2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Kezelési útmutató (in Hungarian)

JelVisszajelző lámpákOldal
(zöld)
*i-stop visszajelző lámpa4-19
(fehér/zöld)*i-ELOOP jelzés/visszajelző lámpa4-93
*Járműsebesség-riasztás jelzése4-40
*Csavarkulcs jelzés/visszajelző lámpa*14-47
(kék)Hűtőfolyadék hőmérséklete alacsony visszajelző
lámpa4-47
*Sebességváltó kar helyzetének jelzése 4-52
Világítás bekapcsolva visszajelző lámpa 4-64
Távolsági fényszóró visszajelző lámpájaTávolsági/tompított fényszóró
4-69
Fényszórók villantása
4-69
*Hátsó ködlámpa visszajelző lámpa4-71
Irányjelző/vészvillogó visszajelző lámpáiIrány- és sávváltásjelzők
4-72
Vészvillogó
4-79
TCS/DSC visszajelző lámpa*1
Kipörgésgátló rendszer (TCS)
4-87
Dinamikus stabilitás-szabályzó
rendszer (DSC)
4-89
(bekapcsol)
7-34
DSC OFF (DSC ki) visszajelző lámpa*14-89
*Választott üzemmód jelzés4-99
(fehér)
*A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer jelzése4-144
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
*Egyes modelleken.4-45

JelVisszajelző lámpákOldal
(zöld)
*Távolsági fényszóró szabályozórendszer (HBC)
visszajelző lámpa4-106
*Holttérfigyelő (BSM) KI visszajelző lámpa*14-118
*Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS) KI
visszajelző lámpa*14-110
(Fehér/Sárga)
*Állítható sebességhatároló fő jelzése/visszajelző
lámpája4-125
(zöld)
*Állítható sebességhatároló beállítva jelzés/visszajel-
ző lámpa4-125
(Fehér/Sárga)
*Sebességtartó fő jelzése/visszajelző lámpája4-136
(zöld)
*Sebességtartó jelzése/visszajelző lámpája4-136
*1 A lámpák a gyújtást bekapcsolva a működésük ellenőrzése végett világítani kezdenek, majd kis idő múlva
vagy a motor beindulása után kialszanak. Ha a lámpák nem kapcsolódnak be vagy ki, vizsgáltassa meg a
járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-46*Egyes modelleken.

tCsavarkulcs jelzés/visszajelző
lámpák
*
„A” típusú műszercsoport
Az üzenet értelmében végezze el a
karbantartást.
„B” típusú műszercsoport
Ha a gyújtás ON (Be) helyzetbe van
kapcsolva, a csavarkulcs visszajelző lámpa
kigyullad, majd néhány másodperc múlva
kialszik.
A csavarkulcs visszajelző lámpa akkor
kezd világítani, amikor elérkezett az
ütemezett karbantartás ideje. Ellenőrizze a
tartalmát, és végezze el a karbantartást.
Lásd a Karbantartásjelző című részt,
6-11. oldal.
tHűtőfolyadék hőmérséklete
alacsony visszajelző lámpa (kék)
A lámpa folyamatosan világít, amíg a
hűtőfolyadék hőmérséklete alacsony, a
motor felmelegedése után pedig kialszik.
Ha a hűtőfolyadék alacsony
hőmérsékletére figyelmeztető (kék) lámpa
nem kapcsol ki, pedig a motor már
bemelegedett, az a hőmérséklet-érzékelő
hibájára utal. Konzultáljon egy
szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
*Egyes modelleken.4-47

Kézi sebességváltó
működése
tKézi sebességváltó kapcsolási
alakzata
Üres állás
Ahogy az ábrán is látható, a sebességváltó
kapcsolási mintája hagyományos.

Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló
pedált kapcsolás közben, majd lassan
engedje fel.

A jármű a hátrameneti (R) fokozat véletlen
kapcsolását akadályozó eszközzel van
felszerelve. Nyomja lefelé a sebességváltó
kart, és úgy kapcsoljon R fokozatba.

FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazza hirtelen a motorféket
csúszós útfelületen vagy nagy
sebességnél:
A nedves, havas vagy jeges úton
vagy nagy sebességgel történő
vezetés közben a visszakapcsolás
hirtelen motorfékezést okozhat, ami
veszélyes. Az abroncsok forgási
sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja.
Emiatt elvesztheti uralmát a jármű
felett, és balesetet okozhat.
A sebességváltó kart mindig hagyja
1-es vagy R fokozatban, és húzza be
a rögzítőféket, amikor elhagyja a
járművet:
Ellenkező esetben a jármű
elmozdulhat és balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
•Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló
pedálon, kivéve, ha sebességet vált.
Ne használja a tengelykapcsolót a
jármű lejtőn való megtartásához. A
tengelykapcsoló felesleges lenyomása
a tengelykapcsoló szükségtelen
kopását és sérülését okozza.
•Ne alkalmazzon túl nagy oldalirányú
erőt a sebességváltó karra, amikor
5.-ből 4. fokozatba kapcsol. Ez a 2.
fokozat véletlen bekapcsolásához
vezethet, ami súlyos károsodást
okozhat a sebességváltóban.
Vezetés közben
Sebességváltó
4-48

•Ellenőrizze, hogy a jármű teljesen
megállt-e, mielőtt R fokozatba
kapcsol. Az R fokozat kapcsolása a
jármű mozgása közben károsíthatja a
sebességváltót.
MEGJEGYZÉS
•A természetes vezetési testtartás
felismerhető arról, hogy a választókar
finoman megfogható oldalról úgy,
hogy közben a könyöknek nem kell a
középső támasztódobozon lennie.

