Page 425 of 607
A meghibásodás diagnosztizálására szolgáló csatlakozót kizárólag speciális, fedélzeti
diagnosztika elvégzésére alkalmas eszközök csatlakoztatása érdekében alakítottuk ki.
A szervizeléshez használt, meghibásodás diagnosztizálására szolgáló eszközökön kíván más
eszközt ne csatlakoztasson a csatlakozóhoz. A meghibásodás diagnosztizálására szolgáló
eszközön kívül egyéb eszközök csatlakoztatása hatással lehet a jármű elektromos
rendszereire, és olyan károkat okozhat, mint pl. az akkumulátor lemerülése.
Meghibásodás
diagnosztizálására
szolgáló csatlakozó
Karbantartás és ápolás
Lényeges információk
6-3
Page 426 of 607

Tervezett karbantartás
MEGJEGYZÉS
Az előírt időszak letelte után az ajánlott karbantartási intervallumoknak megfelelően
végezze tovább a karbantartást.
Károsanyag-kibocsátást szabályozó és kapcsolódó rendszerek
A károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer és a motor hatékony működése szempontjából
a gyújtási és üzemanyag-ellátó rendszer rendkívül fontos. Ne manipulálja.
Minden ellenőrzést és beállítást szakműhelynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
tEurópa
Karbantartási intervallum
Hónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap1224364860728496108
×1000 km20406080100120140160180
Gyújtógyertyák
*1120 000 km-enként cserélje.
Levegőszűrő
*2RRR
Párolgási kibocsátásokat csökkentő rendszer (ha
be van szerelve)III
Hajtószíjak
*3III
Motorolaj és olajszűrőRugalmas
*4Csere, ha a visszajelző világít. (Max. intervallum: 12 hónap/
20 000 km)
Nem rugal-
mas
*5RRRRRRRRR
Hűtőrendszer IIII
Hűtőfolyadék
*6Az első alkalommal 200 000 km vagy 10 év után, a későb-
biekben pedig 100 000 km-enként vagy 5 évenként cserélje.
Üzemanyag-vezetékek és csövek IIII
Akkumulátor
*7IIIIIIIII
Fékfolyadék-vezetékek, csövek és csatlakozókIIIIIIIII
Fékfolyadék
*8RRRR
Rögzítőfék IIIIIIIII
Tárcsafékek IIIIIIIII
Kormánymű és rudazat IIII
Kézi sebességváltó olaj R
Hátsó differenciálmű olaja
*9
Első és hátsó felfüggesztés, gömbcsuklók és ke-
rékcsapágy tengelyirányú játékaIIII
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-4
Page 427 of 607

Karbantartási intervallum
Hónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap1224364860728496108
×1000 km20406080100120140160180
Hajtótengely porvédő gumiharangja IIII
Kipufogórendszer és hőellenzők 80 000 km-enként vagy 5 évente ellenőrizze.
Csavarok és anyák az alvázon és a karosszériánTTTT
Karosszéria állapota (rozsda, korrózió és átrozs-
dásodás)Vizsgálja át évente.
Abroncsok (beleértve a pótkereket is) (a gumi-
abroncsnyomás állításával)
*10*11IIIIIIIII
Vészhelyzeti defektjavító készlet (ha van)
*12Vizsgálja át évente.
Jelmagyarázat:
I: Ellenőrzés: ellenőrzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
D: Leengedés
Megjegyzések:
*1 Az alábbi országokban 10 000 km-enként vagy 12 havonta ellenőrizze a gyertyákat, mielőtt a megadott
intervallumnak megfelelően cserélné őket.
Albánia, Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Horvátország, Lettország, Macedónia, Moldova, Montenegró,
Románia, Szerbia, Ukrajna
*2 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegőszűrőt.
*3 Ellenőrizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 20 000
km vagy minden 12 hónap után ellenőrizze a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*4 A SKYACTIV-G 1.5 és SKYACTIV-G 2.0 gépkocsik esetében csak Európa egyes országaiban választható a
rugalmas beállítás. A részletekért forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez. A rugalmas beállítás akkor
alkalmazható, ha a gépkocsit főként úgy üzemeltetik, hogy az alábbi feltételek egyike sem teljesül.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
Rugalmas karbantartás választása esetén a gépkocsi számítja ki az olaj hátralevő élettartamát az üzemi
feltételek alapján, és a műszercsoporton egy csavarkulcs alakú visszajelző lámpát kigyújtva nyújt tájékoztatást
az olajcsere esedékességéről.
Akkor végeztessen olaj- és olajszűrő cserét, ha megjelenik az ezt kérő üzenet/világít a csavarkulcs alakú
visszajelző lámpa. Ezeket évente legalább egyszer, vagy a legutóbbi olaj- és szűrőcsere óta megtett 20 000 km
után cserélni kell.
A rendszert az olajcsere után nullázni kell, függetlenül attól, hogy az üzenet/csavarkulcs visszajelző lámpa
megjelent-e.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-5
Page 428 of 607

