embaciados de forma a ter uma boa visibili-
dade para o exterior.
● A potência calorífica máxima e desembacia-
mento o m
ais rápido possível dos vidros são
conseguidos quando o motor atinge a sua
temperatura normal de funcionamento. Inicie
a circulação apenas quando tiver boa visibili-
dade.
● Certifique-se sempre que utiliza correta-
mente o s
istema de aquecimento e renovação
do ar, ou o climatizador e o desembaciador
do vidro traseiro para ter uma boa visibilida-
de do exterior.
● Nunca permita o funcionamento da recircu-
lação de ar dur
ante um período prolongado.
Com o sistema de refrigeração desligado e o
modo de recirculação do ar ativado, os vidros
podem ficar embaciados muito rapidamente,
limitando consideravelmente a visibilidade.
● Desligar o modo de recirculação do ar
quando es
te não for necessário. ATENÇÃO
O ar viciado aumenta o cansaço e a perda de
c onc
entração do condutor, o que pode provo-
car um acidente de graves consequências. ●
Nu nc
a deixe o ventilador desligado durante
muito tempo, nem utilize o modo de recircula-
ção durante um período prolongado, pois o ar
do habitáculo não se renovará. CUIDADO
● Par
a a substituição do filtro de pólen, deve-
rá sempre recorrer a um serviço técnico.
● Em caso de suspeita de que o climatizador
pos
sa estar avariado, este deve ser desliga-
do. Desta forma são evitados danos adicio-
nais. Proceder a uma revisão do climatizador
numa oficina especializada.
● Os trabalhos de reparação no climatizador
requer
em conhecimentos específicos e ferra-
mentas especiais. A SEAT recomenda que se
dirija a um concessionário SEAT. Aviso
● Com o s
istema de refrigeração desligado, o
ar que entre do exterior não será desumidifi-
cado. Para evitar que os vidros embaciem, a
SEAT recomenda que deixe ligado o sistema
de refrigeração (compressor). Para tal, pres-
sione o botão . A luz de controlo do botão
dev erá ac
ender.
● A potência calorífica máxima e desembacia-
mento o m
ais rápido possível dos vidros são
conseguidos quando o motor atinge a sua
temperatura normal de funcionamento.
● Mantenha as entradas de ar em frente ao
par
a-brisas desobstruídas de neve, gelo e fo-
lhas, de forma a não prejudicar a capacidade do aquecimento e refrigeração e evitar o em-
b
ac
iamento dos vidros. Operar através do sistema Easy Con-
nect*
3
Válido para veículos com Media System Touch/Co-
lour
.
No sistema Easy Connect também se podem
efetuar diversas configurações para o Clima-
tronic.
Abrir o menu Climatizador
● Pressione o botão Set
up .
● OU: pr essione o botão MENU do Easy Con-
nect . C
om o botão rotativo e de pressão sele-
cione o menu Climatizador e abra-o.
No ecrã táctil visualizam-se e podem modifi-
car-se as configurações atuais, como a tem-
peratura para o lado do condutor e do passa-
geiro, a distribuição do ar e a velocidade do
ventilador. Com o botão sincronizam-se
a s
temperaturas para o condutor e o passa-
geiro ››› caderno Media System Touch/Co-
lour, capítulo Climatização.
Para ligar ou desligar uma função, ou para
selecionar um submenu, deve pressionar o
botão de função correspondente.
Para mais informações sobre as funções
››› Página 116.
168
Page 171 of 352

ClimatizaçãoÁrea de
funçãoFunção
DESLIGARDesliga a função e liga o climatronic.
AJUSTES
Abre-se o submenu das configurações de
climatização. Podem efetuar-se as seguin-
tes configurações:
Botão de função Perfil do climatizador.
: para
ajustar a potência do ventilador no modo
AUTO. Pode optar entre suave, médio e for-
te.
Botão de função Recirculação de ar automática
para ligar e desligar a recirculação de ar
automática
››› Página 171.
Botão de função ATRÁS
para fechar o
submenu. Operar através do sistema Easy Con-
nect*
3
V
álido para veículos com Media System Plus/Navi
System.
No sistema Easy Connect também se podem
efetuar diversas configurações para o Clima-
tronic.