•Ha nehéz R fokozatba kapcsolni,
kapcsoljon vissza üresbe, engedje fel
a tengelykapcsoló pedált, és próbálja
újra.
•(i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált
lenyomva újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az alábbi
feltételek esetén:
•A vezető ajtaja nyitva van.
•A vezetőoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezető
a motor lefulladása után nem
engedte fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezető
még a motor teljes leállása előtt
lenyomta.
•(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a sebességváltó kar bekapcsolt
gyújtás mellett R állásban van, a
parkolásérzékelő aktív és hangjelzés
hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-150. oldal.
ttKapcsolt fokozat kijelzése
A kapcsolt fokozat kijelzése segíti az
optimális üzemanyag-fogyasztás elérését
és az egyenletes vezetést. A kapcsolt
sebességfokozatot mutatja a
műszercsoportban, emellett figyelmezteti a
vezetőt, hogy a pillanatnyi vezetési
helyzetnek legmegfelelőbb
sebességfokozatba kapcsoljon.

Választott
sebességfokozatMegfelelő
sebességfokozat
KijelzésFeltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és számAjánlott felkapcsolni vagy vissza-
váltani a jelzett fokozatba.
Vezetés közben
Sebességváltó
4-49

VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzők
felkapcsolási/visszakapcsolási
javaslataira. Az adott vezetési helyzet a
jelzettől eltérő kapcsolást tehet
szükségessé. Balesetek elkerülése
érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetőnek, mielőtt váltana.
MEGJEGYZÉS
A fokozatkijelző kikapcsol a
következők esetén.
•A jármű áll.
•A sebességváltó üres fokozatba van
kapcsolva.
•A járművet hátramenetben vezetik.
•A tengelykapcsoló nincs teljesen
összekapcsolódva álló helyzetből
történő gyorsításkor.
•A tengelykapcsoló pedál 2
másodpercre vagy annál hosszabb
időre marad lenyomva menet közben.
Vezetés közben
Sebességváltó
4-50

Automatikus sebességváltó vezérlőelemei
Kioldó gomb
Azt jelöli, hogy a fokozatválasztó kart szabadon átteheti bármelyik pozícióba.
Azt jelzi, hogy a fokozatváltáshoz benyomva kell tartani a kioldó gombot. Azt jelöli, hogy a váltáshoz le kell nyomni a fékpedált, és benyomva kell tartani
a kioldó gombot (a gyújtásnak bekapcsolva kell lennie). Különböző reteszelő mechanizmusok:
MEGJEGYZÉS
A Sport AT automata váltó egy olyan opcióval rendelkezik, mellyel a hagyományos
automata váltó nem. A vezető ennek segítségével maga választhatja meg a kívánt
fokozatot a sebességváltó helyett. Ha az automata sebességváltót hagyományos automata
váltóként kívánja is használni, tudnia kell, hogy véletlenül átkapcsolhat manuális
üzemmódra, ami miatt nem megfelelő fokozat maradhat bekapcsolva a jármű gyorsítása
közben. Ha a motor fordulatszámának emelkedését vagy a motor felpörgését tapasztalja,
ellenőrizze, hogy nem kapcsolt-e véletlenül manuális kapcsolási módba (4-55. oldal).
Vezetés közben
Sebességváltó
4-51

tSebességváltó kar helyzetének
jelzése
A fokozatválasztó helyzete megjelenik a
gyújtás bekapcsolásakor.
MEGJEGYZÉS
A következő műveletek bármelyikének
végrehajtásakor 5 percre akkor is
megjelenik a választókar állása, ha a
gyújtáskapcsoló nincs ON (Be)
állásban.
•A gyújtás ki van kapcsolva.
•A vezetőoldali ajtó kinyitása.
Sebességfokozat-visszajelző
Manuális kapcsolási módban kigyullad a
sebességváltó kar „M” helyzetjelzője és
megjelenik a kiválasztott fokozat száma.
tFigyelmeztető lámpa
A figyelmeztető lámpa világít, ha a
rendszer meghibásodott.
Lásd a visszajelző/figyelmeztető lámpákra
vonatkozó részt a 4-42. oldalon.
tSebességváltó tartományok
•A sebességváltó kar helyzetét
visszajelző lámpa a műszercsoportban
világít. Lásd a figyelmeztető/visszajelző
lámpákra vonatkozó részt a 4-42.
oldalon.
•A fokozatválasztó karnak P vagy N
helyzetben kell lennie az indítómotor
működtetéséhez.
P (Parkoló)
A P reteszeli a sebességváltót és
megakadályozza a hátsó kerekek forgását.
FIGYELMEZTETÉS
A fokozatválasztó kart mindig állítsa P
helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket:
A jármű álló helyzetben tartásához
a fokozatválasztó kar P helyzetbe
kapcsolása a rögzítőfék használata
nélkül veszélyes. Ha a P helyzet nem
tart, a jármű elmozdulhat és
balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
•A P, N vagy R fokozat kapcsolása
mozgó járműben a sebességváltó
sérülését okozhatja.
•Előremeneti vagy hátrameneti fokozat
kapcsolása a motor alapjárati
fordulatszám fölötti fordulatszámon
való járása közben sérülést okozhat a
sebességváltóban.
R (Hátramenet)
R fokozatban a jármű csak hátrafelé
mozog. A járművet teljesen meg kell
állítani, mielőtt R fokozatba vagy abból
kikapcsol, kivéve a „Hintáztatás” c.
részben (3-61. oldal) leírt ritka helyzetet.
Vezetés közben
Sebességváltó
4-52