*5 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*6 A hűtőfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-től eltérő hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását okozhatja.
*7 Vizsgálja meg az akkumulátor elektrolitjának a szintjét, fajsúlyát és külső megjelenését. A zárt akkumulátor
csak külső megjelenés-vizsgálatot igényel.
*8 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy
ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*9 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.*10 A gumiabroncsok forgatása 10 000 km-enként ajánlott.*11 A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) (ha van) inicializálását el kell végezni a rendszer megfelelő
működéséhez.
*12 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenőrizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
előtt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
tEurópán kívül
Izrael
Karbantartási intervallum
Hónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Gyújtógyertyák 120 000 km-enként vagy 6 évente cserélje.
Üzemanyagszűrő 135 000 km-enként cserélje.
Párolgási kibocsátásokat csökkentő rendszer (ha
be van szerelve)III
Üzemanyag-vezetékek és csövek IIIIII
Hajtószíjak
*1IIIIIIIIIIII
Motorolaj és olajszűrő
*2RRRRRRRRRRRR
Levegőszűrő
*3CCCRCCCRCCCR
Hűtőrendszer IIIIII
Hűtőfolyadék
*4Az első alkalommal 195 000 km vagy 10 év után, a későb-
biekben pedig 90 000 km-enként vagy 5 évenként cserélje.
Akkumulátor
*5IIIIIIIIIIII
Fékfolyadék-vezetékek, csövek és csatlakozók IIIIIIIIIIII
Fékfolyadék
*6IRIRIRIRIRIR
Rögzítőfék IIIIIIIIIIII
Szervofék-egység (fékrásegítő) és csövei I I I I I I I I I I I I
Tárcsafékek IIIIIIIIIIII
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-6
Page 429 of 607

Karbantartási intervallum
Hónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Kormánymű és rudazat IIIIII
Kézi sebességváltó olaj R R
Hátsó differenciálmű olaja
*7
Első és hátsó felfüggesztés, gömbcsuklók és ke-
rékcsapágy tengelyirányú játékaIIIIIIIIIIII
Hajtótengely porvédő gumiharangja I I I I
Kipufogórendszer és hőellenzők 75 000 km-enként vizsgálja át.
Csavarok és anyák az alvázon és a karosszérián T T T T T T T T T T T T
Karosszéria állapota (rozsda, korrózió és átrozs-
dásodás)Vizsgálja át évente.
Abroncsok (beleértve a pótkereket is) (a gumi-
abroncsnyomás állításával)
*8IIIIIIIIIIII
Vészhelyzeti defektjavító készlet (ha van)
*9Vizsgálja át évente.
Jelmagyarázat:
I: Ellenőrzés: ellenőrzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
D: Leengedés
Megjegyzések:
*1 Ellenőrizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban vizsgálja át a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*2 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*3 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegőszűrőt.
*4 A hűtőfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-től eltérő hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását okozhatja.
*5 Vizsgálja meg az akkumulátor elektrolitjának a szintjét, fajsúlyát és külső megjelenését. A zárt akkumulátor
csak külső megjelenés-vizsgálatot igényel.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-7
Page 430 of 607