Abrir o menu Climatizador
● Pressione o botão Set
up .
Na p ar
te superior do ecrã visualizam-se e as
configurações atuais como, por exemplo, a
temperatura ajustada para o lado do condu-
tor e para o lado do passageiro. As tempera-
turas até aos +22°C (+72°F) são representa- das com setas azuis e as temperaturas acima
de +22°C (+72°F) c
om setas vermelhas.
Para ligar ou desligar uma função, ou para
selecionar um submenu, deve pressionar o
botão de função correspondente.
Área de funçãoFunção
Perfil do cli- matizador.Ajusta-se a potência do ventilador no
modo AUTO. Pode optar entre suave,
médio e forte.
OFFDesliga-se o Climatronic.
ONLiga-se o Climatronic.
AJUSTES
Abre-se o submenu das configurações
de climatização. Podem efetuar-se as
seguintes configurações:
Botão de função Perfil do climatizador.
: pa-
ra ajustar a potência do ventilador no
modo AUTO. Pode optar entre suave,
médio e forte.
Botão de função Recirculação de ar automática
para ligar e
desligar a recirculação de ar automática
››› Página 171.
Botão de função ATRÁS
para fechar o
submenu.
Aquecedor
adicional au- tomático
Ativar/desativar a ligação automática
do aquecimento adicional para países
frios (só motores com aquecimento adi-
cional). Com a opção desativada, de-
pendendo da temperatura exterior, o
aquecimento pode necessitar de mais
tempo do que o normal para alcançar a
temperatura de conforto. Instruções de utilização do climatiza-
dor
O sistema de refrigeração do habitáculo só
f
u
nciona com o motor em funcionamento e
com o ventilador ligado.
O melhor rendimento do climatizador é con-
seguido com as janelas e o teto de abrir pa-
norâmico fechados. No entanto, se o habitá-
culo aqueceu demasiado devido a uma expo-
sição solar, a sua refrigeração será mais rápi-
da, caso se mantenham as janelas e o teto
de correr panorâmico abertos durante alguns
instantes.
Climatronic: modificar a unidade da tempera-
tura no ecrã do rádio ou sistema de navega-
ção incorporado de fábrica
Esta modificação da indicação da temperatu-
ra de Celsius a Fahrenheit no ecrã do rádio
ou no sistema de navegação realiza-se atra-
vés do menu do painel de instrumentos
››› Página 30.
O sistema de refrigeração não pode ser ati-
vado
Se não for possível ligar a refrigeração, isso
poderá ter as seguintes causas:
● O motor não está a trabalhar.
● O ventilador está desligado.
● O fusível do climatizador está fundido. »
169
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 172 of 352

Utilização
● A t emper
atura exterior é inferior a +3°C
(+38°F), aproximadamente.
● O compressor do climatizador desligou-se
tempor
ariamente porque o líquido de refrige-
ração do motor aqueceu demasiado.
● O veículo apresenta outro tipo de avaria.
Proc
eder a uma revisão do climatizador nu-
ma oficina especializada. Particularidades
Quando a humida
de e a temperatura exterior
são elevadas, a água condensada pelo eva-
porador do sistema de refrigeração poderá
pingar formando uma poça debaixo do veícu-
lo. Isto é normal e não significa que existam
fugas! Aviso
Após colocar o motor a funcionar, a humidade
r e
sidual acumulada no climatizador pode em-
baciar o para-brisas. Ligue a função de de-
sembaciamento para desembaciar o para-bri-
sas o quanto antes. Difusores de ar
Fig. 161
No tablier: difusores de saída do ar. Difusores de saída do ar
P
ar
a assegurar o aquecimento, refrigeração e
ventilação dentro do habitáculo, os difusores
de saída do ar ››› Fig. 161 1 devem perma-
nec er aber
tos. ●
Par
a abrir e fechar os difusores de saída do
ar, gire a respetiva roda (detalhe) na direção
pretendida. Quando a roda está na posição
o difusor de saída do ar correspondente en-
contra-se fechado.
● Orientar a direção do ar com o manípulo da
grelh
a de ventilação. Existem outros difusores de saída do ar não
ajus
táveis no tablier 2 , nas zonas dos pés e
n a
zona traseira do habitáculo.
170
Page 173 of 352

Climatização
Aviso
Nunca coloque alimentos, medicamentos ou
outr o
s objetos sensíveis ao calor ou ao frio
diante dos difusores de ar porque podem de-
teriorar-se ou ficar inutilizados por causa do
ar proveniente dos difusores de ar. Recirculação de ar
Pontos básicos
Recirculação do ar:
Recirculação do ar manual
No modo de recirculação do ar evita-se que
entr
e no h
abitáculo ar proveniente do exteri-
or.
Se a temperatura exterior for muito elevada,
deve ser selecionado o modo manual de re-
circulação de ar durante um curto período de
tempo para refrescar o habitáculo com maior
rapidez.
Por motivos de segurança, a recirculação do
ar desliga-se ao pressionar o botão ou
se girar o distribuidor do ar para .
Ligar e desligar a recirculação manual do ar
Ativar: pressione o botão até que se acen-
da a luz de controlo. Desativar: pre
ssione o botão até que se
apague a luz de controlo.
Modo de funcionamento da recirculação au-
tomática do ar (menu de climatização)
Com o modo de recirculação do ar automáti-
co ativado permite-se a renovação do ar no
habitáculo. Quando o sistema deteta uma
elevada concentração de substâncias noci-
vas no ar exterior, a recirculação do ar é ati-
vada automaticamente. Quando o nível de
impurezas se encontra de novo num limite
normal, o modo de recirculação é desligado.
O sistema não tem a capacidade de detetar
odores desagradáveis.
A recirculação do ar não é ligada automatica-
mente em versões sem sensor de humidade
e com as seguintes condições externas se-
guintes:
● A temperatura ambiente é inferior a +3°C
(+38°F).
● O sistema de refrigeração está desligado e
a temper
atura ambiente é inferior a +10°C
(+50°F).
● O sistema de refrigeração está desligado e
a temper
atura ambiente é inferior a +15°C
(+59°F) e o limpa para-brisas está ligado.
A ativação/desativação da recirculação do ar
automático efetua-se no menu do climatiza-
dor, em Configuração. ATENÇÃO
Respeite as advertências de segurança ››
› em Introdução na página 168.
●
Com o sistema de refrigeração desligado e
o modo de r ec
irculação do ar ativado, os vi-
dros podem ficar embaciados muito rapida-
mente, limitando consideravelmente a visibi-
lidade.
● Desligar o modo de recirculação do ar
quando es
te não for necessário. CUIDADO
Em veículos com climatizador não se deve fu-
m ar quando a r
ecirculação do ar estiver ativa-
da. O fumo aspirado pode depositar-se no va-
porizador do sistema de refrigeração, bem co-
mo no cartucho de carbono ativo do filtro pa-
ra pó e pólen, provocando um odor desagra-
dável permanente. Aviso
Climatronic: Ao colocar a marcha-atrás, e en-
quant o f
unciona o limpa/lava vidros automá-
tico, a recirculação do ar é ligada para evitar a
entrada dos gases de escape no habitáculo. 171
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 174 of 352

Utilização
Aquecimento independente
(aquec iment
o adicional)
Introdução ao tema O aquecimento estacionário independente
f
u
nciona com combustível proveniente do
depósito do veículo e pode utilizar-se em an-
damento ou com o veículo parado.
O aquecimento independente pode ligar-se
através da tecla de aquecimento rápido do
painel de comandos do climatizador, com o
comando à distância por radiofrequência ou
programando previamente uma hora de saí-
da no menu do aquecimento independente
do sistema de infotainment.
No inverno, antes de iniciar a marcha, com o
aquecimento independente ligado, pode-se
desembaciar o para-brisas e deixá-lo sem ge-
lo e neve (se for uma camada fina).
Se a temperatura exterior for muito elevada,
pode-se ventilar o habitáculo com o motor
desligado através do aquecimento indepen-
dente. ATENÇÃO
Engolir uma pilha de um diâmetro de 20 mm
ou qua l
quer outra pilha de botão pode causar
lesões graves e inclusive mortais em poucos
minutos. ●
Mant
enha sempre o comando à distância
por radiofrequência e os porta-chaves que te-
nham pilhas, bem como as pilhas de substi-
tuição, as pilhas de botão e as restantes pi-
lhas com mais de 20 mm fora do alcance das
crianças.