*6 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy
ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*7 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.*8 A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) (ha van) inicializálását el kell végezni a rendszer megfelelő
működéséhez.
*9 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenőrizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
előtt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Izrael kivételével
Karbantartási in-
tervallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap6121824303642485460667278849096
×1000 km102030405060708090100110120130140150160
Üzemanyagszűrő 60 000 km-enként cserélje.
Gyújtógyertyák
*1120 000 km-enként cserélje.
Párolgási kibocsátásokat csökkentő
rendszer (ha be van szerelve)IIIIIIII
Hajtószíjak
*2IIIIIIIIIIIIIIII
Motorolaj
*3
Kivéve az
alábbi or-
szágokatRRRRRRRRRRRRRRRR
Grúzia/
Ör ményor-
szág/
Kambodzsa5000 km-enként vagy 6 havonta cserélje.
Motorolajszűrő
*3
Kivéve az
alábbi or-
szágokatRRRRRRRRRRRRRRRR
Grúzia/
Ör ményor-
szág/
Kambodzsa10 000 km-enként vagy évente cserélje.
Hűtőrendszer IIIIIIII
Hűtőfolyadék
*4Az első alkalommal 200 000 km vagy 10 év után, a későbbiekben pedig
100 000 km-enként vagy 5 évenként cserélje.
Levegőszűrő
*5
Kivéve az
alábbi or-
szágokatCCRCCRCC
Grúzia/
Ör ményor-
szágCRCRCRCR
Üzemanyag-vezetékek és csövek I I I I I I I I
Akkumulátor
*6IIIIIIII
Fékfolyadék-vezetékek, csövek és
csatlakozókIIIIIIII
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-8
Page 431 of 607

Karbantartási in-
tervallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik először teljesül.
Hónap6121824303642485460667278849096
×1000 km102030405060708090100110120130140150160
Fékfolyadék
*7IIIRIIIRIIIRIIIR
Rögzítőfék IIIIIIIIIIIIIIII
Szervofék-egység (fékrásegítő) és
csöveiIIIIIIII
Tárcsafékek IIIIIIIIIIIIIIII
Kormánymű és rudazat I I I I I I I I
Kézi sebességváltó olaj R
Hátsó differenciálmű olaja
*8
Első és hátsó felfüggesztés, gömb-
csuklók és kerékcsapágy tengelyi-
rányú játékaIIIIIIII
Hajtótengely porvédő gumiharang-
jaIIII
Kipufogórendszer és hőellenzők 80 000 km-enként vizsgálja át.
Csavarok és anyák az alvázon és a
karosszériánTTTTTTTT
Karosszéria állapota (rozsda, korró-
zió és átrozsdásodás)Vizsgálja át évente.
Abroncsok (beleértve a pótkereket
is) (a gumiabroncsnyomás állításá-
val)
*9IIIIIIIIIIIIIIII
Gumiabroncsok forgatása
*910 000 km-enként végezze el.
Vészhelyzeti defektjavító készlet
(ha van)
*10Vizsgálja át évente.
Jelmagyarázat:
I: Ellenőrzés: ellenőrzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
D: Leengedés
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-9
Page 432 of 607

Megjegyzések:
*1 Az alábbi országokban 10 000 km-enként vagy 12 havonta ellenőrizze a gyertyákat, mielőtt a megadott
intervallumnak megfelelően cserélné őket.
Örményország, Angola, Bolívia, Burundi, Brit Virgin-szigetek, Kambodzsa, Kamerun, Chile, Costa Rica,
Curacao, El Salvador, Gabon, Ghána, Grúzia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Irán, Jordánia, Makaó,
Mongólia, Mozambik, Mianmar, Nigéria, Nicaragua, Pápua Új-Guinea, Peru, Fülöp-szigetek,
Seychelles-szigetek, Szíria, Tanzánia, Egyesült Arab Emírségek, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Ellenőrizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, a hajtószíjakat az ajánlott
intervallumoknál gyakrabban ellenőrizze.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*3 Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, a motorolajat és az olajszűrőt
az ajánlott intervallumoknál gyakrabban cserélje.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*4 A hűtőfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-től eltérő hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását okozhatja.
*5 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegőszűrőt.
*6 Vizsgálja meg az akkumulátor elektrolitjának a szintjét, fajsúlyát és külső megjelenését. Ha járművét
szélsőségesen meleg vagy hideg övezetekben használja, 10 000 km-enként vagy 6 havonta ellenőrizze az
akkumulátorban az elektrolit szintjét, fajsúlyát és megjelenését. A zárt akkumulátor csak külső
megjelenés-vizsgálatot igényel.
*7 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy
ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*8 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.*9 A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) (ha van) inicializálását el kell végezni a rendszer megfelelő
működéséhez.
*10 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenőrizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
előtt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-10