● Se suspeitar de que alguém tenha podido
eng
olir uma pilha, procure imediatamente as-
sistência médica. ATENÇÃO
Os gases do aquecimento independente con-
têm, entr e outr
os, monóxido de carbono, um
gás tóxico, incolor e inodoro. O monóxido de
carbono pode causar a perda dos sentidos e
até a morte.
● Nunca ligue o aquecimento independente
nem o deix
e ligado em recintos fechados ou
que não tenham ventilação.
● Nunca programe o aquecimento indepen-
dente p
ara ligar-se e funcionar num recinto
fechado ou sem ventilação. ATENÇÃO
Os componentes do aquecimento indepen-
dent e aquec
em-se extremamente e poderiam
provocar um incêndio.
● Estacione o veículo de forma que nenhum
component
e do sistema de escape entre em
contacto com materiais facilmente inflamá-
veis que possam encontrar-se debaixo do veí-
culo, como, por exemplo, erva seca. CUIDADO
Nunca coloque alimentos, medicamentos ou
outr o
s objetos sensíveis ao calor em frente
dos difusores de saída do ar. O ar que sai dos
difusores pode danificar ou deteriorar ali-
mentos, medicamentos ou objetos sensíveis
ao calor ou ao frio. Aviso
Após pôr o motor a funcionar com a bateria
de 12 v o
lts totalmente descarregada ou aca-
bada de substituir, bem como após um arran-
que de emergência, alguns ajustes do siste-
ma (como a hora, a data, os ajustes de con-
fort personalizados e as programações) po-
derão ter-se desajustado ou apagado. Verifi-
que e corrija estes ajustes quando a bateria
estiver suficientemente carregada. Ligar e desligar a o aquecimento inde-
pendent
e
Ligação do aquecimento independente:
Manual com a tecla de aquecimento rápido do
painel de comandos do climatizador. A luz de
controlo na tecla acende-se
››› Página 167.
manual com o comando à distância por radio-
frequência
››› Página 173.
Automática através da programação e ativação
de uma hora de saída ››› Página 174. 172
Page 175 of 352

ClimatizaçãoDesligamento do aquecimento independente:
Manual com a tecla de aquecimento rápido do
painel de comandos do climatizador. A luz de
controlo da tecla apaga-se
››› Página 167.
manual com o comando à distância por radio-
frequência
››› Página 173.
Automática uma vez chegada a hora de saída
programada ou uma vez decorrido o tempo de
funcionamento programado ››› Página 174.
Automática quando a luz de controlo se acende (indicador do nível de combustível) ››› Pági-
na 297.
Automática quando a carga da bateria de
12 volts desce excessivamente ››› Página 311. Particularidade
Um
a
vez desligado, o aquecimento indepen-
dente continuará a funcionar durante um bre-
ve período de tempo com o fim de queimar o
combustível que fique no sistema e expulsar
os restantes gases de escape para o exterior. Comando à distância por radiofre-
quênci
a Fig. 162
Aquecimento independente: coman-
do à di s
tância por radiofrequência.
Fig. 162Significado
Ligar o aquecimento independente
Desligar o aquecimento independente
1Luz de controlo
Se se pressionar as teclas do comando a dis-
tânc
i
a desnecessariamente, poder-se-á ligar
o aquecimento independente involuntaria-
mente, inclusive quando se esteja fora do
raio de alcance ou quando a luz de controlo
pisque. Luz de controlo no comando a distância por
ra
diofrequência
Quando se pressionam as teclas, a luz de
controlo do comando a distância fornece ao
utilizador diversas informações:
luz de controlo 1Significado
Acende-se cerca de 2 se-
gundos em verde.Se o aquecimento inde-
pendente tiver sido ligado
com a tecla
.
Acende-se cerca de 2 se-
gundos em vermelho.Se o aquecimento inde-
pendente tiver sido desli-
gado com a tecla
.
Pisca lentamente aprox.
2 segundos em verde
(aprox. 4 vezes por segun-
do).Não foi recebido o sinal de
ligação a)
.
Pisca rapidamente aprox.
2 segundos em verde
(aprox. 10 vezes por se-
gundo).
O aquecimento indepen-
dente está bloqueado.
Causas possíveis: o depó-
sito de combustível está
quase vazio, a tensão da
bateria de 12 volts é de-
masiado baixa ou existe
alguma avaria.
Pisca aprox. 2 segundos
em vermelho (aprox. 4 ve-
zes por segundo).Não foi recebido o sinal de
desativação a)
.
Acende-se cerca de 2 se-
gundos em laranja, depois
em verde ou em vermelho.A pilha do comando à dis-
tância está quase sem car-
ga. Contudo, foi recebido
o sinal de ativação ou de
desativação.
» 173
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança
Page 176 of 352

Utilizaçãoluz de controlo
1Significado
Acende-se cerca de 2 se-
gundos em laranja, depois
pisca em verde ou em ver-
melho.A pilha do comando à dis-
tância está quase sem car-
ga. Não foi recebido o si-
nal de ativação ou de de-
sativação.
Pisca aprox. 5 segundos
em laranja.
A pilha do comando à dis-
tância está descarregada.
Não foi recebido o sinal de
ativação ou de desativa-
ção.
a) O comando à distância por radiofrequência encontra-se fora
do raio de alcance. Neste caso terá que reduzir a distância em
relação ao veículo e pressionar novamente a tecla correspon-
dente.
Substituir a pilha do comando à distância
por radiofrequência
Se ao pressionar as teclas a luz de controlo
do comando a distância 1 piscar aprox.
5 se gu
ndos em laranja ou não se acender, te-
rá que substituir a pilha do comando.
A pilha encontra-se na parte posterior do co-
mando à distância, por trás de uma tampa.
● Para abrir a tampa, levante-a ligeiramente
pela p
arte inferior e deslize-a para baixo.
● Retire a pilha.
● Coloque uma pilha nova. Ao fazê-lo tenha
em cont
a a polaridade e utilize pilhas do
mesmo tipo ››› . ●
Co
loque a tampa da pilha colocando as pa-
tilhas da parte superior e apertando a parte
inferior.
Raio de alcance
O recetor encontra-se no habitáculo. O raio
de alcance máximo do comando à distância
por radiofrequência é de cerca de cem me-
tros com a pilha nova. Os obstáculos entre o
comando à distância e o veículo, as más con-
dições climatéricas bem como a descarga
progressiva da pilha reduzem consideravel-
mente o alcance do comando à distância. CUIDADO
● O c om
ando à distância por radiofrequência
contém componentes eletrónicos. Por isso,
evite que se molhe e sofra pancadas ou radia-
ção solar direta.
● A utilização de pilhas inadequadas pode
danific
ar o comando à distância por radiofre-
quência. Por isso, substitua sempre a pilha
gasta por outra pilha nova com igual tensão,
tamanho e especificações. Aviso sobre o impacto ambiental
● Elimine a s
pilhas gastas respeitando o
meio ambiente.
● A pilha do comando à distância pode conter
perc
lorato. Respeite as disposições legais re-
lativamente à sua eliminação. ●
Há que pr oc
urar que não seja possível acio-
nar o comando à distância involuntariamente
e evitar assim que o aquecimento indepen-
dente se ligue inadvertidamente. Programar o aquecimento indepen-
dent
e Antes d
a programação, verifique se a data e
a hor
a estão ajustadas corretamente no veí-
culo ››› .
O aquec iment
o independente programa-se
no menu Aquecimento independente do
sistema de infotainment.
Abrir o menu Aquecimento independen-
te
● Pressione a tecla do p
ainel de coman-
dos do Climatronic.
● Tocar na área de função .
Botão de função: função
Desl.: O aquecimento independente desliga-se imedia-
tamente.
Aquecer, Ventilar: Ajusta-se se, ao ligar o aquecimento
independente, se tem de aquecer ou ventilar o habitá-
culo. Pressionando o botão de função
, pode-se sele-
cionar o modo desejado.
Ajustar: abre-se o menu Aquecimento independen-
te . 174